CN220866857U - 一种安全电梯轿厢缓冲器底座 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及缓冲器底座技术领域,且公开了一种安全电梯轿厢缓冲器底座,包括底座本体,底座本体的内部滑动连接有滑块,滑块的顶端贯穿底座本体并固定连接有承载板,滑块的底部外壁开设有多个凹槽,底座本体的底部内壁固定连接有多个底杆,底杆位于底座本体内部的外壁滑动连接有多个活动块,底杆的外壁还安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧的顶端固定连接在活动块的底部外壁,本实用新型中,通过设置的底杆、缓冲弹簧、活动块和凹槽,能够在电梯轿厢向下撞击承载板时,承载板可以带动滑块向下滑动,滑块这时向下挤压多个活动块,多个活动块在底杆的外壁向下滑动挤压多个缓冲弹簧,此时通过缓冲弹簧形变释放的弹力即可对电梯轿厢进行缓冲。
Description
技术领域
本申请涉及缓冲器底座技术领域,尤其是涉及一种安全电梯轿厢缓冲器底座。
背景技术
电梯作为现代高层建筑中不可或缺的垂直交通工具,其安全性与稳定性受到了广泛关注。其中,缓冲器在电梯系统中扮演着重要的角色,可以在电梯发生异常下降或者失控时起到缓冲与保护作用;
针对上述中的相关技术,发明人认为,目前现有的缓冲器底座在实际使用时,尤其是在缓冲的过程中,仅仅是通过单组弹簧来进行缓冲,效果单一,影响了缓冲效果,因此,提出了一种安全电梯轿厢缓冲器底座以解决上述问题。
本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解,因此,其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。
实用新型内容
为了解决目前现有的缓冲器底座在实际使用时,尤其是在缓冲的过程中,仅仅是通过单组弹簧来进行缓冲,效果单一,影响了缓冲效果的问题,本申请提供一种安全电梯轿厢缓冲器底座。
本申请提供的一种安全电梯轿厢缓冲器底座采用如下的技术方案:
一种安全电梯轿厢缓冲器底座,包括底座本体,所述底座本体的内部滑动连接有滑块,所述滑块的顶端贯穿底座本体并固定连接有承载板,所述滑块的底部外壁开设有多个凹槽,所述底座本体的底部内壁固定连接有多个底杆,所述底杆插接在所述凹槽的内部,所述底杆位于底座本体内部的外壁滑动连接有多个活动块,所述底杆的外壁还安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的顶端固定连接在所述活动块的底部外壁,所述滑块的底部外壁固定连接有两个缓冲框,所述缓冲框与底座本体的内腔安装有缓冲机构。
优选的,所述缓冲机构包括滑动连接在缓冲框内部的两个缓冲块,两个所述缓冲块相对的外壁固定安装有阻尼杆,所述阻尼杆的外壁安装有受压弹簧。
优选的,所述缓冲机构还包括固定连接在底座本体底部内壁的两个连接架,所述连接架的内壁转动连接有连杆,所述缓冲块的两侧外壁固定连接有连接轴,所述连杆远离连接架的一端转动连接在所述连接轴的外壁。
优选的,所述底座本体的两侧外壁固定连接有多个固定件,多个所述固定件的外壁开设有固定孔,所述底座本体较长的两侧外壁可拆卸式安装有防护板。
优选的,所述承载板的外壁可拆卸式安装有防磨垫,所述承载板的底部外壁固定安装有两个缓冲垫,两个所述缓冲垫分布在滑块的两侧。
综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
通过设置的底杆、缓冲弹簧、活动块和凹槽,能够在电梯轿厢向下撞击承载板时,承载板可以带动滑块向下滑动,滑块这时向下挤压多个活动块,多个活动块在底杆的外壁向下滑动挤压多个缓冲弹簧,此时通过缓冲弹簧形变释放的弹力即可对电梯轿厢进行初步缓冲,同时在缓冲组件的配合下,滑块挤压多个活动块时也会向下挤压缓冲块,使得连杆驱动两个缓冲块相对滑动,进而挤压阻尼杆和受压弹簧,阻尼杆产生的阻尼力与受压弹簧释放的弹力进一步缓冲,从而可以最大限度的保护电梯轿厢,避免电梯轿厢损坏,提高了安全性。
附图说明
图1是申请实施例的整体示意图;
图2是申请实施例的内部示意图;
图3是申请实施例的局部剖视图。
附图标记说明:1、底座本体;2、防护板;3、滑块;4、承载板;5、防磨垫;6、缓冲垫;7、固定件;8、固定孔;9、底杆;10、缓冲弹簧;11、活动块;12、凹槽;13、连接架;14、连杆;15、缓冲框;16、缓冲块;17、阻尼杆;18、缓冲弹簧;19、连接轴。
具体实施方式
以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种安全电梯轿厢缓冲器底座。参照图1-3,一种安全电梯轿厢缓冲器底座,包括底座本体1,底座本体1的内部滑动连接有滑块3,滑块3的顶端贯穿底座本体1并固定连接有承载板4,滑块3的底部外壁开设有多个凹槽12,底座本体1的底部内壁固定连接有多个底杆9,底杆9插接在凹槽12的内部,底杆9位于底座本体1内部的外壁滑动连接有多个活动块11,底杆9的外壁还安装有缓冲弹簧10,缓冲弹簧10的顶端固定连接在活动块11的底部外壁,滑块3的底部外壁固定连接有两个缓冲框15,缓冲框15与底座本体1的内腔安装有缓冲机构。
缓冲机构包括滑动连接在缓冲框15内部的两个缓冲块16,两个缓冲块16相对的外壁固定安装有阻尼杆17,阻尼杆17的外壁安装有受压弹簧18。
缓冲机构还包括固定连接在底座本体1底部内壁的两个连接架13,连接架13的内壁转动连接有连杆14,缓冲块16的两侧外壁固定连接有连接轴19,连杆14远离连接架13的一端转动连接在连接轴19的外壁。
底座本体1的两侧外壁固定连接有多个固定件7,多个固定件7的外壁开设有固定孔8,底座本体1较长的两侧外壁可拆卸式安装有防护板2。
承载板4的外壁可拆卸式安装有防磨垫5,承载板4的底部外壁固定安装有两个缓冲垫6,两个缓冲垫6分布在滑块3的两侧。
本申请实施例一种安全电梯轿厢缓冲器底座的实施原理为:使用时,利用紧固螺栓通过固定孔8将多个固定件7安装在指定位置,进而将底座本体1固定,当电梯轿厢向下撞击承载板4时,首先与防磨垫5接触,防磨垫5能够避免电梯轿厢与承载板4直接接触造成异常磨损,减少底座使用寿命,而承载板4可以带动滑块3向下滑动,滑块3这时向下挤压多个活动块11,多个活动块11在底杆9的外壁向下滑动挤压多个缓冲弹簧10,此时通过缓冲弹簧10形变释放的弹力即可对电梯轿厢进行初步缓冲,同时在缓冲组件的配合下,滑块3挤压多个活动块11时也会向下挤压缓冲块16,使得两个连杆14位于缓冲框15的一端相互靠近,进而通过连接轴19驱动两个缓冲块16相对滑动,进而挤压阻尼杆17和受压弹簧18,阻尼杆17产生的阻尼力与受压弹簧18释放的弹力进一步缓冲撞击力,从而可以最大限度的保护电梯轿厢,避免电梯轿厢损坏,提高了安全性;
值得注意的是,连杆14的底端转动在连接架13内壁,当连杆14靠近缓冲框15的一端向内移动时,使得连杆14整体倾斜角度向下倾斜,连杆14整体发生转动,而连杆14的两端分别与连接架13和连接轴19转动,避免对连杆14整体的转动造成干涉。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种安全电梯轿厢缓冲器底座,包括底座本体(1),其特征在于:所述底座本体(1)的内部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的顶端贯穿底座本体(1)并固定连接有承载板(4),所述滑块(3)的底部外壁开设有多个凹槽(12),所述底座本体(1)的底部内壁固定连接有多个底杆(9),所述底杆(9)插接在所述凹槽(12)的内部,所述底杆(9)位于底座本体(1)内部的外壁滑动连接有多个活动块(11),所述底杆(9)的外壁还安装有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)的顶端固定连接在所述活动块(11)的底部外壁,所述滑块(3)的底部外壁固定连接有两个缓冲框(15),所述缓冲框(15)与底座本体(1)的内腔安装有缓冲机构。
2.根据权利要求1所述的一种安全电梯轿厢缓冲器底座,其特征在于:所述缓冲机构包括滑动连接在缓冲框(15)内部的两个缓冲块(16),两个所述缓冲块(16)相对的外壁固定安装有阻尼杆(17),所述阻尼杆(17)的外壁安装有受压弹簧(18)。
3.根据权利要求2所述的一种安全电梯轿厢缓冲器底座,其特征在于:所述缓冲机构还包括固定连接在底座本体(1)底部内壁的两个连接架(13),所述连接架(13)的内壁转动连接有连杆(14),所述缓冲块(16)的两侧外壁固定连接有连接轴(19),所述连杆(14)远离连接架(13)的一端转动连接在所述连接轴(19)的外壁。
4.根据权利要求3所述的一种安全电梯轿厢缓冲器底座,其特征在于:所述底座本体(1)的两侧外壁固定连接有多个固定件(7),多个所述固定件(7)的外壁开设有固定孔(8),所述底座本体(1)较长的两侧外壁可拆卸式安装有防护板(2)。
5.根据权利要求4所述的一种安全电梯轿厢缓冲器底座,其特征在于:所述承载板(4)的外壁可拆卸式安装有防磨垫(5),所述承载板(4)的底部外壁固定安装有两个缓冲垫(6),两个所述缓冲垫(6)分布在滑块(3)的两侧。
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