CN220884735U - 矩形网箱固定压载 - Google Patents

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朱磊
李泽明
林鹏伟
杨杨
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Abstract

本实用新型涉及网箱压载技术领域,具体的说是矩形网箱固定压载,包括矩形网箱,所述矩形网箱的底端焊接有网箱压载舱,所述网箱压载舱内部浇筑有固定混凝土压载;采用的是混凝土固定压载,其优点可归纳为以下几点,通过混凝土浇筑在网箱压载舱内部,固定压载物与浮体底部融为一体,能使矩形网箱在承受最恶劣的设计环境载荷状态下座底自存,不会因恶劣天气风浪影响发生位移,从而使网箱受损,提高了网箱稳定性和座底工况和自存工装的网箱安全性;座底状态对海底土的单位面积压力可调节,能适宜各种土质,特别是软黏土甚至淤泥土质条件的养殖作业,对海上养殖作业不同土壤的适应性强;固定压载物结构简单,有利于降低建造成本。

Description

矩形网箱固定压载
技术领域
本实用新型涉及网箱压载,具体为矩形网箱固定压载,属于网箱压载技术领域。
背景技术
船舶空载时为了保持稳定,在起航时要将一定量的海水抽进舱底以增强抗风浪能力,到载货时再将水放出,这部分海水称为船舶压载水。也叫压载。压载一般指以下两种概念:1、专门用来改变船舶的浮态和重心位置的固体物和液体物的总称。2、专用以改变船舶的重量和重心位置的固体物和液体物的总称。
然而,在矩形网箱中通常采用生铁块、水泥块和矿渣块作为固定压载,未与浮体底部一体成型,风浪影响下发生位移,座底状态对海底土的单位面积压力不可调节。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供矩形网箱固定压载,采用的是混凝土固定压载,其优点可归纳为以下几点,通过混凝土浇筑在网箱压载舱内部,固定压载物与浮体底部融为一体,能使矩形网箱在承受最恶劣的设计环境载荷状态下座底自存,不会因恶劣天气风浪影响发生位移,从而使网箱受损,提高了网箱稳定性和座底工况和自存工装的网箱安全性;座底状态对海底土的单位面积压力可调节,能适宜各种土质,特别是软黏土甚至淤泥土质条件的养殖作业,对海上养殖作业不同土壤的适应性强;固定压载物结构简单,有利于降低建造成本。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,矩形网箱固定压载,包括矩形网箱,所述矩形网箱的底端焊接有网箱压载舱,所述网箱压载舱内部浇筑有固定混凝土压载。
优选的,所述固定混凝土压载的成型高度为1米。
优选的,固定混凝土压载需要1700t混凝土重量,选用C25级以上普通混凝土,密度以2000kg/m³计。
本实用新型的有益效果是:采用的是混凝土固定压载,其优点可归纳为以下几点,通过混凝土浇筑在网箱压载舱内部,固定压载物与浮体底部融为一体,能使矩形网箱在承受最恶劣的设计环境载荷状态下座底自存,不会因恶劣天气风浪影响发生位移,从而使网箱受损,提高了网箱稳定性和座底工况和自存工装的网箱安全性;座底状态对海底土的单位面积压力可调节,能适宜各种土质,特别是软黏土甚至淤泥土质条件的养殖作业,对海上养殖作业不同土壤的适应性强;固定压载物结构简单,有利于降低建造成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的主视图;
图3为本实用新型的侧视图;
图4为图2所示的固定混凝土压载与网箱压载舱的连接结构示意图。
图中:1、固定混凝土压载;2、网箱压载舱;3、矩形网箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示,矩形网箱固定压载,包括矩形网箱固定压载,包括矩形网箱3,所述矩形网箱3的底端焊接有网箱压载舱2,所述网箱压载舱2内部浇筑有固定混凝土压载1,所述固定混凝土压载1的成型高度为1米,固定混凝土压载1需要1700t混凝土重量,选用C25级以上普通混凝土,密度以2000kg/m³计;
采用的是混凝土固定压载1,其优点可归纳为以下几点,通过混凝土浇筑在网箱压载舱2内部,固定压载物与浮体底部融为一体,能使矩形网箱3在承受最恶劣的设计环境载荷状态下座底自存,不会因恶劣天气风浪影响发生位移,从而使网箱受损,提高了网箱稳定性和座底工况和自存工装的网箱安全性;座底状态对海底土的单位面积压力可调节,能适宜各种土质,特别是软黏土甚至淤泥土质条件的养殖作业,对海上养殖作业不同土壤的适应性强;固定压载物结构简单,有利于降低建造成本。
本实用新型在使用时,矩形坐底式网箱(矩形网箱3),其上部、下部则是由若干个浮筒或浮箱组成的桁架结构,固定压载和充水后,使网箱下沉坐于海底并处于工作状态,排水后,使网箱上浮可进行拖航和移位;坐底式网箱座底自存工况避台可抵御16级超强台风;采用的是混凝土固定压载1,其优点可归纳为以下几点,通过混凝土浇筑在网箱压载舱2内部,固定压载物与浮体底部融为一体,能使矩形网箱3在承受最恶劣的设计环境载荷状态下座底自存,不会因恶劣天气风浪影响发生位移,从而使网箱受损,提高了网箱稳定性和座底工况和自存工装的网箱安全性;座底状态对海底土的单位面积压力可调节,能适宜各种土质,特别是软黏土甚至淤泥土质条件的养殖作业,对海上养殖作业不同土壤的适应性强;固定压载物结构简单,有利于降低建造成本。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.矩形网箱固定压载,包括矩形网箱(3),其特征在于:所述矩形网箱(3)的底端焊接有网箱压载舱(2),所述网箱压载舱(2)内部浇筑有固定混凝土压载(1)。
2.根据权利要求1所述的矩形网箱固定压载,其特征在于:所述固定混凝土压载(1)的成型高度为1米。
3.根据权利要求2所述的矩形网箱固定压载,其特征在于:所述固定混凝土压载(1)需要1700t混凝土重量,选用C25级以上普通混凝土,密度以2000kg/m³计。
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