CN220840694U - 混凝土护栏预制模具车辅助振料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于混凝土护栏预制辅助设备领域，具体涉及一种混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，包括底架和翻转架，底架与翻转架之间通过往复运动连接组件进行活动连接，底架与翻转架之间连接有往复运动驱动组件，翻转架上固定连接有多个弹性组件，各弹性组件上均固定连接有活动板，各活动板上均安装有振动电机，各振动电机上均固定连接有振动板。本实用新型可对模具车的侧面进行振动，保证了混凝土浇筑时气泡可以迅速排出，从而提高了混凝土之间的密实度，保证了混凝土护栏成品的表面质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，属于混凝土护栏预制辅助设备领域。
背景技术
道路护栏在城市道路工程建设中起着非常重要的作用,其功能主要有：维护交通秩序,保障司乘人员与行人安全，预防并减少交通事故的发生。道路护栏种类繁多，混凝土护栏便是其中一种。混凝土护栏具有防护性能好、耐久性强、施工简便以及美观实用等优点。
目前，在混凝土护栏的生产工序中，需要向模具车内浇筑混凝土。由于混凝土粘稠度大、流动性差，混凝土层中容易出现气泡，因此在混凝土浇筑过程中需要对模具车进行振动。例如，专利申请号为CN202221407746.0的中国实用新型专利，公开了一种具有振动布料功能的护栏生产模具车输送线，其在实际使用时，仅能对模具车的底部进行振动。对于侧面为平面的混凝土护栏，由于其是卧式养护，模具车高度较小，可以满足气泡的排出。但是对于一些侧面为曲面的混凝土护栏，为了便于混凝土浇筑以及护栏的取出，通常采用立式养护的形式，采用这种养护形式的模具车高度尺寸较大、厚度尺寸较小，单存的底部振动形式很难将气泡顺利排出，导致养护完的成品护栏表面经常出现一些不平整的气泡坑，严重影响了混凝土预制护栏的表面质量，甚至会出现产生废品的现象。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种可对模具车侧面进行振动的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置。
本实用新型所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，包括底架和翻转架，底架与翻转架之间通过往复运动连接组件进行活动连接，底架与翻转架之间连接有往复运动驱动组件，翻转架上固定连接有多个弹性组件，各弹性组件上均固定连接有活动板，各活动板上均安装有振动电机，各振动电机上均固定连接有振动板。
工作原理及过程：
使用时，将两个本装置分别设置在模具车输送线的两侧，待模具车到位后，往复运动驱动组件在往复运动连接组件的定向作用下驱动翻转架运动，使各振动板贴合在模具车的侧板上，当向模具车内浇筑混凝土时，通过振动电机动作，在弹性组件的作用下带动振动板不断振动，即可不断对模具车的侧板进行振捣，从而便于模具车内混凝土的流动，使混凝土层中气泡可以迅速排出，待混凝土浇筑完毕后，通过往复运动驱动组件驱动翻转架复位，从而不影响模具车的正常输送。
进一步的，上述的往复运动连接组件包括固定在底架上的翻转铰座，翻转架铰接在翻转铰座上，通过翻转架以翻转铰座为圆心转动，即可实现振动板贴合与远离模具车。
进一步的，上述的往复运动驱动组件包括固定在底架上的下铰座和固定在翻转架上的上铰座，下铰座与上铰座之间铰接有伸缩件，伸缩件可选用气缸、液压缸等，通过伸缩件的伸缩动作即可带动翻转架的翻转与复位，结构简单、动作稳定。
进一步的，上述的振动电机分为上、中、下三层，且呈三角形分布，可分别对模具车的上部、中部与下部进行振动，结构布局更合理，气泡排出效果更好。
进一步的，上述的弹性组件包括固定在翻转架上的安装板，安装板上固定连接有一组导向杆，活动板上贯穿有与各导向杆一一对应的导向孔，各导向杆均穿过其对应的导向孔，活动板与翻转架之间安装有振动弹簧，活动板可在导向杆的作用下定向移动，振动弹簧用于缓冲振动电机的振动。
进一步的，上述的导向杆上螺纹连接有调整螺母，调整螺母与振动弹簧位于活动板的异侧，通过旋转调整螺母，可调节活动板的初始位置，从而可对振动弹簧进行预压，以提高振动弹簧的减震、支撑能力。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
本实用新型所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，可对模具车的侧面进行振动，保证了混凝土浇筑时气泡可以迅速排出，从而提高了混凝土之间的密实度，保证了混凝土护栏成品的表面质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是图1的主视图；
图4是本实用新型的使用状态图。
图中：1、底架；2、翻转铰座；3、伸缩件；4、翻转架；5、弹性组件；6、活动板；7、振动电机；8、振动板；9、安装板；10、振动弹簧；11、导向杆；12、调整螺母；13、模具车；14、下铰座；15、上铰座；16、模具车输送线。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例做进一步描述：
实施例1：
如图1至图3所示，本实用新型所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，包括底架1和翻转架4，底架1与翻转架4之间通过往复运动连接组件进行活动连接，底架1与翻转架4之间连接有往复运动驱动组件，翻转架4上固定连接有多个弹性组件5，各弹性组件5上均固定连接有活动板6，各活动板6上均安装有振动电机7，各振动电机7上均固定连接有振动板8。
工作原理及过程：
使用时，如图4所示，将两个本装置分别设置在模具车输送线16的两侧，待模具车13到位后，往复运动驱动组件在往复运动连接组件的定向作用下驱动翻转架4运动，使各振动板8贴合在模具车13的侧板上，当向模具车13内浇筑混凝土时，通过振动电机7动作，在弹性组件5的作用下带动振动板8不断振动，即可不断对模具车13的侧板进行振捣，从而便于模具车13内混凝土的流动，使混凝土层中气泡可以迅速排出，待混凝土浇筑完毕后，通过往复运动驱动组件驱动翻转架4复位，从而不影响模具车13的正常输送。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是：
本实用新型所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，可对模具车的侧面进行振动，保证了混凝土浇筑时气泡可以迅速排出，从而提高了混凝土之间的密实度，保证了混凝土护栏成品的表面质量。
实施例2：
如图1至图3所示，在实施例1的基础上，
进一步的，上述的往复运动连接组件包括固定在底架1上的翻转铰座2，翻转架4铰接在翻转铰座2上，通过翻转架4以翻转铰座2为圆心转动，即可实现振动板8贴合与远离模具车13；
进一步的，上述的往复运动驱动组件包括固定在底架1上的下铰座14和固定在翻转架4上的上铰座15，下铰座14与上铰座15之间铰接有伸缩件3，伸缩件3可选用气缸、液压缸等，通过伸缩件3的伸缩动作即可带动翻转架4的翻转与复位，结构简单、动作稳定；
进一步的，上述的振动电机7分为上、中、下三层，且呈三角形分布，可分别对模具车13的上部、中部与下部进行振动，结构布局更合理，气泡排出效果更好；
进一步的，上述的弹性组件5包括固定在翻转架4上的安装板9，安装板9上固定连接有一组导向杆11，活动板6上贯穿有与各导向杆11一一对应的导向孔，各导向杆11均穿过其对应的导向孔，活动板6与翻转架4之间安装有振动弹簧10，活动板6可在导向杆11的作用下定向移动，振动弹簧10用于缓冲振动电机7的振动；
进一步的，上述的导向杆11上螺纹连接有调整螺母12，调整螺母12与振动弹簧10位于活动板6的异侧，通过旋转调整螺母12，可调节活动板6的初始位置，从而可对振动弹簧10进行预压，以提高振动弹簧10的减震、支撑能力。
工作原理及过程：
使用时，如图4所示，将两个本装置分别设置在模具车输送线16的两侧，待模具车13到位后，通过伸缩件3伸出动作，在翻转铰座2的作用下，伸缩件3驱动翻转架4翻转，使各振动板8贴合在模具车13的侧板上，当向模具车13内浇筑混凝土时，通过振动电机7动作，在弹性组件5的作用下带动振动板8不断振动，即可不断对模具车13的侧板进行振捣，从而便于模具车13内混凝土的流动，使混凝土层中气泡可以迅速排出，待混凝土浇筑完毕后，通过伸缩件3收缩动作驱动翻转架4复位，从而不影响模具车13的正常输送。
特别说明的是：
在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述是本实用新型的优选实施技术方案，并不用于限制本实用新型。例如，往复运动连接组件可采用导轨-滑块形式、往复运动驱动组件可采用丝杆直线导轨形式等，对本领域的技术人员来说，凡在本实用新型设计的精神和原则技术原理之内，所作的任何修改、替换、改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，其特征在于：包括底架(1)和翻转架(4)，底架(1)与翻转架(4)之间通过往复运动连接组件进行活动连接，底架(1)与翻转架(4)之间连接有往复运动驱动组件，翻转架(4)上固定连接有多个弹性组件(5)，各弹性组件(5)上均固定连接有活动板(6)，各活动板(6)上均安装有振动电机(7)，各振动电机(7)上均固定连接有振动板(8)。
2.根据权利要求1所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，其特征在于：所述的往复运动连接组件包括固定在底架(1)上的翻转铰座(2)，翻转架(4)铰接在翻转铰座(2)上。
3.根据权利要求2所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，其特征在于：所述的往复运动驱动组件包括固定在底架(1)上的下铰座(14)和固定在翻转架(4)上的上铰座(15)，下铰座(14)与上铰座(15)之间铰接有伸缩件(3)。
4.根据权利要求1所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，其特征在于：所述的振动电机(7)分为上、中、下三层，且呈三角形分布。
5.根据权利要求1～4任一所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，其特征在于：所述的弹性组件(5)包括固定在翻转架(4)上的安装板(9)，安装板(9)上固定连接有一组导向杆(11)，活动板(6)上贯穿有与各导向杆(11)一一对应的导向孔，各导向杆(11)均穿过其对应的导向孔，活动板(6)与翻转架(4)之间安装有振动弹簧(10)。
6.根据权利要求5所述的混凝土护栏预制模具车辅助振料装置，其特征在于：所述的导向杆(11)上螺纹连接有调整螺母(12)，调整螺母(12)与振动弹簧(10)位于活动板(6)的异侧。
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