CN220913674U - 一种防雾化行车记录仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，一种防雾化行车记录仪，包括壳体和安装盖，所述壳体的外壁安装有安装盖，所述壳体的端部设有防雾装置，所述防雾装置包括壳盒，所述壳盒的外壁与壳体螺纹连接，所述壳盒的表面与安装架固定连接，所述安装架的外壁与电机固定连接，所述电机的输出端与橡胶杆固定连接，所述橡胶杆的外壁与透明膜固定连接。通过透明膜安装在镜片和红外截止膜的外部，使透明膜阻挡外部冷气接触到镜片表面，不会出现镜片表面的雾气发生，并且橡胶杆不断转动缠绕透明膜，透明膜外壁不断对安装板外壁的擦拭棉进行擦拭清理，透明膜表面的异物和雾水被擦拭，保证所有位置清晰，行车记录仪的正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及行车记录仪技术领域，具体为一种防雾化行车记录仪。
背景技术
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器,将行车记录仪安装在车辆内之后,行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。
例如授权公告号为“CN219497101U”的一种防雾化行车记录仪，虽然解决了现有的防雾化行车记录仪，擦拭雾水的过程较为麻烦,不利于行车记录仪后续的记录工作的问题，上述通过镜头前贴附红外截止膜,并且在镜头前设置翻盖结构,通过盒体内的红外射线以及加热环结构对镜头玻璃进行加热,从源头上解决了行车记录仪镜头起雾的问题,进而不必再擦拭行车记录仪的镜头，考虑到红外射线和加热环与玻璃加热，镜片形状主要凸出圆形结构，受到热传导和照射角度的影响，无法保证对镜面加热均匀，导致部分位置存在模糊，影响行车记录仪的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的防雾化行车记录仪，无法保证对镜面加热均匀，导致部分位置存在模糊，影响行车记录仪的正常使用的问题，而提出的一种防雾化行车记录仪。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防雾化行车记录仪，包括壳体和安装盖，所述壳体的外壁安装有安装盖，所述壳体的端部设有防雾装置，所述防雾装置包括壳盒，所述壳盒的外壁与壳体螺纹连接，所述壳盒的表面与安装架固定连接，所述安装架的外壁与电机固定连接，所述电机的输出端与橡胶杆固定连接，所述橡胶杆的外壁与透明膜固定连接，所述透明膜的外壁与擦拭棉相贴合。
优选的，所述安装盖的上端设有连接机构，所述连接机构包括套板，所述套板的下端与安装盖固定连接，所述套板的内壁与限位杆相抵紧，所述限位杆的外壁与连接件固定连接，所述连接件的内壁与凹凸球滑动连接，所述凹凸球的上端与连接板固定连接，所述连接板的内壁与限位栓相抵紧。
优选的，所述壳盒的外壁与盖子转动连接，所述壳盒的外壁与橡胶卡块固定连接，所述橡胶卡块的外壁与盖子相抵紧。
优选的，所述壳盒的内壁与安装圈固定连接，所述安装圈的内壁与镜片固定连接，所述镜片的外壁与红外截止膜相贴合。
优选的，所述擦拭棉的外壁与安装板固定连接，所述安装板的外壁与壳盒相抵紧。
优选的，所述壳盒通过螺栓与保护壳固定连接。
本实用新型提出的一种防雾化行车记录仪，有益效果在于：通过透明膜安装在镜片和红外截止膜的外部，使透明膜阻挡外部冷气接触到镜片表面，不会出现镜片表面的雾气发生，并且橡胶杆不断转动缠绕透明膜，透明膜外壁不断对安装板外壁的擦拭棉进行擦拭清理，透明膜表面的异物和雾水被擦拭，保证所有位置清晰，行车记录仪的正常使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1中正视剖面结构示意图；
图3为图1中侧视剖面结构示意图；
图4为图2中A处放大结构示意图；
图5为图3中B处放大结构示意图。
图中：1、壳体，2、安装盖，3、防雾装置，301、壳盒，302、安装架，303、电机，304、橡胶杆，305、透明膜，306、擦拭棉，4、连接机构，401、套板，402、限位杆，403、连接件，404、凹凸球，405、连接板，406、限位栓，5、盖子，6、橡胶卡块，7、安装圈，8、镜片，9、红外截止膜，10、安装板，11、保护壳。
具体实施方式
基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防雾化行车记录仪，包括壳体1和安装盖2，壳体的外壁安装有安装盖2，壳体1的端部设有防雾装置3，通过透明膜305对阻挡外部冷气接触到镜片8，实现对行车记录仪镜片8防雾处理，防雾装置3包括壳盒301，壳盒301的外壁与壳体1螺纹连接，壳盒301的表面与安装架302固定连接，安装架302的外壁与电机303固定连接，电机303的型号根据实际需求，满足工作即可，电机303的输出端与橡胶杆304固定连接，橡胶杆304的外壁与透明膜305固定连接，透明膜305的外壁与擦拭棉306相贴合；
透明膜305安装在镜片8和红外截止膜9的外部，使透明膜305阻挡外部冷气接触到镜片8表面，不会出现镜片8表面的雾气发生，并且橡胶杆304不断转动缠绕透明膜305，透明膜305外壁不断对安装板10外壁的擦拭棉306进行擦拭清理，透明膜305表面的异物和雾水被擦拭，保证所有位置清晰，行车记录仪的正常使用。
请参阅图1、图2和图4，安装盖2的上端设有连接机构4，通过把连接板405内壁的缝隙滑入到车辆安装的位置，限位栓406插入到连接板405的内部，实现连接板405与车辆连接部位的连接，连接机构4包括套板401，套板401的下端与安装盖2固定连接，套板401的内壁与限位杆402相抵紧，限位杆402的外壁与连接件403固定连接，连接件403的内壁与凹凸球404滑动连接，凹凸球404的上端与连接板405固定连接，连接板405的内壁与限位栓406相抵紧。
请参阅图1和图2，壳盒301的外壁与盖子5转动连接，壳盒301的外壁与橡胶卡块6固定连接，橡胶卡块6的外壁与盖子5相抵紧，壳盒301的内壁与安装圈7固定连接，安装圈7的内壁与镜片8固定连接，镜片8的外壁与红外截止膜9相贴合。
请参阅图1和图2，擦拭棉306的外壁与安装板10固定连接，安装板10的外壁与壳盒301相抵紧，壳盒301通过螺栓与保护壳11固定连接。
工作原理：
首先把连接板405插入到车辆安装的位置，使连接板405内壁的缝隙滑入到车辆安装的位置，把限位栓406插入到连接板405的内部，能够限制连接板405内部连接部位的活动，并根据记录角度，掰动壳体1，使连接板405下端的凹凸球404在连接件403内部滑动，连接件403下端的限位杆402盒套板401进行角度偏转，直至使镜片8的角度对准记录角度即可；
接通电机303的外接电源，电机303开始工作，电机303带动橡胶杆304转动，使橡胶杆304不断缠绕透明膜305，透明膜305外壁不断对安装板10外壁的擦拭棉306进行擦拭清理，使接触外部的透明膜305出现的雾化进行清理，进而不必再擦拭行车记录仪的镜头，同时弧面的镜片8能够更好的将红外线分散在红外截止膜9，能够保持强光正常进行记录拍摄。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防雾化行车记录仪，包括壳体(1)和安装盖(2)，所述壳体的外壁安装有安装盖(2)，其特征在于：所述壳体(1)的端部设有防雾装置(3)，所述防雾装置(3)包括壳盒(301)，所述壳盒(301)的外壁与壳体(1)螺纹连接，所述壳盒(301)的表面与安装架(302)固定连接，所述安装架(302)的外壁与电机(303)固定连接，所述电机(303)的输出端与橡胶杆(304)固定连接，所述橡胶杆(304)的外壁与透明膜(305)固定连接，所述透明膜(305)的外壁与擦拭棉(306)相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种防雾化行车记录仪，其特征在于：所述安装盖(2)的上端设有连接机构(4)，所述连接机构(4)包括套板(401)，所述套板(401)的下端与安装盖(2)固定连接，所述套板(401)的内壁与限位杆(402)相抵紧，所述限位杆(402)的外壁与连接件(403)固定连接，所述连接件(403)的内壁与凹凸球(404)滑动连接，所述凹凸球(404)的上端与连接板(405)固定连接，所述连接板(405)的内壁与限位栓(406)相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种防雾化行车记录仪，其特征在于：所述壳盒(301)的外壁与盖子(5)转动连接，所述壳盒(301)的外壁与橡胶卡块(6)固定连接，所述橡胶卡块(6)的外壁与盖子(5)相抵紧。
4.根据权利要求3所述的一种防雾化行车记录仪，其特征在于：所述壳盒(301)的内壁与安装圈(7)固定连接，所述安装圈(7)的内壁与镜片(8)固定连接，所述镜片(8)的外壁与红外截止膜(9)相贴合。
5.根据权利要求1所述的一种防雾化行车记录仪，其特征在于：所述擦拭棉(306)的外壁与安装板(10)固定连接，所述安装板(10)的外壁与壳盒(301)相抵紧。
6.根据权利要求1所述的一种防雾化行车记录仪，其特征在于：所述壳盒(301)通过螺栓与保护壳(11)固定连接。
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