CN220924249U - 一种可转换童车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可转换童车，包括车架主体、设置在车架主体前下方的前轮组件，车架主体包括座板，座板包括可供儿童乘坐的沿前后方向延伸的座位面，前轮组件包括前轮支架与转动设置在前轮支架下方的前轮，前轮组件还包括前轮杆，前轮杆绕第一轴心线与车架主体转动连接，前轮杆绕第二轴心线与前轮支架转动连接，可转换童车包括第一使用状态和第二使用状态，当处于第一使用状态时，座位面距离使用面具有第一高度，第一轴心线自前向后向下倾斜延伸，第二轴心线沿上下方向垂直延伸；当处于所述第二使用状态时，座位面距离使用面具有第二高度，且第二高度低于所述第一高度，第一轴心线沿上下方向垂直延伸，第二轴心线自前向后向下倾斜延伸。

Description

一种可转换童车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，具体涉及一种可转换童车。

背景技术

随着生活水平的发展，人们在育儿过程中经常会使用到两种童车，一种是可供家长推行使用的儿童推车，另一种是可供儿童玩乐使用的玩具童车，但是市面上缺少能将这两种童车转换使用的儿童用品，导致大部分童车使用功能单一。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的缺陷，提供一种能在儿童推车和玩具童车之间转换的可转换童车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种可转换童车，包括车架主体、设置在所述车架主体前下方的前轮组件、设置在所述车架主体后下方的后轮组件，所述车架主体包括座板，所述座板包括可供儿童乘坐的沿前后方向延伸的座位面，所述前轮组件包括前轮支架与转动设置在所述前轮支架下方的前轮，所述前轮组件还包括前轮杆，所述前轮杆绕第一轴心线与所述车架主体转动连接，所述前轮杆绕第二轴心线与所述前轮支架转动连接，所述可转换童车包括第一使用状态和第二使用状态，当处于所述第一使用状态时，所述座位面距离使用面具有第一高度，所述第一轴心线自前向后向下倾斜延伸，所述第二轴心线沿上下方向垂直延伸；当处于所述第二使用状态时，所述座位面距离使用面具有第二高度，且所述第二高度低于所述第一高度，所述第一轴心线沿上下方向垂直延伸，所述第二轴心线自前向后向下倾斜延伸。

在一实施例中，所述车架主体包括：

前支架，所述前轮组件设置在所述前支架的下方，所述前轮杆绕所述第一轴心线与所述前支架的一端部转动连接；

后支架，所述后轮组件设置在所述后支架的下方；

滑动件，所述滑动件滑动设置在所述前支架上；

座板连杆，所述座板连杆的一端部与所述座板的一端部转动连接，所述座板连杆的另一端部与所述后支架和所述滑动件转动连接于同一点；

推杆，所述推杆与所述座板的另一端部、所述前支架的另一端部转动连接于同一点，所述推杆的一端部与所述后支架转动连接。

在一实施例中，当处于所述第一使用状态时，所述滑动件和所述前支架相对锁定，所述前轮杆与所述前支架相对锁定，当处于所述第二使用状态时，所述滑动件和所述前支架相对锁定，所述前轮杆可相对所述前支架绕所述第一轴心线转动。

在一实施例中，当由所述第一使用状态向所述第二使用状态转换时，所述滑动件相对所述前支架滑动，所述前轮杆相对所述前支架绕所述第一轴心线转动，所述前轮组件相对所述前轮杆绕所述第二轴心线转动。

在一实施例中，当处于所述第二使用状态时，所述前轮与所述前轮支架的转动轴心线位于所述第一轴心线的后方。

在一实施例中，所述滑动件为滑套，所述滑套套设在所述前支架上。

在一实施例中，所述前轮组件还包括设置在所述前轮杆上方的脚踏部，第一转动轴具有所述第一轴心线，所述脚踏部和所述前轮杆分别设置在所述第一转动轴的两端部，所述第一转动轴穿设在所述前支架上。

在一实施例中，当处于所述第一使用状态时，所述推杆位于所述可转换童车的后方，所述可转换童车可供推行使用，当处于所述第二使用状态时，所述推杆位于所述座板的下方且位于所述后轮组件的上方。

在一实施例中，所述车架主体还包括扶手杆，当处于所述第一使用状态时，所述扶手杆设置于所述座板上，当处于所述第二使用状态时，所述扶手杆与所述座板拆卸分离。

在一实施例中，所述前轮组件还包括设置在所述前轮杆上方的脚踏部，第一转动轴具有所述第一轴心线，所述脚踏部包括脚踏连杆和设置在所述脚踏连杆的一端部的脚踏本体，所述脚踏连杆的另一端部与所述第一转动轴连接，当处于所述第一使用状态时，所述脚踏部与所述车架主体靠拢收纳，所述脚踏部收纳于所述前支架的上方，且所述脚踏连杆位于所述脚踏本体的前方，当处于所述第二使用状态时，所述脚踏部展开于所述前支架的前方，可供儿童脚踏使用，且所述脚踏连杆位于所述脚踏本体的后方。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的可转换童车通过具体的杆件设置，使得其可以在儿童推车和玩具童车之间转换，实现了使用场景的多样化，提高了利用率。

附图说明

附图1为本实用新型的可转换童车的第一使用状态立体图；

附图2为本实用新型的可转换童车的第一使用状态侧视图；

附图3为本实用新型的可转换童车由第一使用状态向第二使用状态转换时的第一侧视图；

附图4为本实用新型的可转换童车由第一使用状态向第二使用状态转换时的第二侧视图；

附图5为本实用新型的可转换童车由第一使用状态向第二使用状态转换时的第三侧视图；

附图6为本实用新型的可转换童车由第一使用状态向第二使用状态转换时的第四侧视图；

附图7为本实用新型的可转换童车的第二使用状态侧视图；

附图8为本实用新型的可转换童车的第二使用状态立体图。

图中标号为：

1、车架主体；11、座板；12、前支架；13、后支架；14、滑动件；15、座板连杆；16、推杆；17、扶手杆2、前轮组件；21、前轮支架；22、前轮；23、前轮杆；24、脚踏部；241、脚踏连杆；242、脚踏本体；3、后轮组件；4、第一轴心线；41、第一转动轴；5、第二轴心线；A、第一高度；B、第二高度。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

在本实用新型的描述中，涉及到的“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等方向，均是以用户推车时所观察到的方向进行参考定义的，即如图2所示，图中的左侧方向为“前”，图中的右侧方向为“后”，图中的上侧方向为“上”，图中的下侧方向为“下”，垂直于图中视角的方向为“左”和“右”，对于上述方向的定义仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1-8所示，本实用新型的可转换童车，包括车架主体1、设置在车架主体1前下方的前轮组件2、以及设置在车架主体1后下方的后轮组件3。

前轮组件2包括前轮支架21、转动设置在前轮支架21下方的前轮33、前轮杆23、以及设置在前轮杆23上方的脚踏部24。

车架主体1包括：

第一转动轴41，第一转动轴41具有第一轴心线4；

前支架12，前轮组件2设置在前支架12的下方，前轮杆23与前支架12的一端部绕第一轴心线4转动连接；

后支架13，后轮组件3设置在后支架13的下方；

滑动件14，滑动件14滑动设置在前支架12上，在本实施例中滑动件14具体为滑套，滑套滑动套设在前支架12上，当然在其他实施例中，滑动件14也可以滑动插设在前支架12上；

座板11，座板11包括可供儿童乘坐的沿前后方向延伸的座位面。

座板连杆15，座板连杆15的一端部与座板11的一端部转动连接，座板连杆15的另一端部与后支架13和滑动件14转动连接于同一点，具体地如图2所示，在第一使用状态下，座板连杆15与座板11的转动连接点位于座板连杆15与后支架13和滑动件14的转动连接点的上方；

推杆16，推杆16与座板11的另一端部、前支架12的另一端部转动连接于同一点，推杆16的一端部与后支架13转动连接，具体地如图2所示，在第一使用状态下，推杆16与后支架13的转动连接点位于推杆16与座板11和前支架12的转动连接点的下方。

脚踏部24包括脚踏连杆241和设置在脚踏连杆241的一端部的脚踏本体242，如图1和图8所示，脚踏部24整体呈T字型，脚踏连杆241的另一端部与第一转动轴41的上端部连接，第一转动轴41的下端部与前轮杆23连接，第一转动轴41穿设在前支架12内，使得前轮杆23绕第一轴心线4与前支架12转动连接，前轮杆23还绕第二轴心线5与前轮支架21转动连接。

本实用新型的可转换童车包括第一使用状态和第二使用状态，如图1-2所示，当处于第一使用状态时，此时是作为儿童推车使用，推杆16位于可转换童车的后方，可转换童车可供推行使用，座位面距离使用面具有第一高度A，其中使用面是指用于承载可转换童车的地面或其他承载面，取座位面的中心点向使用面作垂线得到第一高度A，此时的第一高度A适合于推行时儿童的乘坐，第一轴心线4自前向后向下倾斜延伸，第二轴心线5沿上下方向垂直延伸，滑动件14和前支架12相对锁定，前轮杆23与前支架21相对锁定，因此前轮杆21不可以相对前支架21绕第一轴心线4转动，脚踏部24与车架主体1靠拢收纳，具体地，脚踏部24收纳于前支架12的上方，且脚踏连杆241位于脚踏本体242的前方，车架主体11还包括扶手杆17，扶手杆17设置于座板11上，在本实施例中扶手杆17与座板11转动连接。

如图7-8所示，当处于第二使用状态时，此时是作为扭扭车使用，推杆16位于座板11的下方且位于后轮组件3的上方，此时推杆16并不便于家长的推行使用，座位面距离使用面具有第二高度B，其中使用面是指用于承载可转换童车的地面或其他承载面，取座位面的中心点向使用面作垂线得到第二高度B，且第二高度B低于第一高度A，此时的第二高度B适合于该可转换童车作为扭扭车时儿童的使用，第一轴心线4沿上下方向垂直延伸，第二轴心线5自前向后向下倾斜延伸，前轮22与前轮支架21的转动轴心线位于第一轴心线4的后方，脚踏部24展开在车架主体1的前方，可供儿童脚踏使用，具体地，脚踏部24展开于前支架12的前方，且脚踏连杆241位于脚踏本体242的后方，滑动件14和前支架12相对锁定，前轮杆23可相对前支架12绕第一轴心线4转动，此时的扶手杆17与座板11拆卸分离，在这种状态下，儿童乘坐于座板11上，双脚放置于脚踏本体242上，通过左右蹬脚踏本体242，带动脚踏部24和前轮杆21相对于前支架绕第一轴心线4转动，从而使得可转换童车前进。

如图3-6所示，当由第一使用状态向第二使用状态转换时，本实施例中推杆为伸缩杆组件，需要先将推杆16相对收拢，将滑动件14与前支架12之间的锁定解除，前轮杆23与前支架21之间的锁定解除，至图3的状态，再将推杆16相对后支架13向下转动，带动滑动件14相对前支架12向前滑动，至座位面距离使用面具有第二高度B时，将滑动件14与前支架12相对锁定，至图4的状态，再转动脚踏部24，使得脚踏部24相对前支架12绕第一轴心线4转动180度，至图5的状态，再将前轮组件2相对前轮杆23绕第二轴心线5转动180度，至图6的状态，最后将扶手杆17拆卸，得到图7的状态，完成第一使用状态向第二使用状态的转换。当然也可以将本实用新型的可转换童车由第二使用状态向第一使用状态转换，在此不再赘述。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种可转换童车，其特征在于：包括车架主体、设置在所述车架主体前下方的前轮组件、设置在所述车架主体后下方的后轮组件，所述车架主体包括座板，所述座板包括可供儿童乘坐的沿前后方向延伸的座位面，所述前轮组件包括前轮支架与转动设置在所述前轮支架下方的前轮，所述前轮组件还包括前轮杆，所述前轮杆绕第一轴心线与所述车架主体转动连接，所述前轮杆绕第二轴心线与所述前轮支架转动连接，所述可转换童车包括第一使用状态和第二使用状态，当处于所述第一使用状态时，所述座位面距离使用面具有第一高度，所述第一轴心线自前向后向下倾斜延伸，所述第二轴心线沿上下方向垂直延伸；当处于所述第二使用状态时，所述座位面距离使用面具有第二高度，且所述第二高度低于所述第一高度，所述第一轴心线沿上下方向垂直延伸，所述第二轴心线自前向后向下倾斜延伸。

2.根据权利要求1所述的可转换童车，其特征在于，所述车架主体包括：

前支架，所述前轮组件设置在所述前支架的下方，所述前轮杆绕所述第一轴心线与所述前支架的一端部转动连接；

后支架，所述后轮组件设置在所述后支架的下方；

滑动件，所述滑动件滑动设置在所述前支架上；

座板连杆，所述座板连杆的一端部与所述座板的一端部转动连接，所述座板连杆的另一端部与所述后支架和所述滑动件转动连接于同一点；

推杆，所述推杆与所述座板的另一端部、所述前支架的另一端部转动连接于同一点，所述推杆的一端部与所述后支架转动连接。

3.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：当处于所述第一使用状态时，所述滑动件和所述前支架相对锁定，所述前轮杆与所述前支架相对锁定，当处于所述第二使用状态时，所述滑动件和所述前支架相对锁定，所述前轮杆可相对所述前支架绕所述第一轴心线转动。

4.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：当由所述第一使用状态向所述第二使用状态转换时，所述滑动件相对所述前支架滑动，所述前轮杆相对所述前支架绕所述第一轴心线转动，所述前轮组件相对所述前轮杆绕所述第二轴心线转动。

5.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：当处于所述第二使用状态时，所述前轮与所述前轮支架的转动轴心线位于所述第一轴心线的后方。

6.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：所述滑动件为滑套，所述滑套套设在所述前支架上。

7.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：所述前轮组件还包括设置在所述前轮杆上方的脚踏部，第一转动轴具有所述第一轴心线，所述脚踏部和所述前轮杆分别设置在所述第一转动轴的两端部，所述第一转动轴穿设在所述前支架上。

8.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：当处于所述第一使用状态时，所述推杆位于所述可转换童车的后方，所述可转换童车可供推行使用，当处于所述第二使用状态时，所述推杆位于所述座板的下方且位于所述后轮组件的上方。

9.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：所述车架主体还包括扶手杆，当处于所述第一使用状态时，所述扶手杆设置于所述座板上，当处于所述第二使用状态时，所述扶手杆与所述座板拆卸分离。

10.根据权利要求2所述的可转换童车，其特征在于：所述前轮组件还包括设置在所述前轮杆上方的脚踏部，第一转动轴具有所述第一轴心线，所述脚踏部包括脚踏连杆和设置在所述脚踏连杆的一端部的脚踏本体，所述脚踏连杆的另一端部与所述第一转动轴连接，当处于所述第一使用状态时，所述脚踏部与所述车架主体靠拢收纳，所述脚踏部收纳于所述前支架的上方，且所述脚踏连杆位于所述脚踏本体的前方，当处于所述第二使用状态时，所述脚踏部展开于所述前支架的前方，可供儿童脚踏使用，且所述脚踏连杆位于所述脚踏本体的后方。