CN220842573U - 一种便于装卸的推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及推车技术领域,尤其涉及一种便于装卸的推车。一种便于装卸的推车,包括一端设有把手的车架,所述车架内侧设有承托组件,所述承托组件包括与位于车架底部的第四托板、展开组件以及与车架滑动连接的滑套,所述第四托板靠近展开组件一侧设有斜坡,所述滑套与车架之间设有液压缸,所述车架、滑套一侧均转动连接有滚轮,本实用新型通过第四托板与展开组件配合方便对物品进行支撑,并通过可展开的展开组件在装卸时收纳,在装好后展开,配合车架角度的变化方便装卸物品,无需搬运物品,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及推车技术领域,尤其涉及一种便于装卸的推车。
背景技术
推车是用于进行货物中转运输的重要工具,在许多场合多有使用。
经检索,现有技术中的推车通常在托架下设置滚轮,但是由于托架整体不方便调节位置,导致物品在装卸时需要搬运物品,较为劳累,不方便使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供托架可调节的一种便于装卸的推车。
本实用新型为了解决上述问题,所提出的技术方案为:一种便于装卸的推车,包括一端设有把手的车架,所述车架内侧设有承托组件,所述承托组件包括与位于车架底部的第四托板、展开组件以及与车架滑动连接的滑套,所述第四托板靠近展开组件一侧设有斜坡,所述滑套与车架之间设有液压缸,所述车架、滑套一侧均转动连接有滚轮。
作为改进,所述展开组件包括位于车架底部从上到下依次设有与车架固接的第一托板、与第一托板转动连接的第二托板、与第二托板转动连接的第三托板,所述车架内部设有与第三托板相驱动连接的电机。
作为改进,所述把手一侧设有与电机、液压缸相电连的控制器。
作为改进,所述第三托板顶部设有滑杆,所述第二托板底部设有与滑杆相配合的弧形滑槽。
作为改进,所述第一托板、第二托板、第三托板的顶部处于同一平面。
作为改进,所述第四托板、展开组件的顶部处于同一平面。
作为改进,所述展开组件位于车架底部两侧。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过第四托板与展开组件配合方便对物品进行支撑,并通过可展开的展开组件在装卸时收纳,在装好后展开,配合车架角度的变化方便装卸物品,无需搬运物品,使用效果好。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图;
图2为本实用新型的俯视示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型展开组件收纳状态的俯视示意图;
图5为本实用新型展开组件展开状态的俯视示意图;
图6为本实用新型第二托板的仰视示意图;
图7为本实用新型A处的放大示意图。
1、车架;2、滚轮;3、滑套;4、第四托板;5、第一托板;6、第二托板;7、第三托板;8、滑槽;9、电机。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。
一种便于装卸的推车,包括一端设有把手的车架1,车架1内侧设有承托组件,承托组件包括与位于车架1底部的第四托板4、展开组件以及与车架1滑动连接的滑套3,第四托板4靠近展开组件一侧设有斜坡,方便铲起物品,滑套3与车架1之间设有液压缸,车架1、滑套3一侧均转动连接有滚轮2;
展开组件包括位于车架1底部从上到下依次设有与车架1固接的第一托板5、与第一托板5转动连接的第二托板6、与第二托板6转动连接的第三托板7,车架1内部设有与第三托板7相驱动连接的电机9,电机9的输出轴穿过第一托板5、第二托板6,方便带动第三托板7转动第三托板7顶部设有滑杆,第二托板6底部设有与滑杆相配合的弧形滑槽8,方便第二托板6与第三托板7联动,第一托板5、第二托板6、第三托板7的顶部处于同一平面,第四托板4、展开组件的顶部处于同一平面,展开组件位于车架1底部两侧,两个展开组件对称设置,方便承托物品。
进一步的,把手一侧设有与电机9、液压缸相电连的控制器。
工作原理:如图1所示,将本实用新型推动至带物品一侧,控制液压缸缩短,在重力作用下车架1逆时针转动,使得第四托板4的左端靠近地面,再次推动本实用新型使得第四托板4将物品铲起,使得物品右端脱离地面,控制电机9带动第三托板7向车架1内侧转动九十度,如图6所示,滑杆起初处于滑槽8最右侧,第三托板7带动滑杆移动,滑杆沿滑槽8移动,当滑杆与第二托板6相抵时开始带动第二托板6转动,从而变成如图5所示的展开状态,控制液压缸伸长至初始状态,展开组件顶部与物品相抵,随后展开组件承托物品使其左端脱离地面,从而使得物品完全脱离地面,完成装载,推动本实用新型即可对其进行转运,
推动至所需位置后,液压缸再次缩短,控制电机9带动第三托板7转动至初始位置,展开组件收纳并脱离物品,使得物品左端与地面接触,将本实用新型向右抽动使得第四托板4脱离物品,从而使其与地面接触,完成卸载,全程无需搬运物品,使用效果好。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种便于装卸的推车,包括一端设有把手的车架(1),其特征在于:所述车架(1)内侧设有承托组件,所述承托组件包括与位于车架(1)底部的第四托板(4)、展开组件以及与车架(1)滑动连接的滑套(3),所述第四托板(4)靠近展开组件一侧设有斜坡,所述滑套(3)与车架(1)之间设有液压缸,所述车架(1)、滑套(3)一侧均转动连接有滚轮(2)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的推车,其特征在于:所述展开组件包括位于车架(1)底部从上到下依次设有与车架(1)固接的第一托板(5)、与第一托板(5)转动连接的第二托板(6)、与第二托板(6)转动连接的第三托板(7),所述车架(1)内部设有与第三托板(7)相驱动连接的电机(9)。
3.根据权利要求2所述的一种便于装卸的推车,其特征在于:所述把手一侧设有与电机(9)、液压缸相电连的控制器。
4.根据权利要求2所述的一种便于装卸的推车,其特征在于:所述第三托板(7)顶部设有滑杆,所述第二托板(6)底部设有与滑杆相配合的弧形滑槽(8)。
5.根据权利要求2所述的一种便于装卸的推车,其特征在于:所述第一托板(5)、第二托板(6)、第三托板(7)的顶部处于同一平面。
6.根据权利要求1所述的一种便于装卸的推车,其特征在于:所述第四托板(4)、展开组件的顶部处于同一平面。
7.根据权利要求1所述的一种便于装卸的推车,其特征在于:所述展开组件位于车架(1)底部两侧。
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