CN220908347U - 一种具有力值反馈功能的dsu装置 - Google Patents

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本实用新型属于海洋工程领域,具体地说是一种具有力值反馈功能的DSU装置,包括称重系统及吸能系统,吸能系统包括张紧外筒、DSU弹性体、张紧法兰A及张紧法兰B,张紧外筒内部容置有能够伸缩的DSU弹性体,张紧外筒的外表面设有张紧法兰A,张紧法兰B与DSU弹性体联动,称重系统的下端与张紧法兰B相连,海上平台放置在称重系统的上端;张紧法兰B在建造海上平台前与张紧法兰A连接,DSU弹性体处于压缩状态;张紧法兰B在海上平台向驳船转移前与张紧法兰A解除连接,张紧法兰B及称重系统通过伸展的DSU弹性体能够沿竖直方向位移。本实用新型省去了平台组块建造称重后转移至DSF的工作过程,减少了平台称重标定重心的施工工序。

Description

一种具有力值反馈功能的DSU装置
技术领域
本实用新型属于海洋工程领域,具体地说是一种具有力值反馈功能的DSU装置。
背景技术
随着海上油田勘探开发和海上换流站的发展,海上平台逐渐大型化,这对于大型海上平台的安装技术及作业能力提出了更高的要求。超万吨级海上平台的上部组块的传统安装方式一般分为吊装和整体浮托两种,使用大型半潜式起重船的吊装方式由于费用高昂、吊装能力限制,所以在深水领域采用的比较少;而浮托式安装法最为经济可靠,大型海上平台的上部组块的整体浮托安装将成为海上安装的发展趋势。
结构物分离缓冲装置(DSU)是浮托法施工技术应用的关键组件,作为DSF(甲板支撑框架)顶部与大型海上平台组块连接的装置,不仅可以支撑上部大型海上平台组块,凭借DSU自身的吸能可以缓冲上部海上平台组块对驳船的冲击力,而且在海上安装大型海上平台组块的过程中与桩腿对接缓冲装置(LMU)配合作用,保障大型海上平台组块从安装船到导管架的平稳转移。
海上平台组块外形、重量庞大,其重心位置和实际重量直接影响安装船舶选型、各个桩腿对接装置选型,因此称重对海上平台组块安装的稳定性、安全性尤为关键。目前,海上平台组块在陆上建造时下部会设置称重千斤顶,建造完成后利用称重千斤顶将海上平台组块抬升,抬升的过程中也在称重;在DSF上的每个钢筒内部分别放置一个DSU,然后将安装了DSU的DSF移动到海上平台组块下方,再将海上平台组块降至DSF上,此时DSU被压缩;通过滑移将DSF和上部的海上平台组块转移到安装船上,进行后续的运输安装。由于海上平台组块重量高达上万吨,因此称重所选用的千斤顶的数量多、吨位大,成本高昂。此外,千斤顶需要单独搭建临时固定支点,且对上部海上平台组块支撑点的强度有更高的要求,需焊接肋筋进行加强,称重完成后再移除,过程繁琐,耗时费力。
实用新型内容
针对现有海上平台浮托安装存在的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种具有力值反馈功能的DSU装置。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型的DSU装置安装在DSF上的筒内,一种结构包括称重系统及吸能系统,其中吸能系统包括张紧外筒、DSU弹性体、张紧法兰A及张紧法兰B,所述张紧外筒内部容置有能够伸缩的DSU弹性体,所述张紧外筒的外表面设有张紧法兰A,所述张紧法兰B与DSU弹性体联动,所述称重系统的下端与张紧法兰B相连,海上平台的上部组块放置在所述称重系统的上端;所述张紧法兰B在建造海上平台的上部组块前与张紧法兰A连接,所述DSU弹性体处于压缩状态;所述张紧法兰B在海上平台的上部组块建造完成后、在向驳船转移前与张紧法兰A解除连接,所述张紧法兰B及称重系统通过伸展的DSU弹性体能够沿竖直方向位移;所述称重系统为力值传感器或测力支座,当为力值传感器时,所述力值传感器与张紧法兰B直接安装,当为测力支座时,所述测力支座安装在张紧法兰B上,所述测力支座内部设有液体压力测试区或橡胶体,并在所述测力支座上安装用于测试压力测试区内部液体压力变化的压力表或安装用于测试橡胶体应变反应的测力传感器。
其中:所述张紧外筒底部封闭、顶部开口,内部容置有能够沿竖直方向相对位移的弹性体筒,所述DSU弹性体容置于弹性体筒内,所述弹性体筒通过DSU弹性体的作用相对于张紧外筒沿竖直方向位移,并在位移的过程中通过导向机构导向。
所述导向机构包括导向座及导向块,所述弹性体筒的顶部封闭、底部开口,所述导向座位于弹性体筒的底部,并置于所述张紧外筒上,所述导向座上面板边缘沿水平方向向外延伸,所述弹性体筒开口端部沿水平方向向内设有导向块;所述DSU弹性体置于导向座上,两端分别与所述导向座及弹性体筒的顶部抵接;所述弹性体筒沿竖直方向位移,直至所述导向块与导向座上面板的延伸部抵接。
本实用新型DSU装置的另一种结构,包括称重系统及吸能系统,其中吸能系统包括张紧外筒、DSU弹性体、张紧法兰A及DSF法兰,所述张紧外筒放置在DSF法兰上,所述张紧外筒内部容置有能够伸缩的DSU弹性体,所述张紧外筒的外表面设有张紧法兰A,所述称重系统的下端与张紧外筒相连,海上平台的上部组块放置在所述称重系统的上端;所述张紧法兰A在建造海上平台的上部组块前与DSF上的DSF法兰连接,所述DSU弹性体处于压缩状态;所述张紧法兰A在海上平台的上部组块建造完成后、在向驳船转移前与DSF法兰解除连接,所述张紧外筒及称重系统通过伸展的DSU弹性体能够竖向位移;所述称重系统为力值传感器或测力支座,当为力值传感器时,所述力值传感器与张紧法兰B直接安装,当为测力支座时,所述测力支座安装在张紧法兰B上,所述测力支座内部设有液体压力测试区或橡胶体,并在所述测力支座上安装用于测试压力测试区内部液体压力变化的压力表或安装用于测试橡胶体应变反应的测力传感器。
其中:所述张紧外筒顶部封闭、底部开口,内部设有弹性体筒,所述弹性体筒与张紧外筒固接或与张紧外筒为一体结构,所述DSU弹性体容置于弹性体筒内,所述弹性体筒及张紧外筒通过DSU弹性体的作用相对于DSF法兰沿竖直方向位移,并在位移的过程中通过导向机构导向。
所述导向机构包括导向座及导向块,所述弹性体筒的顶部封闭、底部开口,所述导向座位于弹性体筒的底部,并置于DSF法兰上,所述导向座上面板边缘沿水平方向向外延伸,所述弹性体筒开口端部沿水平方向向内设有导向块;所述DSU弹性体置于导向座上,两端分别与所述导向座及弹性体筒的顶部抵接;所述弹性体筒及张紧外筒沿竖直方向位移,直至所述导向块与导向座上面板的延伸部抵接。
所述DSU弹性体与导向座的上面板之间加设有调整板。
所述DSU弹性体包括多个橡胶及多个钢板,所述橡胶及钢板上下交替叠置,每个所述橡胶的上下面均固接有钢板,相邻的所述钢板之间固接。
所述压力测试区内装有压力油囊,所述压力表与压力油囊内部连通。
海上平台的上部组块与所述称重系统的上端栓接固定,或所述称重系统的上端面为高摩擦系数法兰面,海上平台的上部组块与高摩擦系数法兰面接触。
本实用新型的优点与积极效果为:
1.本实用新型利用称重系统代替了千斤顶称重,称重DSU装置合并了称重千斤顶和传统的DSU的功能,省去了平台组块建造称重后转移至DSF的工作过程,减去了平台称重标定重心的施工工序,实现了平台重心位置智能推算。
2.本实用新型在传统DSU基础上增加称重功能,并可反复使用,降低整体成本,提高利用率。
3.本实用新型提高了施工效率,缩短了工期,节省了人力物力。
附图说明
图1为本实用新型实施例一处于锁紧状态的立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例一处于自然状态的立体结构示意图;
图3为本实用新型实施例一处于锁紧状态的内部结构剖视图;
图4为本实用新型实施例一处于自然状态的内部结构剖视图;
图5为图3中称重系统的第一种结构剖视图;
图6为图3中称重系统的第二种结构剖视图;
图7为图3中称重系统的第三种结构剖视图;
图8为本实用新型实施例二的立体结构示意图;
图9为本实用新型实施例二的内部结构剖视图;
其中:1为张紧外筒,2为弹性体筒,3为导向座,4为调整板,5为DSU弹性体,6为钢板,7为橡胶,8为导向块,9为张紧法兰A,10为张紧法兰B,11为测力支座,12为连接块A,13为连接法兰,14为称重系统,15为螺栓A,16为螺栓B,17为连接块B,18为DSF法兰,19为力值传感器,20为压力油囊,21为压力表,22为橡胶体,23为测力传感器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
实施例一
如图1~4所示,本实施例具有力值反馈功能的DSU装置包括称重系统14及吸能系统,吸能系统是称重DSU装置的下部主体,具有支撑和缓冲隔震的作用,支撑海上平台的上部组块重量,与LMU配合保证上部组块从驳船转移到导管架的过程平稳性,吸收上部组块对驳船和导管架的碰撞能量。本实施例的吸能系统包括张紧外筒1、DSU弹性体5、张紧法兰A9及张紧法兰B10,张紧外筒1内部容置有能够伸缩的DSU弹性体5,张紧外筒1的外表面设有张紧法兰A9,张紧法兰B10与DSU弹性体5联动,称重系统14的下端与张紧法兰B10相连,海上平台的上部组块放置在称重系统14的上端;张紧法兰B10在建造海上平台的上部组块前与张紧法兰A9连接,DSU弹性体5处于压缩状态;海上平台的上部组块建造完成后,在海上平台的上部组块向驳船转移前,将张紧法兰B10与张紧法兰A9解除连接,张紧法兰B10及称重系统14通过伸展的DSU弹性体5能够沿竖直方向位移。张紧法兰B10和张紧外筒1上端面自然状态间距即为称重DSU装置压缩行程(需根据工况确定该行程)。
本实施例的张紧外筒1底部封闭、顶部开口,内部容置有能够沿竖直方向相对位移的弹性体筒2,弹性体筒2的顶部封闭、底部开口,DSU弹性体5容置于弹性体筒2内,弹性体筒2通过DSU弹性体5的作用相对于张紧外筒1沿竖直方向位移,并在位移的过程中通过导向机构导向。本实施例的导向机构包括导向座3及导向块8,导向座3位于弹性体筒2的底部,并置于张紧外筒1上,导向座3上面板边缘沿水平方向向外延伸,弹性体筒2开口端部沿水平方向向内设有导向块8;DSU弹性体5置于导向座3上,两端分别与导向座3及弹性体筒2的顶部抵接;弹性体筒2沿竖直方向位移,直至导向块8与导向座3上面板的延伸部抵接。
本实施例的DSU弹性体5包括多个橡胶7及多个钢板6,橡胶7及钢板6上下交替叠置,每个橡胶7的上下面均通过硫化工艺固接有钢板6,相邻的钢板6之间焊接固定。吸能系统的核心部件为DSU弹性体5,橡胶7和钢板6的组合结构在压缩吸能、回弹释放能量的同时,又能保证足够的支撑刚度。钢板6和橡胶7的层数不做限制,可根据具体工况定制设计。在DSU弹性体5中最底部的钢板6与导向座3的上面板之间加设有调整板4,可用于调整DSU弹性体5的整体装配高度和行程,调整板4的厚度可根据实际需要确定。当工况冲程<100mm时,可用砂箱代替DSU弹性体5,适应较小的位移。
本实施例的称重系统14可为力值传感器19或测力支座。如图7所示,当为力值传感器19时,力值传感器19与张紧法兰B10直接安装。力值传感器19为现有技术中的电流、电压的压力传感器,满足支撑腿吨位的承重需求,这种测力方式精度高,满足高精度称重作业的要求。当为测力支座时,可为2018年7月3日公告、公告号为CN207567644U的“一种桥梁健康监测支座”。称重系统14的上端为连接法兰13,连接法兰13的外边缘沿圆周方向均匀设有多个连接块B17;称重系统14的下端为测力支座11,测力支座11的外表面沿圆周方向设有多个连接块A12,每个连接块A12分别通过螺栓B16与张紧法兰B10固接,海上平台的上部组块与称重系统14的上端(即连接法兰13)栓接固定,或连接法兰13的上端面为高摩擦系数法兰面,海上平台的上部组块与高摩擦系数法兰面接触。如图5所示,测力支座内部设有液体压力测试区,压力测试区内装有压力油囊20,测力支座上安装有压力表21,压力表21与压力油囊20内部连通,通过测试压力测试区内部液体压力的变化反馈力值。或者,如图6所示,测力支座内部设有橡胶体22,测力支座上安装测力传感器23,利用橡胶在压力下呈现流体的性质,通过测试橡胶的应变,反应上部的力值。采用测力支座的测力形式,可解决整体上部结构物与支撑点之间的转角和力矩释放等问题,有利于上部结构物的安全和稳定性。称重系统14是一个以监测本体为核心部件、以数据自动采集模块和远程数据传输模块为辅助设备,监测支座中的压力传感器通过数据自动采集模块与控制器连接,控制器还连有远程数据传输模块;其中,数据自动采集模块用于将压力传感器信号进行处理并发送至控制器,远程数据传输模块用于将检测的压力传感器数据进行无线发送至计算机、手机等终端,以进行远程监测。称重系统14设置有弹性层、液压油路、压力传感器等结构,根据弹性层应变、液压数据反馈连接法兰13面受力情况;根据组块理论重量、允许的转角确定称重系统14允许承受力的最大值和挠曲变形的最大值,以适应不同工况。利用力矩平衡原理,确认重心位置,计算各桩腿重量,确保桩腿对接缓冲装置精确选型,进而保证海上平台安装过程的平稳性;此为现有技术,在此不再赘述。
本实施例的称重DSU装置的使用方法为:
实验例一
为保证海上平台的上部组块建造过程稳定性,安装前需对称重DSU装置中的吸能系统进行锁紧。通过加载竖向载荷,使张紧法兰B10向下压缩DSU弹性体5,在导向机构的作用下,DSU弹性体5实现竖向位移(被压缩),到达行程限位后,通过螺栓A15将张紧法兰A9与张紧法兰B10进行连接,实现锁紧,即为如图3所示的锁紧状态。在DSF上设置多个称重DSU装置作为支点,称重DSU装置安装于支点位置的钢筒内,初始为呈锁紧状态,在DSF上面直接搭建海上平台的上部组块,在建造过程中,每个支点的称重DSU装置中的称重系统14可实时监测传输该支点的受力情况。
实验例二
设定参考坐标系,每个支点为已知坐标点,各支点的称重DSU装置监测得到了各支点的支撑力值,并将数据传给数据采集处理系统(本实用新型的数据采集处理系统为现有技术),数据采集处理系统将根据力矩平衡原理列出方程,从而计算出海上平台的上部组块的重心位置坐标;此为现有技术,在此不再赘述。导管架上桩腿位置已知坐标点,海上平台的上部组块重心坐标已知,利用力矩平衡原理,列出力矩平衡方程,计算出每个桩腿重量,校核LMU载荷,确保桩腿地接缓冲装置精确选型,进而保证海上平台安装过程的平衡性。在上部结构物平台搭建完成后,海上平台的上部组块的重心位置和各桩腿位置的重量已智能计算完成。在海上平台的上部组块向驳船转移前,将张紧法兰A9与张紧法兰B10之间的各螺栓A15解开,随后将DSF及海上平台的上部组块通过轨道滑移到驳船,驳船将海上平台的上部组块运输到海上导管架中央,上下位置对应后,驳船吃水下沉,海上平台的上部组块接触到预先安装的LMU,LMU开始压缩吸收能量,称重DSU装置逐渐回弹释放能量,实现荷载的平稳转移,完成海上平台的上部组块到导管架上的安装。DSF及海上平台的上部组块通过轨道滑移到驳船后,直至在导管架上完成安装的过程与现有技术相同,在此不再赘述。
实施例二
如图8、图9所示,本实施例与实施例一的区别在于:本实施例的吸能系统包括张紧外筒1、DSU弹性体5、张紧法兰A9及DSF法兰18,张紧外筒1放置在DSF法兰18上,张紧外筒1内部容置有能够伸缩的DSU弹性体5,张紧外筒1的外表面设有张紧法兰A9,称重系统14的下端与张紧外筒1相连,海上平台的上部组块放置在称重系统14的上端;张紧法兰A9在建造海上平台的上部组块前与DSF上的DSF法兰18连接,DSU弹性体5处于压缩状态;海上平台的上部组块建造完成后,在海上平台的上部组块向驳船转移前,将张紧法兰A9与DSF法兰18解除连接,张紧外筒1及称重系统14通过伸展的DSU弹性体5能够竖向位移。
本实施例的张紧外筒1顶部封闭、底部开口,内部设有弹性体筒2,弹性体筒2的顶部封闭、底部开口,弹性体筒2与张紧外筒1固接或与张紧外筒1为一体结构(本实施例为固接),DSU弹性体5容置于弹性体筒2内,弹性体筒2及张紧外筒1通过DSU弹性体5的作用相对于DSF法兰18沿竖直方向位移,并在位移的过程中通过导向机构导向。本实施例的导向机构包括导向座3及导向块8,导向座3位于弹性体筒2的底部,并置于DSF法兰18上,导向座3上面板边缘沿水平方向向外延伸,弹性体筒2开口端部沿水平方向向内设有导向块8;DSU弹性体5置于导向座3上,两端分别与导向座3及弹性体筒2的顶部抵接;弹性体筒2及张紧外筒1沿竖直方向位移,直至导向块8与导向座3上面板的延伸部抵接。
本实施例的称重系统14与实施例一相同,称重系统14下端的测力支座11的外表面上各连接块A12分别通过螺栓16与张紧外筒1上端面固接,海上平台的上部组块与称重系统14的上端(即连接法兰13)栓接固定,或连接法兰13的上端面为高摩擦系数法兰面,海上平台的上部组块与高摩擦系数法兰面接触。
其余均与实施例一相同。
本实用新型的使用方法为:
实验例一
为保证海上平台的上部组块建造过程稳定性,安装前需对称重DSU装置中的吸能系统进行锁紧。通过加载竖向载荷,使张紧外筒1及弹性体筒2向下压缩DSU弹性体5,在导向机构的作用下,DSU弹性体5实现竖向位移(被压缩),到达行程限位后,通过螺栓A15将张紧法兰A9与DSF法兰18进行连接,实现锁紧,即为如图6所示的锁紧状态。在DSF上设置多个称重DSU装置作为支点,称重DSU装置与支点位置对应DSF的焊板栓接,初始为锁紧状态,在DSF上面直接搭建海上平台的上部组块,在建造过程中,每个支点的称重DSU装置中的称重系统14可实时监测传输该支点的受力情况。
实验例二
设定参考坐标系,每个支点为已知坐标点,各支点的称重DSU装置监测得到了各支点的支撑力值,并将数据传给数据采集处理系统(本实用新型的数据采集处理系统为现有技术),数据采集处理系统将根据力矩平衡原理列出方程,从而计算出海上平台的上部组块的重心位置坐标;此为现有技术,在此不再赘述。导管架上桩腿位置已知坐标点,海上平台的上部组块重心坐标已知,利用力矩平衡原理,列出力矩平衡方程,计算出每个桩腿重量,确保桩腿地接缓冲装置精确选型,进而保证海上平台安装过程的平衡性。在上部结构物平台搭建完成后,海上平台的上部组块的重心位置和各桩腿位置的重量已智能计算完成。在海上平台的上部组块向驳船转移前,将张紧法兰A9与DSF法兰18之间的各螺栓A15解开,随后将DSF及海上平台的上部组块通过轨道滑移到驳船,驳船将海上平台的上部组块运输到海上导管架中央,上下位置对应后,驳船吃水下沉,海上平台的上部组块接触到预先安装的LMU,LMU开始压缩吸收能量,称重DSU装置逐渐回弹释放能量,实现荷载的平稳转移,完成海上平台的上部组块到导管架上的安装。DSF及海上平台的上部组块通过轨道滑移到驳船后直至在导管架上完成安装的过程与现有技术相同,在此不再赘述。
本实用新型利用称重系统14代替了千斤顶称重,称重DSU装置合并了称重千斤顶和传统的DSU的功能,省去了平台组块建造称重后转移至DSF的工作过程,可适应在海上平台建造过程中动载产生的支点转角,实现解耦,与海上平台的上部组块可实现非固定连接或栓接,无需焊接工作,省时省力,使得称重标准化,能够反复利用。本实用新型的称重DSU装置可承受较大面压(约45MPa,千斤顶最大28MPa),在相同吨位组块下,支撑面设计尺寸较千斤顶小得多,可优化组块支撑的空间设计。本实用新型的称重DSU装置附加并改善传统DSU的功能,简化浮托安装前的建造、称重流程,称重更加智能精准,提高施工效率,缩短工期,降低整体施工成本。

Claims (10)

1.一种具有力值反馈功能的DSU装置,安装在DSF上的筒内,其特征在于:包括称重系统(14)及吸能系统,其中吸能系统包括张紧外筒(1)、DSU弹性体(5)、张紧法兰A(9)及张紧法兰B(10),所述张紧外筒(1)内部容置有能够伸缩的DSU弹性体(5),所述张紧外筒(1)的外表面设有张紧法兰A(9),所述张紧法兰B(10)与DSU弹性体(5)联动,所述称重系统(14)的下端与张紧法兰B(10)相连,海上平台的上部组块放置在所述称重系统(14)的上端;所述张紧法兰B(10)在建造海上平台的上部组块前与张紧法兰A(9)连接,所述DSU弹性体(5)处于压缩状态;所述张紧法兰B(10)在海上平台的上部组块建造完成后、在向驳船转移前与张紧法兰A(9)解除连接,所述张紧法兰B(10)及称重系统(14)通过伸展的DSU弹性体(5)能够沿竖直方向位移;所述称重系统(14)为力值传感器(19)或测力支座,当为力值传感器(19)时,所述力值传感器(19)与张紧法兰B(10)直接安装,当为测力支座时,所述测力支座安装在张紧法兰B(10)上,所述测力支座内部设有液体压力测试区或橡胶体(22),并在所述测力支座上安装用于测试压力测试区内部液体压力变化的压力表(21)或安装用于测试橡胶体(22)应变反应的测力传感器(23)。
2.根据权利要求1所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述张紧外筒(1)底部封闭、顶部开口,内部容置有能够沿竖直方向相对位移的弹性体筒(2),所述DSU弹性体(5)容置于弹性体筒(2)内,所述弹性体筒(2)通过DSU弹性体(5)的作用相对于张紧外筒(1)沿竖直方向位移,并在位移的过程中通过导向机构导向。
3.根据权利要求2所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述导向机构包括导向座(3)及导向块(8),所述弹性体筒(2)的顶部封闭、底部开口,所述导向座(3)位于弹性体筒(2)的底部,并置于所述张紧外筒(1)上,所述导向座(3)上面板边缘沿水平方向向外延伸,所述弹性体筒(2)开口端部沿水平方向向内设有导向块(8);所述DSU弹性体(5)置于导向座(3)上,两端分别与所述导向座(3)及弹性体筒(2)的顶部抵接;所述弹性体筒(2)沿竖直方向位移,直至所述导向块(8)与导向座(3)上面板的延伸部抵接。
4.一种具有力值反馈功能的DSU装置,安装在DSF上的筒内,其特征在于:包括称重系统(14)及吸能系统,其中吸能系统包括张紧外筒(1)、DSU弹性体(5)、张紧法兰A(9)及DSF法兰(18),所述张紧外筒(1)放置在DSF法兰(18)上,所述张紧外筒(1)内部容置有能够伸缩的DSU弹性体(5),所述张紧外筒(1)的外表面设有张紧法兰A(9),所述称重系统(14)的下端与张紧外筒(1)相连,海上平台的上部组块放置在所述称重系统(14)的上端;所述张紧法兰A(9)在建造海上平台的上部组块前与DSF上的DSF法兰(18)连接,所述DSU弹性体(5)处于压缩状态;所述张紧法兰A(9)在海上平台的上部组块建造完成后、在向驳船转移前与DSF法兰(18)解除连接,所述张紧外筒(1)及称重系统(14)通过伸展的DSU弹性体(5)能够竖向位移;所述称重系统(14)为力值传感器(19)或测力支座,当为力值传感器(19)时,所述力值传感器(19)与张紧法兰B(10)直接安装,当为测力支座时,所述测力支座安装在张紧法兰B(10)上,所述测力支座内部设有液体压力测试区或橡胶体(22),并在所述测力支座上安装用于测试压力测试区内部液体压力变化的压力表(21)或安装用于测试橡胶体(22)应变反应的测力传感器(23)。
5.根据权利要求4所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述张紧外筒(1)顶部封闭、底部开口,内部设有弹性体筒(2),所述弹性体筒(2)与张紧外筒(1)固接或与张紧外筒(1)为一体结构,所述DSU弹性体(5)容置于弹性体筒(2)内,所述弹性体筒(2)及张紧外筒(1)通过DSU弹性体(5)的作用相对于DSF法兰(18)沿竖直方向位移,并在位移的过程中通过导向机构导向。
6.根据权利要求5所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述导向机构包括导向座(3)及导向块(8),所述弹性体筒(2)的顶部封闭、底部开口,所述导向座(3)位于弹性体筒(2)的底部,并置于DSF法兰(18)上,所述导向座(3)上面板边缘沿水平方向向外延伸,所述弹性体筒(2)开口端部沿水平方向向内设有导向块(8);所述DSU弹性体(5)置于导向座(3)上,两端分别与所述导向座(3)及弹性体筒(2)的顶部抵接;所述弹性体筒(2)及张紧外筒(1)沿竖直方向位移,直至所述导向块(8)与导向座(3)上面板的延伸部抵接。
7.根据权利要求3或5所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述DSU弹性体(5)与导向座(3)的上面板之间加设有调整板(4)。
8.根据权利要求1或4所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述DSU弹性体(5)包括多个橡胶(7)及多个钢板(6),所述橡胶(7)及钢板(6)上下交替叠置,每个所述橡胶(7)的上下面均固接有钢板(6),相邻的所述钢板(6)之间固接。
9.根据权利要求1或4所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:所述压力测试区内装有压力油囊(20),所述压力表(21)与压力油囊(20)内部连通。
10.根据权利要求1或4所述具有力值反馈功能的DSU装置,其特征在于:海上平台的上部组块与所述称重系统(14)的上端栓接固定,或所述称重系统(14)的上端面为高摩擦系数法兰面,海上平台的上部组块与高摩擦系数法兰面接触。
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