CN219410457U - 一种道路施工用路面宽度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路施工用路面宽度检测装置，涉及路面宽度检测技术领域，包括一号支撑架，所述一号支撑架的一端设置有二号支撑架，所述一号支撑架与二号支撑架的结构相似；所述一号支撑架的上端设置有支撑顶板，所述支撑顶板的上端外表面设置有辅助盖板，所述辅助盖板与支撑顶板的内壁设置有转动圆盘，所述转动圆盘的上端外表面设置有装载环，所述转动圆盘的一侧内表面设置有角度固定螺栓。本实用新型的一种道路施工用路面宽度检测装置，辅助盖板与支撑顶板，方便转动圆盘的安装与拆卸，辅助盖板与支撑顶板的结构设计可以便于转动圆盘的转动，手动调节螺管与空心插杆，可以调节距离测定仪的上下位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及路面宽度检测技术领域，特别涉及一种道路施工用路面宽度检测装置。
背景技术
在对公路路面铺设后，需要工程监理人员对路面宽度进行检测，确保铺设宽度达到标准要求，通常情况下，采用卷尺拉伸对路面进行测量，然后记录多组数据，然后进行数据筛选，从而得到他们的平均值，完成路面宽度的测定。
现有的路面宽度测距大都是采用卷尺测距，首先，数据测定比较麻烦，要保证卷尺拉伸后与地面平行，且要保证卷尺与路面的走向垂直，也就是测定两点之间的距离，而垂直放置的角度不方便确定，影响检测数据，所以要取平均值，整个测量过程精度不高，并且电子测距仪器需要通过接收器接受，但是难以保证发射与接受处于同一水平面上，也会影响测量数据，为了解决现有技术的不足，我们提出一种道路施工用路面宽度检测装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种道路施工用路面宽度检测装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种道路施工用路面宽度检测装置,包括一号支撑架，所述一号支撑架的一端设置有二号支撑架，所述一号支撑架与二号支撑架的结构相似；
所述一号支撑架的上端设置有支撑顶板，所述支撑顶板的上端外表面设置有辅助盖板，所述辅助盖板与支撑顶板的内壁设置有转动圆盘，所述转动圆盘的上端外表面设置有装载环，所述转动圆盘的一侧内表面设置有角度固定螺栓；
所述装载环的内壁设置有距离测定仪，所述距离测定仪的一端设置有数据接受仪，所述数据接受仪位于二号支撑架的上端。
优选的，所述装载环的前端外表面设置有数据显示表，所述装载环的上端外表面设置有可拆卸电池，所述支撑顶板的下端外表面设置有固定环，所述固定环的内壁设置有手动调节螺管，所述一号支撑架的上端外表面设置有高度调节螺杆，所述手动调节螺管位于高度调节螺杆的外壁，所述支撑顶板与一号支撑架之间对称设置有四组平衡伸缩杆，所述一号支撑架的下端外表面对称设置有四组螺纹支撑柱，每组所述螺纹支撑柱的外壁均设置有一组空心插杆。
优选的，所述角度固定螺栓与辅助盖板之间设置有转动孔，所述角度固定螺栓的外壁通过转动孔与辅助盖板的内壁转动连接，所述辅助盖板与支撑顶板之间设置有固定螺丝，所述辅助盖板的下端外表面通过固定螺丝与支撑顶板的上端外表面可拆卸连接。
优选的，所述手动调节螺管与高度调节螺杆之间设置有一号螺纹槽，所述手动调节螺管的内壁通过一号螺纹槽与高度调节螺杆的外壁转动连接。
优选的，所述角度固定螺栓与转动圆盘之间设置有螺纹孔，所述角度固定螺栓的外壁通过螺纹孔与转动圆盘的一侧内表面活动连接。
优选的，所述空心插杆与螺纹支撑柱之间设置有二号螺纹槽，所述空心插杆的内壁通过二号螺纹槽与螺纹支撑柱的外壁转动连接。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型中，通过设置的辅助盖板与支撑顶板，方便转动圆盘的安装与拆卸，同时，辅助盖板与支撑顶板的结构设计可以便于转动圆盘的转动，方便检测的时候调节转动圆盘与距离测定仪的角度，提高检测的准确性。
本实用新型中，通过设置的手动调节螺管与空心插杆，可以调节距离测定仪的上下位置，同时方便将一号支撑架固定在不平坦的地面，避免检测时候距离测定仪的角度不对，影响检测数据。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的转动圆盘与角度固定螺栓的结构示意图；
图3是本实用新型的手动调节螺管与支撑顶板的连接结构示意图；
图4是本实用新型的辅助盖板的结构示意图。
图中：1、一号支撑架；2、平衡伸缩杆；3、辅助盖板；4、支撑顶板；5、螺纹支撑柱；6、空心插杆；7、数据显示表；8、可拆卸电池；9、装载环；10、距离测定仪；11、手动调节螺管；12、高度调节螺杆；13、数据接受仪；14、二号支撑架；15、转动圆盘；16、角度固定螺栓；17、固定环。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种道路施工用路面宽度检测装置，包括一号支撑架1，一号支撑架1的一端设置有二号支撑架14，一号支撑架1与二号支撑架14的结构相似；
一号支撑架1的上端设置有支撑顶板4，支撑顶板4的上端外表面设置有辅助盖板3，辅助盖板3与支撑顶板4的内壁设置有转动圆盘15，转动圆盘15的上端外表面设置有装载环9，转动圆盘15的一侧内表面设置有角度固定螺栓16；
装载环9的内壁设置有距离测定仪10，距离测定仪10的一端设置有数据接受仪13，数据接受仪13位于二号支撑架14的上端，一号支撑架1与二号支撑架14的结构相同，不同之处在于二号支撑架14的上面装着数据接受仪13，而一号支撑架1的上面装着距离测定仪10，通过距离测定仪10与数据接受仪13的配合可以实现距离的测定，角度固定螺栓16的作用主要是在转动圆盘15转动到合适的角度后对转动圆盘15进行固定，避免距离测定仪10进行距离测定的时候转动圆盘15转动，避免重新定位，辅助盖板3与支撑顶板4的结构设计主要方便转动圆盘15的安装与转动。
如图1-4所示，一种道路施工用路面宽度检测装置，装载环9的前端外表面设置有数据显示表7，装载环9的上端外表面设置有可拆卸电池8，支撑顶板4的下端外表面设置有固定环17，固定环17的内壁设置有手动调节螺管11，一号支撑架1的上端外表面设置有高度调节螺杆12，手动调节螺管11位于高度调节螺杆12的外壁，支撑顶板4与一号支撑架1之间对称设置有四组平衡伸缩杆2，一号支撑架1的下端外表面对称设置有四组螺纹支撑柱5，每组螺纹支撑柱5的外壁均设置有一组空心插杆6，螺纹支撑柱5与空心插杆6的结构设计可以将一号支撑架1放在不平坦的地面上，保证距离测定仪10处于水平位置，提高检测准确性，当一号支撑架1放置的时候，通过转动空心插杆6，使得空心插杆6在螺纹支撑柱5上面的位置发生变化，然后根据地面情况对四组空心插杆6进行对应的位置调节，从而保证一号支撑架1的水平放置，同时，手动调节螺管11与高度调节螺杆12的结构设计主要用于调节距离测定仪10的上下位置，手动调节螺管11可以在固定环17内壁转动，当需要调节高度的时候，手动转动手动调节螺管11，平衡伸缩杆2限制了高度调节螺杆12的转动，从而手动调节螺管11在高度调节螺杆12的外壁转动，带动支撑顶板4进行上下位置调节，实现了位置调节功能。
需要说明的是，本实用新型为一种道路施工用路面宽度检测装置，使用时，螺纹支撑柱5与空心插杆6的结构设计可以将一号支撑架1放在不平坦的地面上，保证距离测定仪10处于水平位置，提高检测准确性，当一号支撑架1放置的时候，通过转动空心插杆6，使得空心插杆6在螺纹支撑柱5上面的位置发生变化，然后根据地面情况对四组空心插杆6进行对应的位置调节，从而保证一号支撑架1的水平放置，同时，手动调节螺管11与高度调节螺杆12的结构设计主要用于调节距离测定仪10的上下位置，手动调节螺管11可以在固定环17内壁转动，当需要调节高度的时候，手动转动手动调节螺管11，平衡伸缩杆2限制了高度调节螺杆12的转动，从而手动调节螺管11在高度调节螺杆12的外壁转动，带动支撑顶板4进行上下位置调节，实现了位置调节功能；一号支撑架1与二号支撑架14的结构相同，不同之处在于二号支撑架14的上面装着数据接受仪13，而一号支撑架1的上面装着距离测定仪10，通过距离测定仪10与数据接受仪13的配合可以实现距离的测定，角度固定螺栓16的作用主要是在转动圆盘15转动到合适的角度后对转动圆盘15进行固定，避免距离测定仪10进行距离测定的时候转动圆盘15转动，避免重新定位，辅助盖板3与支撑顶板4的结构设计主要方便转动圆盘15的安装与转动，这里，测距的时候，主要是通过距离测定仪10与数据接受仪13，距离测定仪10发射信号，数据接受仪13接受信号，然后进行反射，从而测定距离，将接受的信息通过数据显示表7显示出来，从而完成距离测定，类似于雷达测距的原理，当距离测定仪10接受不到数据接受仪13的信号时候是测不到距离的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种道路施工用路面宽度检测装置，包括一号支撑架（1），其特征在于：所述一号支撑架（1）的一端设置有二号支撑架（14），所述一号支撑架（1）与二号支撑架（14）的结构相似；
所述一号支撑架（1）的上端设置有支撑顶板（4），所述支撑顶板（4）的上端外表面设置有辅助盖板（3），所述辅助盖板（3）与支撑顶板（4）的内壁设置有转动圆盘（15），所述转动圆盘（15）的上端外表面设置有装载环（9），所述转动圆盘（15）的一侧内表面设置有角度固定螺栓（16）；
所述装载环（9）的内壁设置有距离测定仪（10），所述距离测定仪（10）的一端设置有数据接受仪（13），所述数据接受仪（13）位于二号支撑架（14）的上端。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面宽度检测装置，其特征在于：所述装载环（9）的前端外表面设置有数据显示表（7），所述装载环（9）的上端外表面设置有可拆卸电池（8），所述支撑顶板（4）的下端外表面设置有固定环（17），所述固定环（17）的内壁设置有手动调节螺管（11），所述一号支撑架（1）的上端外表面设置有高度调节螺杆（12），所述手动调节螺管（11）位于高度调节螺杆（12）的外壁，所述支撑顶板（4）与一号支撑架（1）之间对称设置有四组平衡伸缩杆（2），所述一号支撑架（1）的下端外表面对称设置有四组螺纹支撑柱（5），每组所述螺纹支撑柱（5）的外壁均设置有一组空心插杆（6）。
3.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面宽度检测装置，其特征在于：所述角度固定螺栓（16）与辅助盖板（3）之间设置有转动孔，所述角度固定螺栓（16）的外壁通过转动孔与辅助盖板（3）的内壁转动连接，所述辅助盖板（3）与支撑顶板（4）之间设置有固定螺丝，所述辅助盖板（3）的下端外表面通过固定螺丝与支撑顶板（4）的上端外表面可拆卸连接。
4.根据权利要求2所述的一种道路施工用路面宽度检测装置，其特征在于：所述手动调节螺管（11）与高度调节螺杆（12）之间设置有一号螺纹槽，所述手动调节螺管（11）的内壁通过一号螺纹槽与高度调节螺杆（12）的外壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面宽度检测装置，其特征在于：所述角度固定螺栓（16）与转动圆盘（15）之间设置有螺纹孔，所述角度固定螺栓（16）的外壁通过螺纹孔与转动圆盘（15）的一侧内表面活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种道路施工用路面宽度检测装置，其特征在于：所述空心插杆（6）与螺纹支撑柱（5）之间设置有二号螺纹槽，所述空心插杆（6）的内壁通过二号螺纹槽与螺纹支撑柱（5）的外壁转动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202320835179.7U CN219410457U (zh) | 2023-04-14 | 2023-04-14 | 一种道路施工用路面宽度检测装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116697225A (zh) * | 2023-07-31 | 2023-09-05 | 南京长天测绘技术有限公司 | 一种方便固定的gps卫星测量仪支架 |
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2023
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Cited By (2)
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| CN116697225A (zh) * | 2023-07-31 | 2023-09-05 | 南京长天测绘技术有限公司 | 一种方便固定的gps卫星测量仪支架 |
| CN116697225B (zh) * | 2023-07-31 | 2023-09-26 | 南京长天测绘技术有限公司 | 一种方便固定的gps卫星测量仪支架 |
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