CN220905017U - 一种折叠式手拉拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拖车技术领域，提供了一种折叠式手拉拖车，其包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、手柄和滚轮，所述手柄可转动地安装在所述底板上，所述滚轮安装在所述底板的底侧上；所述第一侧板可转动地连接在所述底板的一侧上，所述第二侧板可转动地连接在底板的另一相对侧上；所述第三侧板和第四侧板分别设置在所述第一侧板与第二侧板之间，且均可转动地连接在所述底板上，还包括第一延长板、第二延长板和围挡，所述第一延长板可转动地连接在所述第三侧板上，所述第二延长板可转动地连接在所述第四侧板上，所述围挡能够合围在所述第一延长板和第二延长板上。

Description

一种折叠式手拉拖车

技术领域

本实用新型涉及拖车技术领域，尤其涉及一种折叠式手拉拖车。

背景技术

人们在搬运物品时常常需要使用四轮手拉拖车。现有的四轮手拉拖车主要包括非折叠式手拉拖车和折叠式手拉拖车。非折叠式手拉拖车的长宽固定，在非仓储情况下，不方便储存和携带。现有的折叠式手拉拖车能够满足在手拉拖车转运过程中节省空间的需求，且其围挡高度不超过车长的一半，以保证手拉拖车在不使用时能够节省收纳空间。然而，在实际使用过程中，不超过车长一半的围挡高度的设计会导致车辆运载容积不足；而且，在日常工作生活中，装载诸如办公用品的各类物品时如超出围挡的高度，很容易导致车内物品滑落，尤其是在颠簸路面的情况下。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种能够解决或至少减轻上述问题的折叠式手拉拖车，其既便于用户储存和携带，又能够在保证车辆收纳方式不变的前提下，利用隐藏式的空间设计，既扩大了载重容积，又能在特殊路面有效阻拦物品滑落。

本实用新型所提供的一种折叠式手拉拖车，包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、手柄和滚轮，所述手柄可转动地安装在所述底板上，所述滚轮安装在所述底板的底侧上；所述第一侧板可转动地连接在所述底板的一侧上，所述第二侧板可转动地连接在底板的另一相对侧上；所述第三侧板和第四侧板分别设置在所述第一侧板与第二侧板之间，且均可转动地连接在所述底板上，还包括第一延长板、第二延长板和围挡，所述第一延长板可转动地连接在所述第三侧板上，所述第二延长板可转动地连接在所述第四侧板上，所述围挡能够合围在所述第一延长板和第二延长板上。

在一些实施例中，所述底板呈U形，包括底板本体、第一侧部和第二侧部；所述底板本体为方形；所述第一侧部垂直地设置在所述底板本体的一侧；所述第二侧部垂直地设置在所述底板本体的另一侧，且与所述第一侧部相对且平行；所述第一侧板可转动地连接在所述第一侧部上，而所述第二侧板可转动地连接在所述第二侧部上。

在一些实施例中，所述第一侧板的左右两侧分别设有第一连接部，所述第一连接部自所述第一侧板的内侧垂直向内延伸而成，所述第一连接部上开设有多个第一连接孔；所述第二侧板的左右两侧分别设有第二连接部，所述第二连接部自所述第二侧板的内侧垂直向内延伸而成，所述第二连接部上开设有多个第二连接孔。

在一些实施例中，所述第一连接孔和第二连接孔为方形孔。

在一些实施例中，所述第三侧板的外侧的两端分别设有多个第一凸块，一端的第一凸块能够接合在所述第一侧板的相应的第一连接孔中；另一端的第一凸块能够接合在所述第二侧板的相应的第二连接孔中；所述第四侧板的外侧的两端分别设有多个第二凸块，一端的第二凸块能够接合在所述第一侧板的相应的第一连接孔中；另一端的第二凸块能够接合在所述第二侧板的相应的第二连接孔中。

在一些实施例中，所述第一延长板的左右两侧分别设有第一凹口，一第一支撑件安装在所述第一凹口的中心位置处；所述第二延长板的左右两侧分别设有第二凹口，一第二支撑件安装在所述第二凹口的中心位置处；所述第一侧板的内侧的两端分别安装有第一连接件，所述第二侧板的内侧的两端分别安装有第二连接件；所述第一连接件的接合凹口能够与相应的第一支撑件和第二支撑件接合，第二连接件的接合凹口能够与相应的第一支撑件和第二支撑件接合。

在一些实施例中，所述第一凹口和第二凹口均呈C形。

在一些实施例中，所述第一延长板的外侧设有第一收容部；所述第二延长板的外侧设有第二收容部；所述围挡包括第一围挡和第二围挡；所述第一围挡能够被收容在所述第一收容部中，所述第二围挡能够被收容在所述第二收容部中。

在一些实施例中，所述第一收容部被设置为收纳口袋，其外侧设有子魔术贴；所述第二收容部被设置为收纳口袋，其外侧设有子魔术贴；所述第一围挡的一端缝合在所述第一收容部中，所述第一围挡的另一端设有母魔术贴；所述第二围挡的一端缝合在所述第二收容部中，所述第二围挡的另一端设有母魔术贴。

在一些实施例中，所述第一围挡的母魔术贴和第二收容部的子魔术贴位置处设有彼此配合的纽扣，以及所述第二围挡的母魔术贴和第一收容部的子魔术贴位置处也设有彼此配合的纽扣。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：本实用新型所提供的折叠式手拉拖车既便于用户储存和携带，又能够在保证车辆收纳方式不变的前提下，利用隐藏式的空间设计，将围挡高度至少翻倍，既扩大了载重容积，又能在特殊路面有效阻拦物品滑落。

附图说明

图1示出了本实用新型的折叠式手拉拖车的第一使用状态的立体图。

图2示出了本实用新型的折叠式手拉拖车的延长板被翻转出时的立体图。

图3示出了本实用新型的折叠式手拉拖车的第二使用状态的立体图。

图4示出了图3所示的折叠式手拉拖车的另一方向的立体图。

图5示出了图3所示的折叠式手拉拖车的分解图，其中进一步示出了部分部件的局部放大图。

图6示出了本实用新型的折叠式手拉拖车的折叠状态的立体图。

附图标记说明：200-折叠式手拉拖车；1-底板；11-底板本体；12-第一侧部；13-第二侧部；2-第一侧板；21-第一连接件；22-第一连接部；221-第一连接孔；3-第二侧板；31-第二连接件；311-接合凹口；312-台阶部；32-第二连接部；321-第二连接孔；33-连接柱；4-第三侧板；41-第一凸块；5-第四侧板；51-第二凸块；6-第一延长板；61-第一收容部；62-第一凹口；63-第一支撑件；7-第二延长板；71-第二收容部；72-第二凹口；73-第二支撑件；8-第一围挡；9-第二围挡；10-手柄；20-滚轮。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步的说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本实用新型的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本实用新型中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本实用新型各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本实用新型中任一部件或元件，不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本实用新型中的具体含义，不能理解为对本实用新型的限制。

同时参考图1至图4，本实用新型的折叠式手拉拖车200包括底板1、第一侧板2、第二侧板3、第三侧板4、第四侧板5、第一延长板6、第二延长板7、围挡、手柄10和滚轮20。在本实施例中，手柄10可转动地安装在底板1上。滚轮20安装在底板1的底侧上。手柄10和滚轮20均可采用现有技术中已有的构造，在此不做详细说明。同时参考图5和图6，所述第一侧板2可转动地连接在底板1的一侧上。第二侧板3可转动地连接在底板1的另一相对侧上，且与第一侧板2相对。第三侧板4和第四侧板5分别设置在第一侧板2与第二侧板3之间，且均可转动地连接在底板1上。第一延长板6可转动地连接在第三侧板4上，而第二延长板7可转动地连接在第四侧板5上。围挡能够合围在第一延长板6和第二延长板7上。

在本实施例中，底板1大致呈U形，包括底板本体1、第一侧部12和第二侧部13。所述底板本体1为方形。第一侧部12垂直地设置在底板本体1的一侧。第二侧部13垂直地设置在底板本体1的另一侧，且与第一侧部12相对且平行。所述第一侧板2可转动地连接在第一侧部12上，而第二侧板3可转动地连接在第二侧部13上。

优选地，所述第一侧板2和第二侧板3的构造相同。所述第一侧板2和第二侧板3均大致呈方形。第一侧板2的左右两侧分别设有第一连接部22。第一连接部22自第一侧板2的内侧垂直向内延伸而成。第一连接部22上开设有多个第一连接孔221。在本实施例中，所述第一连接孔221为方形孔。第一侧板2的底侧通过合页可转动地连接在底板1上。优选地，第一侧板2的底侧通过两个合页可转动地连接在底板1上。第二侧板3的左右两侧分别设有第二连接部32。第二连接部32自第二侧板3的内侧垂直向内延伸而成。第二连接部32上开设有多个第二连接孔321。在本实施例中，所述第二连接孔321为方形孔。第二侧板3的底侧通过合页可转动地连接在底板1上。优选地，第二侧板3的底侧通过两个合页可转动地连接在底板1上。第一侧板2通过第一连接孔221与第三侧板4和第四侧板5卡扣连接，而第二侧板3通过第二连接孔321与第三侧板4和第四侧板5卡扣连接，以实现第一侧板2、第二侧板3、第三侧板4和第四侧板5在底板1上的稳固支撑，以使得折叠式手拉拖车200处于第一使用状态。底板1、第一侧板2、第二侧板3、第三侧板4和第四侧板5形成折叠式手拉拖车200的第一使用状态的载重容积。

优选地，第三侧板4和第四侧板5的构造相同。第三侧板4和第四侧板5均大致呈方形。第三侧板4的外侧的两端分别设有多个第一凸块41。第一凸块41大致呈方形，且垂直于第三侧板4的外侧向外延伸而成。一端的第一凸块41能够接合在第一侧板2的相应的第一连接孔221中；另一端的第一凸块41能够接合在第二侧板3的相应的第二连接孔321中，以使得第三侧板4稳固地支撑在第一侧板2和第二侧板3之间。第四侧板5的外侧的两端分别设有多个第二凸块51。第二凸块51大致呈方形，且垂直于第四侧板5的外侧向外延伸而成。一端的第二凸块51能够接合在第一侧板2的相应的第一连接孔221中；另一端的第二凸块51能够接合在第二侧板3的相应的第二连接孔321中，以使得第四侧板5稳固地支撑在第一侧板2和第二侧板3之间。

在折叠式手拉拖车200处于第一使用状态时，第一延长板6贴合在第三侧板4的内侧上，而第二延长板7贴合在第四侧板5的内侧上。在需要扩大折叠式手拉拖车200的载重容积时，分别将第一延长板6和第二延长板7翻转出来，并使得第一延长板6与第三侧板4处于同一平面，且第二延长板7与第四侧板5处于同一平面，且分别固定第一延长板6和第二延长板7，然后将围挡合围在第一延长板6和第二延长板7上，由此实现折叠式手拉拖车200的载重容积扩大的第二使用状态。

第一延长板6可转动地连接在第三侧板4上，并在折叠式手拉拖车200处于第二使用状态时，能够相对于第三侧板4固定。第一延长板6的左右两侧分别设有第一凹口62。所述第一凹口62大致呈C形。一第一支撑件63安装在第一凹口62的中心位置处。第一支撑件63为连接销，包括连接柱体和连接头，其中连接头位于外端，且连接头的直径大于连接柱的直径。第二延长板7可转动地连接在第四侧板5上，并在折叠式手拉拖车200处于第二使用状态时，能够相对于第四侧板5固定。第二延长板7的左右两侧分别设有第二凹口72。所述第二凹口72大致呈C形。一第二支撑件73安装在第二凹口72的中心位置处。第二支撑件73为连接销，包括连接柱体和连接头，其中连接头位于外端，且连接头的直径大于连接柱的直径。第一侧板2的内侧的两端分别安装有第一连接件21。第一连接件21通过连接柱可转动地安装在第一侧板2的内侧上。第二侧板3的内侧的两端分别安装有第二连接件31。第二连接件31通过连接柱33可转动地安装在第二侧板3的内侧上。第一连接件21和第二连接件31的构造相同。以第二连接件31为例进行说明。所述第二连接件31远离连接柱33的一端的侧部设有接合凹口311。第二连接件31远离连接柱33的一端的外侧设有凹陷而成的台阶部。当折叠式手拉拖车200处于第二使用状态时，第一连接件21的接合凹口能够与相应的第一支撑件63和第二支撑件73接合，第二连接件31的接合凹口能够与相应的第一支撑件63和第二支撑件73接合，以将分别将第一延长板6和第二延长板7固定。

在本实施例中，第一延长板6的外侧设有第一收容部61。优选地，第一收容部61被设置为收纳口袋，其外侧设有子魔术贴。第二延长板7的外侧设有第二收容部71。优选地，第二收容部71被设置为收纳口袋，其外侧设有子魔术贴。围挡包括第一围挡8和第二围挡9。优选地，第一围挡8能够被收容在第一收容部61中。第二围挡9能够被收容在第二收容部71中。还优选地，第一围挡8的一端缝合在第一收容部61中。第一围挡8的另一端设有母魔术贴。第二围挡9的一端缝合在第二收容部71中。第二围挡9的另一端设有母魔术贴。第一延长板6和第二延长板7被固定后，将第一围挡8从第一收容部61中翻出，并绕过第一延长板6和第二延长板7后，将第一围挡8的母魔术贴附接在第二收容部71的子魔术贴上；将第二围挡9从第一收容部71中翻出，并绕过第二延长板7和第一延长板6后，将第二围挡9的母魔术贴附接在第一收容部61的子魔术贴上。还优选地，为了进一步加固第一围挡8和第二围挡9与收容部之间的连接，在第一围挡8的母魔术贴和第二收容部71的子魔术贴位置处还增设彼此配合的纽扣，以及在第二围挡9的母魔术贴和第一收容部61的子魔术贴位置处也增设彼此配合的纽扣。

本实用新型的折叠式手拉拖车200包括第一使用状态和第二使用状态。具体地，当折叠式手拉拖车200处于第一使用状态时，第一侧板2、第二侧板3、第三侧板4和第四侧板5均垂直于底板1，且第三侧板4和第四侧板5分别连接在第一侧板2与第二侧板3之间。当折叠式手拉拖车200处于第二使用状态时，第一延长板6相对于第三侧板4翻转，并与第三侧板4处于同一平面；而第二延长板7相对于第四侧板5翻转，并与第四侧板5处于同一平面；围挡合围在第一延长板6和第二延长板7上，使得折叠式手拉拖车200的载重容积扩大。用户可根据需要在折叠式手拉拖车200的第一使用状态和第二使用状态之间转换，以实现不同的载重容积，满足不同的使用需求。

此外，本实用新型的折叠式手拉拖车200可被折叠收纳，以便于用户储存和携带。具体地，分别释放第三侧板4和第四侧板5与第一侧板2和第二侧板3之间的连接，转动第三侧板4和第四侧板5，使得第三侧板4和第四侧板5的内侧贴合在底板1的上侧，然后转动第一侧板2和第三侧板3，之后将手柄10转动至底板1的下方，使得折叠式手拉拖车200处于折叠状态，以便有用户收纳和携带。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种折叠式手拉拖车，包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板、手柄和滚轮，所述手柄可转动地安装在所述底板上，所述滚轮安装在所述底板的底侧上；所述第一侧板可转动地连接在所述底板的一侧上，所述第二侧板可转动地连接在底板的另一相对侧上；所述第三侧板和第四侧板分别设置在所述第一侧板与第二侧板之间，且均可转动地连接在所述底板上，其特征在于，还包括第一延长板、第二延长板和围挡，所述第一延长板可转动地连接在所述第三侧板上，所述第二延长板可转动地连接在所述第四侧板上，所述围挡能够合围在所述第一延长板和第二延长板上。

2.根据权利要求1所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述底板呈U形，包括底板本体、第一侧部和第二侧部；所述底板本体为方形；所述第一侧部垂直地设置在所述底板本体的一侧；所述第二侧部垂直地设置在所述底板本体的另一侧，且与所述第一侧部相对且平行；所述第一侧板可转动地连接在所述第一侧部上，而所述第二侧板可转动地连接在所述第二侧部上。

3.根据权利要求2所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一侧板的左右两侧分别设有第一连接部，所述第一连接部自所述第一侧板的内侧垂直向内延伸而成，所述第一连接部上开设有多个第一连接孔；所述第二侧板的左右两侧分别设有第二连接部，所述第二连接部自所述第二侧板的内侧垂直向内延伸而成，所述第二连接部上开设有多个第二连接孔。

4.根据权利要求3所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一连接孔和第二连接孔为方形孔。

5.根据权利要求3所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第三侧板的外侧的两端分别设有多个第一凸块，一端的第一凸块能够接合在所述第一侧板的相应的第一连接孔中；另一端的第一凸块能够接合在所述第二侧板的相应的第二连接孔中；所述第四侧板的外侧的两端分别设有多个第二凸块，一端的第二凸块能够接合在所述第一侧板的相应的第一连接孔中；另一端的第二凸块能够接合在所述第二侧板的相应的第二连接孔中。

6.根据权利要求3所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一延长板的左右两侧分别设有第一凹口，一第一支撑件安装在所述第一凹口的中心位置处；所述第二延长板的左右两侧分别设有第二凹口，一第二支撑件安装在所述第二凹口的中心位置处；所述第一侧板的内侧的两端分别安装有第一连接件，所述第二侧板的内侧的两端分别安装有第二连接件；所述第一连接件的接合凹口能够与相应的第一支撑件和第二支撑件接合，第二连接件的接合凹口能够与相应的第一支撑件和第二支撑件接合。

7.根据权利要求6所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一凹口和第二凹口均呈C形。

8.根据权利要求1所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一延长板的外侧设有第一收容部；所述第二延长板的外侧设有第二收容部；所述围挡包括第一围挡和第二围挡；所述第一围挡能够被收容在所述第一收容部中，所述第二围挡能够被收容在所述第二收容部中。

9.根据权利要求8所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一收容部被设置为收纳口袋，其外侧设有子魔术贴；所述第二收容部被设置为收纳口袋，其外侧设有子魔术贴；所述第一围挡的一端缝合在所述第一收容部中，所述第一围挡的另一端设有母魔术贴；所述第二围挡的一端缝合在所述第二收容部中，所述第二围挡的另一端设有母魔术贴。

10.根据权利要求9所述的折叠式手拉拖车，其特征在于，所述第一围挡的母魔术贴和第二收容部的子魔术贴位置处设有彼此配合的纽扣，以及所述第二围挡的母魔术贴和第一收容部的子魔术贴位置处也设有彼此配合的纽扣。