CN220919679U - 一种汽车车身涂装设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车车身涂装设备,涉及汽车涂装技术领域,包括顶板、侧固定板、上喷涂结构和侧喷涂结构;所述顶板的上部开设有上卡槽,且上卡槽内套置有上喷涂结构,所述顶板前后两侧面中部均开设有多组上螺孔,且上螺孔内安装有紧固螺栓,所述顶板的下端面左右两部均固定有一组侧固定板,且侧固定板上开设有侧卡槽,并且侧卡槽内套置有侧喷涂结构,所述侧固定板的中部前后两侧均开设有侧螺孔,且侧螺孔内安装有紧固螺栓;所述侧固定板的下侧设置有下固定板,且下固定板的下侧方设置有底座,底座内安装有电机。本实用新型方便进行轻松移动活动,有助于增大喷涂范围,而且可灵活升降进行提高喷涂高度,更灵活实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车涂装技术领域,具体涉及一种汽车车身涂装设备。
背景技术
在现有技术(公告号CN206881982U)一种汽车车身喷漆设备的说明书中提及“工作台上表面设有一对一号滑轨,一对一号滑轨上设有一对一号电动小车,一对一号电动小车上表面设有门型架,门型架横梁下表面设有二号滑轨,二号滑轨上设置有二号电动小车,二号电动小车下表面设有一号推杆安装座,一号推杆安装座上设有伸缩端向下的一号电动推杆,一号电动推杆伸缩端上设有一号电机安装座”,但是现有技术中的车身喷漆设备不可移动、升降活动,喷涂范围小,使用不灵活,并不方便实用。
实用新型内容
为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种汽车车身涂装设备,以解决现有技术中的车身喷漆设备不可移动、升降活动,喷涂范围小,使用不灵活,并不方便实用的问题。
为实现上述目的,提供一种汽车车身涂装设备,包括顶板、侧固定板、上喷涂结构和侧喷涂结构;所述顶板的上部开设有上卡槽,且上卡槽内套置有上喷涂结构,所述顶板前后两侧面中部均开设有多组上螺孔,且上螺孔内安装有紧固螺栓,所述顶板的下端面左右两部均固定有一组侧固定板,且侧固定板上开设有侧卡槽,并且侧卡槽内套置有侧喷涂结构,所述侧固定板的中部前后两侧均开设有侧螺孔,且侧螺孔内安装有紧固螺栓;
所述侧固定板的下侧设置有下固定板,且下固定板的下侧方设置有底座,底座内安装有电机,并且电机的上端安装有丝杆,电机的外侧方设置有导向杆,且下固定板的右部活动连接在丝杆上,下固定板的左部套置在导向杆外,同时底座的下端面设置有滚轮。
进一步的,所述底座的外侧固定有外安装架,外安装架的中部设置有手柄,且丝杆的上端头转动连接在外安装架内,导向杆的上端固定在外安装架下。
进一步的,所述上喷涂结构与上卡槽、侧喷涂结构与侧卡槽之间均拆分连接。
进一步的,所述上喷涂结构的上端面中部设置有上进液口,上进液口上连接有上输送管,且上进液口的下端口通向上储存箱内,并且上储存箱的下端面设置有多组第一分支管,第一分支管的下端头安装有上喷涂头,上喷涂头为可拆卸结构。
进一步的,所述侧喷涂结构的外侧面上部设置有侧进液口,侧进液口的外端口处连接有侧输送管,且侧进液口的另一端口通向侧储存箱内,侧储存箱的另一侧面上设置有多组第二分支管,并且第二分支管的另一端头上安装有侧喷涂头,侧喷涂头为可拆卸结构。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型侧固定板下侧的底座可通过底部的滚轮进行滚动活动,方便轻松移动进行变动喷涂场地,也可进行边移动边对车身进行喷涂,使用灵活省事。
2.本实用新型通过电机顺时针转动丝杆则可以带动下固定板笔直上移,通过电机逆时针转动丝杆则可以带动下固定板笔直下移,可适当调整顶板的顶板和侧固定板的高度位置,操作更方便省事。
3.本实用新型方便组装或拆分,以便后期检修或维护。
4.本实用新型通过上输送管往上储存箱内输入喷漆,再通过上储存箱下端的第一分支管输入上喷涂头内,从上喷涂头处往下喷出,进行喷涂车身的上表面。
5.本实用新型通过侧输送管往侧储存箱内输入喷漆,侧储存箱内的喷漆通过紧固第二分支管输送至侧喷涂头处,经由侧喷涂头喷出,以便对车身右侧面进行喷涂部,由于顶板下端的左右两边的侧固定板、侧喷涂结构均对称设置,则两边的侧喷涂结构可分别对车身左右两侧面进行喷涂。
附图说明
图1为本实用新型实施例的正视示意图;
图2为本实用新型实施例的顶板与两边的侧固定板的结构设置示意图;
图3为本实用新型实施例的上喷涂结构示意图;
图4为本实用新型实施例的侧喷涂结构示意图。
图中:1、顶板;10、上卡槽;11、上螺孔;2、侧固定板;20、侧卡槽;21、侧螺孔;22、下固定板;23、底座;24、滚轮;25、电机;26、丝杆;27、导向杆;28、外安装架;29、手柄;3、上喷涂结构;30、上进液口;31、上输送管;32、第一分支管;33、上喷涂头;34、上储存箱;4、侧喷涂结构;40、侧储存箱;41、第二分支管;42、侧喷涂头;43、侧进液口;44、侧输送管。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果能更清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进一步详细说明。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型,提出诸如特定系统结构、技术之类的具体细节,以便更加透彻地理解本实用新型实施例。所描述的实施例是本公开一部分实施例,而不是全部的实施例。然而,本领域的技术人员应当清楚,在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本实用新型。基于本公开中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例, 都属于本公开保护的范围。
下面结合附图来详细描述本实用新型的具体实施方式。
图1为本实用新型实施例的正视示意图、图2为本实用新型实施例的顶板与两边的侧固定板的结构设置示意图、图3为本实用新型实施例的上喷涂结构示意图和图4为本实用新型实施例的侧喷涂结构示意图。
参照图1至图4所示,本实用新型提供了一种汽车车身涂装设备,包括顶板1、侧固定板2、上喷涂结构3和侧喷涂结构4;顶板1的上部开设有上卡槽10,且上卡槽10内套置有上喷涂结构3,顶板1前后两侧面中部均开设有多组上螺孔11,且上螺孔11内安装有紧固螺栓,顶板1的下端面左右两部均固定有一组侧固定板2,且侧固定板2上开设有侧卡槽20,并且侧卡槽20内套置有侧喷涂结构4,侧固定板2的中部前后两侧均开设有侧螺孔21,且侧螺孔21内安装有紧固螺栓。
在本实施例中,侧固定板2的下侧设置有下固定板22,且下固定板22的下侧方设置有底座23,底座23内安装有电机25,并且电机25的上端安装有丝杆26,电机25的外侧方设置有导向杆27,且下固定板22的右部活动连接在丝杆26上,下固定板22的左部套置在导向杆27外,同时底座23的下端面设置有滚轮24。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型侧固定板2下侧的底座23可通过底部的滚轮24进行滚动活动,方便轻松移动进行变动喷涂场地,也可进行边移动边对车身进行喷涂,使用灵活省事。
在本实施例中,底座23的外侧固定有外安装架28,外安装架28的中部设置有手柄29,且丝杆26的上端头转动连接在外安装架28内,导向杆27的上端固定在外安装架28下。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型通过电机25顺时针转动丝杆26则可以带动下固定板22笔直上移,通过电机25逆时针转动丝杆26则可以带动下固定板22笔直下移,可适当调整顶板1的顶板1和侧固定板2的高度位置,操作更方便省事。
在本实施例中,上喷涂结构3与上卡槽10、侧喷涂结构4与侧卡槽20之间均拆分连接。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型方便组装或拆分,以便后期检修或维护。
在本实施例中,上喷涂结构3的上端面中部设置有上进液口30,上进液口30上连接有上输送管31,且上进液口30的下端口通向上储存箱34内,并且上储存箱34的下端面设置有多组第一分支管32,第一分支管32的下端头安装有上喷涂头33,上喷涂头33为可拆卸结构。
作为一种较佳的实施方式,本实用新型通过上输送管31往上储存箱34内输入喷漆,再通过上储存箱34下端的第一分支管32输入上喷涂头33内,从上喷涂头33处往下喷出,进行喷涂车身的上表面。
在本实施例中,侧喷涂结构4的外侧面上部设置有侧进液口43,侧进液口43的外端口处连接有侧输送管44,且侧进液口43的另一端口通向侧储存箱40内,侧储存箱40的另一侧面上设置有多组第二分支管41,并且第二分支管41的另一端头上安装有侧喷涂头42,侧喷涂头42为可拆卸结构
作为一种较佳的实施方式,本实用新型通过侧输送管44往侧储存箱40内输入喷漆,侧储存箱40内的喷漆通过紧固第二分支管41输送至侧喷涂头42处,经由侧喷涂头42喷出,以便对车身右侧面进行喷涂部,由于顶板1下端的左右两边的侧固定板2、侧喷涂结构4均对称设置,则两边的侧喷涂结构4可分别对车身左右两侧面进行喷涂。
本实用新型可有效解决现有技术中的车身喷漆设备不可移动、升降活动,喷涂范围小,使用不灵活,并不方便实用的问题,本实用新型方便进行轻松移动活动,有助于增大喷涂范围,而且可灵活升降进行提高喷涂高度,更灵活实用。
上述实施例用来解释说明本实用新型,而不是对实用新型进行限制,在本实用新型精神和申请保护权利要求范围内,对本实用新型做出的任何修改和改变,均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车车身涂装设备,其特征在于,包括顶板(1)、侧固定板(2)、上喷涂结构(3)和侧喷涂结构(4);所述顶板(1)的上部开设有上卡槽(10),且上卡槽(10)内套置有上喷涂结构(3),所述顶板(1)前后两侧面中部均开设有多组上螺孔(11),且上螺孔(11)内安装有紧固螺栓,所述顶板(1)的下端面左右两部均固定有一组侧固定板(2),且侧固定板(2)上开设有侧卡槽(20),并且侧卡槽(20)内套置有侧喷涂结构(4),所述侧固定板(2)的中部前后两侧均开设有侧螺孔(21),且侧螺孔(21)内安装有紧固螺栓;
所述侧固定板(2)的下侧设置有下固定板(22),且下固定板(22)的下侧方设置有底座(23),底座(23)内安装有电机(25),并且电机(25)的上端安装有丝杆(26),电机(25)的外侧方设置有导向杆(27),且下固定板(22)的右部活动连接在丝杆(26)上,下固定板(22)的左部套置在导向杆(27)外,同时底座(23)的下端面设置有滚轮(24)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车身涂装设备,其特征在于,所述底座(23)的外侧固定有外安装架(28),外安装架(28)的中部设置有手柄(29),且丝杆(26)的上端头转动连接在外安装架(28)内,导向杆(27)的上端固定在外安装架(28)下。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车身涂装设备,其特征在于,所述上喷涂结构(3)与上卡槽(10)、侧喷涂结构(4)与侧卡槽(20)之间均拆分连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车身涂装设备,其特征在于,所述上喷涂结构(3)的上端面中部设置有上进液口(30),上进液口(30)上连接有上输送管(31),且上进液口(30)的下端口通向上储存箱(34)内,并且上储存箱(34)的下端面设置有多组第一分支管(32),第一分支管(32)的下端头安装有上喷涂头(33),上喷涂头(33)为可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车身涂装设备,其特征在于,所述侧喷涂结构(4)的外侧面上部设置有侧进液口(43),侧进液口(43)的外端口处连接有侧输送管(44),且侧进液口(43)的另一端口通向侧储存箱(40)内,侧储存箱(40)的另一侧面上设置有多组第二分支管(41),并且第二分支管(41)的另一端头上安装有侧喷涂头(42),侧喷涂头(42)为可拆卸结构。
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