CN220890497U - 涡旋压缩机及下轴承总成 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种涡旋压缩机及下轴承总成，该涡旋压缩机包括壳体、电机、下支架和下轴承，电机设置于壳体内，且电机内贯穿设置有转轴；下支架固定连接于壳体内部，且位于电机下方，下支架上设置有至少一个压铆螺母，压铆螺母的螺纹轴线与下支架所在平面垂直；转轴下端固定设置于下轴承的内圈内侧，下轴承的外圈设置有固定孔，固定孔内贯穿设置有固定螺栓，固定螺栓被构造为贯穿下轴承外圈、下支架上的压铆螺母，以将下轴承固定于下支架上。本公开的涡旋压缩机可以提高涡旋压缩机的上下轴承的位置对中精度和角度对中精度，进而保证在涡旋压缩机工作时，转轴不会向一侧偏斜，从而提升涡旋压缩机的性能，并延长涡旋压缩机的使用寿命。

Description

涡旋压缩机及下轴承总成

技术领域

本公开涉及制冷设备领域，特别涉及一种涡旋压缩机；本公开还涉及一种下轴承总成。

背景技术

涡旋压缩机因其效率高、体积小、质量轻、运行平稳而被广泛运用在制冷、以及空调和热泵等领域中。

具体的，涡旋压缩机的主要结构包括压缩制冷剂的涡旋组件以及用于驱动压缩机构的电机。其中，电机能够通过转轴驱动涡旋组件中的动涡旋件相对于静涡旋件转动，以压缩制冷剂气体。其中，为了使转轴能够转动设置于涡旋压缩机内，通常在转轴的两侧设置有上轴承和下轴承，两个轴承通过保持对中，以保证动涡旋件的转动精度，不会造成漏气或过度磨损等情况。

在现有的涡旋压缩机中，多设置有下轴承支架以固定下轴承。现有下支架上面一般焊接有螺母，并利用固定螺栓与该螺母将下轴承固定在下支架上。这样，很难保证焊接后螺母与下支架之间的位置精度，从而会对压缩机上下轴承对中精度产生较大影响，而且工艺成本也比较高。

实用新型内容

本公开为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种涡旋压缩机。

根据本公开的第一方面，提供了一种涡旋压缩机，包括：

壳体；

电机，所述电机设置于所述壳体内，且所述电机内贯穿设置有转轴；

下支架，所述下支架固定连接于所述壳体内部，且位于所述电机下方，所述下支架上设置有至少一个压铆螺母，所述压铆螺母的螺纹轴线与所述下支架所在平面垂直；

下轴承，所述转轴下端固定设置于所述下轴承的内圈内侧，所述下轴承的外圈设置有固定孔，所述固定孔内贯穿设置有固定螺栓，所述固定螺栓被构造为贯穿所述下轴承外圈、所述下支架上的压铆螺母，以将所述下轴承固定于所述下支架上。

在本公开的一个实施例中，所述下轴承固定设置于所述下支架下方，所述固定螺栓被构造为从所述下轴承下方贯穿所述下轴承、所述下支架上的压铆螺母，以将所述下轴承固定于所述下支架上。

在本公开的一个实施例中，所述压铆螺母被构造为固定设置于所述下支架上方，所述固定螺栓被构造为从所述下轴承下方贯穿所述下轴承、所述下支架和所述压铆螺母，以使所述下轴承和下支架位于所述固定螺栓的卡接端和所述压铆螺母之间。

在本公开的一个实施例中，所述下轴承上设置有通孔，所述下轴承的至少部分结构贯穿所述通孔，且所述下轴承的贯穿所述通孔的部分与所述通孔的孔壁之间形成有间隙。

在本公开的一个实施例中，所述下支架上设置有多个所述压铆螺母，且各个所述压铆螺母分布于所述通孔的周围。

在本公开的一个实施例中，各个所述压铆螺母关于所述通孔中心的距离相等，且相邻所述压铆螺母与所述通孔中心的连线的夹角相等。

在本公开的一个实施例中，还包括上轴承，所述上轴承设置于所述壳体内，且位于所述电机上方，所述转轴的上端被构造为转动连接于所述上轴承的内圈内侧，且所述上轴承和所述下轴承同轴对中。

在本公开的一个实施例中，所述下轴承的外圈设置有至少一个加厚固定部，所述固定孔开设于所述加厚固定部上，所述固定螺栓被构造为贯穿所述加厚固定部、所述下支架上的压铆螺母，以将所述下轴承固定于所述下支架上。

在本公开的一个实施例中，所述下支架上设置有安装孔；

所述压铆螺母包括内部设置有螺纹的螺母本体、设置于所述螺母本体一侧环面上的压花齿和导向部，所述导向部被构造为外径小于所述安装孔的内径，所述压花齿的整体外径被构造为大于所述安装孔的内径，所述压铆螺母被配置为在外力作用下将所述压花齿压入所述安装孔内，以将所述压铆螺母固定安装于所述安装孔处。

根据本公开的第二方面，提供了一种下轴承总成，包括下支架和下轴承，所述下支架被构造为用于固定连接于涡旋压缩机的壳体内部，所述下轴承的外圈设置有固定孔，所述固定孔内贯穿设置有固定螺栓，所述固定螺栓被构造为贯穿所述下轴承外圈、所述下支架上的压铆螺母，以将所述下轴承固定于所述下支架上。

在压铆螺母的安装过程中，通过压铆机将压铆螺母压入固定孔内。相较于现有的采用焊接方式固定螺母，本公开通过压铆工艺将压铆螺母固定于下支架上，可以很好的保证压铆螺母的螺纹与固定孔中心的位置精度。

由于压铆螺母的螺纹轴线与下支架所在平面垂直，在利用固定螺栓将下轴承固定于下支架上，并将转轴下端固定设置于下轴承的内圈内侧后，能够有效保证转轴的轴线与下支架所在平面垂直，而且在下支架安装于壳体内后，转轴的轴线也能处于壳体中心位置，这样，可以提高涡旋压缩机的上下轴承的位置对中精度和角度对中精度，进而保证在涡旋压缩机工作时，转轴能够在壳体中心位置以垂直于上轴承和下轴承所在面的角度转动，不会向一侧偏斜，从而提升涡旋压缩机的性能，并延长涡旋压缩机的使用寿命。

通过以下参照附图对本公开的示例性实施例的详细描述，本公开的其它特征及其优点将会变得清楚。

附图说明

被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且连同其说明一起用于解释本公开的原理。

图1是本公开实施例提供的涡旋压缩机的立体示意图；

图2是本公开实施例提供的涡旋压缩机的剖面示意图；

图3是本公开实施例提供的下支架和下轴承的立体示意图；

图4是本公开实施例提供的下支架和下轴承的侧面示意图；

图5是本公开实施例提供的下支架和下轴承的剖面示意图；

图6是本公开实施例提供的压铆螺母和下轴承的立体示意图；

图7是本公开实施例提供的一种压铆螺母的立体示意图；

图8是本公开实施例提供的另一种压铆螺母的立体示意图；

图9是本公开实施例提供的另一种压铆螺母的立体示意图；

图10是本公开实施例提供的另一种压铆螺母的立体示意图。

图1至图10中各组件名称和附图标记之间的一一对应关系如下：

1、下轴承；11、加厚固定部；2、下支架；21、压铆螺母；211、螺母本体；212、压花齿；213、导向部；214、第一延伸部；215、第二延伸部；22、通孔；23、安装孔；24、固定螺栓；3、壳体；4、电机；41、转轴；5、涡旋组件；6、上轴承。

具体实施方式

现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本公开的范围。

以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。

对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。

在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

在本文中，“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等仅用于表示相关部分之间的相对位置关系，而非限定这些相关部分的绝对位置。

在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示重要程度及顺序、以及互为存在的前提等。

在本文中，“相等”、“相同”等并非严格的数学和/或几何学意义上的限制，还包含本领域技术人员可以理解的且制造或使用等允许的误差。

除非另有说明，本文中的数值范围不仅包括其两个端点内的整个范围，也包括含于其中的若干子范围。

本公开提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机至少包括壳体、电机、下支架和下轴承，其中，电机设置于壳体内，且电机内贯穿设置有转轴；下支架固定连接于壳体内部，且位于电机下方，下支架上设置有至少一个压铆螺母，压铆螺母的螺纹轴线与下支架所在平面垂直；转轴下端固定设置于下轴承的内圈内侧，下轴承的外圈设置有固定孔，固定孔内贯穿设置有固定螺栓，固定螺栓被构造为贯穿下轴承外圈、下支架上的压铆螺母，以将下轴承固定于下支架上。

在压铆螺母的安装过程中，通过压铆机将压铆螺母压入固定孔内。相较于现有的采用焊接方式固定螺母，本公开通过压铆工艺将压铆螺母固定于下支架上，可以很好的保证压铆螺母的螺纹与固定孔中心的位置精度。

由于压铆螺母的螺纹轴线与下支架所在平面垂直，在利用固定螺栓将下轴承固定于下支架上，并将转轴下端固定设置于下轴承的内圈内侧后，能够有效保证转轴的轴线与下支架所在平面垂直，而且在下支架安装于壳体内后，转轴的轴线也能处于壳体中心位置，这样，可以提高涡旋压缩机的上下轴承的位置对中精度和角度对中精度，进而保证在涡旋压缩机工作时，转轴能够在壳体中心位置以垂直于上轴承和下轴承所在面的角度转动，不会向一侧偏斜，从而提升涡旋压缩机的性能，并延长涡旋压缩机的使用寿命。

为了便于理解，下面参照图1至图6，结合一个实施例详细地说明本公开的涡旋压缩机的具体结构及其工作原理。

如图1和图2所示，本公开提供了一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机至少包括壳体3、电机4和涡旋组件5。壳体3上设置有进气口和出气口，电机4设置于壳体3内，且用于驱动涡旋组件5压缩制冷剂流体。

电机4设置于壳体3中，且包括定子和设置于定子内的转子，在电机4工作时驱动转子相对于定子转动。具体的，转子内设置有转轴41，涡旋组件5可以包括设置于压缩室内的动涡旋件和静涡旋件，动涡旋件通过偏心轴与转轴41连接，且转轴41能够带动该动涡旋件相对静涡旋件发生回转平动。

为了使转轴41转动连接于壳体3内，如图2所示，转轴41的上端设置有上轴承6，下端设置有下轴承1，其中，上轴承6设置于壳体3内，且位于电机4上方，转轴41的上端被构造为转动连接于上轴承6的内圈内侧，下轴承1则通过下支架2安装于壳体3内。

如图3至图5所示，下支架2固定连接于壳体3内部，且位于电机4下方，下支架2上设置有至少一个压铆螺母21，压铆螺母21的螺纹轴线与下支架2所在平面垂直；转轴41下端固定设置于下轴承1的内圈内侧，下轴承1的外圈设置有固定孔，固定孔内贯穿设置有固定螺栓24，固定螺栓24被构造为贯穿下轴承1外圈、下支架2上的压铆螺母21，以将下轴承1固定于下支架2上，进而使下轴承1和下轴承1之间能够同轴对中。

具体的，如图6所示，在本公开的一个实施例中，压铆螺母21包括内部设置有螺纹的螺母本体211、设置于螺母本体211一侧环面上的压花齿212和导向部213，导向部213被构造为外径小于安装孔23的内径，压花齿212的整体外径被构造为大于安装孔23的内径，压铆螺母21被配置为在外力作用下将压花齿212压入安装孔23内，以将压铆螺母21固定安装于安装孔23处。

即在压铆螺母21的安装过程中，首先将导向部213放置于安装孔23内，然后通过压铆机将压铆螺母21的压花齿212部分压入固定孔内，在压入固定孔内的过程中，压花齿212部分会发生变形，从而使压花齿212变形后全部进入安装孔23内。相较于现有的采用焊接方式固定螺母，本公开通过压铆工艺将压铆螺母21固定于下支架2上，可以很好的保证压铆螺母21的螺纹与固定孔中心的位置精度。具体的，本公开的下轴承部分的安装过程为：首先将各个压铆螺母21压入下支架2的固定孔内，在压铆螺母21压铆固定于下支架2后，便可以将下支架2安装于壳体3内，并使下支架2上的固定孔与上轴承6之间进行精准对中，然后再将下轴承1固定于下支架2上，最后将转轴41下端固定设置于下轴承1的内圈上。

由于压铆螺母21的螺纹轴线与下支架2所在平面垂直，在利用固定螺栓24将下轴承1固定于下支架2上，并将转轴41下端固定设置于下轴承1的内圈内侧后，能够有效保证转轴41的轴线与下支架2所在平面垂直，而且在下支架2安装于壳体3内后，转轴41的轴线也能处于壳体3中心位置，这样，可以提高涡旋压缩机的上下轴承1的位置对中精度和角度对中精度，进而保证在涡旋压缩机工作时，转轴41能够在壳体3中心位置以垂直于上轴承6和下轴承1所在面的角度转动，不会向一侧偏斜，从而提升涡旋压缩机的性能，并延长涡旋压缩机的使用寿命。

具体的，如图4所示，在本公开的一个实施例中，下轴承1固定设置于下支架2下方，固定螺栓24被构造为从下轴承1下方贯穿下轴承1、下支架2上的压铆螺母21，以将下轴承1固定于下支架2上。这样，在本公开的涡旋压缩机的安装过程中，能够在其他结构安装完成后，再将下轴承1安装到下支架2上，不会对其他结构的安装顺序造成干扰。

其中，如图5所示，在本公开的一个实施例中，压铆螺母21被构造为固定设置于下支架2上方，固定螺栓24被构造为从下轴承1下方贯穿下轴承1、下支架2和压铆螺母21，以使下轴承1和下支架2位于固定螺栓24的卡接端和压铆螺母21之间。由于压铆螺母21固定设置于下支架2上方，固定螺栓24从下轴承1下方将下轴承1固定于下支架2上，固定螺栓24能够通过压铆螺母21的螺纹配合，将下轴承1以悬吊方式固定于下支架2下方。而且在下轴承1和固定螺栓24的重力作用下，压铆螺母21会向下压紧于固定孔中，保证压铆螺母21的位置精度。

具体的，如图3所示，下轴承1上设置有通孔22，转轴41贯穿该通孔22设置。其中，为了增大下轴承1与转轴41之间的连接部分面积，在本公开的一个实施例中，下轴承1的至少部分结构贯穿通孔22，且下轴承1的贯穿通孔22的部分与通孔22的孔壁之间形成有间隙。这样，既能有效增大下轴承1与转轴41之间的连接部分面积，从而使得转轴41能够与下轴承1内圈之间连接的更加牢固，又能保证在下轴承1安装到下支架2上的过程中，下轴承1贯穿通孔22的部分不会与通孔22的孔壁之间造成干涉。

如图3所示，在本公开的一个实施例中，下支架2上设置有多个压铆螺母21，且各个压铆螺母21分布于通孔22的周围。通过在下支架2通孔22的周围上设置有多个压铆螺母21，可以使得下支架2的多处同时承受下轴承1的部分重力，有效提高下轴承1与下支架2之间的安装强度，进而保证在涡旋压缩机的工作过程中，下轴承1和下支架2之间不会出现松动的情况。

如图3所示，在本公开的一个实施例中，各个压铆螺母21关于通孔22中心的距离相等，且相邻压铆螺母21与通孔22中心的连线的夹角相等。由于各个压铆螺母21关于通孔22中心的距离相等，且相邻压铆螺母21与通孔22中心的连线的夹角相等，可以保证下轴承1与下支架2的固定点与通孔22中心的距离和夹角均相同，这样，在下轴承1安装到下支架2上之后，能够进一步防止下轴承1出现歪斜的情况，保证下支架2各处的受力比较均衡。

如图4所示，在本公开的一个实施例中，下轴承1的外圈设置有至少一个加厚固定部11，固定孔开设于加厚固定部11上，固定螺栓24被构造为贯穿加厚固定部11、下支架2上的压铆螺母21上，以将下轴承1固定于下支架2上。这样，由于下轴承1的外圈上设置有加厚固定部11，固定螺栓24贯穿加厚固定部11、下支架2上的压铆螺母21，以将下轴承1固定于下支架2上，这样，由于加厚固定部11的部分厚度较厚，固定螺栓24将下轴承1夹紧固定于下支架2上之后，加厚固定部11也不易发生变形，从而可以有效提高下轴承1的安装精度。

本公开的压铆螺母21可以有多种形状，例如，如图7所示，在本公开的一个实施例中，本公开的压铆螺母21的压花齿212呈多段圆弧形，而如图6和图8所示，本公开的压铆螺母21的压花齿212呈多段折线形。如图7和图8所示，在本公开的一个实施例中，螺母本体211的外轮廓可以呈圆形，也可以呈六边形。具体的，螺母本体211的外轮廓可以根据安装孔23的形状设置，在此不作限制。

如图9所示，在本公开的一个实施例中，本公开的导向部213上设置有第一延伸部214，第一延伸部214被构造为向安装孔23内延伸，安装孔23的形状与压铆螺母21的形状适配，在压铆螺母21的安装过程中，便于导向部213放置于安装孔23内。进一步的，第一延伸部214上可以开设有螺纹，从而便于压铆螺母21在进行压铆前预固定于安装孔23内。

如图10所示，在本公开的一个实施例中，本公开的螺母本体211上设置有第二延伸部215，第二延伸部215被构造为朝向远离安装孔23的方向延伸，这样，可以有效增大固定螺栓24和压铆螺母21之间的配合长度，从而提高固定螺栓24与压铆螺母21之间的对中精度。

本公开的压铆螺母21上压花齿212的数量可以根据需要设置。在本公开的一个实施例中，压铆螺母21可以设置20至50个压花齿212，这样，压花齿212的尺寸比较合适，既能有效降低对加工精度的要求，又能够满足在压铆过程中压花齿212能够发生合理变形，从而将压铆螺母21固定于下支架2上。

如图3至图5所示，本公开还提供了一种下轴承总成，包括下支架2和下轴承1，下支架2被构造为用于固定连接于涡旋压缩机的壳体3内部，下轴承1的外圈设置有固定孔，固定孔内贯穿设置有固定螺栓24，固定螺栓24被构造为贯穿下轴承1外圈、下支架2上的压铆螺母21，以将下轴承1固定于下支架2上。

在压铆螺母21的安装过程中，通过压铆机将压铆螺母21压入固定孔内。相较于现有的采用焊接方式固定螺母，本公开通过压铆工艺将压铆螺母21固定于下支架2上，可以很好的保证压铆螺母21的螺纹与固定孔中心的位置精度。

由于压铆螺母21的螺纹轴线与下支架2所在平面垂直，在利用固定螺栓24将下轴承1固定于下支架2上，并将转轴41下端固定设置于下轴承1的内圈内侧后，能够有效保证转轴41的轴线与下支架2所在平面垂直，而且在下支架2安装于涡旋压缩机的壳体3内后，转轴41的轴线也能处于壳体3中心位置，这样，可以提高涡旋压缩机的上轴承6和下轴承1的位置对中精度和角度对中精度。

以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本公开的范围由所附权利要求来限定。

Claims (10)

1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：

壳体(3)；

电机(4)，所述电机(4)设置于所述壳体(3)内，且所述电机(4)内贯穿设置有转轴(41)；

下支架(2)，所述下支架(2)固定连接于所述壳体(3)内部，且位于所述电机(4)下方，所述下支架(2)上设置有至少一个压铆螺母(21)，所述压铆螺母(21)的螺纹轴线与所述下支架(2)所在平面垂直；

下轴承(1)，所述转轴(41)下端固定设置于所述下轴承(1)的内圈内侧，所述下轴承(1)的外圈设置有固定孔，所述固定孔内贯穿设置有固定螺栓(24)，所述固定螺栓(24)被构造为贯穿所述下轴承(1)外圈、所述下支架(2)上的压铆螺母(21)，以将所述下轴承(1)固定于所述下支架(2)上。

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述下轴承(1)固定设置于所述下支架(2)下方，所述固定螺栓(24)被构造为从所述下轴承(1)下方贯穿所述下轴承(1)、所述下支架(2)上的压铆螺母(21)，以将所述下轴承(1)固定于所述下支架(2)上。

3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述压铆螺母(21)被构造为固定设置于所述下支架(2)上方，所述固定螺栓(24)被构造为从所述下轴承(1)下方贯穿所述下轴承(1)、所述下支架(2)和所述压铆螺母(21)，以使所述下轴承(1)和下支架(2)位于所述固定螺栓(24)的卡接端和所述压铆螺母(21)之间。

4.根据权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述下轴承(1)上设置有通孔(22)，所述下轴承(1)的至少部分结构贯穿所述通孔(22)，且所述下轴承(1)的贯穿所述通孔(22)的部分与所述通孔(22)的孔壁之间形成有间隙。

5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述下支架(2)上设置有多个所述压铆螺母(21)，且各个所述压铆螺母(21)分布于所述通孔(22)的周围。

6.根据权利要求4所述的涡旋压缩机，其特征在于，各个所述压铆螺母(21)关于所述通孔(22)中心的距离相等，且相邻所述压铆螺母(21)与所述通孔(22)中心的连线的夹角相等。

7.根据权利要求1至6任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括上轴承(6)，所述上轴承(6)设置于所述壳体(3)内，且位于所述电机(4)上方，所述转轴(41)的上端被构造为转动连接于所述上轴承(6)的内圈内侧，且所述上轴承(6)和所述下轴承(1)同轴对中。

8.根据权利要求1至6任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述下轴承(1)的外圈设置有至少一个加厚固定部(11)，所述固定孔开设于所述加厚固定部(11)上，所述固定螺栓(24)被构造为贯穿所述加厚固定部(11)、所述下支架(2)上的压铆螺母(21)，以将所述下轴承(1)固定于所述下支架(2)上。

9.根据权利要求1至6任一项所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述下支架(2)上设置有安装孔(23)；

所述压铆螺母(21)包括内部设置有螺纹的螺母本体(211)、设置于所述螺母本体(211)一侧环面上的压花齿(212)和导向部(213)，所述导向部(213)被构造为外径小于所述安装孔(23)的内径，所述压花齿(212)的整体外径被构造为大于所述安装孔(23)的内径，所述压铆螺母(21)被配置为在外力作用下将所述压花齿(212)压入所述安装孔(23)内，以将所述压铆螺母(21)固定安装于所述安装孔(23)处。

10.一种下轴承总成，其特征在于，包括下支架(2)和下轴承(1)，所述下支架(2)被构造为用于固定连接于涡旋压缩机的壳体(3)内部，所述下轴承(1)的外圈设置有固定孔，所述固定孔内贯穿设置有固定螺栓(24)，所述固定螺栓(24)被构造为贯穿所述下轴承(1)外圈、所述下支架(2)上的压铆螺母(21)，以将所述下轴承(1)固定于所述下支架(2)上。