CN220884221U - 一种便于安装的车门内储存装饰板 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车车门装饰技术领域，且公开了一种便于安装的车门内储存装饰板，包括门内贴合板和门内贴合板底部固定连接的收集板槽，门内贴合板的侧壁固定有搭载前板，且弧形槽内设置卡紧机构。本实用新型通过模具一体成型，整体采用与对应车门材质的硬质塑料，其通过将凹槽状的收集板槽直接扣在车门内把手下的杂物槽内，两侧搭载前板和搭载后板紧贴在车门内扶手侧壁，与车门完美贴合，通过不同颜色的门内贴合板不仅起到装饰目的，且通过凹槽状的收集板槽可用于收集车内杂物，相较于与车门一体无法拆卸的杂物槽，具有便于拆卸后清洗的能力，并且底部两侧的卡紧板通过扭转弹簧的驱动可卡紧车门杂物槽的内壁，使整个装饰板的贴合更加紧凑。

Description

一种便于安装的车门内储存装饰板

技术领域

本实用新型涉及汽车车门装饰技术领域，具体为一种便于安装的车门内储存装饰板。

背景技术

车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

车门装饰板是为了提高车内车门的美观度设计的一类装饰物，其中有的装饰板不仅起到美观装饰作用，还可以起到其他功能性作用，为了方便车内人员存放垃圾或者小物品，在每个车门内靠下半的区域均设置一组硬质塑料的杂物槽，而由于该杂物槽与车门是一体的，在进行垃圾的清理时，槽内的边边角角的碎小垃圾不易排出，且这杂物槽也降低了车门整体的美观度。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种便于安装的车门内储存装饰板，能够有效地解决现有技术的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

本实用新型公开了一种便于安装的车门内储存装饰板，包括门内贴合板和门内贴合板底部固定连接的收集板槽，门内贴合板的侧壁固定有搭载前板，且门内贴合板的另一侧壁固定有搭载后板，所述收集板槽的底部外壁开设有弧形槽，且弧形槽内设置卡紧机构。

更进一步地，卡紧机构包括卡紧板和连接轴体，所述连接轴体安装于弧形槽内，所述卡紧板固定于连接轴体的辊体外壁。

更进一步地，连接轴体与弧形槽连接处设置扭转弹簧，且弧形槽、卡紧板和连接轴体均关于所述收集板槽的中心点左右对称分布。

更进一步地，所述收集板槽关于门内贴合板的对立面固定有前盖板，且前盖板的顶部处于收集板槽深度的三分之二的位置。

更进一步地，前盖板靠近门内贴合板的端面固定有柄条。

更进一步地，收集板槽的一侧壁固定有折叠板，且折叠板的前端固定有卡块，所述折叠板的前端上部固定有握柄，所述收集板槽的另一侧壁安装有卡块卡接的卡槽。

（三）有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型通过模具一体成型，整体采用与对应车门材质的硬质塑料，其通过将凹槽状的收集板槽直接扣在车门内把手下的杂物槽内，两侧搭载前板和搭载后板紧贴在车门内扶手侧壁，与车门完美贴合，通过不同颜色的门内贴合板不仅起到装饰目的，且通过凹槽状的收集板槽可用于收集车内杂物，相较于与车门一体无法拆卸的杂物槽，具有便于拆卸后清洗的能力，并且底部两侧的卡紧板通过扭转弹簧的驱动可卡紧车门杂物槽的内壁，使整个装饰板的贴合更加紧凑。

本实用新型可利用折叠状态的折叠板展开后闭合在收集板槽上方的开口，从而对储存在前盖板内部的杂质进行密封，减少气味流出。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中门内贴合板处侧视图；

图中的标号分别代表：1、门内贴合板；2、搭载前板；3、搭载后板；4、前盖板；5、折叠板；6、握柄；7、卡块；8、卡槽；9、柄条；10、收集板槽；11、卡紧板；12、连接轴体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

实施例

本实施例的一种便于安装的车门内储存装饰板，如图1-3所示，包括门内贴合板1和门内贴合板1底部固定连接的收集板槽10，方形凹槽状的收集板槽10用于贴在车门内把手下的杂物槽，用于代替车门内的杂物槽收集车内垃圾，且通过浇注一体形成，具有防水能力，门内贴合板1的侧壁固定有搭载前板2，且门内贴合板1的另一侧壁固定有搭载后板3，门内贴合板1紧贴在杂物槽上方的门内侧壁处，搭载前板2和搭载后板3分别搭在杂物槽两侧的凸起处即可。

收集板槽10的底部外壁开设有弧形槽，弧形槽内设置卡紧机构，卡紧机构包括卡紧板11和连接轴体12，连接轴体12安装于弧形槽内，卡紧板11固定于连接轴体12的辊体外壁，连接轴体12与弧形槽连接处设置扭转弹簧，且弧形槽、卡紧板11和连接轴体12均关于收集板槽10的中心点左右对称分布，卡紧板11远离收集板槽10的一侧采用弧形状，当收集板槽10卡入至杂物槽内后，通过扭转弹簧的驱动使卡紧板11具有向外旋转的弹力，从而使卡紧板11的弧形外壁紧贴在杂物槽的内壁，从而提高收集板槽10与杂物槽的卡紧效果。

收集板槽10关于门内贴合板1的对立面固定有前盖板4，且前盖板4的顶部处于收集板槽10深度的三分之二的位置，较矮结构的前盖板4方便驾驶人员和副驾驶人员向收集板槽10的内部投入杂物，前盖板4靠近门内贴合板1的端面固定有柄条9，由于整个收集板槽10与杂物槽卡紧口难以抽出，在使用时可握持凸起结构的柄条9将收集板槽10向上提起即可使门内贴合板1和收集板槽10从车门内抽出即可。

收集板槽10的一侧壁固定有折叠板5，且折叠板5的前端固定有卡块7，折叠板5的前端上部固定有握柄6，收集板槽10的另一侧壁安装有卡块7卡接的卡槽8，折叠板5的一端与收集板槽10的顶端内侧壁固定，另一端设置在收集板槽10的上方，且折叠板5的前端分别与前盖板4和门内贴合板1的表面滑动连接，这样即可握持握柄6并横向拉动折叠板5，使折叠板5展开在收集板槽10的上方从而将收集板槽10的上方空间进行闭合即可。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种便于安装的车门内储存装饰板，包括门内贴合板（1）和门内贴合板（1）底部固定连接的收集板槽（10），其特征在于：门内贴合板（1）的侧壁固定有搭载前板（2），且门内贴合板（1）的另一侧壁固定有搭载后板（3），所述收集板槽（10）的底部外壁开设有弧形槽，且弧形槽内设置卡紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的车门内储存装饰板，其特征在于：卡紧机构包括卡紧板（11）和连接轴体（12），所述连接轴体（12）安装于弧形槽内，所述卡紧板（11）固定于连接轴体（12）的辊体外壁。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的车门内储存装饰板，其特征在于：连接轴体（12）与弧形槽连接处设置扭转弹簧，且弧形槽、卡紧板（11）和连接轴体（12）均关于所述收集板槽（10）的中心点左右对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的车门内储存装饰板，其特征在于：所述收集板槽（10）关于门内贴合板（1）的对立面固定有前盖板（4），且前盖板（4）的顶部处于收集板槽（10）深度的三分之二的位置。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的车门内储存装饰板，其特征在于：前盖板（4）靠近门内贴合板（1）的端面固定有柄条（9）。

6.根据权利要求1所述的一种便于安装的车门内储存装饰板，其特征在于：收集板槽（10）的一侧壁固定有折叠板（5），且折叠板（5）的前端固定有卡块（7），所述折叠板（5）的前端上部固定有握柄（6），所述收集板槽（10）的另一侧壁安装有卡块（7）卡接的卡槽（8）。