CN220885435U - 一种复合革的运输包装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种复合革的运输包装结构，主要解决现有技术中运输复合革时，因水平放置的复合革因自重导致复合革压扁，形成压痕导致质量不合格的问题。本实用新型通过采用一种新的复合革的运输包装结构，包括内轴、复合革、托盘；所述的内轴的外表面包裹有复合革；所述的复合革的外表面设置有PE膜、所述的PE膜的外表面设置有XPE棉；所述PE膜的上下两端均延伸至内轴的内壁里；所述的XPE棉的外表面底部设置有底托；所述的托盘和4～9个包覆后的复合革竖立放置在托盘上；所述的托盘和4～9个包覆后的复合革外层设置有缠绕膜的技术方案，较好地解决了该问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种复合革的运输包装结构。
背景技术
汽车内饰用的复合材料，在复合生产加工完成后需要先对复合材料进行包装，以便在转运、存储、运输过程中对，在包装时通采用简单包装(PE膜+编织袋)或托盘+横放包装。简单包装在厂内转运、装车、卸车等过程中人力使用较多，装卸车过程中耗时、费力，容易发生人为拖拽等不可控因素造成复合材料损伤等质量问题。纸箱+托盘包装，在存储过程中，会因自重导致复合革压扁，形成压痕导致质量不合格，包装材料成本高。随着我司对产品全过程质量管理的持续提高，包装精益改善要求日益提高。包装压痕等质量问题日益成为质量损耗的主要问题，急需解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，现有技术中存在运输复合革时，因水平放置的复合革因自重导致复合革压扁，形成压痕导致质量不合格的问题，提供一种新的复合革的运输包装结构，该包装结构具有操作简便、方便转运、复合革在运输过程中不会被挤压、保证外观合格的优点。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：一种复合革的运输包装结构，包括内轴1、复合革2-1、托盘4；其特征在于，所述的内轴1的外表面包裹有复合革2-1；所述的复合革2-1的外表面设置有PE膜2-2、所述的PE膜2-2的外表面设置有XPE棉2-3；所述PE膜2-2的上下两端均延伸至内轴1的内壁里；所述的XPE棉2-3的外表面底部设置有底托3；所述的托盘4和4～9个包覆后的复合革竖立放置在托盘4上；所述的托盘4和4～9个包覆后的复合革的外层设置有缠绕膜5。
上述技术方案中，优选地，所述的复合革2-1的高度为140～180cm；所述的底托3的高度为10～20cm。
上述技术方案中，优选地，所述的PE膜2-2设有1～2层；所述的XPE棉2-3设有1～5层。
上述技术方案中，优选地，所述的缠绕膜5设有3～12层。
上述技术方案中，优选地，所述的底托3为纸质底托。
上述技术方案中，优选地，所述的内轴1的高度比复合革2-1的高度高出1～3cm。
本实用新型提供了一种新的复合革的运输包装结构，有效解决了复合材料因自重导致复合革变形的质量问题；同时相比传统的纸箱打包方式，节省了纸箱，降低了包装成本；同时该运输包装结构操作简便、方便转运；取得了较好地技术效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型未包裹缠绕膜的结构示意图；
图3为单个包裹的复合革的俯视图。
图中：1是内轴、2-1是复合革、2-2是PE膜、2-3是XPE棉、2是包裹后的复合革、3是底托、4是托盘、5是缠绕膜。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种复合革的运输包装结构，包括内轴1、复合革2-1、托盘4；所述的内轴1的外表面包裹有复合革2-1；所述的复合革2-1的外表面设置有PE膜2-2、所述的PE膜2-2的外表面设置有XPE棉2-3；所述PE膜2-2的上下两端均延伸至内轴1的内壁里；所述的XPE棉2-3的外表面底部设置有底托3；所述的托盘4和4～9个包覆后的复合革竖立放置在托盘4上；所述的托盘4和6个包覆后的复合革的外层设置有缠绕膜5。
所述的复合革2-1的高度为150cm；所述的底托3的高度为15cm；内轴1的高度为152cm。
所述的PE膜2-2设有2层；所述的XPE棉2-3设有3层；所述的缠绕膜5设有8层。
包裹了PE膜和XPE棉后的复合革正好能套在底托内，能固定竖立在底托上；6个底托正好摆满一个托盘。缠绕膜将托盘和包裹后的复合革一起包裹在内，有效解决了复合材料因自重导致复合革变形的质量问题；同时相比传统的纸箱打包方式，节省了纸箱，降低了包装成本；同时该运输包装结构操作简便、方便转运；取得了较好地技术效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种复合革的运输包装结构，包括内轴(1)、复合革(2-1)、托盘(4)；其特征在于，所述的内轴(1)的外表面包裹有复合革(2-1)；所述的复合革(2-1)的外表面设置有PE膜(2-2)、所述的PE膜(2-2)的外表面设置有XPE棉(2-3)；所述PE膜(2-2)的上下两端均延伸至内轴(1)的内壁里；所述的XPE棉(2-3)的外表面底部设置有底托(3)；所述的托盘(4)和4～9个包覆后的复合革竖立放置在托盘(4)上；所述的托盘(4)和4～9个包覆后的复合革的外层设置有缠绕膜(5)。
2.根据权利要求1所述的复合革的运输包装结构，其特征在于，所述的复合革(2-1)的高度为140～180cm；所述的底托(3)的高度为10～20cm。
3.根据权利要求1所述的复合革的运输包装结构，其特征在于，所述的PE膜(2-2)设有1～2层；
所述的XPE棉(2-3)设有1～5层。
4.根据权利要求1所述的复合革的运输包装结构，其特征在于，所述的缠绕膜(5)设有3～12层。
5.根据权利要求1所述的复合革的运输包装结构，其特征在于，所述的底托(3)为纸质底托。
6.根据权利要求1所述的复合革的运输包装结构，其特征在于，所述的内轴(1)的高度比复合革(2-1)的高度高出1～3cm。
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