CN220857803U - 转子组件、压缩机和制冷设备 - Google Patents

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CN220857803U CN202322501835.2U CN202322501835U CN220857803U CN 220857803 U CN220857803 U CN 220857803U CN 202322501835 U CN202322501835 U CN 202322501835U CN 220857803 U CN220857803 U CN 220857803U
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余雁彬
李选平
张奎
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Guangdong Meizhi Compressor Co Ltd
Anhui Meizhi Precision Manufacturing Co Ltd
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Guangdong Meizhi Compressor Co Ltd
Anhui Meizhi Precision Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种转子组件、压缩机和制冷设备,其中,转子组件包括:转子铁芯;平衡部件,平衡部件与转子铁芯连接,设置于转子铁芯在轴向上的一侧,平衡部件包括遮挡部和配重部,遮挡部设置有安装腔,安装腔的开口朝向转子铁芯,配重部相对于转子铁芯的轴线偏置,设置于安装腔内。

Description

转子组件、压缩机和制冷设备
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体而言,涉及一种转子组件、压缩机和制冷设备。
背景技术
目前,相关技术中,压缩机在高转速运行时,由于配重块或平衡块的搅动会将排出的气体打散,或可能存在大量气体经定子切边往上排出,会影响冷冻机油回流的效果,增加压缩机吐油,不利于下部油池的稳定。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的第一方面提出一种转子组件。
本实用新型的第二方面提出一种压缩机。
本实用新型的第三方面提出一种制冷设备。
有鉴于此,本实用新型的第一方面提供的一种转子组件,包括转子铁芯和平衡部件,平衡部件与转子铁芯连接,设置于转子铁芯在轴向上的一侧,平衡部件包括遮挡部和配重部,遮挡部设置有安装腔,安装腔的开口朝向转子铁芯,配重部相对于转子铁芯的轴线偏置,设置于安装腔内。
本实用新型所提出的转子组件具体可应用于压缩机中,转子组件包括转子铁芯和平衡部件,平衡部件用于对转子铁芯进行运动状态下的动平衡调整。在设置位置上,平衡部件与转子铁芯连接,且设置于转子铁芯在轴向上的一侧。平衡部件增加转子铁芯轴向上一侧的重量,进而在转子铁芯进行转动时,在轴向上平衡转子铁芯两侧的受力,使转子铁芯处于稳定的动平衡状态,提高转子铁芯高速转动时的稳定性,可使得采用本实用新型所提出的转子组件的压缩机在工作时的振动更小。
平衡部件包括遮挡部和配重部,平衡部件的遮挡部内设置有安装腔,安装腔的开口朝向转子铁芯,平衡部件的配重部相对于转子铁芯的轴线偏置,设置于安装腔内。
配重部相对于转子铁芯的轴线偏置,为转子铁芯进行配重,进而使转子铁芯可稳定的进行转动。遮挡部通过其开设的安装腔对配重部进行包裹,从而可实现在利用配重部对转子铁芯实现重量配平的同时,还可减少配重部对气流的扰动,具体地,在转子组件的转动过程中,气流向负压区域流动,冷冻机油会通过转子铁芯的切边而进行回流。配重部在转动过程中,若不进行遮挡,则会对气流产生扰动,扰动的气流会被打散排放到切边处,气流会阻挡冷冻机油于切边处流动,对回油造成阻碍。本实用新型将配重部利用遮挡部进行包裹,进而可减少配重部对气流的扰动,避免气流流动至切边而阻挡冷冻机油的流动,使得冷冻机油回流更为顺畅,并且,气流不会被配重部扰动,其流向负压区域内的过程也更为顺畅,从而也提高了排气效率。
综上所述,本实用新型所提出的转子组件通过设置包括配重部和遮挡部的平衡部件,利用配重部改变转子组件的受力平衡状态,利用遮挡部阻挡配重部对气流的扰动,从而使转子铁芯具有更稳定的运动状态,可对应改善压缩机在高转速下油池稳定性,减少吐油,保证冷冻机油回流的效果,提高压缩机在高速运行时的可靠性。
另外,本实用新型提供的上述技术方案中的转子组件还可以具有如下附加技术特征:
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,遮挡部包括第一遮挡件,第一遮挡件呈板状,设置于配重部在轴向上远离转子铁芯的一侧。
在该技术方案中,遮挡部包括第一遮挡件,第一遮挡件设置于配重部在轴向上远离转子铁芯的一侧,第一遮挡件可在轴向上阻挡配重部对气流的扰动。
第一遮挡件呈板状,板状的形状设置使得第一遮挡件具有更大的遮挡面积,可保证在轴向上对配重部的遮挡效果,同时,板状的形状设置也可以降低第一遮挡件自身对气流的扰动。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,遮挡部还包括第二遮挡件,第二遮挡件沿第一遮挡件的周向布置,第一遮挡件和第二遮挡件围设出安装腔。
在该技术方案中,遮挡部还包括第二遮挡件,在设置位置上,第二遮挡件沿第一遮挡件的周向布置,第二遮挡件可在径向上阻挡配重部对气流的扰动。
第一遮挡件和第二遮挡件围设出安装腔,二者相互配合以在轴向上和径向上均阻挡配重部对气流的扰动,转子铁芯具有更稳定的运动状态,可对应改善压缩机在高转速下油池稳定性,减少吐油,提高压缩机在高速运行时的可靠性。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,第二遮挡件远离第一遮挡件的一侧设置有排气口,排气口沿转子铁芯的径向贯穿第二遮挡件。
在该技术方案中,在转子组件的工作过程中,遮挡部所设置的安装腔会形成负压区从而将压缩机排出的高压气体吸入,第二遮挡件远离第一遮挡件的一侧设置有排气口,排气口沿转子铁芯的径向贯穿第二遮挡件。排气口与安装腔相连通,安装腔内的气体经由排气口流动至遮挡部外侧,实现对负压区内的高压气体的排放,提高了压缩机的通气效率。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,排气口在第二遮挡件的径向侧壁所在的曲面上的面积S、平衡部件的外径R和平衡部件在轴向上的高度H满足以下关系:0<S<πRH。
在该技术方案中,排气口在第二遮挡件的径向侧壁所在的曲面上的面积为S,平衡部件的外径为R,平衡部件在轴线上的高度为H。排气口在第二遮挡件的径向侧壁所在的曲面上的面积、平衡部件的外径和平衡部件在轴向上的高度之间的关系满足0<S<πRH。通过上述尺寸关系设置,可使得排气口的面积足够大,且排气口位于高压气流的流动路径上,进而提高排气的顺畅性。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,排气口的数量为多个,多个排气口沿第二遮挡件的周向间隔布置。
在该技术方案中,排气口的数量为多个,多个排气口可提高排气效率。
对于多个排气口在遮挡件上的布置形式,本申请将多个排气口沿第二遮挡件的周向间隔布置。通过上述设置,使得在进行排气时,气流无需长距离移动即可于不同的排气口处排出,从而进一步提高了排气效率。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,遮挡部与转子铁芯同轴设置。
在该技术方案中,遮挡部与转子铁芯同轴设置,遮挡部与转子铁芯在轴向上的重合度高,从而既可实现利用遮挡部阻挡配重部对气流的扰动,也可以减少遮挡部自身对气流的扰动。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,遮挡部与配重部为一体式结构。
在该技术方案中,遮挡部与配重部为一体式结构,通过一体式结构设计,便于对遮挡部和配重部进行加工,且能够提高遮挡部与配重部之间的结构强度,使遮挡部稳定的起到遮挡作用,减小配重部对气流的扰动,使气流的流动更顺畅。
本实用新型的第二个方面提出的一种压缩机,包括如上述任一技术方案中的转子组件。
本实用新型所提出的压缩机,因包括如上述任一技术方案中的转子组件,因此具有上述任一技术方案中的转子组件的全部有益效果。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,压缩机还包括:定子铁芯,定子铁芯与转子铁芯相对,定子铁芯设置有线槽;端板,端板设置于定子铁芯在轴向上的侧方;绕组,绕组设置于线槽内,套设于端板上。
在该技术方案中,压缩机还包括定子铁芯,端板和绕组,定子铁芯与转子铁芯相对,定子铁芯设置有线槽,绕组设置于线槽内,端板设置于定子铁芯在轴向上的侧方,绕组套设于端板上。定子铁芯、绕组和端板构成了压缩机的定子部分,进而使压缩机内具有与转子组件相配合的部件,使转子组件可受驱动力而进行转动。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,端板远离定子铁芯的一侧与平衡部件远离转子铁芯的一侧在轴向上的距离为第一距离;平衡部件的排气口与平衡部件远离转子铁芯的一侧在轴向上的距离为第二距离;第二距离大于等于第一距离。
在该技术方案中,端板远离定子铁芯的一侧与平衡部件远离转子铁芯的一侧在轴向上的距离为第一距离,平衡部件的排气口与平衡部件远离转子铁芯的一侧在轴向上的距离为第二距离,第二距离大于等于第一距离,即平衡部件的排气口与平衡部件远离转子铁芯的一侧在轴向上的距离大于等端板远离定子铁芯的一侧与平衡部件远离转子铁芯的一侧在轴向上的距离。
通过上述对不同距离之间的大小关系设置,使得排气口排出的气体能够被端板所遮挡,气体改变流动方向,最终由绕组之间的间隙流动至定子在轴向上的另一侧,排气路径缩短,提高了排气效率。
在本实用新型的一些技术方案中,可选地,平衡部件的排气口朝向绕组设置。
在该技术方案中,平衡部件的排气口朝向绕组设置,排气口的排气方向朝向于端板,使得排气口排出的气体可被端板遮挡,气体改变流动路径,排出的气体能够由绕组之间的间隙流动至定子在轴线上的另一侧,排气路径缩短,提高了排气效率。
本实用新型第三方面,提出了一种制冷设备,包括如上述任一技术方案中的压缩机。
本实用新型的第三方面所提出的制冷设备,因包括如上述任一技术方案中的压缩机,因此具有上述任一技术方案中的压缩机的全部有益效果。
具体地,制冷设备包括空调器、冰箱、冷柜、酒柜、展示柜等。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1示出了本实用新型一个实施例中转子组件中的平衡部件的结构示意图之一;
图2示出了本实用新型一个实施例中转子组件中的平衡部件的结构示意图之二;
图3示出了本实用新型一个实施例中转子组件中的平衡部件的结构示意图之三;
图4示出了本实用新型一个实施例中转子组件的结构示意图之一;
图5示出了本实用新型一个实施例中转子组件的结构示意图之二;
图6示出了本实用新型一个实施例中压缩机的结构示意图。
其中,图1至图6中的附图标记与部件名称之间的对应关系为:
100压缩机,110转子组件,112转子铁芯,120平衡部件,122遮挡部,124第一遮挡件,126第二遮挡件,128排气口,130安装腔,132开口,134配重部,140定子铁芯,142线槽,144端板,146绕组。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图6来描述本实用新型一些实施例中的转子组件110、压缩机100和制冷设备。
如图1、图2、图3、图4和图5所示,在本实用新型的一个实施例中,提出了一种转子组件110,其中,转子组件110包括转子铁芯112和平衡部件120,平衡部件120与转子铁芯112连接,设置于转子铁芯112在轴向上的一侧,平衡部件120包括遮挡部122和配重部134,遮挡部122设置有安装腔130,安装腔130的开口132朝向转子铁芯112,配重部134相对于转子铁芯112的轴线偏置,设置于安装腔130内。
在该实施例中,本实用新型所提出的转子组件110具体可应用于压缩机100中,转子组件110包括转子铁芯112和平衡部件120,平衡部件120用于对转子铁芯112在运动状态下进行动平衡的调整。
在设置位置上,平衡部件120与转子铁芯112连接,且设置于转子铁芯112在轴向上的一侧。平衡部件120增加转子铁芯112轴向上一侧的重量,进而在转子铁芯112进行转动时,在轴向上平衡转子铁芯112两侧的受力,使转子铁芯112处于稳定的动平衡状态,提高转子铁芯112在高速转动时的稳定性,可使得采用本实用新型所提出的转子组件110的压缩机100在工作时的振动更小。
平衡部件120包括遮挡部122和配重部134,平衡部件120的遮挡部122内设置有安装腔130,安装腔130的开口132朝向转子铁芯112,平衡部件120的配重部134相对于转子铁芯112的轴线偏置,设置于安装腔130内。
配重部134相对于转子铁芯112的轴线偏置,为转子铁芯112进行配重,进而使转子铁芯112可稳定的进行转动。遮挡部122通过其开设安装腔130对配重部134进行包裹,从而可实现在利用配重部134去实现重量配平的同时,还可减少配重部134对气流的扰动,使气体的流动更为顺畅。具体地,在转子组件110的转动过程中,气流向负压区域流动,冷冻机油会通过转子铁芯112的切边而进行回流。配重部134在转动过程中,若不进行遮挡,则会对气流产生扰动,扰动的气流会被打散排放到切边处,气流会阻挡冷冻机油于切边处流动,对回油造成阻碍。本实用新型利用遮挡部对配重部134进行包裹,进而可减少配重部134对气流的扰动,避免气流流动至切边而阻挡冷冻机油的流动,使得冷冻机油回流更为顺畅,且气流不会被配重部134扰动,其流向负压区域内的过程也更为顺畅。
综上所述,本实用新型所提出的转子组件110通过设置包括配重部134和遮挡部122的平衡部件120,利用配重部134改变转子组件110的受力平衡状态,利用遮挡部122阻挡配重部134对气流的扰动,从而使转子组件110具有更稳定的运行状态,且可对应改善压缩机100在高转速下油池稳定性,减少吐油,提高压缩机100在高频运行时的可靠性。
具体地,转子铁芯112由一定数量的薄钢板叠压形成。
具体地,平衡部件120可以采用粉末冶金或钢等材料一体成型。
具体地,转子铁芯112开设有轴孔,轴孔用于供转轴穿设。平衡部件120上还开设有连通孔,连通孔的孔径大于或等于轴孔的孔径。在平衡部件120设置于转子铁芯112上时,连通孔的轴线与轴孔的轴线相重合,从而可以使转轴顺利的穿设到转子铁芯112中。
具体地,平衡部件120上开设有多个安装孔,通过将铆钉等连接件插入到安装孔内即可将平衡部件120安装至转子铁芯112在轴向上的一侧。
具体地,多个安装孔一部分设置在配重部134上,一部分设置在遮挡部122上。
如图1、图2和图3所示,在本实用新型的一个实施例中,可选地,遮挡部122包括:第一遮挡件124,第一遮挡件124呈板状,设置于配重部134在轴向上远离转子铁芯112的一侧。
在该实施例中,遮挡部122包括第一遮挡件124,第一遮挡件124设置于配重部134在轴向上远离转子铁芯112的一侧,第一遮挡件124可在轴向上阻挡配重部134对气流的扰动。
第一遮挡件124呈板状,板状的形状设置使得第一遮挡件124具有更大的遮挡面积,可保证对在轴向上对配重部134的遮挡效果。同时,板状的形状设置也可以降低第一遮挡件124自身对气流的扰动效果。
如图1、图2和图3所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,遮挡部122还包括:第二遮挡件126,第二遮挡件126沿第一遮挡件124的周向布置,第一遮挡件124和第二遮挡件126围设出安装腔130。
在该实施例中,遮挡部122还包括第二遮挡件126,在设置位置上,第二遮挡件126沿第一遮挡件124的周向布置,第二遮挡件126可在径向上阻挡配重部134对气流的扰动。
第一遮挡件124和第二遮挡件126围设出安装腔130,二者相互配合以在轴向上和径向上均阻挡配重部134对气流的扰动。
具体地,第一遮挡件124和第二遮挡件126为一体式结构,从而便于加工成型遮挡部122,也能够提升第一遮挡件124和第二遮挡件126的结构强度,使第一遮挡件124和第二遮挡件126可以稳定的去阻挡配重部134对气流的扰动。
具体地,第一遮挡件124呈圆柱状,与转子铁芯112的形状相适配,第二遮挡件126呈圆弧状,可便于包裹配重部134从而阻挡配重部134对气流的扰动。
如图1、图2和图3所示,在本实用新型的一个实施例中,可选地,第二遮挡件126远离第一遮挡件124的一侧设置有排气口128,排气口128沿转子铁芯112的径向贯穿第二遮挡件126。
在该实施例中,在转子组件110的工作过程中,遮挡部122所设置的安装腔130会形成负压区从而将压缩机100排出的高压气体吸入,第二遮挡件126远离第一遮挡件124的一侧设置有排气口128,排气口128沿转子铁芯112的径向贯穿第二遮挡件126。排气口128与安装腔130相连通,安装腔130内的气体经由排气口128流动至遮挡部122外侧,实现对负压区内的高压气体的排放,最终提高压缩机100的通气效率。
具体地,排气口128为第二遮挡件126在远离第一遮挡件124的一侧上开设的凹槽,便于进行加工成型。
如图1、图2和图3所示,在本实用新型的一个实施例中,可选地,排气口128在第二遮挡件126的径向侧壁所在的曲面上的面积S、平衡部件120的外径R和平衡部件120在轴向上的高度H满足以下关系:0<S<πRH。
在该实施例中,排气口128在第二遮挡件126的径向侧壁所在的曲面上的面积为S,平衡部件120的外径为R,平衡部件120在轴线上的高度为H。排气口128在第二遮挡件126的径向侧壁所在的曲面上的面积、平衡部件120的外径和平衡部件120在轴向上的高度之间的关系满足0<S<πRH。通过上述尺寸关系设置,可使得排气口128的面积足够大,且排气口128位于高压气流的流动路径上,进而提高排气的顺畅性。
如图1、图2和图3所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,排气口128的数量为多个,多个排气口128沿第二遮挡件126的周向间隔布置。
在该实施例中,排气口128的数量为多个,多个排气口128可提高排气效率。
对于多个排气口128在遮挡件上的布置形式,本申请将多个排气口128沿第二遮挡件126的周向间隔布置。通过上述设置,使得在进行排气时,气流无需长距离移动即可于不同的排气口128处排出,从而进一步提高了排气效率。
具体地,排气口128的沿第二遮挡件126的周向均匀分布,具体地,排气口128的数量为3个。
如图1、图2、图3和图4所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,遮挡部122与转子铁芯112同轴设置。
在该实施例中,遮挡部122与转子铁芯112同轴设置,遮挡部122与转子铁芯112在轴向上的重合度高,从而既可实现利用遮挡部122阻挡配重部134对气流的扰动,也可以减少遮挡部122自身对气流的扰动。
如图1、图2和图3所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,遮挡部122与配重部134为一体式结构。
在该实施例中,遮挡部122与配重部134为一体式结构,通过一体式结构设计,便于对遮挡部122和配重部134进行加工,且能够提高遮挡部122与配重部134之间的结构强度,保证遮挡部122对减小配重部134对气流的扰动,使气流的流动更顺畅。
如图1、图2、图3、图4和图5所示,在本实用新型的一个实施例中,提出了一种压缩机100,包括如上述任一实施例中的转子组件110。
在该实施例中,本实用新型所提出的压缩机100,因包括如上述任一实施例中的转子组件110,因此具有上述任一实施例中的转子组件110的全部有益效果。
具体地,现有的压缩机在高转速运行时,由于配重块或平衡块的搅动会将排出的气体打散,或可能存在大量气体经定子切边往上排出,不仅会增加压缩机吐油,更不利于下部油池的稳定。
通过本实用新型所提出的带有遮挡部122和配重部134的转子组件110,能够大大提高压缩机100的通气效率,增加冷冻机油切边回油率,改善压缩机100在高转速下油池稳定性,减少吐油,提升压缩机100在高频运行时可靠性。
如图1、图5和图6所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,压缩机100还包括:定子铁芯140,定子铁芯140与转子铁芯112相对,定子铁芯140设置有线槽142;端板144,端板144设置于定子铁芯140在轴向上的侧方;绕组146,绕组146设置于线槽142内,套设于端板144上。
在该实施例中,压缩机100还包括定子铁芯140,端板144和绕组146,定子铁芯140与转子铁芯112相对,定子铁芯140设置有线槽142,绕组146设置于线槽142内,端板144设置于定子铁芯140在轴向上的侧方,绕组146套设于端板144上。定子铁芯140、绕组146和端板144构成了压缩机100的定子部分,进而使压缩机100内具有与转子组件110相配合的部件,使转子组件110可进行转动。
如图1、图5和图6所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,端板144远离定子铁芯140的一侧与平衡部件120远离转子铁芯112的一侧在轴向上的距离为第一距离;平衡部件120的排气口128与平衡部件120远离转子铁芯112的一侧在轴向上的距离为第二距离;第二距离大于等于第一距离。
在该实施例中,端板144远离定子铁芯140的一侧与平衡部件120远离转子铁芯112的一侧在轴向上的距离为第一距离(图6中的d1),平衡部件120的排气口128与平衡部件120远离转子铁芯112的一侧在轴向上的距离为第二距离(图6中的d2),第二距离大于等于第一距离,即平衡部件120的排气口128与平衡部件120远离转子铁芯112的一侧在轴向上的距离大于等端板144远离定子铁芯140的一侧与平衡部件120远离转子铁芯112的一侧在轴向上的距离。
通过上述对不同距离之间的大小关系设置,使得排气口128排出的气体能够被端板144所遮挡,气体改变流动方向,由绕组146之间的间隙流动至定子在轴向上的另一侧,从而缩短排气路径,提高排气效率。
如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示,在本实用新型的一些实施例中,可选地,平衡部件120的排气口128朝向绕组146设置。
在该实施例中,平衡部件120的排气口128朝向绕组146设置,排气口128的排气方向朝向于绕组146,使得排气口128排出的气体可被端板144遮挡,气体改变流动路径,排出的气体能够由绕组146之间的间隙流动至定子在轴线上的另一侧,缩短了排气路径,提高了排气效率。
本实用新型第三方面,提出了一种制冷设备,包括如上述任一实施例中的压缩机100。
本实用新型的第三方面所提出的制冷设备,因包括如上述任一实施例中的压缩机100,因此具有上述任一实施例中的压缩机100的全部有益效果。
具体地,制冷设备包括空调器、冰箱、冷柜、酒柜、展示柜等。
在本实用新型的权利要求书、说明书和说明书附图中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非有额外的明确限定,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了更方便地描述本实用新型和使得描述过程更加简便,而不是为了指示或暗示所指的装置或元件必须具有所描述的特定方位、以特定方位构造和操作,因此这些描述不能理解为对本实用新型的限制;术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,举例来说,“连接”可以是多个对象之间的固定连接,也可以是多个对象之间的可拆卸连接,或一体地连接;可以是多个对象之间的直接相连,也可以是多个对象之间的通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据上述数据地具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型的权利要求书、说明书和说明书附图中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本实用新型的权利要求书、说明书和说明书附图中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种转子组件,其特征在于,包括:
转子铁芯;
平衡部件,所述平衡部件与所述转子铁芯连接,设置于所述转子铁芯在轴向上的一侧,所述平衡部件包括遮挡部和配重部,所述遮挡部设置有安装腔,所述安装腔的开口朝向所述转子铁芯,所述配重部相对于所述转子铁芯的轴线偏置,设置于所述安装腔内。
2.根据权利要求1所述的转子组件,其特征在于,所述遮挡部包括:
第一遮挡件,所述第一遮挡件呈板状,设置于所述配重部在轴向上远离所述转子铁芯的一侧。
3.根据权利要求2所述的转子组件,其特征在于,所述遮挡部还包括:
第二遮挡件,所述第二遮挡件沿所述第一遮挡件的周向布置,所述第一遮挡件和所述第二遮挡件围设出所述安装腔。
4.根据权利要求3所述的转子组件,其特征在于,所述第二遮挡件远离所述第一遮挡件的一侧设置有排气口,所述排气口沿所述转子铁芯的径向贯穿所述第二遮挡件。
5.根据权利要求4所述的转子组件,其特征在于,所述排气口在所述第二遮挡件的径向侧壁所在的曲面上的面积S、所述平衡部件的外径R和所述平衡部件在轴向上的高度H满足以下关系:
0<S<πRH。
6.根据权利要求4所述的转子组件,其特征在于,所述排气口的数量为多个,多个所述排气口沿所述第二遮挡件的周向间隔布置。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的转子组件,其特征在于,所述遮挡部与所述转子铁芯同轴设置。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的转子组件,其特征在于,所述遮挡部和所述配重部为一体式结构。
9.一种压缩机,其特征在于,包括如权利要求1至8中任一项所述的转子组件。
10.根据权利要求9所述的压缩机,其特征在于,还包括:
定子铁芯,所述定子铁芯与所述转子铁芯相对,所述定子铁芯设置有线槽;
端板,所述端板设置于所述定子铁芯在轴向上的侧方;
绕组,所述绕组设置于所述线槽内,套设于所述端板上。
11.根据权利要求10所述的压缩机,其特征在于,所述端板远离所述定子铁芯的一侧与所述平衡部件远离所述转子铁芯的一侧在轴向上的距离为第一距离;
所述平衡部件的排气口与所述平衡部件远离所述转子铁芯的一侧在轴向上的距离为第二距离;
所述第二距离大于等于所述第一距离。
12.根据权利要求10或11所述的压缩机,其特征在于,所述平衡部件的排气口朝向所述绕组设置。
13.一种制冷设备,其特征在于,包括如权利要求9至12中任一项所述的压缩机。
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