CN220908152U - 一种桥梁托架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及桥梁托架技术领域,且公开了一种桥梁托架,包括托架架体,托架架体侧面的底端固定安装有对接块一,托架架体侧面的顶端固定安装有对接块二,对接块二的数量为三个,三个对接块二之间均设置有固定组件,对接块二的表面可拆卸安装有卡接帽。本实用新型利用转轮可以直接带动两个嵌入柱进行到两侧的固定孔内部,完成托架架体在预设位置的安装,操作过程简单,也不需要工作人员频繁移动位置,提高安全性以及操作便捷性,达到了提高装置实用性的效果,利用螺纹杆和套接板来使得整体的安装块具备前后位置调节的功能,通过使其具备微调来面对一些轻微误差导致的无法对接的情况,因此进一步的提高了其整体的实用性。

Description

一种桥梁托架
技术领域
本实用新型涉及桥梁托架技术领域,更具体地涉及一种桥梁托架。
背景技术
在桥梁建设的过程中,会在桥墩上面利用托架来进行后期的浇梁作业,提供稳定支撑。
现有技术的不足之处:现有技术下,通过将托架对准在桥墩预设的固定卡接块上,然后采用螺栓进行固定连接,但是托架的侧面一般会设置有好几个卡接槽,因此在进行螺栓连接的时候往往需要工作人员一个接着一个进行安装,过程繁琐,还需要在高空中移动频繁,因此导致现有的这种托架的安装方式较为麻烦,不够实用。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种桥梁托架,以解决上述背景技术中存在的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁托架,包括托架架体,所述托架架体侧面的底端固定安装有对接块一,所述托架架体侧面的顶端固定安装有对接块二,所述对接块二的数量为三个,三个所述对接块二之间均设置有固定组件,所述对接块二的表面可拆卸安装有卡接帽。
优选地,所述托架架体的侧面开设有安装槽,所述安装槽的左右两侧均设置有限位槽,所述安装槽的底端设置有套接槽。
优选地,所述固定组件包括安装块,所述安装块的内部转动安装有转轮,所述转轮的左右两端均固定安装有螺柱,所述螺柱的表面螺纹安装有嵌入柱,所述嵌入柱的侧面固定安装有导杆,所述转轮背面的底端固定安装有套接板,所述安装块的背面螺纹安装有螺纹杆。
优选地,所述导杆滑动安装在限位槽的内部,两个所述螺柱的螺纹距离相差一倍。
优选地,所述螺纹杆的一端转动安装在安装槽的内部,所述套接板活动套接在套接槽的内部。
优选地,所述托架架体的侧面开设有方槽,所述方槽和安装槽以及套接槽相互连通,且方槽的大小和安装块背面的大小相适配。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型利用转轮可以直接带动两个嵌入柱进行到两侧的固定孔内部,完成托架架体在预设位置的安装,操作过程简单,也不需要工作人员频繁移动位置,提高安全性以及操作便捷性,达到了提高装置实用性的效果。
2、本实用新型利用螺纹杆和套接板来使得整体的安装块具备前后位置调节的功能,通过使其具备微调来面对一些轻微误差导致的无法对接的情况,因此进一步的提高了其整体的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的立体装配示意图。
图3为本实用新型的托架架体示意图。
图4为本实用新型的固定组件示意图。
附图标记为:1、托架架体;2、对接块一;3、对接块二;4、卡接帽;5、固定组件;11、安装槽;12、限位槽;13、套接槽;51、安装块;52、转轮;53、螺柱;54、嵌入柱;55、导杆;56、套接板;57、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本实用新型所涉及的一种桥梁托架并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种桥梁托架,包括托架架体1,所述托架架体1侧面的底端固定安装有对接块一2,所述托架架体1侧面的顶端固定安装有对接块二3,所述对接块二3的数量为三个,三个所述对接块二3之间均设置有固定组件5,所述对接块二3的表面可拆卸安装有卡接帽4。
进一步的,所述托架架体1的侧面开设有安装槽11,所述安装槽11的左右两侧均设置有限位槽12,所述安装槽11的底端设置有套接槽13,所述固定组件5包括安装块51,所述安装块51的内部转动安装有转轮52,所述转轮52的左右两端均固定安装有螺柱53,所述螺柱53的表面螺纹安装有嵌入柱54,所述嵌入柱54的侧面固定安装有导杆55,所述转轮52背面的底端固定安装有套接板56,所述安装块51的背面螺纹安装有螺纹杆57。
进一步的,所述导杆55滑动安装在限位槽12的内部,两个所述螺柱53的螺纹距离相差一倍,通过螺柱53的螺纹距离相差一倍,可以使得转轮52在转动的时候,螺柱53可以通过其螺圈不同来带动嵌入柱54到不同位置,从而来使得位于中间的对接块二3其内部从左右两端插入的嵌入柱54长度整体和左右两端的对接块二3插入的单个的嵌入柱54距离相同。
进一步的,所述螺纹杆57的一端转动安装在安装槽11的内部,所述套接板56活动套接在套接槽13的内部,所述托架架体1的侧面开设有方槽,所述方槽和安装槽11以及套接槽13相互连通,且方槽的大小和安装块51背面的大小相适配,利用套接板56插入在套接槽13的内部可以保证安装块51在进行距离微调的时候来达到限位的目的,并且可以保证安装块51具备一定的支撑性,提高其稳定性。
本实用新型的工作原理:将对接块一2和对接块二3插入值预设的卡接柱的表面,然后将卡接帽4盖上,接着转动转轮52带动螺柱53转动,使得嵌入柱54向外挤出,然后穿过卡接帽4进入到对接块二3的内部,完成固定。
当嵌入柱54和对接块二3以及卡接帽4在横向位置上距离有所误差的时候,此时转动螺纹杆57带动安装块51整体进行前后的水平位置调节,然后使其移动至合适位置后,再转动转轮52带动嵌入柱54插入即可。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种桥梁托架,包括托架架体(1),其特征在于,所述托架架体(1)侧面的底端固定安装有对接块一(2),所述托架架体(1)侧面的顶端固定安装有对接块二(3),所述对接块二(3)的数量为三个,三个所述对接块二(3)之间均设置有固定组件(5),所述对接块二(3)的表面可拆卸安装有卡接帽(4)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁托架,其特征在于,所述托架架体(1)的侧面开设有安装槽(11),所述安装槽(11)的左右两侧均设置有限位槽(12),所述安装槽(11)的底端设置有套接槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁托架,其特征在于,所述固定组件(5)包括安装块(51),所述安装块(51)的内部转动安装有转轮(52),所述转轮(52)的左右两端均固定安装有螺柱(53),所述螺柱(53)的表面螺纹安装有嵌入柱(54),所述嵌入柱(54)的侧面固定安装有导杆(55),所述转轮(52)背面的底端固定安装有套接板(56),所述安装块(51)的背面螺纹安装有螺纹杆(57)。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁托架,其特征在于,所述导杆(55)滑动安装在限位槽(12)的内部,两个所述螺柱(53)的螺纹距离相差一倍。
5.根据权利要求3所述的一种桥梁托架,其特征在于,所述螺纹杆(57)的一端转动安装在安装槽(11)的内部,所述套接板(56)活动套接在套接槽(13)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁托架,其特征在于,所述托架架体(1)的侧面开设有方槽,所述方槽和安装槽(11)以及套接槽(13)相互连通,且方槽的大小和安装块(51)背面的大小相适配。
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