CN220851160U - 一种便于安装的燃油输送泵法兰盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，包括第一连接管和安装在一侧的电机，第一连接管设置有两个，两个第一连接管的外部固定连接有第一安装板，第一安装板设置有两个，本实用新型中，通过滑动杆一侧螺母对两侧第一安装板进行固定，通过一侧限位板与第二连接杆相互贴合，解决了现有的法兰盘大都通过螺母进行连接固定，在使用过程中由于法兰盘的连接问题影响耽误使用，安装效率较低的问题，通过调节电机功率调节齿轮组转速，部分泵体将燃油输送泵的功率固定为最大功率，由于长时间使用易对连接处法兰盘造成冲击，需对其进行更换和修复，影响了使用效率并耗费人力的问题。

Description

一种便于安装的燃油输送泵法兰盘

技术领域

本实用新型涉及法兰盘连接安装技术领域，具体涉及一种便于安装的燃油输送泵法兰盘。

背景技术

法兰盘为管路连接中一种常用的连接件，法兰盘在使用的时候也是成对出现的，暂且称为上法兰和下法兰,法兰安装时，上法兰和下法兰的有一侧端面会抵触在一起，然后在安装孔中穿入螺栓，然后在螺栓的另一侧拧上螺母以此进行固定，燃油输送泵保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的三至四倍。

目前公告号为CN 213954662 U的中国专利公开了一种便于安装的重型法兰盘，该实用新型通过设置有旋转柱，通过转动旋转柱，使旋转柱驱动带动齿轮二旋转，由于齿轮二和齿轮一相啮合带动齿轮一旋转，从而使螺纹盘旋转同时推动推动块移动方便同时固定移动壳从而固定住左法兰体和右法兰体，省去安装螺丝时间以此节约安装时间。

目前现有的法兰盘大都通过螺母进行连接固定，在使用过程中由于法兰盘的连接问题影响耽误使用，且需要工作人员进行校准后，再拧紧螺母进行固定安装，安装效率较低，且燃油输送泵为了加快燃油的输送效率，部分泵体将燃油输送泵的功率固定为最大功率，由于长时间使用易对连接处法兰盘造成冲击，需对其进行更换和修复，影响了使用效率并耗费人力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题如下：目前现有的法兰盘大都通过螺母进行连接固定，在使用过程中由于法兰盘的连接问题影响耽误使用，且需要工作人员进行校准后，再拧紧螺母进行固定安装，安装效率较低，且燃油输送泵为了加快燃油的输送效率，大都将燃油输送泵的功率固定为最大功率，由于长时间使用易对连接处法兰盘造成影响，需对其进行更换和修复，影响了使用效率并耗费人力。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，包括第一连接管和安装在一侧的电机，第一连接管设置有两个，两个第一连接管的外部固定连接有第一安装板，第一安装板设置有两个，两个第一安装板的顶部开设有第一滑动槽，两个第一滑动槽的内部滑动连接有连接板，两个第一安装板的中部开设有第二滑动槽，两个第二滑动槽的内部滑动连接有滑动杆，滑动杆远离限位块的一端为螺纹杆，与螺母适配连接，第一连接管的一侧固定连接有法兰连接盘，滑动杆与法兰连接盘滑动连接，两个法兰连接盘的一侧固定里连接有限位块，两个法兰连接盘的另一端螺纹连接有螺母。

作为本实用新型进一步的方案：一侧第一安装板的靠近法兰连接盘的一侧固定连接有第一连接杆，第一连接杆设置有两个，两个第一连接杆远离第一安装板的一侧固定连接有固定杆，另一侧第一安装板靠近法兰连接盘的一侧开设有第三滑动槽，第三滑动槽与第一连接杆滑动连接，固定杆远离第一连接杆的一端转动连接有转动杆，转动杆的一侧固定连接有弹簧，弹簧远离转动杆的一侧固定连接有滑动块，滑动块与第三滑动槽滑动连接。

作为本实用新型进一步的方案：转动杆远离弹簧的一侧固定连接有第二连接杆，一侧第一安装板的顶部滑动连接有插销，两个第三滑动槽的内壁一侧固定连接有限位板。

作为本实用新型进一步的方案：第一连接管的一侧贯通连接有安装管，安装管的外部一侧固定连接有第二安装板，电机安装在第二安装板顶部。

作为本实用新型进一步的方案：电机的输出端固定连接有转轴，转轴远离电机的一端固定连接有第一齿轮，安装管的内部转动连接有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合连接。通过电机带动输出端转轴转动，转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动底部第二齿轮转动，将燃油进行输送，通过调节电机的功率，从而调节燃油输送速度。

作为本实用新型进一步的方案：安装管远离第一连接管的一侧贯通连接有第二连接管。

作为本实用新型进一步的方案：插销与第二连接杆位于同一纵轴上，第二连接杆与限位板贴合，过限位板推动第二连接杆向下转动，第二连接杆压缩底部弹簧，使得两侧第一连接管进行连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型中，设置连接板和限位板，通过滑动杆一侧螺母对两侧第一安装板进行固定，通过一侧限位板与第二连接杆相互贴合，解决了现有的法兰盘大都通过螺母进行连接固定，在使用过程中由于法兰盘的连接问题影响耽误使用，且需要工作人员进行校准后，再拧紧螺母进行固定安装，安装效率较低的问题。

2、本实用新型中，设置齿轮组，通过调节电机功率调节齿轮组转速，解决了燃油输送泵为了加快燃油的输送效率，部分泵体将燃油输送泵的功率固定为最大功率，由于长时间使用易对连接处法兰盘造成冲击，需对其进行更换和修复，影响了使用效率并耗费人力的问题。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型剖面结构示意图；

图2是本实用新型俯视示意图；

图3是本实用新型滑动杆剖面结构示意图；

图4是本实用新型第一连接杆剖面结构示意图；

图5是本实用新型滑动杆外部示意图；

图6是本实用新型第一连接杆外部示意图；

图7是本实用新型第三滑动槽结构示意图。

图中：1、第一连接管；101、第一安装板；102、第一滑动槽；103、连接板；104、第二滑动槽；105、滑动杆；106、限位块；107、法兰连接盘；108、螺母；109、第三滑动槽；110、第一连接杆；111、固定杆；112、转动杆；113、弹簧；114、滑动块；115、第二连接杆；116、插销；117、限位板；118、安装管；119、第二安装板；120、转轴；121、第一齿轮；122、第二齿轮；123、第二连接管；2、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-7所示，一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，包括第一连接管1和安装在一侧的电机2，第一连接管1设置有两个，两个第一连接管1的外部固定连接有第一安装板101，第一安装板101设置有两个，两个第一安装板101的顶部开设有第一滑动槽102，两个第一滑动槽102的内部滑动连接有连接板103，两个第一安装板101的中部开设有第二滑动槽104，两个第二滑动槽104的内部滑动连接有滑动杆105，滑动杆105远离限位块106的一端为螺纹杆，与螺母108适配连接，第一连接管1的一侧固定连接有法兰连接盘107，滑动杆105与法兰连接盘107滑动连接，两个法兰连接盘107的一侧固定里连接有限位块106，两个法兰连接盘107的另一端螺纹连接有螺母108。

一侧第一安装板101的靠近法兰连接盘107的一侧固定连接有第一连接杆110，第一连接杆110设置有两个，两个第一连接杆110远离第一安装板101的一侧固定连接有固定杆111，另一侧第一安装板101靠近法兰连接盘107的一侧开设有第三滑动槽109，第三滑动槽109与第一连接杆110滑动连接，固定杆111远离第一连接杆110的一端转动连接有转动杆112，转动杆112的一侧固定连接有弹簧113，弹簧113远离转动杆112的一侧固定连接有滑动块114，滑动块114与第三滑动槽109滑动连接。

转动杆112远离弹簧113的一侧固定连接有第二连接杆115，一侧第一安装板101的顶部滑动连接有插销116，两个第三滑动槽109的内壁一侧固定连接有限位板117。

第一连接管1的一侧贯通连接有安装管118，安装管118的外部一侧固定连接有第二安装板119，电机2安装在第二安装板119顶部。

电机2的输出端固定连接有转轴120，转轴120远离电机2的一端固定连接有第一齿轮121，安装管118的内部转动连接有第二齿轮122，第一齿轮121与第二齿轮122啮合连接。通过电机2带动输出端转轴120转动，转轴120带动第一齿轮121转动，第一齿轮121带动底部第二齿轮122转动，将燃油进行输送，通过调节电机2的功率，从而调节燃油输送速度。

安装管118远离第一连接管1的一侧贯通连接有第二连接管123。

插销116与第二连接杆115位于同一纵轴上，第二连接杆115与限位板117贴合，过限位板117推动第二连接杆115向下转动，第二连接杆115压缩底部弹簧113，使得两侧第一连接管1进行连接。

本实用新型的工作原理：

首先将两个第一连接管1相互贴合，使第一连接管1一侧法兰连接盘107贴合，将连接板103推入第一滑动槽102内部，通过一侧将滑动杆105沿第二滑动槽104推入，将滑动杆105一侧拧上螺母108，第一连接杆110推入第三滑动槽109内部，通过限位板117推动第二连接杆115向下转动，第二连接杆115压缩底部弹簧113，使得两侧第一连接管1相互连接。

其次启动电机2，通过电机2带动输出端转轴120转动，转轴120带动第一齿轮121转动，第一齿轮121带动底部第二齿轮122转动，将燃油进行输送。

最后拧下滑动杆105一侧螺母108，推动外部插销116，通过插销116将底部第二连接杆115下压，第二连接杆115压缩底部弹簧113，将两侧管道分离，从而快速将连接管道拆卸。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (7)

1.一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，包括第一连接管(1)和安装在一侧的电机(2)，其特征在于，所述第一连接管(1)设置有两个，两个所述第一连接管(1)的外部固定连接有第一安装板(101)，所述第一安装板(101)设置有两个，两个所述第一安装板(101)的顶部开设有第一滑动槽(102)，两个所述第一滑动槽(102)的内部滑动连接有连接板(103)，两个所述第一安装板(101)的中部开设有第二滑动槽(104)，两个所述第二滑动槽(104)的内部滑动连接有滑动杆(105)，所述第一连接管(1)的一侧固定连接有法兰连接盘(107)，所述滑动杆(105)与法兰连接盘(107)滑动连接，两个所述法兰连接盘(107)的一侧固定里连接有限位块(106)，两个所述法兰连接盘(107)的另一端螺纹连接有螺母(108)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，其特征在于，一侧所述第一安装板(101)的靠近法兰连接盘(107)的一侧固定连接有第一连接杆(110)，所述第一连接杆(110)设置有两个，两个所述第一连接杆(110)远离第一安装板(101)的一侧固定连接有固定杆(111)，另一侧所述第一安装板(101)靠近法兰连接盘(107)的一侧开设有第三滑动槽(109)，所述第三滑动槽(109)与第一连接杆(110)滑动连接，所述固定杆(111)远离第一连接杆(110)的一端转动连接有转动杆(112)，所述转动杆(112)的一侧固定连接有弹簧(113)，所述弹簧(113)远离转动杆(112)的一侧固定连接有滑动块(114)，所述滑动块(114)与第三滑动槽(109)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，其特征在于，所述转动杆(112)远离弹簧(113)的一侧固定连接有第二连接杆(115)，一侧所述第一安装板(101)的顶部滑动连接有插销(116)，两个所述第三滑动槽(109)的内壁一侧固定连接有限位板(117)。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，其特征在于，所述第一连接管(1)的一侧贯通连接有安装管(118)，所述安装管(118)的外部一侧固定连接有第二安装板(119)，所述电机(2)安装在第二安装板(119)顶部。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，其特征在于，所述电机(2)的输出端固定连接有转轴(120)，所述转轴(120)远离电机(2)的一端固定连接有第一齿轮(121)，所述安装管(118)的内部转动连接有第二齿轮(122)，所述第一齿轮(121)与第二齿轮(122)啮合连接。

6.根据权利要求4所述的一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，其特征在于，所述安装管(118)远离第一连接管(1)的一侧贯通连接有第二连接管(123)。

7.根据权利要求3所述的一种便于安装的燃油输送泵法兰盘，其特征在于，所述插销(116)与第二连接杆(115)位于同一纵轴上，所述第二连接杆(115)与限位板(117)贴合。