CN220839446U - 一种汽车零部件加工打磨工作台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工打磨工作台,涉及到汽车配件加工技术领域,包括座位组件、工作台主体、电机、打磨轮,工作台主体的上表面具有集尘槽,电机固定在集尘槽的上方,打磨轮安装在电机的输出轴位置,工作台主体的背部固定安装有背板;背板上安装有风扇,背板上对应风扇处凸出设有通风管,通分管的端部固定安装有进气管,风扇与通分管连通,背板的上表面为弯折设置朝向工作台主体的上方延伸,背板朝向工作台主体上表面的位置固定有照明灯管;集尘槽的下方在工作台主体的内侧滑动安装有活动箱。该汽车零部件加工打磨工作台,整体结构配合效果好,辅助性强,有效提升汽车零部件的加工便捷性,可广泛推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域,特别涉及一种汽车零部件加工打磨工作台。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,汽车零部件包括顶部的鲨鱼鳍、门把手的包围等外观件,这些外观件是在汽车喷漆组装完成后添加在汽车上的,因此对于外观漆面的美观性具有一定要求,在制作完成后需要进行外观抛光打磨,提升亮度与清晰度,在进行作业时需要使用到辅助的打磨工作台,打磨工作台上设有点击与打磨轮,工人将零部件贴近打磨轮进行作业,现有技术中打磨工作台多为普通的桌子,工作辅助效果不佳,使用舒适度较低,因此发明人提出一种汽车零部件加工打磨工作台。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种汽车零部件加工打磨工作台得益于可活动设置的活动箱与集尘槽的配合,可在汽车零部件进行打磨的同时进行粉尘收集,粉尘下落至活动箱中可有效提升现场的工作环境,并且在收集后可进行移动倾倒,操作方便。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种汽车零部件加工打磨工作台,包括座位组件、工作台主体、电机、打磨轮,所述工作台主体的上表面具有集尘槽,所述电机固定在集尘槽的上方,所述打磨轮安装在电机的输出轴位置,所述工作台主体的背部固定安装有背板;所述背板上安装有风扇,所述背板上对应风扇处凸出设有通风管,通分管的端部固定安装有进气管,所述风扇与通分管连通,所述背板的上表面为弯折设置朝向工作台主体的上方延伸,所述背板朝向工作台主体上表面的位置固定有照明灯管;所述集尘槽的下方在工作台主体的内侧滑动安装有活动箱,所述活动箱的顶部为开口设置,且两侧外壁上分别固定有滑杆,所述工作台主体的底部对称分布有两组支撑管,所述滑杆与滑杆滑动连接。得益于可活动设置的活动箱与集尘槽的配合,可在汽车零部件进行打磨的同时进行粉尘收集,粉尘下落至活动箱中可有效提升现场的工作环境,并且在收集后可进行移动倾倒,操作方便。
优选地,所述滑杆与活动箱的侧壁呈错位设置,且朝向支撑管内部滑入的一端固定连接有弹簧件,所述弹簧件远离支撑管的一端抵接连接支撑管的内壁。
优选地,所述工作台主体的内侧下方固定安装有支撑架。
优选地,所述座位组件包括底架、移动块、支撑杆以及座位台,所述底架呈U形结构,所述移动块对称分布在底架的两侧并与之固定连接。得益于可收纳座位组件的设置,座位台与工作台主体呈一体设计,使用方便,在不使用时可滑入工作台主体内部,一台一位。
优选地,所述支撑杆竖向固定在底架的上表面,所述座位台设置在支撑杆的上方。
优选地,所述移动块的内部贯穿开设有滑孔,所述支撑架穿过滑孔与移动块滑动连接。
优选地,所述滑杆远离弹簧件的一端侧壁凸出设有弹簧卡扣,所述支撑管呈C形结构,且内侧壁上开设有卡槽,所述弹簧卡扣与卡槽卡合。
综上,本实用新型的技术效果和优点:
本实用新型结构合理,得益于可活动设置的活动箱与集尘槽的配合,可在汽车零部件进行打磨的同时进行粉尘收集,粉尘下落至活动箱中可有效提升现场的工作环境,并且在收集后可进行移动倾倒,操作方便,避免粉尘堆积在工作台主体的表面,通过可收纳座位组件的设置,座位台与工作台主体呈一体设计,使用方便,在不使用时可滑入工作台主体内部,一台一位,整体结构配合效果好,辅助性强,有效提升汽车零部件的加工便捷性,可广泛推广。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为汽车零部件加工打磨工作台立体结构示意图;
图2为工作台主体与活动箱分离状态结构示意图;
图3为座位组件结构示意图;
图4为图2中A处放大结构示意图。
图中:1、座位组件;2、活动箱;3、进气管;4、集尘槽;5、风扇;6、背板;7、电机;8、打磨轮;9、工作台主体;10、照明灯管;11、卡槽;12、支撑架;13、弹簧件;14、滑杆;15、移动块;16、座位台;17、支撑杆;18、底架;19、弹簧卡扣;20、支撑管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:参考图1所示的一种汽车零部件加工打磨工作台,包括座位组件1、工作台主体9、电机7、打磨轮8,工作台主体9的上表面具有集尘槽4,电机7固定在集尘槽4的上方,打磨轮8安装在电机7的输出轴位置,工作台主体9的背部固定安装有背板6。背板6上安装有风扇5,背板6上对应风扇5处凸出设有通风管,通分管的端部固定安装有进气管3,风扇5与通分管连通,背板6的上表面为弯折设置朝向工作台主体9的上方延伸,背板6朝向工作台主体9上表面的位置固定有照明灯管10;可以将冷气泵产生的冷气通过管道挤入进气管3中,可采用多根分支管为多个工作台主体9进行冷气接入,以降低风扇5吹出风力的温度,增加制冷效果。
参照图2,集尘槽4的下方在工作台主体9的内侧滑动安装有活动箱2,活动箱2的顶部为开口设置,且两侧外壁上分别固定有滑杆14,工作台主体9的底部对称分布有两组支撑管20,滑杆14与滑杆14滑动连接。滑杆14与活动箱2的侧壁呈错位设置,且朝向支撑管20内部滑入的一端固定连接有弹簧件13,弹簧件13远离支撑管20的一端抵接连接支撑管20的内壁。工作台主体9的内侧下方固定安装有支撑架12。
参照图2、图3,座位组件1包括底架18、移动块15、支撑杆17以及座位台16,底架18呈U形结构,移动块15对称分布在底架18的两侧并与之固定连接。支撑杆17竖向固定在底架18的上表面,座位台16设置在支撑杆17的上方。移动块15的内部贯穿开设有滑孔,支撑架12穿过滑孔与移动块15滑动连接。底架18通过移动块15从支撑架12上水平滑出,操作工人即可乘坐在座位台16上,一台一位,使用方便。
参照图2、图4,滑杆14远离弹簧件13的一端侧壁凸出设有弹簧卡扣19,支撑管20呈C形结构,且内侧壁上开设有卡槽11,弹簧卡扣19与卡槽11卡合。将滑杆14滑入活动管内,直至弹簧卡扣19与卡槽11卡接后,活动箱2完成固定。
本实用工作原理:
在使用时,首先展开座位组件1,座位组件1从工作台主体9的下方滑出,底架18通过移动块15从支撑架12上水平滑出,操作工人即可乘坐在座位台16上,随后开启照明灯管10,启动电机7,打磨盘随之转动,将需要进行打磨盘的配件靠近打磨盘进行打磨,产生的灰尘进入集成槽内由活动箱2进行收集,在进行温度较高的环境下打磨时,可开启风扇5,还可以将冷气泵产生的冷气通过管道挤入进气管3中,可采用多根分支管为多个工作台主体9进行冷气接入,以降低风扇5吹出风力的温度,增加制冷效果;
在打磨完成后,可按动弹簧卡扣19,弹簧卡扣19从卡槽11的内部退出,进而弹簧件13即可复位弹出,顺带将滑杆14从支撑管20的内部弹出,即可将活动箱2从工作台主体9的内侧滑出,当活动箱2取出后,即可对收集的灰尘进行统一清理;
随后再将滑杆14滑入活动管内,直至弹簧卡扣19与卡槽11卡接后,活动箱2完成固定,即可继续进行收集。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零部件加工打磨工作台,包括座位组件(1)、工作台主体(9)、电机(7)、打磨轮(8),其特征在于:所述工作台主体(9)的上表面具有集尘槽(4),所述电机(7)固定在集尘槽(4)的上方,所述打磨轮(8)安装在电机(7)的输出轴位置,所述工作台主体(9)的背部固定安装有背板(6);
所述背板(6)上安装有风扇(5),所述背板(6)上对应风扇(5)处凸出设有通风管,通分管的端部固定安装有进气管(3),所述风扇(5)与通分管连通,所述背板(6)的上表面为弯折设置朝向工作台主体(9)的上方延伸,所述背板(6)朝向工作台主体(9)上表面的位置固定有照明灯管(10);
所述集尘槽(4)的下方在工作台主体(9)的内侧滑动安装有活动箱(2),所述活动箱(2)的顶部为开口设置,且两侧外壁上分别固定有滑杆(14),所述工作台主体(9)的底部对称分布有两组支撑管(20),所述滑杆(14)与滑杆(14)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨工作台,其特征在于:所述滑杆(14)与活动箱(2)的侧壁呈错位设置,且朝向支撑管(20)内部滑入的一端固定连接有弹簧件(13),所述弹簧件(13)远离支撑管(20)的一端抵接连接支撑管(20)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨工作台,其特征在于:所述工作台主体(9)的内侧下方固定安装有支撑架(12)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件加工打磨工作台,其特征在于:所述座位组件(1)包括底架(18)、移动块(15)、支撑杆(17)以及座位台(16),所述底架(18)呈U形结构,所述移动块(15)对称分布在底架(18)的两侧并与之固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工打磨工作台,其特征在于:所述支撑杆(17)竖向固定在底架(18)的上表面,所述座位台(16)设置在支撑杆(17)的上方。
6.根据权利要求4所述的一种汽车零部件加工打磨工作台,其特征在于:所述移动块(15)的内部贯穿开设有滑孔,所述支撑架(12)穿过滑孔与移动块(15)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工打磨工作台,其特征在于:所述滑杆(14)远离弹簧件(13)的一端侧壁凸出设有弹簧卡扣(19),所述支撑管(20)呈C形结构,且内侧壁上开设有卡槽(11),所述弹簧卡扣(19)与卡槽(11)卡合。
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