CN220891808U - 一种轴承润滑油自动加注装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承润滑油自动加注装置,属于润滑油自动加注设备领域,包括移动底座,移动底座的上端固定安装有控制箱,控制箱上通过管道固定安装有连接头,控制箱的上端固定安装有液压站,液压站上安装有一号液压杆、二号液压杆以及三号液压杆,一号液压杆和二号液压杆的伸缩杆上均转动安装有一个连接件,连接件由基管和基架组成,基架安装在基管的外壁上,二号液压杆和三号液压杆分别固定安装在两个连接件上的基管的外壁上,连接头同时安装在三号液压杆的伸缩杆的一端,通过设置液压站,在液压站上设置一号液压杆、二号液压杆、三号液压杆,同时将用于加注润滑油的连接头安装在三号液压杆上的伸缩杆上,可降低工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及润滑油自动加注设备领域,特别涉及一种轴承润滑油自动加注装置。
背景技术
为保证饲料生产的造粒机的正常运转,每隔一段时间就需要给造粒机进行保养,保养最主要的工作就是给造粒机的转轴和轴承等部件添加润滑油。目前最常见的加注润滑油的方式是通过人工方式进行,就是人工对准设备的润滑油加注孔,用力挤压油枪,迫使润滑油进行入设备,且在润滑油加注的过程中,需要工作人员持续手持油枪,从而使得此种加注方式费时费力,效率低下,进而会影响到饲料生产设备的正常工作,因此需要一种轴承润滑油自动加注装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种轴承润滑油自动加注装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种轴承润滑油自动加注装置,包括移动底座,所述移动底座的上端固定安装有控制箱,所述控制箱上通过管道固定安装有连接头,所述控制箱的上端固定安装有液压站,所述液压站上安装有一号液压杆、二号液压杆以及三号液压杆,所述一号液压杆和二号液压杆的伸缩杆上均转动安装有一个连接件,所述连接件由基管和基架组成,所述基架安装在基管的外壁上,所述二号液压杆和三号液压杆分别固定安装在两个连接件上的基管的外壁上,所述连接头同时安装在三号液压杆的伸缩杆的一端,所述连接件上安装有固定件,所述固定件由主轴、挡板、弹簧以及拉球组成,所述挡板和弹簧均套设在主轴上,且所述弹簧位于挡板的上端,所述拉球安装在主轴的上端。
优选的,所述移动底座的上端且在控制箱的一侧固定安装有油罐,所述油罐上安装有泵,所述泵和控制箱通过管道、导线连接。
优选的,所述液压站通过导线与控制箱电连接。
优选的,所述一号液压杆、二号液压杆以及三号液压杆均通过管道与液压站连接,所述一号液压杆固定安装在液压站的一端,所述一号液压杆和二号液压杆的伸缩杆上均对称开设有若干个固定孔,所述三号液压杆的伸缩杆与连接头为固定连接。
优选的,所述连接件上的基管和基架为固定连接,所述基管和基架上分别开设有一个一号孔和一个二号孔,所述基管转动套设在一号液压杆和二号液压杆的伸缩杆上。
优选的,所述固定件上的主轴与挡板、拉球为固定连接,所述拉球位于基架的外侧,所述主轴滑动安装在一号孔和二号孔内,同时所述主轴可插入在固定孔内,所述弹簧位于基架的内侧。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
通过设置液压站,在液压站上设置一号液压杆、二号液压杆、三号液压杆,同时将用于加注润滑油的连接头安装在三号液压杆上的伸缩杆上,以及使得控制箱、泵、油罐与其配合,在对设备轴承加注润滑油时,可通过一号液压杆、二号液压杆以及三号液压杆将连接头固定在轴承上,而后通过控制箱控制泵将油罐内的润滑油通过管道输送到连接头内,进而将润滑油加注到轴承内,此过程相较于传统方式,效率更高,且不需要工作人员持续手持油枪对轴承加注润滑油,故而可降低工作人员的劳动强度;通过设置连接件可以方便一号液压杆、二号液压杆以及三号液压杆之间的转动连接,从而使得二号液压杆和三号液压杆能够根据设备轴承的位置进行转动调整角度,进而调整连接头的位置,使得连接头能够接触轴承;通过设置固定件,可以便于连接件的固定和固定的解除,进而便于二号液压杆和三号液压杆的转动调整角度。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的连接件的剖视图;
图3为本实用新型的图2的A处的放大图。
图中:1、移动底座;2、控制箱;3、液压站;4、一号液压杆;5、二号液压杆;6、三号液压杆;7、连接件;8、固定件;9、油罐;10、泵;11、连接头;12、固定孔;13、基管;14、基架;15、一号孔;16、二号孔;17、主轴;18、挡板;19、弹簧;20、拉球。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1、图2、图3所示,一种轴承润滑油自动加注装置,包括移动底座1,移动底座1的上端固定安装有控制箱2,控制箱2上通过管道固定安装有连接头11,移动底座1的上端且在控制箱2的一侧固定安装有油罐9,油罐9上安装有泵10,泵10和控制箱2通过管道、导线连接,在对轴承加注润滑油时,可将连接头11与轴承接触,而后通过控制箱2控制泵10将油罐9内的润滑油通过管道输送到连接头11内,进而将润滑油加注到轴承内,最终直至润滑油加注完毕即可。
请参阅图1、图2、图3所示,控制箱2的上端固定安装有液压站3,液压站3通过导线与控制箱2电连接,液压站3上安装有一号液压杆4、二号液压杆5以及三号液压杆6,一号液压杆4和二号液压杆5的伸缩杆上均转动安装有一个连接件7,连接件7由基管13和基架14组成,基架14安装在基管13的外壁上,二号液压杆5和三号液压杆6分别固定安装在两个连接件7上的基管13的外壁上,连接头11同时安装在三号液压杆6的伸缩杆的一端,一号液压杆4、二号液压杆5以及三号液压杆6均通过管道与液压站3连接,一号液压杆4固定安装在液压站3的一端,一号液压杆4和二号液压杆5的伸缩杆上均对称开设有若干个固定孔12,三号液压杆6的伸缩杆与连接头11为固定连接,连接件7上的基管13和基架14为固定连接,基管13和基架14上分别开设有一个一号孔15和一个二号孔16,基管13转动套设在一号液压杆4和二号液压杆5的伸缩杆上,连接件7上安装有固定件8,固定件8由主轴17、挡板18、弹簧19以及拉球20组成,挡板18和弹簧19均套设在主轴17上,且弹簧19位于挡板18的上端,拉球20安装在主轴17的上端,固定件8上的主轴17与挡板18、拉球20为固定连接,拉球20位于基架14的外侧,主轴17滑动安装在一号孔15和二号孔16内,同时主轴17可插入在固定孔12内,弹簧19位于基架14的内侧,通过设置液压站3,在液压站3上设置一号液压杆4、二号液压杆5、三号液压杆6,同时将用于加注润滑油的连接头11安装在三号液压杆6上的伸缩杆上,以及使得控制箱2、泵10、油罐9与其配合,在对设备轴承加注润滑油时,可通过一号液压杆4、二号液压杆5以及三号液压杆6将连接头11固定在轴承上,而后通过控制箱2控制泵10将油罐9内的润滑油通过管道输送到连接头11内,进而将润滑油加注到轴承内,此过程相较于传统方式,效率更高,且不需要工作人员持续手持油枪对轴承加注润滑油,故而可降低工作人员的劳动强度,通过设置连接件7可以方便一号液压杆4、二号液压杆5以及三号液压杆6之间的转动连接,从而使得二号液压杆5和三号液压杆6能够根据设备轴承的位置进行转动调整角度,进而调整连接头11的位置,使得连接头11能够接触轴承,通过设置固定件8,可以便于连接件7的固定和固定的解除,进而便于二号液压杆5和三号液压杆6的转动调整角度。
需要说明的是,本实用新型为一种轴承润滑油自动加注装置,在使用时,可转动调整二号液压杆5和三号液压杆6,从而使得连接头11的与待加注润滑油的轴承高度相同,而转动调整二号液压杆5和三号液压杆6的方法为,先将固定件8上向外拉动,此时弹簧19会被挡板18压缩,最终使得主轴17脱离固定孔12,此时连接件7的固定即被解除,接着即可转动调整二号液压杆5和三号液压杆6,当二号液压杆5和三号液压杆6转动调整完毕,即连接头11的与待加注润滑油的轴承高度相同后,再将拉动的固定件8松开,此时在弹簧19的弹性作用力下,主轴17会插入到相对应位置的固定孔12内,此时连接件7又会被固定,接着可通过控制箱2控制液压站3,从而在液压站3的控制下,使得三号液压杆6的伸缩杆推动连接头11向轴承移动,最终使得连接头11与轴承接触,接着可通过控制箱2控制泵10将油罐9内的润滑油通过管道输送到连接头11内,进而将润滑油加注到轴承内。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种轴承润滑油自动加注装置,包括移动底座(1),所述移动底座(1)的上端固定安装有控制箱(2),所述控制箱(2)上通过管道固定安装有连接头(11),其特征在于:所述控制箱(2)的上端固定安装有液压站(3),所述液压站(3)上安装有一号液压杆(4)、二号液压杆(5)以及三号液压杆(6),所述一号液压杆(4)和二号液压杆(5)的伸缩杆上均转动安装有一个连接件(7),所述连接件(7)由基管(13)和基架(14)组成,所述基架(14)安装在基管(13)的外壁上,所述二号液压杆(5)和三号液压杆(6)分别固定安装在两个连接件(7)上的基管(13)的外壁上,所述连接头(11)同时安装在三号液压杆(6)的伸缩杆的一端,所述连接件(7)上安装有固定件(8),所述固定件(8)由主轴(17)、挡板(18)、弹簧(19)以及拉球(20)组成,所述挡板(18)和弹簧(19)均套设在主轴(17)上,且所述弹簧(19)位于挡板(18)的上端,所述拉球(20)安装在主轴(17)的上端。
2.根据权利要求1所述的一种轴承润滑油自动加注装置,其特征在于:所述移动底座(1)的上端且在控制箱(2)的一侧固定安装有油罐(9),所述油罐(9)上安装有泵(10),所述泵(10)和控制箱(2)通过管道、导线连接。
3.根据权利要求2所述的一种轴承润滑油自动加注装置,其特征在于:所述液压站(3)通过导线与控制箱(2)电连接。
4.根据权利要求3所述的一种轴承润滑油自动加注装置,其特征在于:所述一号液压杆(4)、二号液压杆(5)以及三号液压杆(6)均通过管道与液压站(3)连接,所述一号液压杆(4)固定安装在液压站(3)的一端,所述一号液压杆(4)和二号液压杆(5)的伸缩杆上均对称开设有若干个固定孔(12),所述三号液压杆(6)的伸缩杆与连接头(11)为固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种轴承润滑油自动加注装置,其特征在于:所述连接件(7)上的基管(13)和基架(14)为固定连接,所述基管(13)和基架(14)上分别开设有一个一号孔(15)和一个二号孔(16),所述基管(13)转动套设在一号液压杆(4)和二号液压杆(5)的伸缩杆上。
6.根据权利要求5所述的一种轴承润滑油自动加注装置,其特征在于:所述固定件(8)上的主轴(17)与挡板(18)、拉球(20)为固定连接,所述拉球(20)位于基架(14)的外侧,所述主轴(17)滑动安装在一号孔(15)和二号孔(16)内,同时所述主轴(17)可插入在固定孔(12)内,所述弹簧(19)位于基架(14)的内侧。
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