CN220879790U - 一种除冰凌的装置 - Google Patents

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王佳伟
施可成
彭接正
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Abstract

本实用新型公开了一种除冰凌的装置,包括相互转动连接的杆一和杆二,所述杆一的上端设置有振动装置,所述振动装置的下方对应设置有承接装置,所述杆一和杆二之间连接有限位装置。本实用新型通过在杆端设置振动装置,通过振动装置产生的振动频率,将冰凌破坏后掉入承接装置中进行收集。本实用新型可以进行快速除冰,操作方便、工作效率高,用时短且可以保障工作人员及下方通道的安全。

Description

一种除冰凌的装置
技术领域
本实用新型涉及冰凌清除技术领域,更具体涉及一种除冰凌的装置。
背景技术
冬季低温天气期间,雨后桥下落水管渗漏水容易形成冰凌,部分冰凌位置处于车行道、人行道或公交车站上方,对桥下车辆行人均存在较大的安全隐患。目前大部分冰凌都是靠自然融化坠落,只有少部分冰凌是通过人工进行清除的。根据以往冬季应急经验,养护工人在处置冰凌过程中,处置工具一般为传统的铁锹或竹竿等长杆状物件,除冰效率极低。并且车辆需停在车道中间,采取登高措施进行处置,作业过程中来回挥臂,存在较大的安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种除冰凌的装置,方便实现高空位置的冰凌清除,且过程安全。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种除冰凌的装置,包括相互转动连接的杆一和杆二,所述杆一的上端设置有振动装置,所述振动装置的下方对应设置有承接装置,所述杆一和杆二之间连接有限位装置。通过共振装置产生可调节的振动频率,当振动频率达到冰凌振动频率后,冰凌将被破坏折断,掉入下方承接装置中。
进一步,所述限位装置采用滑轨限位装置,包括一端铰接在所述杆一上的滑杆,所述杆二上开设有与所述滑杆配合的滑槽。
进一步,所述杆一的上端设置有折弯段,所述折弯段与所述杆一之间呈钝角设置。折弯段面向杆二弯折,能够减少两杆之间的间距。
进一步,所述折弯段与所述杆二之间的间距为30cm。
进一步,所述承接装置采用网兜,所述网兜通过固定架安装在所述杆一上,所述振动器的端头位置对应所述网兜的起点位置。保证振动器折断后的冰凌能够掉入网兜内,避免外落造成安全隐患。
进一步,所述网兜直径为10-15cm。
进一步,所述杆一和所述杆二均采用伸缩杆,通过可伸缩杆长满足高空处置要求。
进一步,所述杆一和所述杆二下端最大张开间距为80cm,避免两杆之间间距过大,不方便操作。
综上所述,本实用新型通过在杆端设置振动装置,通过振动装置产生的振动频率,将冰凌破坏后掉入承接装置中进行收集。本实用新型可以进行快速除冰,工作效率高,用时短且可以保障工作人员及下方通道的安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
标注说明:1、杆一;2、杆二;3、承接装置;4、销轴;5、限位装置;6、折弯段;7、振动装置。
具体实施方式
参照图1对本实用新型一种除冰凌的装置的具体实施方式进行进一步的说明。
一种除冰凌的装置,包括相互转动连接的杆一1和杆二2,所述杆一1的上端设置有振动装置7,所述振动装置7的下方对应设置有承接装置3,所述杆一1和杆二2之间连接有限位装置5。通过共振装置7产生可调节的振动频率,当振动频率达到冰凌振动频率后,冰凌将被破坏折断,掉入下方承接装置3中。
本实施例优选地,所述限位装置5采用滑轨限位装置5,包括一端铰接在所述杆一1上的滑杆,所述杆二2上开设有与所述滑杆配合的滑槽。杆一1和杆二2相对转动调节时,滑杆在杆二2上的滑槽内滑动(图中未示出),实现两杆之间的相对运动及限位。
本实施例优选地,所述杆一1的上端设置有折弯段6,所述折弯段6与所述杆一1之间呈钝角设置。折弯段6面向杆二2弯折,能够减少两杆之间的间距。
本实施例优选地,所述折弯段6与所述杆二2之间的间距为30cm。
本实施例优选地,所述承接装置3采用网兜,所述网兜通过固定架安装在所述杆一1上,所述振动器的端头位置对应所述网兜的起点位置。保证振动器折断后的冰凌能够掉入网兜内,避免外落造成安全隐患。
本实施例优选地,所述网兜直径为10-15cm。
本实施例优选地,所述杆一1和所述杆二2均采用伸缩杆,通过可伸缩杆长满足高空处置要求。
本实施例优选地,所述杆一1和所述杆二2下端最大张开间距为80cm,避免两杆之间间距过大,不方便操作。
杆一1和杆二2之间通过销轴4转动杆连接,杆一1和杆二2具有伸缩功能,且具有一定刚度。振动装置采用振动器,产生可调节的振动频率,当振动频率与冰锥自振频率一致时,冰锥将被破坏掉,下方承接装置3收集掉落的冰凌。此装置的最关键问题在于振动器产生自振后,需施加一定大小的反力以抵消振动器产生的激振力,从而达到除冰的目的。现实中,人工无法在冰凌位置直接施加作用力,因此利用杠杆原理解决。
工作过程中,工人手握杆一1和杆二2,并将杆二2向杆一1挤压,通过销轴4产生杠杆作用,可将人工作用力放大2~2.5倍。目前,市场上常见振动器激振力约60~700N,以工人产生300N大小力估算,可在振动器位置产生600~750N的反作用力,满足抵消激振力的目的。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种除冰凌的装置,其特征在于:包括相互转动连接的杆一和杆二,所述杆一的上端设置有振动装置,所述振动装置的下方对应设置有承接装置,所述杆一和杆二之间连接有限位装置;
所述限位装置采用滑轨限位装置,包括一端铰接在所述杆一上的滑杆,所述杆二上开设有与所述滑杆配合的滑槽;所述杆一的上端设置有折弯段,所述折弯段与所述杆一之间呈钝角设置;所述杆一和所述杆二均采用伸缩杆。
2.根据权利要求1所述的除冰凌的装置,其特征在于:所述折弯段与所述杆二之间的间距为30cm。
3.根据权利要求1所述的除冰凌的装置,其特征在于:所述承接装置采用网兜,所述网兜通过固定架安装在所述杆一上,振动器的端头位置对应所述网兜的起点位置。
4.根据权利要求3所述的除冰凌的装置,其特征在于:所述网兜直径为10-15cm。
5.根据权利要求1所述的除冰凌的装置,其特征在于:所述杆一和所述杆二下端最大张开间距为80cm。
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