CN220893359U - 一种路基护坡精准定位测量装置 - Google Patents

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刘振伟
李建荣
张宁
刘振刚
马驰
邵国胜
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Qinghai Road & Bridge Construction Co ltd
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Qinghai Traffic Construction Management Co ltd
Qinghai Road & Bridge Construction Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种路基护坡精准定位测量装置,包括定位件包括定位框,定位框的顶面上竖直设置有螺杆,且螺杆上螺纹安装有第一螺筒,螺杆的底端和第一螺筒的顶端均固定有转杆,且转杆上转动连接有转台,螺杆底端的转台固定在定位框的顶面上;托举件包括托举台,托举台水平设置在定位框的上方,且托举台的底面与第一螺筒顶端的转台固定连接,托举台上安装有用于测量路基护坡角度的测量件。本实用新型克服现有角度测量仪器固定在地基坡度的最低点时,缺少专用的定位支撑件,地基坡度的最低点底面不平整,如果角度测量仪器处于不平整的定位点时,角度测量仪器测量时出现歪斜,导致角度测量仪器测量的精准性变差的问题。

Description

一种路基护坡精准定位测量装置
技术领域
本实用新型涉及路基护坡施工测量装置技术领域,尤其涉及一种路基护坡精准定位测量装置。
背景技术
现有的铁路的铺设和高速公路铺设,均需要将地基向上隆起,隆起的地基避免需要使用护坡砖覆盖,减少地基的水土流失,现有地基坡度角度在实施前已经确定,施工时需要使用辅助测量装置,进行坡度的施工测量,现有对地基坡度进行施工测量时,通过将角度测量仪器固定在坡度的最低点,然后测量地基坡度,保证地基施工时,坡度的精准性。
但是上述角度测量仪器固定在地基坡度的最低点时,缺少专用的定位支撑件,地基坡度的最低点底面不平整,如果角度测量仪器处于不平整的定位点时,角度测量仪器测量时出现歪斜,导致角度测量仪器测量的精准性变差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路基护坡精准定位测量装置,旨在改善上述的问题。
本实用新型是这样实现的:
一种路基护坡精准定位测量装置,包括:
定位件,定位件包括定位框,定位框的顶面上竖直设置有螺杆,且螺杆上螺纹安装有第一螺筒,螺杆的底端和第一螺筒的顶端均固定有转杆,且转杆上转动连接有转台,螺杆底端的转台固定在定位框的顶面上;
托举件,托举件包括托举台,托举台水平设置在定位框的上方,且托举台的底面与第一螺筒顶端的转台固定连接,托举台上安装有用于测量路基护坡角度的测量件,且托举台的顶面上水平固定有水平仪。
进一步的,托举台的中部竖直固定有第二螺筒,且第二螺筒中竖直螺纹贯通安装有支撑螺杆。
进一步的,测量件包括角度测量板,角度测量板设置在托举台的上方,且角度测量板的底面与支撑螺杆的顶端转动连接。
进一步的,角度测量板上均匀开设有角度刻度线,且角度测量板的一端转动连接有转板,且转板的端部开设有测量绳孔。
进一步的,转板靠近角度测量板的一侧水平固定有指针。
进一步的,定位框上竖直贯通开设有多个固定孔,且定位框通过固定钉贯穿固定孔竖直固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:使用中将定位框固定在坡度施工的最底端,然后根据托举件中托举台顶面上的水平仪水平度,转动第一螺筒在螺杆上,竖直调节定位框上托举台的支撑水平度,保持托举件顶部测量件的测量水平性,保证测量的路基护坡度数精准性,从而提高测量使用的精准性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的分解结构示意图;
图3是本实用新型实施例中定位件在分解状态下的结构示意图;
图4是本实用新型实施例中托举件在分解状态下的结构示意图;
图5是本实用新型实施例中测量件在分解状态下的结构示意图。
图中:1、定位件;11、定位框;12、螺杆;13、第一螺筒;14、转台;15、转杆;16、固定钉;2、托举件;21、托举台;22、水平仪;23、第二螺筒;24、支撑螺杆;3、测量件;31、角度测量板;32、转板;33、指针。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示,一种路基护坡精准定位测量装置,包括:
定位件1,定位件1包括定位框11,定位框11的顶面上竖直设置有螺杆12,且螺杆12上螺纹安装有第一螺筒13,螺杆12的底端和第一螺筒13的顶端均固定有转杆15,且转杆15上转动连接有转台14,螺杆12底端的转台14固定在定位框11的顶面上;
托举件2,托举件2包括托举台21,托举台21水平设置在定位框11的上方,且托举台21的底面与第一螺筒13顶端的转台14固定连接,托举台21上安装有用于测量路基护坡角度的测量件3,且托举台21的顶面上水平固定有水平仪22,使用中将定位框11固定在坡度施工的最底端,然后根据托举件2中托举台21顶面上的水平仪水平度,转动第一螺筒13在螺杆12上,竖直调节定位框11上托举台21的支撑水平度,保持托举件2顶部测量件3的测量水平性,保证测量的路基护坡度数精准性,从而提高测量使用的精准性。
请参阅图1,托举台21的中部竖直固定有第二螺筒23,且第二螺筒23中竖直螺纹贯通安装有支撑螺杆24,测量件3包括角度测量板31,角度测量板31设置在托举台21的上方,且角度测量板31的底面与支撑螺杆24的顶端转动连接,根据测量的实际需求转动托举台21上的第二螺筒23中的支撑螺杆24,支撑测量件3改变测量的高度。
请参阅图1,角度测量板31上均匀开设有角度刻度线,且角度测量板31的一端转动连接有转板32,且转板32的端部开设有测量绳孔。转板32靠近角度测量板31的一侧水平固定有指针33,定位框11上竖直贯通开设有多个固定孔,且定位框11通过固定钉16贯穿固定孔竖直固定,使用中将转板32端部的绳孔固定穿设测量绳,然后根据设计的角度转动转板32上的指针33指示多个角度测量板31的刻度值,然后拉动测量绳固定,进行路基护坡的施工。
工作原理:使用中将定位框11固定在坡度施工的最底端,然后根据托举件2中托举台21顶面上的水平仪水平度,转动第一螺筒13在螺杆12上,竖直调节定位框11上托举台21的支撑水平度,保持托举件2顶部测量件3的测量水平性,将转板32端部的绳孔固定穿设测量绳,然后根据设计的角度转动转板32上的指针33指示多个角度测量板31的刻度值,然后拉动测量绳固定,进行路基护坡的施工。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种路基护坡精准定位测量装置,其特征在于,包括:
定位件(1),所述定位件(1)包括定位框(11),所述定位框(11)的顶面上竖直设置有螺杆(12),且螺杆(12)上螺纹安装有第一螺筒(13),所述螺杆(12)的底端和第一螺筒(13)的顶端均固定有转杆(15),且转杆(15)上转动连接有转台(14),所述螺杆(12)底端的转台(14)固定在定位框(11)的顶面上;
托举件(2),所述托举件(2)包括托举台(21),所述托举台(21)水平设置在定位框(11)的上方,且托举台(21)的底面与第一螺筒(13)顶端的转台(14)固定连接,所述托举台(21)上安装有用于测量路基护坡角度的测量件(3),且托举台(21)的顶面上水平固定有水平仪(22)。
2.根据权利要求1所述的一种路基护坡精准定位测量装置,其特征在于,所述托举台(21)的中部竖直固定有第二螺筒(23),且第二螺筒(23)中竖直螺纹贯通安装有支撑螺杆(24)。
3.根据权利要求2所述的一种路基护坡精准定位测量装置,其特征在于,所述测量件(3)包括角度测量板(31),所述角度测量板(31)设置在托举台(21)的上方,且角度测量板(31)的底面与支撑螺杆(24)的顶端转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种路基护坡精准定位测量装置,其特征在于,所述角度测量板(31)上均匀开设有角度刻度线,且角度测量板(31)的一端转动连接有转板(32),且转板(32)的端部开设有测量绳孔。
5.根据权利要求4所述的一种路基护坡精准定位测量装置,其特征在于,所述转板(32)靠近角度测量板(31)的一侧水平固定有指针(33)。
6.根据权利要求5所述的一种路基护坡精准定位测量装置,其特征在于,所述定位框(11)上竖直贯通开设有多个固定孔,且定位框(11)通过固定钉(16)贯穿固定孔竖直固定。
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