CN220909002U - 一种免焊接的方管钢结构电梯井道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种免焊接的方管钢结构电梯井道，属于电梯井道领域，一种免焊接的方管钢结构电梯井道，包括多个方管立柱，所述方管立柱之间设置有方管横梁，所述方管横梁与方管立柱之间设置有连接板，所述方管立柱端面均为开口设置，所述方管立柱顶部端面均设置有连接组件，所述连接组件包括定位板，所述定位板呈L形设置，所述定位板固定连接在方管立柱顶部端面，所述定位板侧壁开设有第一安装孔，所述方管立柱侧壁靠近两端处分别开设有第二安装孔，它可以实现，有效解决传统焊接井道出现的精度和质量问题。

Description

一种免焊接的方管钢结构电梯井道

技术领域

本实用新型涉及电梯井道领域，更具体地说，涉及一种免焊接的方管钢结构电梯井道。

背景技术

传统的方管钢结构井道安装方式，需要在施工现场搭设脚手架，由于井道较高，且需要对钢结构进行焊接处理，在高空焊接作业时难于控制钢结构的焊接精度和质量，容易造成焊接的钢结构井道出现倾斜或发生较大的偏差，而且施工人员在井道内高空作业安全隐患较大。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种免焊接的方管钢结构电梯井道，它可以实现，有效解决传统焊接井道出现的精度和质量问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种免焊接的方管钢结构电梯井道，包括多个方管立柱，所述方管立柱之间设置有方管横梁，所述方管横梁与方管立柱之间设置有连接板，所述方管立柱端面均为开口设置，所述方管立柱顶部端面均设置有连接组件。

进一步的，所述连接组件包括定位板，所述定位板呈L形设置，所述定位板固定连接在方管立柱顶部端面，所述定位板侧壁开设有第一安装孔，所述方管立柱侧壁靠近两端处分别开设有第二安装孔。

进一步的，所述方管横梁对角处均设置有两个三角板，所述三角板与连接板固定连接。

进一步的，右侧所述方管横梁顶面均固定连接有支架。

进一步的，左侧所述方管横梁顶面均固定连接有安装板，所述安装板截面为L形。

进一步的，每四个所述方管立柱之间设置有两排方管横梁，单排所述方管横梁数量为四个。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过方管立柱、方管横梁、连接板和连接组件等之间的相互配合，均采用工厂标准零配件化生产，可预先将方管立柱和方管横梁进行预制装配，在电梯井道内只需要采用螺栓将两侧方管立柱利用连接组件进行固定即可，有效解决传统需要在井道内焊接钢结构而出现的精度和质量问题，从而可有效缩短施工时间，降低现场作业的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型图1中的A处放大图。

图中标号说明：

1、方管立柱；2、方管横梁；3、连接板；4、定位板；5、第一安装孔；6、第二安装孔；7、三角板；8、支架；9、安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，一种免焊接的方管钢结构电梯井道，包括多个方管立柱1，方管立柱1之间设置有方管横梁2，方管横梁2与方管立柱1之间设置有连接板3，每四个方管立柱1之间设置有两排方管横梁2，单排方管横梁2数量为四个，采用多根方管横梁2可增强钢结构电梯井道的强度，提升稳定性，方管立柱1端面均为开口设置，方管立柱1顶部端面均设置有连接组件。

参阅图1和图3，连接组件包括定位板4，定位板4呈L形设置，定位板4固定连接在方管立柱1顶部端面，定位板4侧壁开设有第一安装孔5，方管立柱1侧壁靠近两端处分别开设有第二安装孔6，通过方管立柱1、方管横梁2、连接板3和连接组件等之间的相互配合，均采用工厂标准零配件化生产，可预先将方管立柱1和方管横梁2进行预制装配，在电梯井道内只需要采用螺栓将两侧方管立柱1利用连接组件进行固定即可，有效解决传统需要在井道内焊接钢结构而出现的精度和质量问题，从而可有效缩短施工时间，降低现场作业的安全隐患。

其中，连接组件之间的分布按照三角形分布连接，进一步提升应用中的支撑强度及稳定。

参阅图3，方管横梁2对角处均设置有两个三角板7，三角板7与连接板3固定连接，利用三角板7可增加方管立柱1和方管横梁2之间的连接强度，避免方管立柱1和方管横梁2受力出现弯曲和形变的现象。

参阅图1和图3，右侧方管横梁2顶面均固定连接有支架8，采用支架8可安装电梯上必备的设施，且可根据实际需求将支架8进行拆装使用。

参阅图3，左侧方管横梁2顶面均固定连接有安装板9，安装板9截面为L形，可便于安装轿厢上所配备的行程开关等其它设施，预留出安装结构，增强其实用性。

在使用时：可先将方管立柱1和方管横梁2进行预先装配，先将方管横梁2通过连接板3与方管立柱1进行连接，再利用螺栓加以固定，再根据建筑预留井道的高度，将预先装配的多个钢结构进行装配，可将上侧钢结构放置在下侧钢结构上，使得方管立柱1插入定位板4内，再利用螺栓通过第一安装孔5和第二安装孔6进行固定，有效解决传统需要在井道内焊接钢结构而出现的精度和质量问题，从而可有效缩短施工时间，降低现场作业的安全隐患。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种免焊接的方管钢结构电梯井道，包括多个方管立柱(1)，其特征在于：所述方管立柱(1)之间设置有方管横梁(2)，所述方管横梁(2)与方管立柱(1)之间设置有连接板(3)，所述方管立柱(1)端面均为开口设置，所述方管立柱(1)顶部端面均设置有连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种免焊接的方管钢结构电梯井道，其特征在于：所述连接组件包括定位板(4)，所述定位板(4)呈L形设置，所述定位板(4)固定连接在方管立柱(1)顶部端面，所述定位板(4)侧壁开设有第一安装孔(5)，所述方管立柱(1)侧壁靠近两端处分别开设有第二安装孔(6)。

3.根据权利要求1所述的一种免焊接的方管钢结构电梯井道，其特征在于：所述方管横梁(2)对角处均设置有两个三角板(7)，所述三角板(7)与连接板(3)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种免焊接的方管钢结构电梯井道，其特征在于：右侧所述方管横梁(2)顶面均固定连接有支架(8)。

5.根据权利要求1所述的一种免焊接的方管钢结构电梯井道，其特征在于：左侧所述方管横梁(2)顶面均固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)截面为L形。

6.根据权利要求1所述的一种免焊接的方管钢结构电梯井道，其特征在于：每四个所述方管立柱(1)之间设置有两排方管横梁(2)，单排所述方管横梁(2)数量为四个。