CN220880313U - 道桥施工用钢筋拉直器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架，所述支撑架的顶端位置处固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有横杆，所述支撑架靠近驱动电机的顶端固定连接有安装座。本实用新型通过设置有驱动电机、安装座、横杆、皮带轮一、皮带圈、皮带轮二、卡块一和钢丝刷，驱动电机的型号为多维0041564，横杆的两端均通过轴承转动连接在安装座的两个侧壁，用来对横杆和皮带轮一支撑限位，通过启动驱动电机可带动横杆和皮带轮一传动，皮带圈将皮带轮一的动力输送给皮带轮二，从而带动皮带轮二、卡块一和钢丝刷同步转动，钢筋在钢丝刷的内部移动时，钢丝刷可对钢筋的外表面进行全面的除锈除污，从而提高了钢筋加工的效率。

Description

道桥施工用钢筋拉直器

技术领域

本实用新型涉道桥施工技术领域，具体为道桥施工用钢筋拉直器。

背景技术

道桥施工是指道路和桥梁建设实施阶段的生产活动，是各类道路和桥梁建的建造过程，道路和桥梁建是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。道路和桥梁建施工的过程中需要使用钢筋拉直器将钢筋拉直方便钢筋的使用。

现有的道桥施工用钢筋拉直器通常包括有驱动轮、调直轮和切割组件，驱动轮通过电机驱动带动钢筋水平通过对称设置的两组调直轮，使弯曲的钢筋调直，再通过切割装置将调直的钢筋切割成固定尺寸，方便道桥施工过程中的植筋。

现有的道桥施工用钢筋拉直器在对钢筋进行调直加工时，钢筋的表面可能存在锈迹和污渍，对钢筋调直后还需要操作人员使用钢丝刷清理钢筋表面的锈迹和污渍，从而延长了钢筋加工的时间，降低了钢筋加工的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供道桥施工用钢筋拉直器，以解决上述背景技术中提出现有的道桥施工用钢筋拉直器在对钢筋进行调直加工时，钢筋的表面可能存在锈迹和污渍，对钢筋调直后还需要操作人员使用钢丝刷清理钢筋表面的锈迹和污渍，从而延长了钢筋加工的时间，降低了钢筋加工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架，所述支撑架的顶端位置处固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有横杆，所述支撑架靠近驱动电机的顶端固定连接有安装座，所述横杆的外表面套设有皮带轮一，所述皮带轮一的外表面缠绕有皮带圈，所述皮带圈贯穿支撑架的底端位置处设置有皮带轮二，所述皮带轮二的内部卡接有卡块一，所述卡块一的内部设置有钢丝刷。

优选的，所述支撑架靠近皮带轮二的内底端固定连接有限位座，所述限位座的内部开设有槽口一，所述皮带轮二的两个侧壁上均固定连接有限位块构成一体结构，所述槽口一的内部尺寸与皮带轮二和限位块的外部尺寸相适配，提高了皮带轮二转动的稳定性。

优选的，所述支撑架靠近皮带轮二的内部固定连接有支架，所述支架呈十字型，所述皮带轮二的内部固定连接有限位箍，所述限位箍呈同心圆结构与钢丝刷位于同一水平位置，实现了对钢筋的限位。

优选的，所述支撑架的靠近皮带轮二的内部转动连接有两组调直轮，两组调直轮呈对称分布，实现了对钢筋的调直。

优选的，所述支撑架远离皮带轮二一端的内部转动连接有驱动轮一，所述支撑架靠近驱动轮一顶端的内部转动连接有驱动轮二，所述驱动轮一和驱动轮二的内部均开设有槽口三，所述槽口三与限位箍和两组均位移同一水平位置，提供了钢筋移动的拉力。

优选的，所述支撑架靠近槽口三的侧壁上开设有槽口四，方便观察钢筋拉直状况。

优选的，所述皮带轮二的内部对称开设有两个卡块二，所述卡块一靠近卡块二的侧壁上均固定连接有槽口二，所述卡块二均呈L型与槽口二的外部尺寸相适配，提高为了卡块一卡接的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

首先通过设置有驱动电机、安装座、横杆、皮带轮一、皮带圈、皮带轮二、卡块一和钢丝刷，驱动电机的型号为多维0041564，横杆的两端均通过轴承转动连接在安装座的两个侧壁，用来对横杆和皮带轮一支撑限位，通过启动驱动电机可带动横杆和皮带轮一传动，皮带圈将皮带轮一的动力输送给皮带轮二，从而带动皮带轮二、卡块一和钢丝刷同步转动，钢筋在钢丝刷的内部移动时，钢丝刷可对钢筋的外表面进行全面的除锈除污，从而提高了钢筋加工的效率；其次通过设置有限位座、槽口一、限位块，限位块呈圆环状固定在皮带轮二的两个侧壁上构成一体结构，槽口一的剖面呈凸字形开设在限位座的内部用来卡接皮带轮二，槽口一的内部尺寸与皮带轮二和限位块的外部尺寸相适配，从而实现了对皮带轮二的卡接限位，从而提高了皮带轮二转动的稳定性；最后通过设置有卡块二和槽口二，两个卡块二均呈L型对称开设在皮带轮二的内侧壁上，槽口二的外部尺寸均与卡块二的内部尺寸相适配，槽口二与卡块一固定连接构成一体结构从而提高了钢丝刷安装的便利性和稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的限位座正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的驱动轮一侧视剖面结构示意图。

图中：1、支撑架；2、驱动轮一；3、驱动轮二；4、调直轮；5、驱动电机；6、安装座；7、横杆；8、皮带轮一；9、皮带圈；10、皮带轮二；11、支架；12、限位箍；13、限位座；14、槽口一；15、限位块；16、卡块一；17、钢丝刷；18、卡块二；19、槽口二；20、槽口三；21、槽口四。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的实施例：道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架1，支撑架1的顶端位置处通过螺栓固定连接有驱动电机5，驱动电机5的型号为多维0041564，驱动电机5的输出端通过连轴器固定连接有横杆7，支撑架1靠近驱动电机5的顶端固定连接有安装座6，横杆7的两端均通过轴承转动连接在安装座6的两个侧壁，通过安装座6支撑横杆7，横杆7的外表面套设有皮带轮一8，皮带轮一8的外表面缠绕有皮带圈9，皮带圈9贯穿支撑架1的底端位置处设置有皮带轮二10，支撑架1靠近皮带轮二10的内底端通过焊接固定连接有限位座13，限位座13的内部开设有槽口一14，皮带轮二10的两个侧壁上均固定连接有限位块15构成一体结构，槽口一14的内部尺寸与皮带轮二10和限位块15的外部尺寸相适配，提高了皮带轮二10转动的稳定性，皮带轮二10的内部卡接有卡块一16，卡块一16为不锈钢材质呈同心圆结构方便插接钢筋，卡块一16的内部通过焊接有钢丝刷17，支撑架1靠近皮带轮二10的内部通过螺栓固定连接有支架11，支架11呈十字型，皮带轮二10的内部通过焊接固定连接有限位箍12，限位箍12呈同心圆结构与钢丝刷17位于同一水平位置，实现了对钢筋的限位，通过启动驱动电机5可带动横杆7和皮带轮一8传动，皮带圈9将皮带轮一8的动力输送给皮带轮二10，从而带动皮带轮二10、卡块一16和钢丝刷17同步转动，钢筋在钢丝刷17的内部移动时，钢丝刷17可对钢筋的外表面进行全面的除锈除污，从而提高了钢筋加工的效率。

支撑架1的靠近皮带轮二10的内部转动连接有两组调直轮4，两组调直轮4呈对称分布，钢筋在两组调直轮4内部移动时受到挤压了，可实现了对钢筋的拉直，支撑架1远离皮带轮二10一端的内部转动连接有驱动轮一2，驱动轮一2通过电机驱动逆时针转动，支撑架1靠近驱动轮一2顶端的内部转动连接有驱动轮二3，驱动轮二3通过电机驱动顺时针转动，驱动轮一2和驱动轮二3的内部均开设有槽口三20用来卡接钢筋，槽口三20与限位箍12和两组均位移同一水平位置，通过驱动轮一2和驱动轮二3转动时产生的摩擦力提供了钢筋拉直的拉力，支撑架1靠近槽口三20的侧壁上开设有槽口四21，方便观察钢筋拉直状况。

皮带轮二10的内部对称开设有两个卡块二18，卡块一16靠近卡块二18的侧壁上均固定连接有槽口二19，卡块二18均呈L型与槽口二19的外部尺寸相适配，提高为了卡块一16卡接的稳定性。

工作原理：该种道桥施工用钢筋拉直器在使用时，操作人员首先外接电源，再将钢筋的一端插接到限位箍12的内部，再依次通钢丝刷17、两组调直轮4、槽口三20，依次启动驱动轮一2和驱动轮二3的电机，使驱动轮一2逆时针转动，使驱动轮二3顺时针转动，钢筋在槽口三20的内部通过驱动轮一2和驱动轮二3产生的摩擦力提供水平运动的拉力，钢筋在两组调直轮4之间通过时，受到调直轮4产生的挤压力，从而使钢筋调直，调直的钢筋再通过切割组件切割成固定尺寸，切割组件为现有技术，在此不再赘述，当钢筋的外表面存在锈蚀和污渍时，操作人员通过启动驱动电机5可带动横杆7和皮带轮一8传动，皮带圈9将皮带轮一8的动力输送给皮带轮二10，从而带动皮带轮二10、卡块一16和钢丝刷17同步转动，钢筋在钢丝刷17的内部移动时，钢丝刷17可对钢筋的外表面进行全面的除锈除污，从而提高了钢筋加工的效率。

其次限位块15呈圆环状固定在皮带轮二10的两个侧壁上构成一体结构，槽口一14的剖面呈凸字形开设在限位座13的内部用来卡接皮带轮二10，槽口一14的内部尺寸与皮带轮二10和限位块15的外部尺寸相适配，从而实现了对皮带轮二10的卡接限位，从而提高了皮带轮二10转动的稳定性。

最后两个卡块二18均呈L型对称开设在皮带轮二10的内侧壁上，槽口二19的外部尺寸均与卡块二18的内部尺寸相适配，槽口二19与卡块一16固定连接构成一体结构从而提高了钢丝刷17安装的便利性和稳定性，方便后期更换钢丝刷17。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.道桥施工用钢筋拉直器，包括有支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的顶端位置处固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出端固定连接有横杆(7)，所述支撑架(1)靠近驱动电机(5)的顶端固定连接有安装座(6)，所述横杆(7)的外表面套设有皮带轮一(8)，所述皮带轮一(8)的外表面缠绕有皮带圈(9)，所述皮带圈(9)贯穿支撑架(1)的底端位置处设置有皮带轮二(10)，所述皮带轮二(10)的内部卡接有卡块一(16)，所述卡块一(16)的内部设置有钢丝刷(17)。

2.根据权利要求1所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近皮带轮二(10)的内底端固定连接有限位座(13)，所述限位座(13)的内部开设有槽口一(14)，所述皮带轮二(10)的两个侧壁上均固定连接有限位块(15)构成一体结构，所述槽口一(14)的内部尺寸与皮带轮二(10)和限位块(15)的外部尺寸相适配。

3.根据权利要求2所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近皮带轮二(10)的内部固定连接有支架(11)，所述支架(11)呈十字型，所述皮带轮二(10)的内部固定连接有限位箍(12)，所述限位箍(12)呈同心圆结构与钢丝刷(17)位于同一水平位置。

4.根据权利要求3所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)的靠近皮带轮二(10)的内部转动连接有两组调直轮(4)，两组调直轮(4)呈对称分布。

5.根据权利要求4所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)远离皮带轮二(10)一端的内部转动连接有驱动轮一(2)，所述支撑架(1)靠近驱动轮一(2)顶端的内部转动连接有驱动轮二(3)，所述驱动轮一(2)和驱动轮二(3)的内部均开设有槽口三(20)，所述槽口三(20)与限位箍(12)和两组均位移同一水平位置。

6.根据权利要求5所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述支撑架(1)靠近槽口三(20)的侧壁上开设有槽口四(21)。

7.根据权利要求1所述的道桥施工用钢筋拉直器，其特征在于：所述皮带轮二(10)的内部对称开设有两个卡块二(18)，所述卡块一(16)靠近卡块二(18)的侧壁上均固定连接有槽口二(19)，所述卡块二(18)均呈L型与槽口二(19)的外部尺寸相适配。