CN220920716U - 具有气缸送料机构的折弯模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具技术领域，公开了具有气缸送料机构的折弯模具，包括底座，底座上方固定安装有下模，底座四周均固定安装有导向柱，四个导向柱远离底座的一端固定安装有顶板，四个导向柱上活动设置有导向板。本实用新型，通过启动气缸，气缸将能够推动安装板向上移动，因为安装板上滑动安装有移动板，且安装板上开设有两个矩形槽口，因此当安装板向上移动的时候，活动杆将能够拉动移动板向内进行滑动，从而让移动板能够完全位于安装板上方，因此能够让安装板位于下模底部，同时能够使得移动板位于下模内腔，因此能够保证不需要人工将物料放置在下模内，同时在取出的时候只需反向操座即可，使得便于将铸造呈折弯模具取出，适合广泛推广和使用。

Description

具有气缸送料机构的折弯模具

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，具体地说，涉及具有气缸送料机构的折弯模具。

背景技术

模具产品在进行生产折弯时，需要先将料片冲压呈胚料，再对胚料进行折弯，目前该流程需要多套模具共同配合完成，不仅需要更多的设备成本以及人工成本，同时模具工作效率也较低。

经检索CN107234180B公开了具有气缸送料机构的折弯模具，该具有气缸送料机构的折弯模具，包括上模、下模以及气缸送料机构；上模包括上模座、压料板、下料冲头以及折弯冲头；下模包括下模座以及下模板；气缸送料机构包括气缸、推杆、执行支架以及接近开关。本发明取代现有利用多套模具共同完成折弯动作，大大提高模具折弯效率，显著提升工作效率，节省人工以及设备成本。

但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：

根据上述具有气缸送料机构的折弯模具，该装置通过外置将物料输送至下模内的时候，此时还需要将输送装置从下模上取出，因此导致需要一个等待的过程，导致浪费时间，同时不易在铸造成折弯模具将其取出。

有鉴于此特提出本实用新型。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：

具有气缸送料机构的折弯模具,包括底座，所述底座上方固定安装有下模，所述底座四周均固定安装有导向柱，四个所述导向柱远离底座的一端固定安装有顶板，四个所述导向柱上活动设置有导向板，所述导向板和顶板相对的一侧壁设置有液压缸，所述导向板底部设置有冲压板；

所述底座内开设有空腔，所述底座一侧壁开设有矩形槽，所述底座内腔相对的两侧壁设置有第一滑动机构和第二滑动机构，所述底座内腔底部设置有气缸，所述气缸上方固定安装有安装板，所述安装板底部设置有两个相互对称的隔板。通过启动气缸，气缸将能够推动安装板向上移动，因为安装板上滑动安装有移动板，且安装板上开设有两个矩形槽口，因此当安装板向上移动的时候，活动杆将能够拉动移动板向内进行滑动，从而让移动板能够完全位于安装板上方，因此能够让安装板位于下模底部，同时能够使得移动板位于下模内腔，因此能够保证不需要人工将物料放置在下模内，同时在取出的时候只需反向操座即可，使得便于将铸造呈折弯模具取出。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一滑动机构包括两个第一滑槽和第一滑杆，两个所述第一滑槽分别开设于底座内壁，两个所述第一滑槽相互对称，两个所述第一滑槽内腔均滑动安装有第一滑杆，所述第一滑杆两端分别滑动连接于两个第一滑槽上。确定了第一滑动机构的安装位置，保证了在放置物料的时候，此时移动板不会出现错位的情况。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第二滑动机构包括四个第二滑槽，四个所述第二滑槽两两之间分别开设于底座内壁，四个所述第二滑槽两两之间相互对称，四个所述第二滑槽内腔均滑动安装有第二滑杆，四个所述第二滑杆另一端固定连接于隔板上。确定了第二滑动机构的安装位置和组成部分，保证了安装板能够水平向上移动，同时也保证了第一滑动机构能够水平移动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板上开设有两个矩形槽口，两个所述矩形槽口相互对称，两个所述矩形槽口分别位于第二滑动机构中间，两个所述矩形槽口上均活动设置有活动杆。当安装板向上移动的时候，活动杆将能够拉动移动板向内进行滑动，从而让移动板能够完全位于安装板上方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述安装板上方滑动安装有移动板。确定了移动板和安装板之间的连接关系，保证了移动板能够在安装板上进行滑动。

作为本实用新型的一种优选实施方式，两个所述活动杆一端活动连接于底座内腔底部，两个所述活动杆另一端活动连接于移动板底部。确定了活动板的安装位置，保证了当安装板向上移动的时候，活动杆将能够拉动移动板向内进行滑动，从而让移动板能够完全位于安装板上方。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一滑杆和第二滑杆相对的一侧壁固定安装有连接杆，所述第一滑杆上方设置有限位板。保证了安装板能够水平向上移动，通过连接杆能够带动第一滑动机构能够水平移动。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型，通过启动气缸，气缸将能够推动安装板向上移动，因为安装板上滑动安装有移动板，且安装板上开设有两个矩形槽口，因此当安装板向上移动的时候，活动杆将能够拉动移动板向内进行滑动，从而让移动板能够完全位于安装板上方，因此能够让安装板位于下模底部，同时能够使得移动板位于下模内腔，因此能够保证不需要人工将物料放置在下模内，同时在取出的时候只需反向操座即可，使得便于将铸造呈折弯模具取出。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

在附图中：

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型底座和模具结构示意图；

图3为本实用新型底座和模具俯视结构示意图；

图4为本实用新型底座剖视结构示意图；

图5为本实用新型气缸运动后正视结构示意图。

图中：1、底座；2、下模；3、导向柱；4、导向板；5、顶板；6、液压缸；7、矩形槽；8、第一滑槽；9、第一滑杆；10、限位板；11、连接杆；12、移动板；13、安装板；14、矩形槽口；15、活动杆；16、第二滑槽；17、第二滑杆；18、气缸；19、冲压板；20、隔板。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。

如图1至图5所示，具有气缸送料机构的折弯模具，包括底座1，底座1上方固定安装有下模2，底座1四周均固定安装有导向柱3，四个导向柱3远离底座1的一端固定安装有顶板5，四个导向柱3上活动设置有导向板4，导向板4和顶板5相对的一侧壁设置有液压缸6，导向板4底部设置有冲压板19；底座1内开设有空腔，底座1一侧壁开设有矩形槽7，底座1内腔相对的两侧壁设置有第一滑动机构和第二滑动机构，底座1内腔底部设置有气缸18，气缸18上方固定安装有安装板13，安装板13底部设置有两个相互对称的隔板20。通过启动气缸18，气缸18将能够推动安装板13向上移动，因为安装板13上滑动安装有移动板12，且安装板13上开设有两个矩形槽口14，因此当安装板13向上移动的时候，活动杆15将能够拉动移动板12向内进行滑动，从而让移动板12能够完全位于安装板13上方，因此能够让安装板13位于下模2底部，同时能够使得移动板12位于下模2内腔，因此能够保证不需要人工将物料放置在下模内，同时在取出的时候只需反向操座即可，使得便于将铸造呈折弯模具取出。

在具体实施方式中，第一滑动机构包括两个第一滑槽8和第一滑杆9，两个第一滑槽8分别开设于底座1内壁，两个第一滑槽8相互对称，两个第一滑槽8内腔均滑动安装有第一滑杆9，第一滑杆9两端分别滑动连接于两个第一滑槽8上。本设置中，确定了第一滑动机构的安装位置，保证了在放置物料的时候，此时移动板12不会出现错位的情况。

进一步的，第二滑动机构包括四个第二滑槽16，四个第二滑槽16两两之间分别开设于底座1内壁，四个第二滑槽16两两之间相互对称，四个第二滑槽16内腔均滑动安装有第二滑杆17，四个第二滑杆17另一端固定连接于隔板20上。本设置中，确定了第二滑动机构的安装位置和组成部分，保证了安装板13能够水平向上移动，同时也保证了第一滑动机构能够水平移动。

进一步的，安装板13上开设有两个矩形槽口14，两个矩形槽口14相互对称，两个矩形槽口14分别位于第二滑动机构中间，两个矩形槽口14上均活动设置有活动杆15。本设置中，当安装板13向上移动的时候，活动杆15将能够拉动移动板12向内进行滑动，从而让移动板12能够完全位于安装板13上方。

进一步的，安装板13上方滑动安装有移动板12。本设置中，确定了移动板12和安装板13之间的连接关系，保证了移动板12能够在安装板13上进行滑动。

如图1至图3所示，进一步的，两个活动杆15一端活动连接于底座1内腔底部，两个活动杆15另一端活动连接于移动板12底部。本设置中，确定了活动板15的安装位置，保证了当安装板13向上移动的时候，活动杆15将能够拉动移动板12向内进行滑动，从而让移动板12能够完全位于安装板13上方。

进一步的，第一滑杆9和第二滑杆17相对的一侧壁固定安装有连接杆11，第一滑杆9上方设置有限位板10。本设置中，保证了安装板13能够水平向上移动，通过连接杆11能够带动第一滑动机构能够水平移动。

本实施例的具有气缸送料机构的折弯模具的实施原理如下：首先通过将物料放置在移动板12上方，此时通过启动气缸18，气缸18将能够推动安装板13向上移动，因为安装板13上滑动安装有移动板12，且安装板13上开设有两个矩形槽口14，因此当安装板13向上移动的时候，活动杆15将能够拉动移动板12向内进行滑动，从而让移动板12能够完全位于安装板13上方(因为在第一滑动机构和第二滑动机构的辅助下能够保证安装板13能够水平向上进行移动)，因此能够让安装板13位于下模2底部，同时能够使得移动板12位于下模2内腔，因此能够保证不需要人工将物料放置在下模内，同时在取出的时候只需反向操座即可，使得便于将铸造呈折弯模具取出。

Claims (7)

1.具有气缸送料机构的折弯模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上方固定安装有下模(2)，所述底座(1)四周均固定安装有导向柱(3)，四个所述导向柱(3)远离底座(1)的一端固定安装有顶板(5)，四个所述导向柱(3)上活动设置有导向板(4)，所述导向板(4)和顶板(5)相对的一侧壁设置有液压缸(6)，所述导向板(4)底部设置有冲压板(19)；

所述底座(1)内开设有空腔，所述底座(1)一侧壁开设有矩形槽(7)，所述底座(1)内腔相对的两侧壁设置有第一滑动机构和第二滑动机构，所述底座(1)内腔底部设置有气缸(18)，所述气缸(18)上方固定安装有安装板(13)，所述安装板(13)底部设置有两个相互对称的隔板(20)。

2.根据权利要求1所述的具有气缸送料机构的折弯模具，其特征在于，所述第一滑动机构包括两个第一滑槽(8)和第一滑杆(9)，两个所述第一滑槽(8)分别开设于底座(1)内壁，两个所述第一滑槽(8)相互对称，两个所述第一滑槽(8)内腔均滑动安装有第一滑杆(9)，所述第一滑杆(9)两端分别滑动连接于两个第一滑槽(8)上。

3.根据权利要求1所述的具有气缸送料机构的折弯模具，其特征在于，所述第二滑动机构包括四个第二滑槽(16)，四个所述第二滑槽(16)两两之间分别开设于底座(1)内壁，四个所述第二滑槽(16)两两之间相互对称，四个所述第二滑槽(16)内腔均滑动安装有第二滑杆(17)，四个所述第二滑杆(17)另一端固定连接于隔板(20)上。

4.根据权利要求1所述的具有气缸送料机构的折弯模具，其特征在于，所述安装板(13)上开设有两个矩形槽口(14)，两个所述矩形槽口(14)相互对称，两个所述矩形槽口(14)分别位于第二滑动机构中间，两个所述矩形槽口(14)上均活动设置有活动杆(15)。

5.根据权利要求4所述的具有气缸送料机构的折弯模具，其特征在于，所述安装板(13)上方滑动安装有移动板(12)。

6.根据权利要求4所述的具有气缸送料机构的折弯模具，其特征在于，两个所述活动杆(15)一端活动连接于底座(1)内腔底部，两个所述活动杆(15)另一端活动连接于移动板(12)底部。

7.根据权利要求2所述的具有气缸送料机构的折弯模具，其特征在于，所述第一滑杆(9)和第二滑杆(17)相对的一侧壁固定安装有连接杆(11)，所述第一滑杆(9)上方设置有限位板(10)。