CN220869397U - 一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板 - Google Patents

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张庆良
李文亮
高启章
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Abstract

本实用新型公开了一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板,包括:主铲板、左副铲板、右副铲板、刮板运输组件、左甲带运输组件和右甲带运输组件,其中左副铲板和右副铲板分别连接于主铲板的左右两侧;刮板运输组件设于主刮板;左甲带运输组件设于左副铲板和主铲板上,右甲带运输组件设于右副铲板和主铲板上,左甲带运输组件和右甲带运输组件可以将物料输送至刮板运输组件,刮板运输组件再将物料运出。相对于传统掘进机全断面铲板采用耙爪的方式来收料而言,本实用新型采用左甲带运输组件和右甲带运输组件,可以将物料从外至内收集在刮板运输组件内,能够实现全断面收料,从而提高收料效果,提高物料的装载效率。

Description

一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板
技术领域
本实用新型涉及掘进机技术领域,特别涉及一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板。
背景技术
煤矿井下悬臂式掘进机在掘进过程中,依靠截割部进行截割,截割下的煤或岩石落在巷道中,巷道中的煤或岩石由掘进机铲板收集并运输至刮板输送机上,刮板运输机将物料运输至掘进机后部的皮带转载机上运出。
传统的悬臂式掘进机铲板主要采用液压马达驱动耙爪的方式来进行收料给料。耙爪的直径大小是决定铲板收给料范围的决定因素。要增加收给料范围就需要增加铲板的长度和宽度。
由于悬臂式掘进机的截割部在工作时会上下左右摆动,当铲板的长度增长时,铲板前部将会和截割部发生干涉,损坏设备。当铲板的宽度增加时,会使得掘进机无法达到与巷道同宽的要求,这就导致掘进机在出煤过程中无法对巷道中的煤完成一次性出煤,需要操作人员调动机器在狭窄的巷道内对两帮的煤进行清理,现场经常出现调动设备时机身与两帮发生碰撞,损坏机身或风水管路,此外,频繁的调动设备也降低了掘进效率。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板,能够有效提高收料效果,进而提高物料的装载效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板,包括:
主铲板、左副铲板和右副铲板,所述左副铲板和所述右副铲板分别连接于所述主铲板的左右两侧;
刮板运输组件,设于所述主铲板;
左甲带运输组件和右甲带运输组件,所述左甲带运输组件设于所述左副铲板和所述主铲板上,所述右甲带运输组件设于所述右副铲板和所述主铲板上,所述左甲带运输组件和所述右甲带运输组件用于将物料输送至所述刮板运输组件。
优选地,所述左甲带运输组件包括左甲带、左甲带传动滚筒和左甲带改向滚筒,所述左甲带滚筒设于所述左副铲板上,所述左甲带传动滚筒设于所述主铲板上,所述左甲带分别绕过所述左甲带传动滚筒和所述左甲带改向滚筒。
优选地,所述右甲带运输组件包括右甲带、右甲带传动滚筒和右甲带改向滚筒,所述右甲带滚筒设于所述右副铲板上,所述右甲带传动滚筒设于所述主铲板上,所述右甲带分别绕过所述右甲带传动滚筒和所述右甲带改向滚筒。
优选地,所述左甲带运输组件还包括用于对所述左甲带进行张紧的左张紧装置,所述右甲带运输组件还包括用于对所述右甲带进行张紧的右张紧装置。
优选地,左甲带传动滚筒、左甲带改向滚筒、右甲带传动滚筒和右甲带改向滚筒的外圆面上分别设有阻燃耐磨胶面。
优选地,所述左甲带运输组件还包括与所述左甲带传动滚筒连接的左液压马达,所述右甲带运输组件还包括与所述右甲带传动滚筒连接的右液压马达。
与现有技术相比,上述技术方案具有以下优点:
本实用新型所提供的一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板,包括:主铲板、左副铲板、右副铲板、刮板运输组件、左甲带运输组件和右甲带运输组件,其中左副铲板和右副铲板分别连接于主铲板的左右两侧;刮板运输组件设于主铲板;左甲带运输组件设于左副铲板和主铲板上,右甲带运输组件设于右副铲板和主铲板上,左甲带运输组件和右甲带运输组件可以将物料输送至刮板运输组件,刮板运输组件再将物料运出。相对于传统掘进机全断面铲板采用耙爪的方式来收料而言,本实用新型采用左甲带运输组件和右甲带运输组件,可以将物料从外至内收集在刮板运输组件内,能够实现全断面收料,从而提高收料效果,提高物料的装载效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板的结构示意图。
附图标记如下:
10为主铲板;
20为左副铲板,21为左甲带,22为左甲带传动滚筒,23为左甲带改向滚筒,24为左液压马达;
30为右副铲板,31为右甲带,32为右甲带传动滚筒,33为右甲带改向滚筒,34为右液压马达;
40为刮板运输组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1,图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板的结构示意图。
本实用新型实施例所提供的一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板,包括:主铲板10、左副铲板20、右副铲板30、刮板运输组件40、左甲带运输组件和右甲带运输组件,其中左副铲板20和右副铲板30分别连接于主铲板10的左右两侧;刮板运输组件40设于主铲板10;左甲带运输组件设于左副铲板20和主铲板10上,右甲带运输组件设于右副铲板30和主铲板10上,例如可以在左副铲板20上设置开口朝右的左开口槽,左甲带运输组件设置在左开口槽内,右副铲板30上设置开口朝左的右开口槽,右甲带运输组件设置在右开口槽内,主铲板10中部可以设置通孔,刮板运输组件40位于通孔的下方,左开口槽和右开口槽分别与通孔连通。左甲带运输组件和右甲带运输组件可以将物料输送至刮板运输组件40,刮板运输组件40再将物料运出。相对于传统掘进机全断面铲板采用耙爪的方式来收料而言,本实施例采用左甲带运输组件和右甲带运输组件,可以将物料从外至内收集在刮板运输组件40内,能够实现全断面收料,从而提高收料效果,提高物料的装载效率。
在一些实施例中,左甲带运输组件包括左甲带21、左甲带传动滚筒22和左甲带改向滚筒23,左甲带21滚筒设于左副铲板20上,左甲带传动滚筒22设于主铲板10上,左甲带21分别绕过左甲带传动滚筒22和左甲带改向滚筒23。右甲带运输组件包括右甲带31、右甲带传动滚筒32和右甲带改向滚筒33,右甲带31滚筒设于右副铲板30上,右甲带传动滚筒32设于主铲板10上,右甲带31分别绕过右甲带传动滚筒32和右甲带改向滚筒33。其中左甲带21和右甲带31可以采用标准规格大小制成,便于定制、维护和更换,材质可选锰钢或其它合金钢。左甲带运输组件和右甲带运输组件可连续给料,运行平稳。此外左甲带运输组件还包括与左甲带传动滚筒22连接的左液压马达24,右甲带运输组件还包括与右甲带传动滚筒32连接的右液压马达34。左甲带运输组件和右甲带运输组件可以经过液压系统进行调节,以实现运量的变化,从而满足高效和节能的效果。另外除了采用左液压马达24和右液压马达34作为驱动装置之外,还可采用其它能够驱动左甲带传动滚筒22和右甲带传动滚筒32转动的驱动装置。
在一些实施例中,左甲带运输组件还包括用于对左甲带21进行张紧的左张紧装置,右甲带运输组件还包括用于对右甲带31进行张紧的右张紧装置。通过左张紧装置和右张紧装置可以防止甲带在滚筒上打滑而减小输送效率。其中左张紧装置和右张紧装置可选为张紧滚筒。
在一些实施例中,左甲带传动滚筒22、左甲带改向滚筒23、右甲带传动滚筒32和右甲带改向滚筒33的外圆面上分别设有阻燃耐磨胶面,以增加摩擦力,从而提高左甲带21和右甲带31的运行平稳性。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (2)

1.一种基于甲带运输的掘进机全断面铲板,其特征在于,包括:
主铲板(10)、左副铲板(20)和右副铲板(30),所述左副铲板(20)和所述右副铲板(30)分别连接于所述主铲板(10)的左右两侧;
刮板运输组件(40),设于所述主铲板(10);
左甲带运输组件和右甲带运输组件,所述左甲带运输组件设于所述左副铲板(20)和所述主铲板(10)上,所述右甲带运输组件设于所述右副铲板(30)和所述主铲板(10)上,所述左甲带运输组件和所述右甲带运输组件用于将物料输送至所述刮板运输组件(40),所述左甲带运输组件包括左甲带(21)、左甲带传动滚筒(22)和左甲带改向滚筒(23),所述左甲带(21)滚筒设于所述左副铲板(20)上,所述左甲带传动滚筒(22)设于所述主铲板(10)上,所述左甲带(21)分别绕过所述左甲带传动滚筒(22)和所述左甲带改向滚筒(23),所述右甲带运输组件包括右甲带(31)、右甲带传动滚筒(32)和右甲带改向滚筒(33),所述右甲带(31)滚筒设于所述右副铲板(30)上,所述右甲带传动滚筒(32)设于所述主铲板(10)上,所述右甲带(31)分别绕过所述右甲带传动滚筒(32)和所述右甲带改向滚筒(33),所述左甲带运输组件还包括用于对所述左甲带(21)进行张紧的左张紧装置,所述右甲带运输组件还包括用于对所述右甲带(31)进行张紧的右张紧装置,左甲带传动滚筒(22)、左甲带改向滚筒(23)、右甲带传动滚筒(32)和右甲带改向滚筒(33)的外圆面上分别设有阻燃耐磨胶面。
2.根据权利要求1所述的基于甲带运输的掘进机全断面铲板,其特征在于,所述左甲带运输组件还包括与所述左甲带传动滚筒(22)连接的左液压马达(24),所述右甲带运输组件还包括与所述右甲带传动滚筒(32)连接的右液压马达(34)。
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