CN220839931U - 一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，具体涉及扳手技术领域。一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，包括行星齿轮主机，行星齿轮主机上方设置有扭力输入杆，扭力输入杆上固定设置有摇把，行星齿轮主机底部设置有输出轴，输出轴与扭力输出杆一端连接，扭力输出杆另一端连接有梅花套筒，梅花套筒底部设置在铁垫板上，铁垫板底部固定设置有橡胶垫，铁垫板上设置有尼龙套管。本实用新型的有益效果在于：行星齿轮传动部分密闭，重量适中，操作简单。配备内燃扳手转换套筒，当岔枕联接螺栓松动后，内燃扳手使用转换套筒快速拧出。本新型省力扳手可以很容易把这种生锈螺栓拧入旋紧，解决了因生锈螺帽尺寸变小，正常尺寸套筒脱扣的问题。

Description

一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手

技术领域

本实用新型主要涉及扳手技术领域，具体是一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手。

背景技术

铁路道岔上的铁垫板与轨枕相连的螺栓因暴露在自然环境下，受雨水侵蚀，当雨水进入岔枕尼龙套使螺杆生锈，造成螺杆很难松动，铁路作业人员在调整轨距、更换螺杆锈蚀、更换折断垫板、螺杆涂油、整组道岔换件修等作业需要松下大螺栓。

目前使用的内燃或电动扳手因为扭力达不到很难松动，只能人工使用“丁”字套筒扳手或“牛角”扳手在两端加长套管松缷，最多时需要5-6人才能松动一个螺杆，有时还需要用喷灯反复烘烤螺栓使尼龙套软化才能松动，作业效率非常低，造成了极大的人力资源浪费，有的螺栓由于锈蚀原因，造成螺栓头变小，套筒容易脱扣，不能用正常尺寸套筒松缷，因此本实用新型提供了一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，包括行星齿轮主机，所述行星齿轮主机上方设置有扭力输入杆，所述扭力输入杆上固定设置有摇把，所述行星齿轮主机底部设置有输出轴，所述输出轴与扭力输出杆一端连接，所述扭力输出杆另一端连接有梅花套筒，所述梅花套筒底部设置在铁垫板上，所述铁垫板底部固定设置有橡胶垫，所述铁垫板上设置有尼龙套管。

所述扭力输出杆上设置有加强筋，所述加强筋上设置有反作用力臂。

所述梅花套筒可更换为内六角套筒与扭力输出杆连接，所述内六角套筒上设置有顶丝。

所述反作用力臂采用10mm厚，宽10cm不锈钢材质。

对比现有技术，本实用新型的有益效果是：

1、根据行星齿轮改变传动比的特点，在扭矩输入端施加很小的力就能达到理想的扭矩值。

2、反作用力臂采用骑扣在轨枕上，每边距离枕木边缘5mm，反作用力臂采用10mm厚，宽10cm不锈钢材质，上部两侧焊接加强筋，避免了反作用力过大撑开反作用力臂。

3、行星齿轮传动部分密闭，重量适中，操作简单。配备内燃扳手转换套筒，当岔枕联接螺栓松动后，内燃扳手使用转换套筒快速拧出。

4、本新型省力扳手可以很容易把这种生锈螺栓拧入旋紧，解决了因生锈螺帽尺寸变小，正常尺寸套筒脱扣的问题。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图。

附图中所示标号：1、行星齿轮主机；2、扭力输入杆；3、摇把；4、输出轴；5、扭力输出杆；6、梅花套筒；7、铁垫板；8、橡胶垫；9、尼龙套管；10、加强筋；11、反作用力臂；12、内六角套筒；13、顶丝。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。

本实用新型中使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘贴等常规手段，同时，为了清楚地表达各构件之间的连接关系和工作原理，说明书附图采用机构运动的简图的方式进行了整理绘制，在此不再详述。

如图1-2所示，一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，包括行星齿轮主机1，行星齿轮主机1上方设置有扭力输入杆2，扭力输入杆2上固定设置有摇把3，行星齿轮主机1底部设置有输出轴4，输出轴4与扭力输出杆5一端连接，扭力输出杆5另一端连接有梅花套筒6，梅花套筒6底部设置在铁垫板7上，铁垫板7底部固定设置有橡胶垫8，铁垫板7上设置有尼龙套管9。

进一步的，扭力输出杆5上设置有加强筋10，加强筋10上设置有反作用力臂11，反作用力臂上部两侧焊接加强筋，避免了反作用力过大撑开反作用力臂。

作为优化，梅花套筒6可更换为内六角套筒12与扭力输出杆5连接，所述内六角套筒12上设置有顶丝13，当遇到因为生锈螺帽变小的螺杆时，换上内六角套筒套筒，拧动顶丝使其顶在螺帽的一个边上，正常操作扳手旋出螺杆。

进一步的，反作用力臂11采用10mm厚，宽10cm不锈钢材质。

工作原理：

本装置在松岔枕垫板联接螺栓时，省力扳手反作用力臂骑扣在轨枕上，手动旋转扭力输入端，使46mm12角梅花套筒旋转套在大螺栓头上，使用摇把反向旋转，反作用力臂卡住枕木两侧，扭力输出端起作用，本新型扳手扭力输入输出比1：120，最大输出扭矩9000N.m以上，从而很容易松动锈蚀联接螺栓。当岔枕联接螺栓松动后，扭力变得很小时，取下本省力扳手，用既有的内燃或电动扳手使用配合套筒快速拧出岔枕大螺栓。道岔上向上窜出生锈很难拧进去的大螺栓，使用本新型省力扳手拧入旋紧。

Claims (4)

1.一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，包括行星齿轮主机(1)，其特征在于，所述行星齿轮主机(1)上方设置有扭力输入杆(2)，所述扭力输入杆(2)上固定设置有摇把(3)，所述行星齿轮主机(1)底部设置有输出轴(4)，所述输出轴(4)与扭力输出杆(5)一端连接，所述扭力输出杆(5)另一端连接有梅花套筒(6)，所述梅花套筒(6)底部设置在铁垫板(7)上，所述铁垫板(7)底部固定设置有橡胶垫(8)，所述铁垫板(7)上设置有尼龙套管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，其特征在于，所述扭力输出杆(5)上设置有加强筋(10)，所述加强筋(10)上设置有反作用力臂(11)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，其特征在于，所述梅花套筒(6)可更换为内六角套筒(12)与扭力输出杆(5)连接，所述内六角套筒(12)上设置有顶丝(13)。

4.根据权利要求2所述的一种铁路岔枕垫板联接螺栓省力扳手，其特征在于，所述反作用力臂(11)采用10mm厚，宽10cm不锈钢材质。