CN220849973U - 环空沉降式防落物抽油泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环空沉降式防落物抽油泵，包括泵筒总成、柱塞总成、外管和固定阀总成；所述的泵筒总成包括上部泵筒接头、泵筒和下部泵筒接头，所述的柱塞总成包括上出油接头、游动阀球、游动阀座、阀座接头、柱塞、下游动阀罩和阀座管塞；所述的固定阀总成包括出油阀罩、固定阀球、固定阀座、固定阀罩、和固定阀座接头，外管与固定阀总成之间形成有环形空间，出油阀罩的出油口开设在出油阀罩的侧壁上；还包括有桥式双通接头总成，该桥式双通接头总成包括柱形的桥式双通接头、筛管和下接头。应用本实用新型后，在采油作业过程中井内落物不会造成固定阀阀球卡死的情况，从而可以延长检泵周期。

Description

环空沉降式防落物抽油泵

技术领域

本实用新型涉及一种油井抽采原油用的抽油泵，具体地说是涉及一种环空沉降式防落物抽油泵。

背景技术

抽油泵抽采原油时，动力从地面抽油机经抽油杆柱传递到井下抽油泵，使抽油泵的柱塞总成做上下往复运动，将井下原油沿油管举升到地面。上冲程时，柱塞上行，柱塞下面的下泵腔容积增大，压力减小，固定阀在其上下压差的作用下打开，原油进人下泵腔，与此同时，游动阀在其上下压差作用下关闭，柱塞上面上泵腔内的原油沿油管排到地面。同理，下冲程时，柱塞下行，压缩固定阀和游动阀之间的原油，关闭固定阀，打开游动阀，下泵腔原油进人上泵腔。柱塞一上一下，抽油泵完成了一次循环。抽油杆柱如此周而复始的上下运动，重复进行循环，将地下原油从井下排至地面，实现抽油功能。

我国大多数油井采用有杆采油系统进行采油生产。在有杆采油系统中使用的抽油泵大多数是常规的整筒管式抽油泵。随着石油开采的不断深入，油井井液含水率逐渐升高，油井会出现结蜡、出砂、腐蚀、结垢等不利于生产的状况。在油井作业过程中，尽管在下井前需要对油管和抽油杆进行清洗，但仍然不能有效地避免井场的泥砂和其它异物、油井管中的蜡块、垢块等掉入井中，使固定阀球不能正常启闭工作或阀球与阀座关闭不严，严重时造成抽油泵固定阀卡堵或漏失。同时，对于疏松砂岩油藏、高含水高矿化度油藏的抽油井，油藏出砂、油管内壁结垢等问题必然存在，井液中部分粒径较大、不能随井液排出的砂粒、垢块或其它杂质下落集存于抽油泵固定阀处，造成固定阀阀球卡死或埋没固定阀。上述问题导致油井不能正常生产，需要修井作业，浪费人力物力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种环空沉降式防落物抽油泵，应用本实用新型后，在采油作业过程中井内落物不会造成固定阀阀球卡死的情况，从而可以延长检泵周期。

为解决上述技术问题，本实用新型的环空沉降式防落物抽油泵，包括泵筒总成、柱塞总成、外管和固定阀总成；所述的泵筒总成包括上部泵筒接头、泵筒和下部泵筒接头，所述的柱塞总成包括上出油接头、游动阀球、游动阀座、阀座接头、柱塞、下游动阀罩和阀座管塞；所述的固定阀总成包括出油阀罩、固定阀球、固定阀座、固定阀罩、和固定阀座接头，其特征在于：所述的外管与固定阀总成之间形成有环形空间，出油阀罩的出油口开设在出油阀罩的侧壁上；还包括有桥式双通接头总成，该桥式双通接头总成包括柱形的桥式双通接头、筛管和下接头，桥式双通接头的下部开设有延伸至下端部的柱形沉降腔室、中上部开设有延伸至上端部的柱形进油通道，进油通道与沉降腔室之间不连通，沿桥式双通接头上部的外壁上形成有周向的限位凸台、中部的外壁上形成有周向的过油凹槽，桥式双通接头中部相对两侧的侧壁上对称开设有与所述进油通道相通的进油槽，沿进油通道外侧偏离进油槽位置的桥式双通接头的圆周上均布开设有由上向下延伸至所述沉降腔室内的沉降孔，桥式双通接头上部外侧与所述外管的内壁螺纹连接、上部内侧与所述固定阀座接头底部外壁螺纹连接，桥式双通接头下部内侧与所述下接头的外壁螺纹连接，所述的筛管套设在桥式双通接头的外侧，筛管的上、下两端分别由所述的限位凸台和下接头限位固定，筛管与所述的过油凹槽之间具有环形缝隙。

作为本实用新型的改进，所述的出油口为条状的出油槽，沿出油阀罩周向的侧壁上均布开设。

作为本实用新型的进一步改进，所述出油槽的数量为3~4个。

本实用新型的有益技术效果是：本实用新型中出油阀罩的出油口开设在出油阀罩的侧壁上，外管与固定阀总成间形成一个环形空间，该环形空间通过桥式双通接头的沉降孔与泵下尾管相通，作业时掉落的蜡块、垢块和采油时井液中出砂等杂物可以通过桥式双通接头沉入泵下的尾管中，防止杂物堵塞固定阀造成抽油泵失效，从而可以延长检泵周期。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。

图1是本实用新型环空沉降式防落物抽油泵的剖视结构示意图。

图2是从便于看清楚图1中各处结构的角度，沿图1中X-X、Y-Y、Z-Z线把图1所示的环空沉降式防落物抽油泵断裂成四部分后的结构示意图。

图3是本实用新型中桥式双通接头的剖视结构示意图。

图4是沿图3中A-A线的剖视结构示意图。

图5是沿图4中B-B线的旋转剖视结构示意图。

具体实施方式

参见图1－图5，本实用新型的环空沉降式防落物抽油泵，包括泵筒总成1、柱塞总成2、外管3和固定阀总成4；所述的泵筒总成1包括上部泵筒接头101、泵筒102和下部泵筒接头103，所述的柱塞总成2包括上出油接头201、游动阀球202、游动阀座203、阀座接头204、柱塞205、下游动阀罩206和阀座管塞207；所述的固定阀总成4包括出油阀罩401、固定阀球402、固定阀座403、固定阀罩404、和固定阀座接头405，其特征在于：所述的外管3与固定阀总成4之间形成有环形空间304，出油阀罩401的出油口406开设在出油阀罩的侧壁上；还包括有桥式双通接头总成5，该桥式双通接头总成包括柱形的桥式双通接头51、筛管52和下接头53，桥式双通接头的下部开设有延伸至下端部的柱形沉降腔室510、中上部开设有延伸至上端部的柱形进油通道511，进油通道与沉降腔室之间不连通，沿桥式双通接头上部的外壁上形成有周向的限位凸台512、中部的外壁上形成有周向的过油凹槽513，桥式双通接头中部相对两侧的侧壁上对称开设有与所述进油通道相通的进油槽514，沿进油通道外侧偏离进油槽位置的桥式双通接头的圆周上均布开设有由上向下延伸至所述沉降腔室内的沉降孔515，桥式双通接头上部外侧与所述外管的内壁螺纹连接、上部内侧与所述固定阀座接头底部外壁螺纹连接，桥式双通接头下部内侧与所述下接头的外壁螺纹连接，所述的筛管套设在桥式双通接头的外侧，筛管的上、下两端分别由所述的限位凸台512和下接头限位固定，筛管与所述的过油凹槽之间具有环形缝隙521。所述的出油口406为条状的出油槽，沿出油阀罩周向的侧壁上均布开设。所述出油槽的数量为3~4个。

本实用新型中固定阀总成中的出油阀罩结构不同于常规抽油泵的固定阀罩，在出油阀罩的侧壁上加工有3-4个出油槽，出油阀罩的顶部不加工出油孔，以防止蜡、垢、砂等杂物落入出油阀罩中，堵塞阀球使阀球不能正常启闭或造成阀球与阀座密封不严而漏失。桥式双通接头总成的桥式双通接头加工有沉降孔，可以将环形空间中的蜡、垢、砂等杂物沉积到与下接头相连接的尾管中。桥式双通接头上同时加工有进油槽，通过筛管与所述的过油凹槽之间的环形缝隙可与油套环空相连通，作为抽油时的进油通道。

可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种环空沉降式防落物抽油泵，包括泵筒总成（1）、柱塞总成（2）、外管（3）和固定阀总成（4）；所述的泵筒总成（1）包括上部泵筒接头（101）、泵筒（102）和下部泵筒接头（103），所述的柱塞总成（2）包括上出油接头（201）、游动阀球（202）、游动阀座（203）、阀座接头（204）、柱塞（205）、下游动阀罩（206）和阀座管塞（207）；所述的固定阀总成（4）包括出油阀罩（401）、固定阀球（402）、固定阀座（403）、固定阀罩（404）和固定阀座接头（405），其特征在于：所述的外管（3）与固定阀总成（4）之间形成有环形空间（304），出油阀罩（401）的出油口（406）开设在出油阀罩的侧壁上；还包括有桥式双通接头总成（5），该桥式双通接头总成包括柱形的桥式双通接头（51）、筛管（52）和下接头（53），桥式双通接头的下部开设有延伸至下端部的柱形沉降腔室（510）、中上部开设有延伸至上端部的柱形进油通道（511），进油通道与沉降腔室之间不连通，沿桥式双通接头上部的外壁上形成有周向的限位凸台（512）、中部的外壁上形成有周向的过油凹槽（513），桥式双通接头中部相对两侧的侧壁上对称开设有与所述进油通道相通的进油槽（514），沿进油通道外侧偏离进油槽位置的桥式双通接头的圆周上均布开设有由上向下延伸至所述沉降腔室内的沉降孔（515），桥式双通接头上部外侧与所述外管的内壁螺纹连接、上部内侧与所述固定阀座接头底部外壁螺纹连接，桥式双通接头下部内侧与所述下接头的外壁螺纹连接，所述的筛管套设在桥式双通接头的外侧，筛管的上、下两端分别由所述的限位凸台（512）和下接头限位固定，筛管与所述的过油凹槽之间具有环形缝隙（521）。

2.如权利要求1所述的环空沉降式防落物抽油泵，其特征在于：所述的出油口（406）为条状的出油槽，沿出油阀罩周向的侧壁上均布开设。

3.如权利要求2所述的环空沉降式防落物抽油泵，其特征在于：所述出油槽的数量为3~4个。