CN220924446U - 一种应用于船舶上的光幕隔断系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种应用于船舶上的光幕隔断系统。本实用新型的应用于船舶上的光幕隔断系统，包括：烟幕发生装置、烟雾定位装置、光幕发生装置和控制器；所述烟幕发生装置设置在地板上，用于在隔断处发出烟幕；所述烟雾定位装置设置在所述烟幕发生装置处；所述光幕发生装置设置在烟雾发生装置的上方，用于与烟幕配合以生成光幕；所述控制器分别与所述烟幕发生装置、烟雾定位装置和所述光幕发生装置电性连接。本实用新型的应用于船舶上的光幕隔断系统利用光幕进行空间隔断及区域划分，在保护乘客隐私、给乘客更舒适体验的同时，实现不同光感的空间效果，极具美感；同时也对于客船重量及重心控制、客船防火都有重大好处。

Description

一种应用于船舶上的光幕隔断系统

技术领域

本实用新型实施例涉及船舶技术领域，尤其涉及一种应用于船舶上的光幕隔断系统。

背景技术

船舶内部装修是船舶制造技术的一个重要组成部分，随着生活水平的提供，乘客对旅程体验的要求也越来越高，对私人时间的隐私保护也有一定的需求，同时对于船上内装的装修要求也越来越高，尤其是在邮轮和客船上面。

公共区域作为客船上的一个重要活动空间，一般会用隔断划分成各个区域。由于船上空间有限，无法像陆地上大多娱乐场所那样设置大量的包间，因此隔断成为船舶上用于空间划分的重要手段。传统的隔断，经常使用玻璃、木材或者家属材料制作，这不仅占用了宝贵的公共空间、增加了船舶的重量，同时也为船上的火灾埋下了隐患。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种应用于船舶上的光幕隔断系统，针对船舶上现有隔断技术的缺陷，采用全新的设计思路，利用光幕进行空间隔断及区域划分，在保护乘客隐私、给乘客更舒适体验的同时，实现不同光感的空间效果，极具美感；同时也对于客船重量及重心控制、客船防火都有重大好处。

本实用新型实施例提供的应用于船舶上的光幕隔断系统，包括：烟幕发生装置、烟雾定位装置、光幕发生装置和控制器；

所述烟幕发生装置设置在地板上，用于在隔断处发出烟幕；

所述烟雾定位装置设置在所述烟幕发生装置处，用于使所述烟雾自下往上运动；

所述光幕发生装置设置在烟雾发生装置的上方，用于与烟幕配合以生成光幕；

所述控制器分别与所述烟幕发生装置、烟雾定位装置和所述光幕发生装置电性连接。

可选地，所述烟幕发生装置包括：

雾气发散器，设置于地板上；

送雾管，设置于所述雾气发散器内，用于输送雾气；

雾化器，设置于所述雾气发散器上，与所述送雾管相导通，用于对输送的雾气进行二次雾化；

送雾泵，与所述控制器电性连接，用于向所述送雾管内输送已产生的雾气。

可选地，所述雾化器包括：

雾化本体，与所述雾气发散器相导通，用于接收雾气；

稳压球，设置于所述雾化本体内，用于在雾气压力达到预设范围时，将雾气输出；

雾化喷嘴，设置于所述雾化本体上，与所述稳压球相配合，用于对雾气进行二次雾化。

可选地，所述雾化喷嘴包括：

主雾化孔，设置于所述雾化喷嘴的进气口处；

雾化腔，设置于所述雾化喷嘴内，且位于所述主雾化孔的出气口处；

排气孔，设置于雾化腔的上方，且与所述主雾化孔的出气口相对应。

可选地，还包括：

雾化锤，设置于所述雾化腔内且可滑动地位于所述主雾化孔内；

副雾化孔，设置于所述雾化腔内。

可选地，所述雾化锤包括：

导向柄，可滑动地设置在所述主雾化孔内；

导向盖，与所述导向柄相连接，且覆盖在所述主雾化孔的上方。

可选地，所述导向柄的直径从下往上逐渐变小。

可选地，还包括：副光幕发生装置，所述副光幕发生装置设置于所述烟幕发生装置上。

可选地，所述光幕发生装置发出的光线为平行光，所述副光幕发生装置发出的光线为彩色光。

可选地，所述光幕发生装置经所述控制器的指令控制，所述发出的光线可发生动态交叉。

本实用新型的应用于船舶上的光幕隔断系统，采用上述技术方案的有益效果是：隔断是在光线、雾墙或烟墙的共同参与下形成的，在不需要隔断时只需要启动控制器关闭系统即可，不影响空间的正常使用；当需要隔断时可随时启动该光幕隔断系统，该光幕隔断系统既不占用空间，也不存在实物隔断，对消防、船身重量都不造成影响，具有使用方便、隔断效果好、科技感强的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统结构示意图；

图2为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统局部放大图I；

图3为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统横向剖视图；

图4为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统局部放大图II；

图5为本实用新型实施例中雾化锤的装配位置图；

图6为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统另一结构示意图；

图7为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统局部放大图III；

图8为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统纵向剖视图。

图中标号：

1、雾气发散器；2、送雾管；3、雾化器；301、雾化本体；302、稳压球；303、雾化喷嘴；3031、主雾化孔；3032、雾化腔；3033、排气孔；3034、副雾化孔；4、光幕发生装置；5、副光幕发生装置；6、雾化锤；601、导向盖；602、导向柄。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

图1为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统结构示意图，图2为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统局部放大图I，图3为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统横向剖视图，图4为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统局部放大图II，图5为本实用新型实施例中雾化锤的装配位置图，图6为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统另一结构示意图，图7为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统局部放大图III，图8为本实用新型实施例中应用于船舶上的光幕隔断系统纵向剖视图。

如图1至图8所示，本实用新型实施例提供的应用于船舶上的光幕隔断系统，包括：烟幕发生装置、烟雾定位装置、光幕发生装置和控制器。

其中，烟幕发生装置设置在地板上，用于在隔断处发出烟幕。烟幕发生装置产生的烟幕既可以是雾，也可以是烟。

烟雾定位装置设置在烟幕发生装置处，用于使烟或雾自下往上运动。方式包括：将烟雾以一定的压力沿着竖直向上的方向喷出来；或，将烟雾喷出后，在喷出路径上设置一个负压吸口，将烟雾吸走。一种可能的方式为：如图1所示，在正上方设置一个条状的负压吸口，在加压喷出、负压吸走的作用下，烟雾沿着竖直向上的运动，形成一个近似长条形的烟幕。

所述光幕发生装置设置在烟雾发生装置的上方，用于与烟幕配合以生成光幕。光幕发生装置可发出用于照射在烟幕上以生成光幕的光线。由于烟幕呈条状，像板状立于地板上，在光线的照射下，由于液滴或颗粒的折射或反射作用，使烟幕上形成一个光亮的区域，该光亮区域的存在遮挡了自另一侧透射过来的光线，进而起到隔断的作用。

所述控制器分别与所述烟幕发生装置、烟雾定位装置和所述光幕发生装置电性连接。一种可能的控制器为单片机。

该应用于船舶上的光幕隔断系统的工作原理是：首先，在控制器的作用下，由烟雾发生装置发出横截面呈窄长条状的雾墙或者烟墙，在烟雾定位装置(如呈一排分布的喷嘴、与喷嘴相对应的一排吸口，初始喷射压力和负压的压力可根据间隔效果进行调整)的作用下，雾墙或者烟墙自下往上运动；其次，在雾墙或烟墙产生后，在控制器的作用下，由光幕发生装置自上而下发出可见光，该光线照射到雾墙或者烟墙后，由于光线的漫反射或者折射，形成一个可以阻断视线的光幕。

采用上述技术方案的有益效果是：隔断是在光线、雾墙或烟墙的共同参与下形成的，在不需要隔断时只需要启动控制器关闭系统即可，不影响空间的正常使用；当需要隔断时可随时启动该光幕隔断系统，该光幕隔断系统既不占用空间，也不存在实物隔断，对消防、船身重量都不造成影响，具有使用方便、隔断效果好、科技感强的优点。

可选地，所述烟幕发生装置包括：

雾气发散器1，设置于地板上。雾气发散器1的作用是将雾气以“墙”的形式排放出来。

送雾管2，设置于雾气发散器1内，用于输送雾气。如图1所示。

雾化器3，设置于雾气发散器1上，与送雾管2相导通，用于对输送的雾气进行二次雾化。

送雾泵，与所述控制器电性连接，用于向所述送雾管2内输送已产生的雾气。雾气既可以集中产生雾气，然后向光幕隔断系统提供，也可以分散于各光幕隔断系统内产生。

采用该技术方案，提供了一种形成雾墙或烟墙的结构，具体可以参考图2，相比传统的产生雾气然后直接排放，可以对雾气进行二次激活(即二次雾化)，避免雾气因冷凝等原因，导致效果不好。

可选地，所述雾化器3包括：

雾化本体301，与所述雾气发散器1相导通，用于接收雾气。

稳压球302，设置于所述雾化本体301内，用于在雾气压力达到预设范围时，将雾气输出；

雾化喷嘴303，设置于所述雾化本体301上，与所述稳压球302相配合，用于对雾气进行二次雾化。

如图3和图4所示，该技术方案提供了一种雾化器结构，该雾化器采用全新的设计思路，通过稳压球控制雾气的释放压力，使释放压力既不会过大，也不会过小，保证雾气在条状区域内的稳定释放，以避免光幕不均。

可选地，如图4所示，所述雾化喷嘴303包括：

主雾化孔3031，设置于所述雾化喷嘴303的进气口处。主雾化孔3031的作用是对雾气进行排放，同时由于喷嘴较小，在雾气高速流出时，如果有冷凝的液珠或流动的液体，可以对进行二次雾化，以增加雾气的浓度。

雾化腔3032，设置于雾化喷嘴303内，且位于主雾化孔3031的出气口处。雾化腔3032可以对随高速空气喷出的液体进行二次雾化，避免大液滴从主雾化孔内直接排除。

排气孔3033，设置于雾化腔3032的上方，且与主雾化孔3031的出气口相对应。

采用该技术方案，可以避免大液滴直接排除，保证雾化的精细度。

可选地，还包括：

雾化锤6，设置于所述雾化腔3032内且可滑动地位于所述主雾化孔3031内。

雾化锤6的作用是，通过雾化锤6的上下跳动，对雾气的压力进行精准的控制，避免压力分布不均，影响光幕的隔断均匀性。

副雾化孔3034，设置于所述雾化腔3032内。

副雾化孔3034的作用是在压力较大时，及时泄压，并保证雾化效果。

可选地，所述雾化锤6包括：

导向柄602，可滑动地设置在所述主雾化孔内；

导向盖601，与所述导向柄602相连接，且覆盖在所述主雾化孔3031的上方。

采用该技术方案，是为了保证雾化锤6能够自由地上下跳动。

可选地，所述导向柄的直径从下往上逐渐变小。

如图5所示，稳压球302和雾化锤6在压力方面的作用是相反的。稳压球302在压力足够大时释放雾气，在压力太大时仍然释放，但此时雾化锤6将保持主雾化孔3031的封闭状态，使雾气无法从主雾化孔3031排出，而是从副雾化孔3034排出。如图5中所示，由于雾化腔3032的特殊结构，副雾化孔3034排出的雾气互相干涉，可以保证副雾化孔3034排出的雾气质量足够高，避免出现雾气量大、雾化效果差的问题。

可选地，还包括：副光幕发生装置5，所述副光幕发生装置5设置于所述烟幕发生装置上。

如图6、图7和图8所示，副光幕发生装置5设置在地面处，是为了避免雾墙过高，光幕发生装置无法从上照射到下方，影响下方的隔断效果。在下方设置副光幕发生装置，可以从下方发出光幕产生的光，且上下两部分光相互干涉、重叠，出现光强分布差异，使得隔断效果、特别是视觉效果更好。

可选地，所述光幕发生装置发出的光线为平行光，所述副光幕发生装置发出的光线为彩色光。

采用该技术方案，是为了使光幕色彩更加丰富。

可选地，所述光幕发生装置经所述控制器的指令控制，所述发出的光线可发生动态交叉。

采用该技术方案，是为了提供动态光幕，提高视觉效果。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。

而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种应用于船舶上的光幕隔断系统，其特征在于，包括：烟幕发生装置、烟雾定位装置、光幕发生装置和控制器；

所述烟幕发生装置设置在地板上，用于在隔断处发出烟幕；

所述烟雾定位装置设置在所述烟幕发生装置处，用于使所述烟雾自下往上运动；

所述光幕发生装置设置在烟雾发生装置的上方，用于与烟幕配合以生成光幕；

所述控制器分别与所述烟幕发生装置、烟雾定位装置和所述光幕发生装置电性连接。

2.根据权利要求1所述的光幕隔断系统，其特征在于，所述烟幕发生装置包括：

雾气发散器，设置于地板上；

送雾管，设置于所述雾气发散器内，用于输送雾气；

雾化器，设置于所述雾气发散器上，与所述送雾管相导通，用于对输送的雾气进行二次雾化；

送雾泵，与所述控制器电性连接，用于向所述送雾管内输送已产生的雾气。

3.根据权利要求2所述的光幕隔断系统，其特征在于，所述雾化器包括：

雾化本体，与所述雾气发散器相导通，用于接收雾气；

稳压球，设置于所述雾化本体内，用于在雾气压力达到预设范围时，将雾气输出；

雾化喷嘴，设置于所述雾化本体上，与所述稳压球相配合，用于对雾气进行二次雾化。

4.根据权利要求3所述的光幕隔断系统，其特征在于，所述雾化喷嘴包括：

主雾化孔，设置于所述雾化喷嘴的进气口处；

雾化腔，设置于所述雾化喷嘴内，且位于所述主雾化孔的出气口处；

排气孔，设置于雾化腔的上方，且与所述主雾化孔的出气口相对应。

5.根据权利要求4所述的光幕隔断系统，其特征在于，还包括：

雾化锤，设置于所述雾化腔内且可滑动地位于所述主雾化孔内；

副雾化孔，设置于所述雾化腔内。

6.根据权利要求5所述的光幕隔断系统，其特征在于，所述雾化锤包括：

导向柄，可滑动地设置在所述主雾化孔内；

导向盖，与所述导向柄相连接，且覆盖在所述主雾化孔的上方。

7.根据权利要求6所述的，其特征在于，所述导向柄的直径从下往上逐渐变小。

8.根据权利要求1至7中任一所述的光幕隔断系统，其特征在于，还包括：副光幕发生装置，所述副光幕发生装置设置于所述烟幕发生装置上。

9.根据权利要求8所述的光幕隔断系统，其特征在于，所述光幕发生装置发出的光线为平行光，所述副光幕发生装置发出的光线为彩色光。

10.根据权利要求9所述的光幕隔断系统，其特征在于，所述光幕发生装置经所述控制器的指令控制，所述发出的光线可发生动态交叉。