CN220845241U - 一种加气块用吊运架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种加气块用吊运架,涉及加气块转运装置技术领域,包括底架、滑轮、主梁和顶梁,所述连接座的底部连接有吊装机构,所述主梁的外侧设有驱动顶梁转动的旋转机构;本实用新型通过液压缸和联动座带动顶梁向下移动,后会带动夹爪坐落在加气块的底部,接着顶梁带动装配板向上移动,装配板通过拉环拉动两个夹爪向内侧转动,进而使夹爪将加气块的两侧自动夹紧,当吊运架移动至目的地后,只需再次带动顶梁向下移动后,装配板通过拉环带动夹爪向外侧转动,从而将夹爪撑开,进而使加气块下落在目的地上,以解决现有技术中使用小车搬运加气砖容易使其在搬运设备中发生晃动碰撞,进而使得加气块出现损坏影响使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及加气块转运装置技术领域,尤其涉及一种加气块用吊运架。
背景技术
加气块是以石粉、水泥、石灰为主要原料经原料制备,浇注切割成型,高压蒸汽养护而成的新型墙体材料。主要运用于非承重墙砌筑和框架结构填充,是国家建设部和国家科委重点工业与民用领域推广应用的轻体材料;
现有的加气块搬运装置通常为普通的小推车,将加气块放置在小推车里进行较远距离的搬运,但是在加气块搬运时,由于加气块与搬运设备之间不能够稳固的夹持,从而使得加气块在搬运设备中发生晃动碰撞,进而使得加气块出现损坏,影响加气块后续使用,因此,本实用新型提出一种加气块用吊运架用来解决上述问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提出一种加气块用吊运架,以解决现有技术中使用小车搬运加气砖容易使其在搬运设备中发生晃动碰撞,进而使得加气块出现损坏影响使用的问题。
为实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种加气块用吊运架,包括底架、滑轮、主梁和顶梁,所述底架的顶部设有主梁,所述底架的两端对称一组滑轮,所述主梁的顶端连接有铰接座,所述铰接座的内部铰接有顶梁,所述顶梁的一端铰接有连接座,所述连接座的底部连接有吊装机构,所述主梁的外侧设有驱动顶梁转动的旋转机构。
进一步改进在于:所述吊装机构包括装配板、拉环、夹爪和旋转轴,所述连接座的底端通过连接杆连接有装配板,所述装配板的两侧对称开设有通槽,所述装配板的两端通过通槽对称铰接有拉环,所述拉环的底端铰接有夹爪,两个所述夹爪通过旋转轴相互铰接。
进一步改进在于:所述夹爪的形状设有“L”形结构,所述夹爪的一端设有夹块,所述夹块的背侧通过螺栓与夹爪的一端可拆卸连接,所述夹块的外表面设有摩擦条纹。
进一步改进在于:所述旋转机构包括装配座、液压缸和联动座,所述主梁的底部设有装配座,所述装配座的内部铰接有液压缸,所述顶梁的底部连接有联动座,所述液压缸的输出端通过联动座与顶梁的底部铰接。
进一步改进在于:所述主梁的两侧对称设有支撑杆,所述支撑杆的顶端和底部对称设有圆孔,所述圆孔的内部设有螺栓,所述支撑杆的顶端与底端通过螺栓分别与主梁的顶端以及底架的一侧可拆卸连接。
进一步改进在于:所述滑轮的顶部转动连接有矩形块,两个所述矩形块分别与底架一侧的前后两端焊接,所述滑轮的种类设为静音滚轮。
进一步改进在于:所述主梁与底架之间设有倾角,所述主梁的底端连接有装配板,所述装配板的内部对称开设连接孔,所述连接孔的内部设有螺栓,所述装配板通过螺栓与底架的顶部可拆卸连接。
本实用新型的有益效果为:通过液压缸和联动座带动顶梁向下移动,后会带动夹爪坐落在加气块的底部,接着顶梁带动装配板向上移动,装配板通过拉环拉动两个夹爪向内侧转动,进而使夹爪将加气块的两侧自动夹紧,当吊运架移动至目的地后,只需再次带动顶梁向下移动后,装配板通过拉环带动夹爪向外侧转动,从而将夹爪撑开,进而使加气块下落在目的地上,以解决现有技术中使用小车搬运加气砖容易使其在搬运设备中发生晃动碰撞,进而使得加气块出现损坏影响使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的吊装夹持机构结构示意图。
其中:1、底架;2、滑轮;3、主梁;4、铰接座;5、顶梁;6、连接座;7、连接杆;8、装配板;9、拉环;10、通槽;11、夹爪;12、旋转轴;13、夹块;14、装配座;15、液压缸;16、联动座;17、支撑杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1、2、3所示,本实施例提出了一种加气块用吊运架,包括底架1、滑轮2、主梁3和顶梁5,所述底架1的顶部设有主梁3,所述底架1的两端对称一组滑轮2,所述主梁3的顶端连接有铰接座4,所述铰接座4的内部铰接有顶梁5,所述顶梁5的一端铰接有连接座6,所述连接座6的底部连接有吊装机构,所述主梁3的外侧设有驱动顶梁5转动的旋转机构,通过滑轮2将整个吊运机移动至加气块的附近,旋转机构带动顶梁5向下转动,并再次调整吊运架的位置,使得吊装机构将加气块的两侧包裹住,之后吊装机构将加气块两侧夹紧,旋转机构带动顶梁5向上转动,使其脱离地面,推动吊运架到达目的地后,旋转机构再次带动顶梁5向下转动,吊装机构与加气块两侧分离,将加气块运输至目的地。
所述旋转机构包括装配座14、液压缸15和联动座16,所述主梁3的底部设有装配座14,所述装配座14的内部铰接有液压缸15,所述顶梁5的底部连接有联动座16,所述液压缸15的输出端通过联动座16与顶梁5的底部铰接,因液压缸15的输出器通过联动座16与顶梁5的底部铰接在一起,所以液压缸15在移动时可通过联动座16带动顶梁5围绕着铰接座4转动,同时液压缸15的底端与装配座14铰接,液压缸15可随着顶梁5一起转动,使其不会发生干涉,从而使液压缸15可控制顶梁5上下转动,进而带动吊装机构上下往复移动。
所述吊装机构包括装配板8、拉环9、夹爪11和旋转轴12,所述连接座6的底端通过连接杆7连接有装配板8,所述装配板8的两侧对称开设有通槽10,所述装配板8的两端通过通槽10对称铰接有拉环9,所述拉环9的底端铰接有夹爪11,两个所述夹爪11通过旋转轴12相互铰接,当顶梁5向下移动后会带动夹爪11坐落在加气块的底部,之后会继续带动装配板8向下移动,利用拉环9带动夹爪11向外侧转动,从而将夹爪11撑开,当顶梁5向上移动后,首先带动装配板8向上移动,装配板8通过拉环9拉动两个夹爪11向内侧转动,进而使夹爪11将加气块的两侧自动夹紧,当需要放下加气块时,只需再次带动顶梁5向下移动后,装配板8通过拉环9带动夹爪11向外侧转动,从而将夹爪11撑开,进而使加气块下落在目的地上。
所述夹爪11的形状设有“L”形结构,所述夹爪11的一端设有夹块13,所述夹块13的背侧通过螺栓与夹爪11的一端可拆卸连接,所述夹块13的外表面设有摩擦条纹,夹爪11带动夹块13向加气块靠近将其夹紧,夹块13上的摩擦条纹可增加加气块与夹块13之间的摩擦力,使得夹爪11对加气块的夹持效果更好。
所述主梁3的两侧对称设有支撑杆17,所述支撑杆17的顶端和底部对称设有圆孔,所述圆孔的内部设有螺栓,所述支撑杆17的顶端与底端通过螺栓分别与主梁3的顶端以及底架1的一侧可拆卸连接,将两个支撑杆17对称放置在主梁3的两侧,并使支撑杆17的顶端和底端分别与主梁3的顶端以及底架1的一侧贴合在一起,之后利用螺栓将支撑杆17的顶端和底部分别与主梁3的顶端以及底架1的一侧固定在一起,使得支撑杆17对主梁3起到支撑的作用,提升主梁3对加气块的支撑能力。
所述主梁3与底架1之间设有倾角,所述主梁3的底端连接有装配板,所述装配板的内部对称开设连接孔,所述连接孔的内部设有螺栓,所述装配板通过螺栓与底架1的顶部可拆卸连接,将主梁3底端装配板上的连接孔与底架1顶部设置的螺纹孔对齐后,利用螺栓将装配板与底架1连接在一起,方便将主梁3固定在底架1的顶部。
所述滑轮2的顶部转动连接有矩形块,两个所述矩形块分别与底架1一侧的前后两端焊接,所述滑轮2的种类设为静音滚轮。
该加气块用吊运架,通过液压缸15和联动座16带动顶梁5向下移动,后会带动夹爪11坐落在加气块的底部,接着顶梁5带动装配板8向上移动,装配板8通过拉环9拉动两个夹爪11向内侧转动,进而使夹爪11将加气块的两侧自动夹紧,当吊运架移动至目的地后,只需再次带动顶梁5向下移动后,装配板8通过拉环9带动夹爪11向外侧转动,从而将夹爪11撑开,进而使加气块下落在目的地上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种加气块用吊运架,包括底架(1)、滑轮(2)、主梁(3)和顶梁(5),其特征在于:所述底架(1)的顶部设有主梁(3),所述底架(1)的两端对称一组滑轮(2),所述主梁(3)的顶端连接有铰接座(4),所述铰接座(4)的内部铰接有顶梁(5),所述顶梁(5)的一端铰接有连接座(6),所述连接座(6)的底部连接有吊装机构,所述主梁(3)的外侧设有驱动顶梁(5)转动的旋转机构;
所述吊装机构包括装配板(8)、拉环(9)、夹爪(11)和旋转轴(12),所述连接座(6)的底端通过连接杆(7)连接有装配板(8),所述装配板(8)的两侧对称开设有通槽(10),所述装配板(8)的两端通过通槽(10)对称铰接有拉环(9),所述拉环(9)的底端铰接有夹爪(11),两个所述夹爪(11)通过旋转轴(12)相互铰接。
2.根据权利要求1所述的一种加气块用吊运架,其特征在于:所述夹爪(11)的形状设有“L”形结构,所述夹爪(11)的一端设有夹块(13),所述夹块(13)的背侧通过螺栓与夹爪(11)的一端可拆卸连接,所述夹块(13)的外表面设有摩擦条纹。
3.根据权利要求1所述的一种加气块用吊运架,其特征在于:所述旋转机构包括装配座(14)、液压缸(15)和联动座(16),所述主梁(3)的底部设有装配座(14),所述装配座(14)的内部铰接有液压缸(15),所述顶梁(5)的底部连接有联动座(16),所述液压缸(15)的输出端通过联动座(16)与顶梁(5)的底部铰接。
4.根据权利要求1所述的一种加气块用吊运架,其特征在于:所述主梁(3)的两侧对称设有支撑杆(17),所述支撑杆(17)的顶端和底部对称设有圆孔,所述圆孔的内部设有螺栓,所述支撑杆(17)的顶端与底端通过螺栓分别与主梁(3)的顶端以及底架(1)的一侧可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种加气块用吊运架,其特征在于:所述滑轮(2)的顶部转动连接有矩形块,两个所述矩形块分别与底架(1)一侧的前后两端焊接,所述滑轮(2)的种类设为静音滚轮。
6.根据权利要求1所述的一种加气块用吊运架,其特征在于:所述主梁(3)与底架(1)之间设有倾角,所述主梁(3)的底端连接有装配板,所述装配板的内部对称开设连接孔,所述连接孔的内部设有螺栓,所述装配板通过螺栓与底架(1)的顶部可拆卸连接。
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