CN220857119U - 带保险丝的连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带保险丝的连接器,使得2件导线分别通过对应的主连接组件而连接于对应的主导电件上,且主导电件又通过串联保险丝的而实现具有电路保护的功能。
Description
技术领域
本实用新型属于连接器领域,具体涉及一种带保险丝的连接器。
背景技术
连接器可参考中国专利号CN201910154942.8公开的直通式两端拔盖压接的连接器,通常包括壳体(一体或者分体),壳体的两侧分别进行翻转盖150和弹片140的设置,以及壳体内还进行导体130的设置,以使在翻转盖150位于开打状态下可将导线分别从两端插入,再通过翻转翻转盖150以使弹片140将导线压制于导体130上完成快速接线。
另外,保险丝(熔断器)是用于起过载保护作用。电路中正确安置保险丝,保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候,自身熔断切断电流,保护了电路安全运行。
现有的连接器均未涉及到与保险丝的组合,使得现有的连接器自身不具有过载保护的作用。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种带保险丝的连接器,使得2件导线分别通过对应的主连接组件而连接于对应的主导电件上,且主导电件又通过串联保险丝的而实现具有电路保护的功能。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括:壳体;2件主导电件,各主导电件均安装于壳体上;2组主连接组件,各主连接组件均安装于壳体上,主连接组件用于将插入壳体的导线固定于对应的主导电件上;各主连接组件包括有主启闭件和主弹片,各主启闭件翻转以作用于对应的主弹片,使对应的主弹片朝对应的主导电件运动而进行导线的夹持连接;保险丝,保险丝两端的电极分别相抵于不同的主导电件上以使各主导电件和保险丝串联。
本实用新型进一步设置为:所述壳体包括可拆卸连接的连接壳座和保险壳座,各主连接组件设置于连接壳座上;各所述主导电件设置于保险壳体上,各所述主导电件上设置有接线部,在连接壳座和保险壳座相互组合状态下,各接线部进入连接壳座内以与对应的主连接组件配合用于进行导线连接;或,各所述主导电件包括接线段和保险段,各接线段设置于连接壳座内以与对应的主连接组件配合用于进行导线连接,各保险段设置于保险壳体上,在连接壳座和保险壳座相互组合状态下,各保险段与对应的接线段相抵。
本实用新型进一步设置为:所述连接壳座朝向保险壳座的一侧设置有装配开口,装配开口供各主连接组件拆装使用,保险壳座配合于连接壳座以将装配开口封闭。
本实用新型进一步设置为:还包括至少1件次级连接器,各次级连接器沿连接壳座背离保险壳座的方向排列设置,且相邻的次级连接器呈可拆卸连接,与连接壳座相邻的次级连接器与连接壳座呈可拆卸连接。
本实用新型进一步设置为:各次级连接器包括次级壳座、2组次级连接组件和次级导电件,各次级连接组件和次级导电件安装于对应的次级壳体上,各次级连接组件用于将插入对应的次级壳座的导线固定于对应的次级导电件上;各次级壳座的形状、大小与连接壳座的形状、大小相同,各次级连接组件的形状、大小与主连接组件的形状、大小相同。
本实用新型进一步设置为:还包括操控件,所述保险丝设置于操控件上,所述壳体上设置有一侧呈开口的安装插腔;操控件用于通过安装插腔的开口插设于安装插腔内以使保险丝与各主启闭件配合或者通过安装插腔的开口从安装插腔内取出以拆卸保险丝。
本实用新型进一步设置为:所述保险丝两端的电极均呈圆柱形,各所述主导电件设置有可形变的弧接部;当操控件配合于安装插腔内时,各弧接部复位相抵于对应的保险丝的电极外周,且弧接部位于对应的保险丝的电极沿脱出安装插腔的运动轨迹上以限制保险丝沿脱出安装插腔的方向运动。
本实用新型进一步设置为:所述操控件上设置有卡接槽,所述保险丝卡接于卡接槽内以与操控件连接,所述卡接槽的一侧贯穿操控件设置有拆装缺口以供保险丝相对操控件拆装,且拆装缺口的朝向与保险丝沿脱出安装插腔的方向相互垂直。
本实用新型进一步设置为:所述主启闭件翻转设置于壳体;所述主弹片转动安装与壳体;所述主启闭件上设置有锁定压部和解锁抬部,所述主弹片对应锁定压部设置有锁定配合部以及对应解锁抬部设置有解锁配合部;主启闭件翻转使锁定压部朝锁定配合部作用以使主弹片靠近对应的主导电件,主启闭件翻转使解锁抬部朝解锁配合部作用以使主弹片远离对应的主导电件。
本实用新型进一步设置为:2组主连接组件设置于壳体的左右两侧,所述保险丝设置于壳体的前后一侧,所述壳体的左右两侧分别对应各连接组件设置有接线插孔以供导线通过接线插孔插入壳体内。
通过采用上述技术方案,1、需要连接的导线分别插入壳体内,再通过对应的主连接组件使导线在主启闭件的作用下而受主弹片的压制实现导线与对应的主导电件接触导通,实现快速接线,2、当电路过载时,保险丝将会熔断而切断电路,使连接器具有过载保护的功能,用电更加的安全,3、保险丝采用相抵的方式与各主导电件串联,使得保险丝熔断后,可便捷的将保险丝从壳体上拆卸并更换。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一的装配图;
图2为本实用新型实施例一的爆炸图;
图3为本实用新型实施例一中保险壳座、主导电件、保险丝、操控件的装配图;
图4为本实用新型实施例一中保险壳座、主导电件、保险丝、操控件的爆炸图;
图5为本实用新型实施例一中主导电件、保险丝、操控件的装配图;
图6为本实用新型实施例一中连接壳座、主连接组件的装配图;
图7为本实用新型实施例一中次级连接器的装配图;
图8为图2的部分放大图;
图9为本实用新型实施例一的电路图;
图10为本实用新型实施例二中主导电件的爆炸图。
标号:1、壳体;11、接线插孔;12、连接壳座;13、保险壳座;121、装配开口;131、安装插腔;2、主导电件;21、接线部;22、弧接部;23、接线段;24、保险段;221、上段直部;222、中段弧部;223、下段直部;3、主连接组件;31、主启闭件;32、主弹片;311、锁定压部;312、解锁抬部;321、锁定配合部;322、解锁配合部;4、保险丝;5、次级连接器;51、次级壳座;52、次级连接组件;53、次级导电件;6、操控件;61、操控柄;62、卡接槽;63、拆装缺口。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型,从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定,下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是,以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例,其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型,各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。本领域技术人员在本实用新型构思的指导下所作的常规选择和替换,均应视为在本实用新型要求保护的范围内。
实施例一:
如图1-图9所示,本实用新型公开了一种带保险丝的连接器,包括:壳体1,前后两侧进行接线插孔11的设置;2件主导电件2(左右对称设置),各主导电件2均安装于壳体1上;2组主连接组件3(左右对称设置),各主连接组件3均安装于壳体1上,主连接组件3用于将插入壳体1的导线固定于对应的主导电件2上;各主连接组件3包括有主启闭件31和主弹片32,各主启闭件31翻转以作用于对应的主弹片32,使对应的主弹片32朝对应的主导电件2运动而进行导线的夹持连接;保险丝4(前侧),保险丝4两端的电极分别相抵于不同的主导电件2上以使各主导电件2和保险丝4串联。
因此,1、需要连接的导线通过接线插孔11分别插入壳体1内,再通过对应的主连接组件3使导线在主启闭件31的作用下而受主弹片32的压制实现导线与对应的主导电件2接触导通,实现快速接线,2、当电路过载时,保险丝4将会熔断而切断电路,使连接器具有过载保护的功能,用电更加的安全,3、保险丝4采用相抵的方式与各主导电件2串联,使得保险丝4熔断后,可便捷的将保险丝4从壳体1上拆卸并更换。
优选的,本实施例中的所述壳体1包括可拆卸连接的连接壳座12和保险壳座13,连接壳座12位于保险壳座13的后侧,各主连接组件3设置于连接壳座12上;各所述主导电件2设置于保险壳体1上,此外,各所述主导电件2上一体成型设置有接线部21,且在连接壳座12和保险壳座13相互组合状态下,各接线部21进入连接壳座12内以与对应的主连接组件3配合用于进行导线连接。
因此,1、连接壳座12和保险壳体1可拆卸的方式以进行在需要使用保险丝4功能的时候进行连接壳座12和保险壳体1的组装使用,而在无需使用保险丝4功能的时候进行保险壳体1的拆除,并进行对应导电件的更换而形成传统的连接器(即为后续的次级连接器5),2、连接壳座12和保险壳体1相互组装以实现左侧导线、左侧主导电件2、保险丝4、右侧主导电件2、右侧导线的串联。
具体的,连接壳座12朝向保险壳座13的一侧设置有若干的凸柱,而保险壳座13朝向连接壳座12的一侧设置有若干的凹槽,以使通过各凸柱与凹槽的卡接配合实现连接壳座12和保险壳座13的可拆卸连接。
另外,其它实施例可采用如卡扣、螺栓等方式实现连接壳座12和保险壳座13的可拆卸连接。
优选的,本实施例中的所述连接壳座12朝向保险壳座13的一侧(前侧)设置有装配开口121,装配开口121供各主连接组件3拆装使用,保险壳座13配合于连接壳座12以将装配开口121封闭,使得无需采用其它封盖结构,结构更加的简洁。
此外,还包括至少1件次级连接器5,具体的,本实施例次级连接器5的数量采用4件,各次级连接器5沿前后方向排列设置,且相邻的次级连接器5呈可拆卸连接,以及与连接壳座12相邻的次级连接器5与连接壳座12呈可拆卸连接,因此,接线时,将壳体1上的电路接入火线侧,而又可与次级连接器5组合实现更加多样化的电路连接,且保险丝4对整体电路均具有防护作用。
具体的,本实施例中的各次级连接器5包括次级壳座51、2组次级连接组件52(左右对称设置)和次级导电件53,各次级连接组件52和次级导电件53安装于对应的次级壳体1上,各次级连接组件52用于将插入对应的次级壳座51的导线固定于对应的次级导电件53上。
因此,1件次级连接器5可供2根导线分别从左右两侧伸入次级壳座51内,再通过对应侧的次级连接组件52将导线压制于次级导电件53上完成连通,实现快速接线的功能。
具体的,次级壳座51前侧设置有若干的凸柱、后侧设置有若干的凹槽,连接壳座12后侧设置有若干的凹槽以使通过各凸柱与凹槽的卡接配合实现次级壳座51之间或者次级壳座51与连接壳座12之间可拆卸连接。
另外,其它实施例可采用如卡扣、螺栓等方式实现次级壳座51之间、次级壳座51与连接壳座12的可拆卸连接。
优选的,本实施例中的各次级壳座51的形状、大小与连接壳座12的形状、大小相同,各次级连接组件52的形状、大小与主连接组件3的形状、大小相同,以使零部件的种类数量最少,结构更加的简洁有序,以降低生产、更换成本。
此外,本实施例还包括操控件6,所述保险丝4设置于操控件6上,所述保险壳座13上设置有安装插腔131,安装插腔131的上端呈开口设置,以使操控件6从上朝下插入安装插腔131内,或者从下朝上从安装插腔131内拔出;从而实现操控件6插设于安装插腔131内以使保险丝4与各主启闭件31配合或者从安装插腔131内取出以拆卸保险丝4。
优选的,本实施例中的操控件6上端设置有操控柄61,操控柄61位于保险壳座13上方外侧,以使在外的操控柄61可更加便捷的受操控而进行保险丝4的拆装。
优选的,本实施例中的所述保险丝4两端的电极均呈圆柱形,各所述主导电件2位于保险丝4的对应电极前侧设置有可形变的弧接部22;当操控件6配合于安装插腔131内时,各弧接部22复位相抵于对应的保险丝4的电极外周,且弧接部22位于对应的保险丝4的电极沿脱出安装插腔131的运动轨迹上以限制保险丝4沿脱出安装插腔131的方向运动,从而复位状态下的弧接部22可更加稳定的相抵接触保险丝4的电极,保证电路连接的稳定性,以及弧接部22还具有限制保险丝4脱出的作用,保证结构安装的稳定性。
具体的,弧接部22包括上段直部221、中段弧部222、下段直部223,以使保险丝4的电极从上朝下安装的过程中将上段直部221朝前推动,以使中段弧部222形变,且在保险丝4的电极与上段直部221的接触点越至上段直部221下方时,上段直部221复位而相抵于保险丝4的电极的外周完成安装。
其中,保险丝4安装于操控件6上的方式包括胶水粘接、卡接等方式,本实施例具体的为:所述操控件6上设置有卡接槽62,所述保险丝4卡接于卡接槽62内以与操控件6连接,所述卡接槽62的后侧设置有拆装缺口63以供保险丝4相对操控件6拆装,使得保险丝4通过拆装缺口63相对操控件6拆装,从而便捷更换保险丝4。
具体的,本实施例中的所述主启闭件31前后呈柱状的凸部设置,且插接于连接壳座12和保险壳座13以实现翻转安装;所述主弹片32套设于连接壳座12上的圆柱部分以实现转动安装与壳体1;另外,所述主启闭件31上设置有锁定压部311和解锁抬部312,所述主弹片32对应锁定压部311设置有锁定配合部321以及对应解锁抬部312设置有解锁配合部322;主启闭件31翻转使锁定压部311朝锁定配合部321作用以使主弹片32靠近对应的主导电件2,主启闭件31翻转使解锁抬部312朝解锁配合部322作用以使主弹片32远离对应的主导电件2。
实施例二:
结合图10所示,一种带保险丝的连接器,其主要结构与实施例一相同,区别在于,各所述主导电件2包括分体的接线段23和保险段24,各接线段23采用卡接等方式设置于连接壳座12内以与对应的主连接组件3配合用于进行导线连接,而各保险段24采用卡接等方式设置于保险壳座13上,且在连接壳座12和保险壳座13相互组合状态下,各保险段24与对应的接线段23相抵,以实现左侧导线、左侧接线段23、左侧保险段24、保险丝4、右侧保险段24、右侧接线段23、右侧导线的串联。
实施例三:
一种带保险丝的连接器,其主要结构与实施例一相同,区别在于,装配开口121设置于连接壳座12的后侧,且后侧通过封盖的方式封闭。
实施例四:
一种带保险丝的连接器,其主要结构与实施例一相同,区别在于,不进行次级连接器5的设置。
实施例五:
一种带保险丝的连接器,其主要结构与实施例一相同,区别在于,不进行操控件6的设置,以及各主导电件2上进行U形弹性夹片的设置,而直接将保险丝4卡入U形弹片夹片内进行夹持。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种带保险丝的连接器,其特征在于,包括:
壳体(1);
2件主导电件(2),各主导电件(2)均安装于壳体(1)上;
2组主连接组件(3),各主连接组件(3)均安装于壳体(1)上,主连接组件(3)用于将插入壳体(1)的导线固定于对应的主导电件(2)上;
各主连接组件(3)包括有主启闭件(31)和主弹片(32),各主启闭件(31)翻转以作用于对应的主弹片(32),使对应的主弹片(32)朝对应的主导电件(2)运动而进行导线的夹持连接;
保险丝(4),保险丝(4)两端的电极分别相抵于不同的主导电件(2)上以使各主导电件(2)和保险丝(4)串联。
2.根据权利要求1所述的带保险丝的连接器,其特征在于:所述壳体(1)包括可拆卸连接的连接壳座(12)和保险壳座(13),各主连接组件(3)设置于连接壳座(12)上;
各所述主导电件(2)设置于保险壳体(1)上,各所述主导电件(2)上设置有接线部(21),在连接壳座(12)和保险壳座(13)相互组合状态下,各接线部(21)进入连接壳座(12)内以与对应的主连接组件(3)配合用于进行导线连接;或,
各所述主导电件(2)包括接线段(23)和保险段(24),各接线段(23)设置于连接壳座(12)内以与对应的主连接组件(3)配合用于进行导线连接,各保险段(24)设置于保险壳体(1)上,在连接壳座(12)和保险壳座(13)相互组合状态下,各保险段(24)与对应的接线段(23)相抵。
3.根据权利要求2所述的带保险丝的连接器,其特征在于:所述连接壳座(12)朝向保险壳座(13)的一侧设置有装配开口(121),装配开口(121)供各主连接组件(3)拆装使用,保险壳座(13)配合于连接壳座(12)以将装配开口(121)封闭。
4.根据权利要求3所述的带保险丝的连接器,其特征在于:还包括至少1件次级连接器(5),各次级连接器(5)沿连接壳座(12)背离保险壳座(13)的方向排列设置,且相邻的次级连接器(5)呈可拆卸连接,与连接壳座(12)相邻的次级连接器(5)与连接壳座(12)呈可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的带保险丝的连接器,其特征在于:各次级连接器(5)包括次级壳座(51)、2组次级连接组件(52)和次级导电件(53),各次级连接组件(52)和次级导电件(53)安装于对应的次级壳体(1)上,各次级连接组件(52)用于将插入对应的次级壳座(51)的导线固定于对应的次级导电件(53)上;
各次级壳座(51)的形状、大小与连接壳座(12)的形状、大小相同,各次级连接组件(52)的形状、大小与主连接组件(3)的形状、大小相同。
6.根据权利要求1-5任一项所述的带保险丝的连接器,其特征在于:还包括操控件(6),所述保险丝(4)设置于操控件(6)上,所述壳体(1)上设置有一侧呈开口的安装插腔(131);操控件(6)用于通过安装插腔(131)的开口插设于安装插腔(131)内以使保险丝(4)与各主启闭件(31)配合或者通过安装插腔(131)的开口从安装插腔(131)内取出以拆卸保险丝(4)。
7.根据权利要求6所述的带保险丝的连接器,其特征在于:所述保险丝(4)两端的电极均呈圆柱形,各所述主导电件(2)设置有可形变的弧接部(22);
当操控件(6)配合于安装插腔(131)内时,各弧接部(22)复位相抵于对应的保险丝(4)的电极外周,且弧接部(22)位于对应的保险丝(4)的电极沿脱出安装插腔(131)的运动轨迹上以限制保险丝(4)沿脱出安装插腔(131)的方向运动。
8.根据权利要求6所述的带保险丝的连接器,其特征在于:所述操控件(6)上设置有卡接槽(62),所述保险丝(4)卡接于卡接槽(62)内以与操控件(6)连接,所述卡接槽(62)的一侧贯穿操控件(6)设置有拆装缺口(63)以供保险丝(4)相对操控件(6)拆装,且拆装缺口(63)的朝向与保险丝(4)沿脱出安装插腔(131)的方向相互垂直。
9.根据权利要求1所述的带保险丝的连接器,其特征在于:所述主启闭件(31)翻转设置于壳体(1);
所述主弹片(32)转动安装与壳体(1);
所述主启闭件(31)上设置有锁定压部(311)和解锁抬部(312),所述主弹片(32)对应锁定压部(311)设置有锁定配合部(321)以及对应解锁抬部(312)设置有解锁配合部(322);主启闭件(31)翻转使锁定压部(311)朝锁定配合部(321)作用以使主弹片(32)靠近对应的主导电件(2),主启闭件(31)翻转使解锁抬部(312)朝解锁配合部(322)作用以使主弹片(32)远离对应的主导电件(2)。
10.根据权利要求1所述的带保险丝的连接器,其特征在于:2组主连接组件(3)设置于壳体(1)的左右两侧,所述保险丝(4)设置于壳体(1)的前后一侧,所述壳体(1)的左右两侧分别对应各连接组件设置有接线插孔(11)以供导线通过接线插孔(11)插入壳体(1)内。
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GR01 | Patent grant | ||
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