CN220910197U - 一种车辆后纵臂用安装螺母 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆后纵臂用安装螺母，涉及车后纵臂螺母领域，解决了螺母螺纹连接处发生锈蚀，不方便对车辆后纵臂进行检修的问题，包括后臂板、栓杆和螺母头，所述后臂板的内壁开设有环槽和线槽，所述后臂板的内部开设有注油孔，所述线槽在螺母头的内壁圆周分布，此实用新型通过设置注油孔，可以向注油孔灌输润滑油，润滑油顺着注油孔进入到螺母头中部设置的环槽中，充满环槽，此时与环槽连通的线槽可以对润滑油进行引导，同时由于螺母头内壁自身螺纹的起伏，在多个槽孔的作用下，引导润滑液充分浸润螺母头与栓杆的连接缝隙，之后再扭转螺母头将十分省力，方便对车辆后纵臂的拆卸维修。

Description

一种车辆后纵臂用安装螺母

技术领域

本实用新型涉及车后纵臂螺母技术领域，具体为一种车辆后纵臂用安装螺母。

背景技术

车辆后纵臂通常使用螺母进行栓接安装，这种连接方式，由于车辆正常使用会迸溅雨水到螺母上，此时螺母与车辆的连接处长时间受到雨水的侵蚀后，容易在螺纹连接处发生锈蚀，不方便卸下螺母，不方便对车辆后纵臂进行检修。

为此，我们提出了一种车辆后纵臂用安装螺母。

实用新型内容

本实用新型提出一种车辆后纵臂用安装螺母。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆后纵臂用安装螺母，包括后臂板、栓杆和螺母头，其特征在于：所述螺母头的内壁开设有环槽和线槽，所述螺母头的内部开设有注油孔，所述线槽在螺母头的内壁圆周分布。

优选的，所述环槽开设在螺母头的中部，所述注油孔贯穿螺母头的前侧并延伸至环槽。

优选的，所述线槽与环槽贯穿连接。

优选的，所述螺母头的内部开设有侧槽。

优选的，所述侧槽在螺母头的外侧圆周分布。

优选的，所述螺母头的外壁开设有侧孔，所述侧孔在螺母头的外侧对称与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置注油孔，可以向注油孔灌输润滑油，润滑油顺着注油孔进入到螺母头中部设置的环槽中，充满环槽，此时与环槽连通的线槽可以对润滑油进行引导，同时由于螺母头内壁自身螺纹的起伏，在多个槽孔的作用下，引导润滑液充分浸润螺母头与栓杆的连接缝隙，之后再扭转螺母头将十分省力，方便对车辆后纵臂的拆卸维修，而注油孔的前端可以通过塞子等物件进行封堵，以防止车辆行驶时注油孔进入泥沙。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部的放大图；

图3为本实用新型中螺母头的剖视图。

图中：1、后臂板；2、螺母头；3、栓杆；4、注油孔；5、环槽；6、侧槽；7、线槽；8、侧孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1，图示中一种车辆后纵臂用安装螺母，包括后臂板1、栓杆3和螺母头2，螺母头2的内壁开设有环槽5和线槽7，螺母头2的内部开设有注油孔4，线槽7在螺母头2的内壁圆周分布。

请参阅图1，图示中环槽5开设在螺母头2的中部，注油孔4贯穿螺母头2的前侧并延伸至环槽5。

本实施例中：通过设置注油孔4，可以向注油孔4灌输润滑油，润滑油顺着注油孔4进入到螺母头2中部设置的环槽5中，充满环槽5，此时与环槽5连通的线槽7可以对润滑油进行引导，同时由于螺母头2内壁自身螺纹的起伏，在多个槽孔的作用下，引导润滑液充分浸润螺母头2与栓杆3的连接缝隙，之后再扭转螺母头2将十分省力，方便对车辆后纵臂的拆卸维修，而注油孔4的前端可以通过塞子等物件进行封堵，以防止车辆行驶时注油孔4进入泥沙。

实施例2

请参阅图1，本实施方式对于实施例1进一步说明，图示中线槽7与环槽5贯穿连接，线槽7在螺母头2内侧延伸并接近螺母头2的两端。

本实施例中：通过设置线槽7与环槽5的连通，可以当环槽5中冲入润滑油时，润滑油可以进入到线槽7中，方便扩散润滑油，上述中线槽7最好不要延伸出螺母头2的两端，否则会有泥沙雨水进入线槽7，加快锈蚀速度。

请参阅图2，图示中螺母头2的内部开设有侧槽6。

本实施例中：上述中侧槽6的开设，用于对螺母头2功能进行扩充，通常使用扳手可以对螺母进行采写，而侧槽6的开设，可以方便螺丝刀或钢条梁架等物件插入其中，进行扭转，这样设置的好处是，当周围找不到扳手的时候可以使用其他物件进行拆卸螺母头2。

请参阅图2，图示中侧槽6在螺母头2的外侧圆周分布。

本实施例中：上述中侧槽6的圆周分布的好处是，当使用者需要拆卸螺母头2时，受限于螺母头2的安装位置，单个侧槽6不一定有空间方便使用者插入条形物件进行扭动，多个侧槽6方便多角度进行调整拆卸。

请参阅图2，图示中螺母头2的外壁开设有侧孔8，侧孔8在螺母头2的外侧对称分布。

本实施例中：上述中侧孔8的开设，具体是通过在未开设侧槽6的面，开设侧孔8，使得使用者可以在这两个面插入刚性棒材，对螺母头2进行扭动，增加对螺母头2的拆卸方式，以便于使用者拆卸螺母头2.

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”-“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程-方法-物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程-方法-物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化-修改-替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车辆后纵臂用安装螺母，包括后臂板(1)、栓杆(3)和螺母头(2)，其特征在于：所述螺母头(2)的内壁开设有环槽(5)和线槽(7)，所述螺母头(2)的内部开设有注油孔(4)，所述线槽(7)在螺母头(2)的内壁圆周分布。

2.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述环槽(5)开设在螺母头(2)的中部，所述注油孔(4)贯穿螺母头(2)的前侧并延伸至环槽(5)。

3.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述线槽(7)与环槽(5)贯穿连接。

4.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述螺母头(2)的内部开设有侧槽(6)。

5.根据权利要求4所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述侧槽(6)在螺母头(2)的外侧圆周分布。

6.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述螺母头(2)的外壁开设有侧孔(8)，所述侧孔(8)在螺母头(2)的外侧对称分布。