CN210890901U - 公路工程监理监视装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路工程监理监视装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的形状为梯形，所述支撑架的顶部滑动连接有运动杆，所述运动杆的数量为两个，所述运动杆的顶部固定连接有主体，所述运动杆的底部固定连接有挡块，本实用新型涉及公路工程技术领域。该一种公路工程监理监视装置，达到了整体由底座与支撑架组成，转动螺纹套筒调整螺纹套筒与螺纹杆的位置，进而调整主体的高度，方便使用，同时支撑架的两侧设置支撑装置，便于对整体进行支撑，提高整体稳定性，同时底座下方设置托架，可以放在砖块，降低整体中心的同时对地面进行加固，防止移动，进一步提高稳定性，满足使用需求的目的。

Description

公路工程监理监视装置

技术领域

本实用新型涉及公路工程领域，更具体地说，涉及一种公路工程监理监视装置。

背景技术

公路桥梁工程的施工过程中涉及到诸多的内容，每一步施工，都需要进行监理，是整个工程质量保障的基础。在公路工程施工过程中，需要监理人员到现场进行监工，以便能够及时处理施工过程中的各项事务，保证工程安全顺利的进行。目前，现有公开专利名为：一种基于建筑工程监理的远程监控装置，专利号为：CN208125202U，所公开的装置，可以对施工现场的环境温度、湿度、烟雾浓度状况进行监控。且原理简单，信号传递可靠，信息采集全面，使用灵活，实用性强，方便远程监视，但是该装置，在使用的过程中，底座稳定性差，不便于移动，无法满足使用需求。

实用新型内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的在使用的过程中，底座稳定性差，不便于移动，无法满足使用需求问题，本实用新型的目的在于提供一种公路工程监理监视装置，它可以实现整体由底座与支撑架组成，转动螺纹套筒调整螺纹套筒与螺纹杆的位置，进而调整主体的高度，方便使用，同时支撑架的两侧设置支撑装置，便于对整体进行支撑，提高整体稳定性，同时底座下方设置托架，可以放在砖块，降低整体中心的同时对地面进行加固，防止移动，进一步提高稳定性，满足使用需求。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种公路工程监理监视装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架的形状为梯形，所述支撑架的顶部滑动连接有运动杆，所述运动杆的数量为两个，所述运动杆的顶部固定连接有主体，所述运动杆的底部固定连接有挡块，所述主体的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆与支撑架滑动连接，所述螺纹杆位于支撑架的上方螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒与支撑架相对应。

优选的，所述主体的顶部固定连接有顶板。

优选的，所述支撑架的侧壁设置有支撑装置，所述支撑装置包括固定块， 所述固定块滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有连接块，所述支撑架的侧壁固定连接有把手，所述把手的侧壁固定连接有牵引绳，所述牵引绳与连接块固定连接，所述支撑杆远离连接块的一端固定连接有顶块，所述顶块的侧壁固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与支撑杆套接，所述顶块的底部固定连接有耐磨块。

优选的，所述底座的上方设置有托架，所述托架的底部固定连接有挤压杆，所述挤压杆与底座滑动连接，所述挤压杆的底部固定连接有底板，所述底板的底部固定连接有凸块，所述托架的底部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与挤压杆套接。

优选的，所述底座的底部两侧均固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过整体由底座与支撑架组成，移动该装置到达指定位置时，将主体向上拉，带动运动杆运动，然后转动螺纹套筒调整螺纹套筒与螺纹杆的位置，然后松开主体，螺纹套筒与支撑架卡接，即可调整主体的高度，方便使用，同时底座上方设置有的托架，可以将砖块放置到托架上，带动托架向下运动，带动挤压杆运动，带动底板运动，使得凸块与地面相接触，增加复位弹簧的弹性势能，降低整体中心的同时对地面进行加固，防止移动，支撑架的两侧设置支撑装置，松开牵引绳，支撑弹簧弹性势能转化为动能，带动顶块运动，带动支撑杆运动，带动耐磨块运动，耐磨块与地面相接触，进一步进行加固，提高整体稳定性，达到了整体由底座与支撑架组成，转动螺纹套筒调整螺纹套筒与螺纹杆的位置，进而调整主体的高度，方便使用，同时支撑架的两侧设置支撑装置，便于对整体进行支撑，提高整体稳定性，同时底座下方设置托架，可以放在砖块，降低整体中心的同时对地面进行加固，防止移动，进一步提高稳定性，满足使用需求的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑装置结构示意图；

图3为本实用新型的底座结构示意图。

图中标号说明：

1、底座；2、支撑架；3、运动杆；4、主体；5、顶板；6、挡块；7、螺纹杆；8、螺纹套筒；9、支撑装置；91、固定块；92、支撑杆；93、连接块；94、把手；95、牵引绳；96、顶块；97、支撑弹簧；98、耐磨块；10、托架；11、挤压杆；12、底板；13、凸块；14、复位弹簧；15、万向轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路工程监理监视装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有支撑架2，支撑架2的形状为梯形，支撑架2的顶部滑动连接有运动杆3，运动杆3的数量为两个，运动杆3的顶部固定连接有主体4，运动杆3的底部固定连接有挡块6，主体4的底部固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7与支撑架2滑动连接，螺纹杆7位于支撑架2的上方螺纹连接有螺纹套筒8，螺纹套筒8与支撑架2相对应。整体由底座1与支撑架2组成，移动该装置到达指定位置时，将主体4向上拉，带动运动杆3运动，然后转动螺纹套筒8调整螺纹套筒8与螺纹杆7的位置，然后松开主体4，螺纹套筒8与支撑架2卡接，即可调整主体4的高度，方便使用。

实施例2：

请参阅图1，一种公路工程监理监视装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，主体4的顶部固定连接有顶板5。进行遮风避雨，提高使用寿命。

实施例3：

请参阅图2，一种公路工程监理监视装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，支撑架2的侧壁设置有支撑装置9，支撑装置9包括固定块91， 固定块91滑动连接有支撑杆92，支撑杆92的顶部固定连接有连接块93，支撑架2的侧壁固定连接有把手94，把手94的侧壁固定连接有牵引绳95，牵引绳95与连接块93固定连接，支撑杆92远离连接块93的一端固定连接有顶块96，顶块96的侧壁固定连接有支撑弹簧97，支撑弹簧97与支撑杆92套接，顶块96的底部固定连接有耐磨块98。支撑架2的两侧设置支撑装置9，松开牵引绳95，支撑弹簧97弹性势能转化为动能，带动顶块96运动，带动支撑杆92运动，带动耐磨块98运动，耐磨块98与地面相接触，进一步进行加固，提高整体稳定性。

实施例4：

请参阅图3，一种公路工程监理监视装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，底座1的上方设置有托架10，托架10的底部固定连接有挤压杆11，挤压杆11与底座1滑动连接，挤压杆11的底部固定连接有底板12，底板12的底部固定连接有凸块13，托架10的底部固定连接有复位弹簧14，复位弹簧14与挤压杆11套接。底座1上方设置有的托架10，可以将砖块放置到托架10上，带动托架10向下运动，带动挤压杆11运动，带动底板12运动，使得凸块13与地面相接触，增加复位弹簧14的弹性势能，降低整体中心的同时对地面进行加固，防止移动。

实施例5：

请参阅图1-3，一种公路工程监理监视装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，底座1的底部两侧均固定连接有万向轮15，万向轮15的数量为四个。便于移动。

以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种公路工程监理监视装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有支撑架（2），所述支撑架（2）的形状为梯形，所述支撑架（2）的顶部滑动连接有运动杆（3），所述运动杆（3）的数量为两个，所述运动杆（3）的顶部固定连接有主体（4），所述运动杆（3）的底部固定连接有挡块（6），所述主体（4）的底部固定连接有螺纹杆（7），所述螺纹杆（7）与支撑架（2）滑动连接，所述螺纹杆（7）位于支撑架（2）的上方螺纹连接有螺纹套筒（8），所述螺纹套筒（8）与支撑架（2）相对应。

2.根据权利要求1所述的公路工程监理监视装置，其特征在于：所述主体（4）的顶部固定连接有顶板（5）。

3.根据权利要求1所述的公路工程监理监视装置，其特征在于：所述支撑架（2）的侧壁设置有支撑装置（9），所述支撑装置（9）包括固定块（91）， 所述固定块（91）滑动连接有支撑杆（92），所述支撑杆（92）的顶部固定连接有连接块（93），所述支撑架（2）的侧壁固定连接有把手（94），所述把手（94）的侧壁固定连接有牵引绳（95），所述牵引绳（95）与连接块（93）固定连接，所述支撑杆（92）远离连接块（93）的一端固定连接有顶块（96），所述顶块（96）的侧壁固定连接有支撑弹簧（97），所述支撑弹簧（97）与支撑杆（92）套接，所述顶块（96）的底部固定连接有耐磨块（98）。

4.根据权利要求1所述的公路工程监理监视装置，其特征在于：所述底座（1）的上方设置有托架（10），所述托架（10）的底部固定连接有挤压杆（11），所述挤压杆（11）与底座（1）滑动连接，所述挤压杆（11）的底部固定连接有底板（12），所述底板（12）的底部固定连接有凸块（13），所述托架（10）的底部固定连接有复位弹簧（14），所述复位弹簧（14）与挤压杆（11）套接。

5.根据权利要求1所述的公路工程监理监视装置，其特征在于：所述底座（1）的底部两侧均固定连接有万向轮（15），所述万向轮（15）的数量为四个。

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