CN220881950U - 一种铁路配件打磨装置的角度调节结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路配件加工技术领域，且公开了一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，包括加工台，弹簧末端连接有活动块，活动块末端连接有固定板，延伸环内壁固定安装有电机二，固定板底部连接有转动盘，转动盘底部连接有多个导向辊一和导向辊二，加工台侧面边缘处等距设置有夹持座。该铁路配件打磨装置的角度调节结构通过启动电机带动丝杆转动进而带动移动块进行移动，同时启动电机二，通过磨削刀对道岔表面进行打磨，随着移动块的移动，导向辊一和导向辊二沿着道岔弧面进行滚动，使得弹簧受到外力拉长或缩短，同时转动盘发生转动，保证导向辊一和导向辊二始终贴合道岔，从而改变打磨加工的运动角度，进而对其进行打磨，从而提高了加工的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路配件加工技术领域，具体为一种铁路配件打磨装置的角度调节结构。
背景技术
铁路配件是指铁路上使用的各种附件和零部件，包括铁路轨道、道岔、连接器、轮轴、燃油滤清器等，这些配件的主要作用是确保铁路线路的正常运行，并为列车提供安全、舒适的行驶条件，道岔则是连接两条铁路轨道的设备，用于切换列车的行驶方向。
道岔是处于两条轨道的连接处，所以通常呈弯曲状，目前在进行打磨时由于打磨设备的运动轨迹通常为直线运动，使得需要人为的调整被固定道岔的偏转角度，从而保证打磨设备对道岔的打磨，这种方式需要工作人员不间断的进行实时调整，极度考验工作人员的精力，长时间的加工会导致加工精度的下降。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，具备自动调整磨削角度等优点，解决了上述技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，包括加工台，所述加工台末端连接有电机，所述电机输出端连接有贯通加工台的丝杆，所述加工台对应丝杆处下凹的槽，所述丝杆外端连接有移动块，所述移动块侧面连接有转动块，所述转动块末端凹陷，且凹陷处连接有弹簧，所述弹簧末端连接有活动块，所述活动块末端连接有固定板，所述固定板末端中部连接有延伸环，所述延伸环内壁固定安装有电机二，所述固定板底部连接有转动盘，所述转动盘底部连接有多个导向辊一和导向辊二，所述加工台侧面边缘处等距设置有夹持座。
作为本实用新型的优选技术方案，所述移动块螺纹连接于丝杆外端，且侧面顶部边缘处铰接有转动块，所述转动块可在加工台表面发生滑动，所述移动块侧面中端嵌入式安装有磁块，可与转动块吸附连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述弹簧固定安装于转动块内壁，且弹簧末端与活动块固定连接，所述活动块可与转动块内壁贴合，并可发生相对滑动。
作为本实用新型的优选技术方案，所述固定板固定安装于活动块末端，所述延伸环固定安装于固定板末端，且延伸环为半圆形，同时厚度与固定板保持一致，所述电机二固定安装于延伸环内壁，且底端与固定板底端平齐，所述电机二输出端连接有磨削刀。
作为本实用新型的优选技术方案，所述转动盘转动连接于固定板和延伸环底部，保证其转动轴心处于电机二输出轴的中轴线上，所述转动盘靠近活动块的底端转动连接有导向辊一，所述转动盘远离活动块的底端转动连接有导向辊二。
作为本实用新型的优选技术方案，所述夹持座由转动连接于加工台顶端的伸缩杆和伸缩杆顶部安装的凹型夹块组成，所述凹陷夹块为弹性材质。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，具备以下有益效果：
1、本实用新型通过启动电机带动丝杆转动进而带动移动块进行移动，同时启动电机二，通过磨削刀对道岔表面进行打磨，随着移动块的移动，导向辊一和导向辊二沿着道岔弧面进行滚动，使得弹簧受到外力拉长或缩短，同时转动盘发生转动，保证导向辊一和导向辊二始终贴合道岔，从而改变打磨加工的运动角度，进而对其进行打磨，从而提高了加工的精度。
附图说明
图1为本实用新型结构立体示意图；
图2为本实用新型结构A处局部放大示意图；
图3为本实用新型结构侧剖示意图；
图4为本实用新型结构转动块翻转立体示意图。
其中：1、加工台；2、电机；3、丝杆；4、移动块；5、转动块；6、弹簧；7、活动块；8、固定板；9、延伸环；10、转动盘；11、电机二；12、导向辊一；13、导向辊二；14、磁块；15、夹持座。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4，一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，包括加工台1，加工台1末端连接有电机2，电机2输出端连接有贯通加工台1的丝杆3，加工台1对应丝杆3处下凹的槽，丝杆3外端连接有移动块4，移动块4侧面连接有转动块5，转动块5末端凹陷，且凹陷处连接有弹簧6，弹簧6末端连接有活动块7，活动块7末端连接有固定板8，固定板8末端中部连接有延伸环9，延伸环9内壁固定安装有电机二11，固定板8底部连接有转动盘10，转动盘10底部连接有多个导向辊一12和导向辊二13，加工台1侧面边缘处等距设置有夹持座15。
进一步的，在进行上下料以及加工完成后，可以通过转动转动块5，使得其沿着铰接部分发生转动，进而与加工台1表面发生脱离，进而可以对夹持座15上的道岔进行取下，同时在上料时，将转动块5下放，让磁块14与转动块5吸附进而保证转动块5不会因为磨削过程而产生抖动。
进一步的，在弹簧6发生伸缩时可以保证活动块7可以在转动块5内部发生相对滑动，从而保证整个装置的运行。
进一步的，在进行打磨时通过电机二11带动其输出端连接的磨削刀具对道岔进行磨削，同时电机二11底面与固定板8底面平齐，从而影响转动盘10的转动。
进一步的，转动盘10的转动安装于固定板8底面和延伸环9底面，同时可以保证转动盘10在转动时其转动轴心处于电机二11输出轴的中轴线上，可以保证在转动盘10转动时不对电机二11产生影响，在电机二11进行输出时不会对转动盘10的转动产生影响。
进一步的，夹持座15由转动连接于加工台1顶端的伸缩杆和伸缩杆顶部安装的凹型夹块组成在进行上料时，将弧形的道岔两端放置到凹型夹块上，通过将转动块5下放，并转动转动盘10，将两组导向辊一12和导向辊二13贴合到道岔的内外两个弧面上，之后启动伸缩杆向上推动进行进刀。
在使用时，启动电机2带动丝杆3转动进而带动移动块4进行移动，同时启动电机二11，通过磨削刀对道岔表面进行打磨，随着移动块4的移动，导向辊一12和导向辊二13沿着道岔弧面进行滚动，使得弹簧6受到外力拉长或缩短，同时转动盘10发生转动，保证导向辊一12和导向辊二13始终贴合道岔，从而改变打磨加工的运动角度，进而对其进行打磨，在一次行程结束后，伸缩杆向上继续顶起，从而进行进刀再次打磨。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，包括加工台(1)，所述加工台(1)末端连接有电机(2)，所述电机(2)输出端连接有贯通加工台(1)的丝杆(3)，所述加工台(1)对应丝杆(3)处下凹的槽，其特征在于：所述丝杆(3)外端连接有移动块(4)，所述移动块(4)侧面连接有转动块(5)，所述转动块(5)末端凹陷，且凹陷处连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)末端连接有活动块(7)，所述活动块(7)末端连接有固定板(8)，所述固定板(8)末端中部连接有延伸环(9)，所述延伸环(9)内壁固定安装有电机二(11)，所述固定板(8)底部连接有转动盘(10)，所述转动盘(10)底部连接有多个导向辊一(12)和导向辊二(13)，所述加工台(1)侧面边缘处等距设置有夹持座(15)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，其特征在于：所述移动块(4)螺纹连接于丝杆(3)外端，且侧面顶部边缘处铰接有转动块(5)，所述转动块(5)可在加工台(1)表面发生滑动，所述移动块(4)侧面中端嵌入式安装有磁块(14)，可与转动块(5)吸附连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，其特征在于：所述弹簧(6)固定安装于转动块(5)内壁，且弹簧(6)末端与活动块(7)固定连接，所述活动块(7)可与转动块(5)内壁贴合，并可发生相对滑动。
4.根据权利要求1所述的一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，其特征在于：所述固定板(8)固定安装于活动块(7)末端，所述延伸环(9)固定安装于固定板(8)末端，且延伸环(9)为半圆形，同时厚度与固定板(8)保持一致，所述电机二(11)固定安装于延伸环(9)内壁，且底端与固定板(8)底端平齐，所述电机二(11)输出端连接有磨削刀。
5.根据权利要求1所述的一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，其特征在于：所述转动盘(10)转动连接于固定板(8)和延伸环(9)底部，保证其转动轴心处于电机二(11)输出轴的中轴线上，所述转动盘(10)靠近活动块(7)的底端转动连接有导向辊一(12)，所述转动盘(10)远离活动块(7)的底端转动连接有导向辊二(13)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路配件打磨装置的角度调节结构，其特征在于：所述夹持座(15)由转动连接于加工台(1)顶端的伸缩杆和伸缩杆顶部安装的凹型夹块组成，所述凹陷夹块为弹性材质。
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