CN220842870U - 一种拖船用智能拖带装置 - Google Patents

Abstract

本实用涉及船舶设备技术领域，具体公开了一种拖船用智能拖带装置，包括安装座，所述安装座上方固定安装电机一，安装座上方固定连接有支撑座，支撑座上转动连接有收卷套，收卷套一侧连接有止回轮，止回轮下方设有限位块；收卷套一端固定连接有连接板，止回轮一侧中心对称连接有弧形杆，弧形杆一端连接有固定块，固定块上安装有距离传感器。本实用新型通过设计有收卷套与止回轮，在拖带的过程中，收卷套收卷时可通过止回轮对收卷套进行限位从而对拖带进行绷紧，减小对电机的符合，且通过设计有固定块、连接板与距离传感器，通过连接板与固定块之间的间隙变化，从而在拖带松弛时及时发送给故障船只，故障船只可及时减速，从而防止追尾。

Description

一种拖船用智能拖带装置

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体涉及一种拖船用智能拖带装置。

背景技术

引航，是指在一定的水域内(港口或内河)，专门性的从业人员(即引航员)登上船舶，为船舶指引航向，把船舶安全地引进、带出港口，或在港内移泊，在引航过程中，我们经常会面对专业无动力驳船、因故障失去动力船舶、海上平台等等。这类船舶的进出港都不可避免的需要港区拖带。

吊拖是引航水域拖带最基本的形式之一，同时也是组合拖带的最基本组成单元，吊拖能提供较大的拖力及较好的操纵性。拖带船组由拖轮、拖带属具以及被拖船构成。

航行过程中拖船减速太快可能造成驳船追尾。因此，本领域技术人员提供了一种拖船用智能拖带装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种拖船用智能拖带装置，包括安装座，所述安装座上方固定安装电机一，安装座上方位于电机一一侧固定连接有支撑座，支撑座上转动连接有收卷套，收卷套与电机一固定连接，收卷套一侧连接有止回轮，安装座上方位于止回轮下方设有限位块；

所述收卷套一端固定连接有连接板，止回轮一侧中心对称固定连接有弧形杆，弧形杆一端穿过连接板固定连接有固定块，弧形杆外侧位于连接板一侧设有弹簧二，弹簧二远离固定块，固定块上安装有距离传感器。

优选的：所述固定块上开设有凹槽，距离传感器位于凹槽内部，距离传感器的厚度小于凹槽的高度。

优选的：所述安装座上位于止回轮下方固定连接有固定座，限位块下端位于固定座内部与固定座滑动连接，限位块下端与固定座内部底端之间设有弹簧一。

优选的：所述限位块一侧固定连接有顶杆，安装座上位于顶杆一侧固定安装有电机二，电机二上端固定连接有斜台，斜台下端面位倾斜圆面，斜台位于顶杆上方。

优选的：所述止回轮外侧环形阵列有多个凸块，凸块一侧为弧面，凸块另一侧为平面，限位块插入凸块之间。

优选的：所述收卷套收卷时转动方向与止回轮可在限位块限位时转动方向相同。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型通过设计有收卷套与止回轮，在拖带的过程中，收卷套收卷时可通过止回轮对收卷套进行限位从而对拖带进行绷紧，减小对电机的符合，且通过设计有固定块、连接板与距离传感器，通过连接板与固定块之间的间隙变化，从而在拖带松弛时及时发送给故障船只，故障船只可及时减速，从而防止追尾。

附图说明

图1是本申请提供的结构示意图；

图2是本申请提供的斜台的结构示意图；

图3是本申请提供的连接板的结构示意图；

图中：

1、安装座；2、电机一；3、支撑座；4、收卷套；5、止回轮；6、限位块；7、固定座；8、弹簧一；9、顶杆；10、电机二；11、斜台；12、固定块；13、弧形杆；14、连接板；15、弹簧二；16、距离传感器。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

请参阅图1～3，在本实施例中提供一种拖船用智能拖带装置，包括安装座1，所述安装座1上方固定安装电机一2，安装座1上方位于电机一2一侧固定连接有支撑座3，支撑座3上转动连接有收卷套4，收卷套4与电机一2固定连接，收卷套4一侧连接有止回轮5，安装座1上方位于止回轮5下方设有限位块6，所述止回轮5外侧环形阵列有多个凸块，凸块一侧为弧面，凸块另一侧为平面，限位块6插入凸块之间，所述安装座1上位于止回轮5下方固定连接有固定座7，限位块6下端位于固定座7内部与固定座7滑动连接，限位块6下端与固定座7内部底端之间设有弹簧一8，所述收卷套4收卷时转动方向与止回轮5可在限位块6限位时转动方向相同，所述限位块6一侧固定连接有顶杆9，安装座1上位于顶杆9一侧固定安装有电机二10，电机二10上端固定连接有斜台11，斜台11下端面位倾斜圆面，斜台11位于顶杆9上方；

所述收卷套4一端固定连接有连接板14，止回轮5一侧中心对称固定连接有弧形杆13，弧形杆13一端穿过连接板14固定连接有固定块12，弧形杆13外侧位于连接板14一侧设有弹簧二15，弹簧二15远离固定块12，固定块12上安装有距离传感器16，所述固定块12上开设有凹槽，距离传感器16位于凹槽内部，距离传感器16的厚度小于凹槽的高度。

本实用新型的工作原理是：

本装置在使用时，先启动电机二10，电机二10带动斜台11转动，斜台11转动使得斜台11最低的下端转动至顶杆9上方，通过斜台11压迫顶杆9下降，顶杆9下降使得带动限位块6下降(限位块6下降压缩弹簧一8)，限位块6下降与止回轮5分离，止回轮5可顺时针转动(从图2中视角)，再启动电机一2，电机一2启动带动收卷套4转动，收卷套4转动将拖带长度放出，将拖带与故障船舶连接，电机二10再启动带动斜台11转动，斜台11转动使得斜台11最高的下端转动至顶杆9上方，顶杆9在弹簧一8的作用下上升，顶杆9上升带动限位块6上升，限位块6重新将止回轮5卡住，电机一2启动带动收卷套4转动，收卷套4转动带动止回轮5逆时针转动(从图2中视角)将拖带卷起来，使得拖带绷紧。

在拉动的过程中，拖带在拉动的过程中绷紧使得收卷套4逆时针转动(从图3中视角)，收卷套4通过连接板14压缩弹簧二15在弧形杆13上位移(止回轮5被限位块6卡住)，通过固定块12上的距离传感器16检测到连接板14远离固定块12，当拖船在减速时，拖船与故障船之间的间距变小，拖带松弛，连接板14在弹簧二15的作用下靠近固定块12，距离传感器16检测到连接板14靠近，从而发出信号提醒故障船只减速。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本实用新型保护的范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (6)

1.一种拖船用智能拖带装置，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)上方固定安装电机一(2)，安装座(1)上方位于电机一(2)一侧固定连接有支撑座(3)，支撑座(3)上转动连接有收卷套(4)，收卷套(4)与电机一(2)固定连接，收卷套(4)一侧连接有止回轮(5)，安装座(1)上方位于止回轮(5)下方设有限位块(6)；

所述收卷套(4)一端固定连接有连接板(14)，止回轮(5)一侧中心对称固定连接有弧形杆(13)，弧形杆(13)一端穿过连接板(14)固定连接有固定块(12)，弧形杆(13)外侧位于连接板(14)一侧设有弹簧二(15)，弹簧二(15)远离固定块(12)，固定块(12)上安装有距离传感器(16)。

2.根据权利要求1所述的一种拖船用智能拖带装置，其特征在于，所述固定块(12)上开设有凹槽，距离传感器(16)位于凹槽内部，距离传感器(16)的厚度小于凹槽的高度。

3.根据权利要求1所述的一种拖船用智能拖带装置，其特征在于，所述安装座(1)上位于止回轮(5)下方固定连接有固定座(7)，限位块(6)下端位于固定座(7)内部与固定座(7)滑动连接，限位块(6)下端与固定座(7)内部底端之间设有弹簧一(8)。

4.根据权利要求1所述的一种拖船用智能拖带装置，其特征在于，所述限位块(6)一侧固定连接有顶杆(9)，安装座(1)上位于顶杆(9)一侧固定安装有电机二(10)，电机二(10)上端固定连接有斜台(11)，斜台(11)下端面位倾斜圆面，斜台(11)位于顶杆(9)上方。

5.根据权利要求1所述的一种拖船用智能拖带装置，其特征在于，所述止回轮(5)外侧环形阵列有多个凸块，凸块一侧为弧面，凸块另一侧为平面，限位块(6)插入凸块之间。

6.根据权利要求1所述的一种拖船用智能拖带装置，其特征在于，所述收卷套(4)收卷时转动方向与止回轮(5)可在限位块(6)限位时转动方向相同。