CN220924209U - 喇叭振子加工转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了喇叭振子加工转运装置，包括车体，所述车体的下端固定安装有多个万向轮，所述车体的上端固定安装有两个侧板，两个所述侧板的侧壁均固定安装有固定筒，两个所述固定筒的内部均滑动连接有调节杆，两个所述调节杆之间固定安装有推杆，所述车体的侧壁设置有用于调整调节杆高度的调整机构；所述车体的上端滑动连接有两个夹板，两个所述夹板的上端均设置有用于转运箱前后夹紧的夹紧机构。本实用新型能够将转运箱的位置进行固定，避免其发生位移，提高了转运过程中的稳定性，也保证了转运箱内部的喇叭振子的安全。

Description

喇叭振子加工转运装置

技术领域

本实用新型涉及喇叭加工技术领域，尤其涉及喇叭振子加工转运装置。

背景技术

申请号为：“CN201922218545.0”一种喇叭振子加工转运装置，包括车体，所述车体的下方设置有四个滚轮，所述车体的上方前后两侧均固定有防护侧板，所述车体的上方且位于两个防护侧板之间的位置处设置有转运箱，所述转运箱靠近防护侧板的一侧设置有第二缓冲垫，所述防护侧板的内部且位于靠近转运箱的一侧开设有安装槽，本实用新型通过设置T形调节块、调节孔、软垫、第一转轴、调节杆、第二转轴、连接轴、双向气缸、T形滑块、T形滑槽、凹形调节槽、第一连接块和第二连接块等结构，在这些结构的相互配合下，实现了工作人员可以根据自己的身高将推手调整至适合自己的高度的功能，给工作人员的使用带来便利，属于喇叭振子加工转运技术领域；

上述专利中虽然可对转运过程中产生的震动进行有效缓冲，避免了震动对转运箱内部的喇叭振子造成损坏的情况出现，但是未对转运箱的位置进行固定，导致转运箱在转运的过程中容易发生位移的情况，无法保证转运箱内部的喇叭振子的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的喇叭振子加工转运装置，其能够将转运箱的位置进行固定，避免其发生位移，提高了转运过程中的稳定性，也保证了转运箱内部的喇叭振子的安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

喇叭振子加工转运装置，包括车体，所述车体的下端固定安装有多个万向轮，所述车体的上端固定安装有两个侧板，两个所述侧板的侧壁均固定安装有固定筒，两个所述固定筒的内部均滑动连接有调节杆，两个所述调节杆之间固定安装有推杆，所述车体的侧壁设置有用于调整调节杆高度的调整机构；

所述车体的上端滑动连接有两个夹板，两个所述夹板的上端均设置有用于转运箱前后夹紧的夹紧机构；

所述车体的上端设置有用于两个夹板相对移动的移动机构。

优选地，所述调整机构包括固定安装在车体侧壁上的固定座，所述固定座的上端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的上端固定安装有连接板，所述连接板的左右两端分别与两个调节杆固定连接。

优选地，所述车体的上端固定安装有减震垫。

优选地，所述夹紧机构包括开设在夹板上端的第一滑槽，所述第一滑槽的内侧转动连接有第一双头螺杆，所述夹板的侧壁转动连接有第二手轮，且与第一双头螺杆同轴固定；

所述第一双头螺杆的两端均螺纹连接有侧夹板，所述侧夹板的一侧延伸支第一滑槽的外部。

优选地，两个所述夹板相对的一侧及每两个同侧所述侧夹板相对的一侧均固定安装有缓冲垫。

优选地，所述移动机构包括开设在车体上端的第二滑槽，所述第二滑槽的内侧转动连接有第二双头螺杆，所述第二双头螺杆的两端均螺纹连接滑块，所述滑块与夹板固定连接；

所述车体的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有与第二双头螺杆同轴固定的第一手轮。

本实用新型具备以下有益效果：

1、通过调整机构的设置，使得推杆的高度能够根据使用者的身高或需求进行调整，以便于满足更多的需求，提高了使用的效果；

2、通过减震垫、缓冲垫的设置，起到了减震缓冲的效果，避免在转运的过程中产生的震动会对转运箱中的喇叭振子造成损坏；

3、通过移动机构、夹板、夹紧机构的设置，能够将转运箱的位置进行固定，避免其发生位移，提高了转运过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的喇叭振子加工转运装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的喇叭振子加工转运装置的俯视示意图。

图中：1车体、2第一手轮、3万向轮、4固定筒、5侧板、6调节杆、7推杆、8固定座、9电动推杆、10连接板、11减震垫、12侧夹板、13第二手轮、14第一双头螺杆、15第二滑槽、16第二双头螺杆、17滑块、18第一滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-图2，喇叭振子加工转运装置，包括车体1，车体1的上端固定安装有减震垫11，车体1的下端固定安装有多个万向轮3，车体1的上端固定安装有两个侧板5，两个侧板5的侧壁均固定安装有固定筒4，两个固定筒4的内部均滑动连接有调节杆6，两个调节杆6之间固定安装有推杆7，车体1的侧壁设置有用于调整调节杆6高度的调整机构，调整机构包括固定安装在车体1侧壁上的固定座8，固定座8的上端固定安装有电动推杆9，电动推杆9的上端固定安装有连接板10，连接板10的左右两端分别与两个调节杆6固定连接；

车体1的上端滑动连接有两个夹板，两个夹板的上端均设置有用于转运箱前后夹紧的夹紧机构，夹紧机构包括开设在夹板上端的第一滑槽18，第一滑槽18的内侧转动连接有第一双头螺杆14，夹板的侧壁转动连接有第二手轮13，且与第一双头螺杆14同轴固定；

第一双头螺杆14的两端均螺纹连接有侧夹板12，侧夹板12的一侧延伸支第一滑槽18的外部，两个夹板相对的一侧及每两个同侧侧夹板12相对的一侧均固定安装有缓冲垫；

车体1的上端设置有用于两个夹板相对移动的移动机构，移动机构包括开设在车体1上端的第二滑槽15，第二滑槽15的内侧转动连接有第二双头螺杆16，第二双头螺杆16的两端均螺纹连接滑块17，滑块17与夹板固定连接；

车体1的一侧开设有凹槽，凹槽的内部转动连接有与第二双头螺杆16同轴固定的第一手轮2。

工作原理：

将装有喇叭振子的转运箱放至于减震垫11上表面，通过第一手轮2转动第二双头螺杆16，实现了两个滑块17相对移动，从而带动两个夹板相对移动，能够将转运箱进行左右抵紧，随后通过第二手轮13转动第一双头螺杆14，实现了两个侧夹板12相对移动，从而能够将转运箱进行前后抵紧，完成转运箱的固定，避免其发生位移，提高了转运过程中的稳定性；

工作人员可根据自己的身高，对推杆7的高度进行调节，通过电动推杆9推动连接板10，连接板10带动调节杆6沿固定筒4竖直移动，调整调节杆6及推杆7的高度，以便于更好的使用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.喇叭振子加工转运装置，包括车体(1)，其特征在于：

所述车体(1)的下端固定安装有多个万向轮(3)，所述车体(1)的上端固定安装有两个侧板(5)，两个所述侧板(5)的侧壁均固定安装有固定筒(4)，两个所述固定筒(4)的内部均滑动连接有调节杆(6)，两个所述调节杆(6)之间固定安装有推杆(7)，所述车体(1)的侧壁设置有用于调整调节杆(6)高度的调整机构；

所述车体(1)的上端滑动连接有两个夹板，两个所述夹板的上端均设置有用于转运箱前后夹紧的夹紧机构；

所述车体(1)的上端设置有用于两个夹板相对移动的移动机构。

2.根据权利要求1所述的喇叭振子加工转运装置，其特征在于，所述调整机构包括固定安装在车体(1)侧壁上的固定座(8)，所述固定座(8)的上端固定安装有电动推杆(9)，所述电动推杆(9)的上端固定安装有连接板(10)，所述连接板(10)的左右两端分别与两个调节杆(6)固定连接。

3.根据权利要求1所述的喇叭振子加工转运装置，其特征在于，所述车体(1)的上端固定安装有减震垫(11)。

4.根据权利要求1所述的喇叭振子加工转运装置，其特征在于，所述夹紧机构包括开设在夹板上端的第一滑槽(18)，所述第一滑槽(18)的内侧转动连接有第一双头螺杆(14)，所述夹板的侧壁转动连接有第二手轮(13)，且与第一双头螺杆(14)同轴固定；

所述第一双头螺杆(14)的两端均螺纹连接有侧夹板(12)，所述侧夹板(12)的一侧延伸支第一滑槽(18)的外部。

5.根据权利要求4所述的喇叭振子加工转运装置，其特征在于，两个所述夹板相对的一侧及每两个同侧所述侧夹板(12)相对的一侧均固定安装有缓冲垫。

6.根据权利要求1所述的喇叭振子加工转运装置，其特征在于，所述移动机构包括开设在车体(1)上端的第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)的内侧转动连接有第二双头螺杆(16)，所述第二双头螺杆(16)的两端均螺纹连接滑块(17)，所述滑块(17)与夹板固定连接；

所述车体(1)的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有与第二双头螺杆(16)同轴固定的第一手轮(2)。