CN220850313U - 一种托板连接件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及五金技术领域,公开了一种托板连接件,包括主体外壳、偏心轮和螺丝;所述主体外壳设有容纳槽;所述偏心轮放置于容纳槽内;所述螺丝由上而下分为钉头部、压合部和螺纹部;所述压合部的形状为圆柱形;所述主体外壳设有第一通孔;所述螺丝穿过第一通孔使主体外壳与外设的板材固定;所述压合部的直径与第一通孔的直径相等;所述压合部的长度小于或等于第一通孔的长度。螺丝中的卡合部为圆柱形,在与主体外壳的第一通孔配合使主体外壳固定在外设的板材时,由于卡合部的存在,限制螺丝的拧动圈数,防止主体外壳由于受到较大的压力而出现破裂。

Description

一种托板连接件
技术领域
本实用新型涉及五金技术领域,尤其涉及一种托板连接件。
背景技术
CN202210689599.9公开了一种三合一层托板固层连接件,包括主体外壳、偏心轮、螺丝,其特征在于,所述主体外壳的外周面设有开窗,所述主体外壳上连接有弹片,所述弹片位于开窗内;所述主体外壳的后端面为开放侧;所述主体外壳内设有偏心轮容纳槽;所述偏心轮容纳槽的顶部为所述开放侧;所述偏心轮置入所述偏心轮容纳槽内;所述主体外壳的前端面设有开孔;所述开孔用于供操作人员通过工具转动偏心轮;所述偏心轮的长径、弹片的厚度之和大于主体外壳的外径;所述偏心轮的短径、弹片的厚度之和小于或等于主体外壳的外径;所述主体外壳的外周面设有第一通孔;所述螺丝穿过该第一通孔实现主体外壳和外设板材的连接;所述主体外壳的外周面设有位于第一通孔两侧的凸筋,所述凸筋为具有导向结构的凸筋,所述凸筋自前端面向后端面延伸;所述凸筋自前端面至后端面为渐细结构;所述弹片和主体外壳连接的一侧为连接侧;所述连接侧靠近凸筋。
上述方案通过螺丝把主体外壳固定在外设的板材中,工作人员在拧动螺丝时不好控制拧动的圈数,在螺丝拧动圈数过多时,主体外壳受到较大的压力,从而有可能使主体外壳出现破裂,从而使托板固层连接件不能稳固地固定外设的板材。
本实用新型需要解决的技术问题是:如何使工作人员在使用螺丝固定主体外壳时,保证螺丝不会使主体外壳出现破裂。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种托板连接件,通过在螺丝上设置卡合部,卡合部为圆柱形,在与主体外壳的第一通孔配合使主体外壳固定在外设的板材时,由于卡合部的存在,限制螺丝的拧动圈数,防止主体外壳由于受到较大的压力而出现破裂。
为实现上述目的,本申请所采用的技术方案:
一种托板连接件,包括主体外壳、偏心轮和螺丝;所述主体外壳设有容纳槽;所述偏心轮放置于容纳槽内;所述螺丝由上而下分为钉头部、压合部和螺纹部;所述压合部的形状为圆柱形;所述主体外壳设有第一通孔;所述螺丝穿过第一通孔使主体外壳与外设的板材固定;所述压合部的直径与第一通孔的直径相等;所述压合部的长度小于或等于第一通孔的长度。
优选地,所述主体外壳设有与第一通孔同轴布置的第二通孔;所述第二通孔的直径大于或等于钉头部的直径;所述偏心轮设有用于穿过螺丝的第三通孔;所述螺丝依次通过第二通孔、第三通孔、第一通孔使主体外壳与外设的板材固定。
优选地,所述主体外壳的底部设有第四通孔;所述偏心轮的底部设有第一凸台;所述第一凸台设有用于螺丝刀拧动的槽口;所述第四通孔与槽口配合以便螺丝刀拧动偏心轮。
优选地,所述主体外壳的外周设有开窗;所述开窗内设有弹片;所述弹片的表面设有用于增加弹片与外设板材摩擦力的防滑部;所述防滑部为弹片的表面的凸棱或凸点。
优选地,所述弹片至少为2片;所述弹片对称布置在主体外壳的外周面。
优选地,所述容纳槽内设有限位凸台;所述偏心轮的底部设有环形凹槽;所述限位凸台与环形凹槽配合限制偏心轮的转动角度。
优选地,所述偏心轮的表面与长径对应的位置设有第一防滑齿;所述弹片的内表面设有与第一防滑齿相适配的第二防滑齿。
优选地,所述主体外壳的底部设有向主体外壳的径向延伸的扩展面;所述扩展面靠近第一通孔的一侧为与外设板材形状配合的结构;所述主体外壳的外周面设有位于第一通孔两侧的第二凸台;所述第二凸台沿主体外壳的轴向延伸。
优选地,所述第二凸台与扩展面成80°~89°。
与现有技术相比,本方案具有以下有益效果:
1、本案的托板连接件通过在螺丝设置卡合部,由于卡合部是无螺纹的圆柱体,在与第一通孔配合使用时,螺丝的螺丝部与外设的螺丝配合拧紧,使主体外壳固定在外设的板材上,螺丝在拧紧时,由于卡合部的长度略小于第一通孔的长度,卡合部位于第一通孔的内部限制螺丝进一步拧动,使得螺丝不会对主体外壳生产过大的压力,从而保护主体外壳不被螺丝压裂。
2、通过限位凸台与环形凹槽的配合使用限制,从而使偏心轮在顶开弹片后,不会进一步转动,保证了弹片的紧固作用。
3、扩展面与第二凸台倾斜,形成倾斜角度,使两块外设的板材之间收得更紧,减少两块外设的板材之间的间隙。
附图说明
图1为实施例1的托板连接件的结构示意图;
图2为实施例1的主体外壳的结构示意图;
图3为实施例1的主体外壳的正视图;
图4为实施例1的偏心轮的结构示意图;
图5为实施例1的螺丝的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
实施例1
参考图1-5,一种托板连接件,包括主体外壳1、偏心轮2和螺丝3;所述主体外壳1设有容纳槽11;所述偏心轮2放置于容纳槽11内;所述螺丝3由上而下分为钉头部31、压合部32和螺纹部33;所述压合部32的形状为圆柱形;所述主体外壳1设有第一通孔12;所述螺丝3穿过第一通孔12使主体外壳1与外设的板材固定;所述压合部32的直径与第一通孔12的直径相等;所述压合部32的长度小于或等于第一通孔12的长度。
本托板连接件与CN202210689599.9的一种三合一层托板固层连接件类似,可参考其工作原理,在此不作详细。
在本实施例中,压合部32的长度略小于第一通孔12的长度,也可以根据实际所需压合力设定压合部32的长度。螺丝3设有卡合部,卡合部为一段无螺丝3的圆柱体,螺丝3的螺纹部33与外设的螺纹配合拧紧后,由于卡合部的限制作用,螺纹部33完全拧进外设的螺丝3后,螺丝3不能进一步拧紧,使卡合部位于第一通孔12的内部,钉头部31抵紧第一通孔12,从而使主体外壳1能够固定在外设的板材上,并且不会受到过大的压力,从而防止主体外壳1出现破裂。
优选地,所述主体外壳1设有与第一通孔12同轴布置的第二通孔13;所述第二通孔13的直径大于或等于钉头部31的直径;所述偏心轮2设有用于穿过螺丝3的第三通孔21;所述螺丝3依次通过第二通孔13、第三通孔21、第一通孔12使主体外壳1与外设的板材固定。
在本实施例中,螺丝3依次通过第二通孔13、第三通孔21,并且螺丝3的钉头部31抵接在第一通孔12上,卡合部在第一通孔12内部,螺纹部33穿过第一通孔12与外设的螺纹配合固定。工作人员可以使用螺丝3刀或其他工具穿过第二通孔13、第三通孔21后,再拧动钉头部31从而使主体外壳1与外设的板材固定。
优选地,所述主体外壳1的底部设有第四通孔14;所述偏心轮2的底部设有第一凸台22;所述第一凸台22设有用于螺丝3刀拧动的槽口23;所述第四通孔14与槽口23配合以便螺丝3刀拧动偏心轮2。
优选地,所述主体外壳1的外周设有开窗15;所述开窗15内设有弹片16;所述弹片16的表面设有用于增加弹片16与外设板材摩擦力的防滑部161;所述防滑部161为弹片16的表面的凸棱或凸点。防滑部161可以减少外设的托板掉落的风险。
优选地,所述弹片16至少为2片;所述弹片16对称布置在主体外壳1的外周面。
在本实施例中,弹片16优选为2片,工作人员使用螺丝3刀从第四通孔14拧动槽口23,从而使偏心轮2转动,进而使偏心轮2的长径抵紧弹片16,使弹片16向外变形,从而使主体外壳1固定外设的托板。
优选地,所述容纳槽11内设有限位凸台17;所述偏心轮2的底部设有环形凹槽24;所述限位凸台17与环形凹槽24配合限制偏心轮2的转动角度。
在本实施例中,由于安装空间比较少,设置限位凸台17可以使工作人员不需要观察弹片16的张开角度,只需要拧动偏心轮2直到拧不动为止,减少了工作人员的劳动强度。而且,通过限位凸台17的限位作用,也可以防止偏心轮2进一步转动,使弹片16处于预设的张开角度,保障了主体外壳1的固定作用。
优选地,所述偏心轮2的表面与长径对应的位置设有第一防滑齿25;所述弹片16的内表面设有与第一防滑齿25相适配的第二防滑齿18。
在本实施例中,偏心轮2在拧动后,由于第一防滑齿25与第二防滑齿18相互卡合,使偏心轮2在不受外力的情况下,能够固定在容纳槽11中,不会轻易出现由于振动而使偏心轮2产生偏转,影响弹片16的固定作用。
优选地,所述主体外壳1的底部设有向主体外壳1的径向延伸的扩展面4;所述扩展面4靠近第一通孔12的一侧为与外设板材形状配合的结构;所述主体外壳1的外周面设有位于第一通孔12两侧的第二凸台19;所述第二凸台19沿主体外壳1的轴向延伸。
优选地,所述第二凸台19与扩展面4成80°~89°。
在本实施例中,第二凸台19与扩展面4之间的角度优选为89°,通过把第二凸台19做成斜面,使得外设的板材之间收得更紧,减少外设的板材之间的间隙。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种托板连接件,包括主体外壳、偏心轮和螺丝;所述主体外壳设有容纳槽;所述偏心轮放置于容纳槽内;其特征在于,所述螺丝由上而下分为钉头部、压合部和螺纹部;所述压合部的形状为圆柱形;所述主体外壳设有第一通孔;所述螺丝穿过第一通孔使主体外壳与外设的板材固定;所述压合部的直径与第一通孔的直径相等;所述压合部的长度小于或等于第一通孔的长度。
2.根据权利要求1所述的托板连接件,其特征在于,所述主体外壳设有与第一通孔同轴布置的第二通孔;所述第二通孔的直径大于或等于钉头部的直径;所述偏心轮设有用于穿过螺丝的第三通孔;所述螺丝依次通过第二通孔、第三通孔、第一通孔使主体外壳与外设的板材固定。
3.根据权利要求1所述的托板连接件,其特征在于,所述主体外壳的底部设有第四通孔;所述偏心轮的底部设有第一凸台;所述第一凸台设有用于螺丝刀拧动的槽口;所述第四通孔与槽口配合以便螺丝刀拧动偏心轮。
4.根据权利要求1所述的托板连接件,其特征在于,所述主体外壳的外周设有开窗;所述开窗内设有弹片;所述弹片的表面设有用于增加弹片与外设板材摩擦力的防滑部;所述防滑部为弹片的表面的凸棱或凸点。
5.根据权利要求4所述的托板连接件,其特征在于,所述弹片至少为2片;所述弹片对称布置在主体外壳的外周面。
6.根据权利要求1所述的托板连接件,其特征在于,所述容纳槽内设有限位凸台;所述偏心轮的底部设有环形凹槽;所述限位凸台与环形凹槽配合限制偏心轮的转动角度。
7.根据权利要求4所述的托板连接件,其特征在于,所述偏心轮的表面与长径对应的位置设有第一防滑齿;所述弹片的内表面设有与第一防滑齿相适配的第二防滑齿。
8.根据权利要求1所述的托板连接件,其特征在于,所述主体外壳的底部设有向主体外壳的径向延伸的扩展面;所述扩展面靠近第一通孔的一侧为与外设板材形状配合的结构;所述主体外壳的外周面设有位于第一通孔两侧的第二凸台;所述第二凸台沿主体外壳的轴向延伸。
9.根据权利要求8所述的托板连接件,其特征在于,所述第二凸台与扩展面成80°~89°。
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