CN220847220U - 一种公路检修用临时警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路检修用临时警示装置，涉及警示装置技术领域，其包括支撑箱，所述支撑箱的内部滑动连接有升降结构，所述升降结构的上表面固定连接有警示牌，所述支撑箱的下表面固定连接有推动底座，所述支撑箱的外侧面转动连接有限位转动结构。本实用新型通过不断的转动转动盘，在转动转动盘时，带动着转动轴与转动齿轮的一起转动，转动齿轮传动着伸缩齿杆的上升或下降，以此来调节警示牌的高度变化，在调节至合适的位置后，人们按动限位卡柱，去将限位卡柱卡在限位槽的内部，进行卡住，不可活动，让警示牌得到固定，调节方式快速便捷，能够调整高度，供货车观看，减少意外情况的发生，带来更好的使用前景。

Description

一种公路检修用临时警示装置

技术领域

本实用新型涉及警示装置技术领域，具体为一种公路检修用临时警示装置。

背景技术

警示装置在道路施工中常用的设备，在道路进行施工时，通过放置警示装置来警示来往路人车辆前方道路正在施工，一般的警示装置通常高度都是固定的，不可移动，在遇到货车较多的路段时，由于货车的底盘较高，而警示装置普遍较低，方便轿车的观看，而货车难以及时发现，造成意外情况的发生，对此，我们提出了一种公路检修用临时警示装置。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路检修用临时警示装置，解决了警示装置高度固定不可调节的问题。

技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种公路检修用临时警示装置，包括支撑箱，所述支撑箱的内部滑动连接有升降结构，所述升降结构的上表面固定连接有警示牌，所述支撑箱的下表面固定连接有推动底座，所述支撑箱的外侧面转动连接有限位转动结构。

优先地，所述升降结构包括伸缩齿杆，所述伸缩齿杆与警示牌的下表面固定连接，所述伸缩齿杆的两侧外表面分别固定连接有限位块，所述支撑箱的内部为空心状，所述支撑箱内壁固定连接有滑道，所述限位块滑动在滑道的内部，所述伸缩齿杆的外侧面啮合连接有转动齿轮，所述转动齿轮的两侧外表面分别固定连接有转动轴，所述转动轴的一端转动在支撑箱的内壁，所述转动轴的另一端贯穿过支撑箱与限位转动结构固定连接。

优先地，所述支撑箱的外表面开设有若干个限位槽，所述限位槽之间等间距排布，所述限位槽之间呈圆形排布。

优先地，所述限位转动结构包括转动盘，所述转动盘的一端与转动轴之间固定连接，所述转动盘的外侧面固定连接有转动柱，所述转动柱的内部滑动连接有限位卡柱，所述限位卡柱的大小与限位槽大小相匹配。

优先地，所述警示牌的外侧面设置有警示标语，所述支撑箱的外表面设置有反光带。

优先地，所述限位卡柱的外表面固定连接有限位环，所述限位环用以防止限位卡柱从转动柱内脱出。

优先地，所述升降结构通过限位转动结构转动带动升降。

有益效果

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型在人们对警示装置的高度进行调节时，通过将限位卡柱从限位槽内拔出，再握住转动柱，不断的转动转动盘，在转动转动盘时，带动着转动轴与转动齿轮的一起转动，转动齿轮传动着伸缩齿杆的上升或下降，以此来调节警示牌的高度变化，在调节至合适的位置后，人们按动限位卡柱，去将限位卡柱卡在限位槽的内部，进行卡住，不可活动，让警示牌得到固定，调节方式快速便捷，能够调整高度，供货车观看，减少意外情况的发生，带来更好的使用前景。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内部结构剖析示意图；

图3为本实用新型结构限位转动结构示意图；

图4为本实用新型图3中A处方法示意图；

图5为本实用新型限位槽结构示意图。

图中：1、警示牌；2、升降结构；3、支撑箱；4、推动底座；5、限位转动结构；21、伸缩齿杆；22、限位块；23、转动齿轮；24、转动轴；31、滑道；51、转动盘；52、限位卡柱；53、转动柱；54、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种公路检修用临时警示装置，包括支撑箱3，支撑箱3的内部滑动连接有升降结构2，升降结构2的上表面固定连接有警示牌1，支撑箱3的下表面固定连接有推动底座4，支撑箱3的外侧面转动连接有限位转动结构5，调节方式快速便捷，能够调整高度，供货车观看，减少意外情况的发生，带来更好的使用前景。

如图2所示，升降结构2包括伸缩齿杆21，伸缩齿杆21与警示牌1的下表面固定连接，伸缩齿杆21的两侧外表面分别固定连接有限位块22，支撑箱3的内部为空心状，支撑箱3内壁固定连接有滑道31，限位块22滑动在滑道31的内部，伸缩齿杆21的外侧面啮合连接有转动齿轮23，转动齿轮23的两侧外表面分别固定连接有转动轴24，转动轴24的一端转动在支撑箱3的内壁，转动轴24的另一端贯穿过支撑箱3与限位转动结构5固定连接。

如图4与图5所示，支撑箱3的外表面开设有若干个限位槽54，限位槽54之间等间距排布，限位槽54之间呈圆形排布。

如图3与图4所示，限位转动结构5包括转动盘51，转动盘51的一端与转动轴24之间固定连接，转动盘51的外侧面固定连接有转动柱53，转动柱53的内部滑动连接有限位卡柱52，限位卡柱52的大小与限位槽54大小相匹配。

如图1所示，警示牌1的外侧面设置有警示标语，支撑箱3的外表面设置有反光带，升降结构2通过限位转动结构5转动带动升降，警示牌1的材质为木板状，材质轻，在木板外表面涂设有反光带，进行反光，能够通过限位转动结构5的转动带动升降，并进行固定。

如图4所示，限位卡柱52的外表面固定连接有限位环，限位环用以防止限位卡柱52从转动柱53内脱出。

本实用新型的工作原理及使用流程：

在人们对警示装置的高度进行调节时，通过将限位卡柱52从限位槽54内拔出，再握住转动柱53，不断的转动转动盘51，在转动转动盘51时，带动着转动轴24与转动齿轮23的一起转动，转动齿轮23传动着伸缩齿杆21的上升或下降，以此来调节警示牌1的高度变化，在调节至合适的位置后，人们按动限位卡柱52，去将限位卡柱52卡在限位槽54的内部，进行卡住，不可活动，让警示牌1得到固定，调节方式快速便捷，能够调整高度，供货车观看，减少意外情况的发生，带来更好的使用前景。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种公路检修用临时警示装置，包括支撑箱(3)，其特征在于：所述支撑箱(3)的内部滑动连接有升降结构(2)，所述升降结构(2)的上表面固定连接有警示牌(1)，所述支撑箱(3)的下表面固定连接有推动底座(4)，所述支撑箱(3)的外侧面转动连接有限位转动结构(5)。

2.根据权利要求1所述的公路检修用临时警示装置，其特征在于：所述升降结构(2)包括伸缩齿杆(21)，所述伸缩齿杆(21)与警示牌(1)的下表面固定连接，所述伸缩齿杆(21)的两侧外表面分别固定连接有限位块(22)，所述支撑箱(3)的内部为空心状，所述支撑箱(3)内壁固定连接有滑道(31)，所述限位块(22)滑动在滑道(31)的内部，所述伸缩齿杆(21)的外侧面啮合连接有转动齿轮(23)，所述转动齿轮(23)的两侧外表面分别固定连接有转动轴(24)，所述转动轴(24)的一端转动在支撑箱(3)的内壁，所述转动轴(24)的另一端贯穿过支撑箱(3)与限位转动结构(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的公路检修用临时警示装置，其特征在于：所述支撑箱(3)的外表面开设有若干个限位槽(54)，所述限位槽(54)之间等间距排布，所述限位槽(54)之间呈圆形排布。

4.根据权利要求1所述的公路检修用临时警示装置，其特征在于：所述限位转动结构(5)包括转动盘(51)，所述转动盘(51)的一端与转动轴(24)之间固定连接，所述转动盘(51)的外侧面固定连接有转动柱(53)，所述转动柱(53)的内部滑动连接有限位卡柱(52)，所述限位卡柱(52)的大小与限位槽(54)大小相匹配。

5.根据权利要求1所述的公路检修用临时警示装置，其特征在于：所述警示牌(1)的外侧面设置有警示标语，所述支撑箱(3)的外表面设置有反光带。

6.根据权利要求4所述的公路检修用临时警示装置，其特征在于：所述限位卡柱(52)的外表面固定连接有限位环，所述限位环用以防止限位卡柱(52)从转动柱(53)内脱出。

7.根据权利要求1所述的公路检修用临时警示装置，其特征在于：所述升降结构(2)通过限位转动结构(5)转动带动升降。