CN220834762U - 一种舱内打砂除尘装置 - Google Patents

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梁泽平
于兆江
王安宁
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Abstract

本实用新型公开了一种舱内打砂除尘装置,涉及船舶除尘设备技术领域,舱内打砂除尘装置,包括设置在舱外甲板上的机架,机架上安装有旋风除尘器和位于旋风除尘器前方的布袋除尘器,旋风除尘器的出口连接布袋除尘器的进口,旋风除尘器的进口通过锥形螺旋风管连接伸出机架的水平螺旋风管,水平螺旋风管的高度高于舱口围板的高度,水平螺旋风管的伸出端延伸至舱内,水平螺旋风管的伸出端连接向下延伸的竖直螺旋风管,竖直螺旋风管的下端安装有吸尘罩。本实用新型可以起到很好的降尘效果,且在砂除锈施工中,不但可以节能减耗,简化施工现场环境,而且整个装置的全性高、可靠性好,更耐用,便于转运和组装,设备可以在不同的作业点使用。

Description

一种舱内打砂除尘装置
技术领域
本实用新型涉及船舶除尘设备技术领域,特别涉及一种舱内打砂除尘装置。
背景技术
砂除锈是符合目前绿色修船的理念,并且环保经济的新型表面处理手段,主要用于工业和海洋工程中的涂装系统回收粉尘设备。货舱在砂除锈施工过程中,生产会产生一定量的粉尘及颗粒尘埃等安全环保隐患的出现,容易造成环境污染和财产损失。为了防止安全环保事故的发生,减少环境污染,通常会使用遮盖防尘网等常规手段进行防护和安排在夜间施工。因为船舶货舱环境为敞口开放式,传统回收机无法真正做到对作业中产生的粉尘有效回收,进而白天施工无法正常进行,影响施工工期,二次污染的情况亦不能有效杜绝,不能满足现场高效的货舱砂除锈生产需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种舱内打砂除尘装置,旨在解决现有技术中无法有效回收作业中产生的粉尘的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
一种舱内打砂除尘装置,包括设置在舱外甲板上的机架,机架上安装有旋风除尘器和位于旋风除尘器前方的布袋除尘器,旋风除尘器的出口连接布袋除尘器的进口,旋风除尘器的进口通过锥形螺旋风管连接伸出机架的水平螺旋风管,水平螺旋风管的高度高于舱口围板的高度,水平螺旋风管的伸出端延伸至舱内,水平螺旋风管的伸出端连接向下延伸的竖直螺旋风管,竖直螺旋风管的下端安装有吸尘罩。
优选的,旋风除尘器的进口固接有锥形筒,锥形筒和锥形螺旋风管通过法兰连接。锥形筒的设置,可以便于锥形筒和锥形螺旋风管之间的连接。
优选的,锥形筒的口径朝向锥形螺旋风管呈渐缩状设置,锥形螺旋风管的口径朝向锥形筒呈渐缩状设置。
优选的,吸尘罩呈锥形设置,吸尘罩的口径朝下呈渐扩状设置。
优选的,水平螺旋风管和竖直螺旋风管通过弯头螺旋风管连接。
优选的,旋风除尘器的出口通过法兰连接呈钩形延伸的连接管,布袋除尘器的进口固接有呈弧形延伸的进尘管,连接管和进尘管通过法兰连接。
优选的,机架的底部设有支撑在旋风除尘器底部的支座。
优选的,机架包括围成方形的顶板、外侧板、底板和内侧板,顶板的两侧分别固接有连接外侧板和内侧板的上撑板,底板的两侧分别固接有连接外侧板和内侧板的下撑板。
优选的,机架上安装有限位板,限位板的一端延伸至舱口围板的上方,限位板的延伸端设有支撑块,支撑块的底端支撑在舱口围板上,支撑块的顶端开设有V形槽,水平螺旋风管的底部支撑在V形槽内。
采用了上述技术方案后,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可以起到很好的降尘效果,且在砂除锈施工中,不但可以节能减耗,简化施工现场环境,而且整个装置的全性高、可靠性好,更耐用,便于转运和组装,设备可以在不同的作业点使用,也非常满足修造船的“绿色修船”理念和安全环保生产需要。舱内打砂除尘装置的使用,可以降低舱内粉尘浓度,提高安全作业条件,避免粉尘浓度太高,溢出货舱后造成环境污染,回收粉尘达有效绿色环保处理要求,避免二次污染。
2、本实用新型可以通过支撑块对水平螺旋风管进行支撑,通过限位板对支撑块的位置进行限位,避免水平螺旋风管受自身重力影响向下倾斜,避免水平螺旋风管和锥形螺旋风管的连接处倾斜,避免粉尘通过水平螺旋风管和锥形螺旋风管的连接处外泄。
附图说明
图1是本实用新型一种舱内打砂除尘装置的实施例一的结构示意图;
图2是本实用新型一种舱内打砂除尘装置的实施例二的结构示意图;
图3是图2的限位板和支撑块的左视结构示意图。
图中,甲板1,旋风除尘器2,布袋除尘器3,锥形螺旋风管4,水平螺旋风管5,舱口围板6,竖直螺旋风管7,吸尘罩8,锥形筒9,连接管10,进尘管11,支座12,顶板13,外侧板14,底板15,内侧板16,上撑板17,下撑板18,限位板19,支撑块20,V形槽21,弯头螺旋风管22。
具体实施方式
下面结合附图,进一步阐述本实用新型。
本说明书中涉及到的方位均以本实用新型一种舱内打砂除尘装置正常工作时的方位为准,不限定其存储及运输时的方位,仅代表相对的位置关系,不代表绝对的位置关系。
实施例一:
如图1所示,一种舱内打砂除尘装置,包括设置在舱外甲板1上的机架,机架上安装有旋风除尘器2和位于旋风除尘器2前方的布袋除尘器3,旋风除尘器2的出口连接布袋除尘器3的进口,旋风除尘器2的进口通过锥形螺旋风管4连接伸出机架的水平螺旋风管5,水平螺旋风管5的高度高于舱口围板6的高度,水平螺旋风管5的伸出端延伸至舱内,水平螺旋风管5的伸出端连接向下延伸的竖直螺旋风管7,竖直螺旋风管7的下端安装有吸尘罩8。
施工中提前将机架和机架上的旋风除尘器2以及布袋除尘器3放到甲板1上,将锥形螺旋风管4安装在旋风除尘器2的出口上,组装好的水平螺旋风管5、竖直螺旋风管7和吸尘罩8,竖直螺旋风管7和吸尘罩8位于舱内,水平螺旋风管5的前端安装在锥形螺旋风管4上。舱内的粉尘被吸入吸尘罩8,并通过竖直螺旋风管7和水平螺旋风管5进入旋风除尘器2内进行初步除尘,除尘后的气体被吸入布袋除尘器3中进行进一步的除尘。除尘完毕后,将组装好的水平螺旋风管5、竖直螺旋风管7和吸尘罩8拆下,在另一作业点使用时,再将组装好的水平螺旋风管5、竖直螺旋风管7和吸尘罩8连接在布袋除尘器3上,进行除尘。除尘机使用中吸附灰面人工清理干净,使用结束后,清理管线残灰,设备回收下船,后续仍可重复使用。本实用新型可以起到很好的降尘效果,且在砂除锈施工中,不但可以节能减耗,简化施工现场环境,而且整个装置的全性高、可靠性好,更耐用,便于转运和组装,设备可以在不同的作业点使用,也非常满足修造船的“绿色修船”理念和安全环保生产需要。舱内打砂除尘装置的使用,可以降低舱内粉尘浓度,提高安全作业条件,避免粉尘浓度太高,溢出货舱后造成环境污染,回收粉尘达有效绿色环保处理要求,避免二次污染。
其中,旋风除尘器2的进口固接有锥形筒9,锥形筒9和锥形螺旋风管4通过法兰连接。锥形筒9的设置,可以便于锥形筒9和锥形螺旋风管4之间的连接。
进一步的,锥形筒9的口径朝向锥形螺旋风管4呈渐缩状设置,锥形螺旋风管4的口径朝向锥形筒9呈渐缩状设置。渐缩状设置的锥形螺旋风管4可以逐渐减小粉尘的流通面积,便于粉尘被吸入布袋除尘器3内。
作为本实施例的优选案例,吸尘罩8呈锥形设置,吸尘罩8的口径朝下呈渐扩状设置。吸尘罩8的设置,可以增大吸尘面积,便于粉尘进入竖直螺旋风管7内。
其中,水平螺旋风管5和竖直螺旋风管7通过弯头螺旋风管22连接。弯头螺旋风管22的一端与水平螺旋风管5焊接连接,弯头螺旋风管22的另一端与竖直螺旋风管7焊接连接。弯头螺旋风管22设置,可以避免粉尘积聚在水平螺旋风管5和竖直螺旋风管7的连接处,避免停止除尘时,粉尘回落到舱内。
其中,旋风除尘器2的出口通过法兰连接呈钩形延伸的连接管10,布袋除尘器3的进口固接有呈弧形延伸的进尘管11,连接管10和进尘管11通过法兰连接。采用上述结构,可以便于布袋除尘器3和旋风除尘器2的连接以及拆卸。
作为本实施例的优选案例,机架的底部设有支撑在旋风除尘器2底部的支座12。优选支座12通过螺栓安装在机架上。支座12的设置,可以增大旋风除尘器2的高度,使得水平螺旋风管5的高于舱口围板6的高度。
其中,机架包括围成方形的顶板13、外侧板14、底板15和内侧板16,顶板13的两侧分别固接有连接外侧板14和内侧板16的上撑板17,底板15的两侧分别固接有连接外侧板14和内侧板16的下撑板18。优选顶板13和外侧板14以及内侧板16焊接连接,底板15和外侧板14以及内侧板16焊接连接,上撑板17与顶板13、内侧板16、外侧板14焊接连接,下撑板18与底板15、内侧板16、外侧板14焊接连接。内侧板16上开设有能供水平螺旋风管5伸入的通孔。采用上述结构,可以增大机架的强度。
实施例二:
如图2和图3所示,本实施例与实施例一的不同之处在于,机架上安装有限位板19,限位板19的一端延伸至舱口围板6的上方,限位板19的延伸端设有支撑块20,支撑块20的底端支撑在舱口围板6上,支撑块20的顶端开设有V形槽21,水平螺旋风管5的底部支撑在V形槽21内。优选限位板19呈L形设置,限位板19通过螺栓安装在机架上。采用上述结构,可以通过支撑块20对水平螺旋风管5进行支撑,通过限位板19对支撑块20的位置进行限位,避免水平螺旋风管5受自身重力影响向下倾斜,避免水平螺旋风管5和锥形螺旋风管4的连接处倾斜,避免粉尘通过水平螺旋风管5和锥形螺旋风管4的连接处外泄。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,包括设置在舱外甲板上的机架,机架上安装有旋风除尘器和位于旋风除尘器前方的布袋除尘器,旋风除尘器的出口连接布袋除尘器的进口,旋风除尘器的进口通过锥形螺旋风管连接伸出机架的水平螺旋风管,所述水平螺旋风管的高度高于舱口围板的高度,水平螺旋风管的伸出端延伸至舱内,水平螺旋风管的伸出端连接向下延伸的竖直螺旋风管,竖直螺旋风管的下端安装有吸尘罩。
2.如权利要求1所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述旋风除尘器的进口固接有锥形筒,锥形筒和锥形螺旋风管通过法兰连接。
3.如权利要求2所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述锥形筒的口径朝向锥形螺旋风管呈渐缩状设置,所述锥形螺旋风管的口径朝向锥形筒呈渐缩状设置。
4.如权利要求1所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述吸尘罩呈锥形设置,所述吸尘罩的口径朝下呈渐扩状设置。
5.如权利要求1所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述水平螺旋风管和所述竖直螺旋风管通过弯头螺旋风管连接。
6.如权利要求1所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述旋风除尘器的出口通过法兰连接呈钩形延伸的连接管,所述布袋除尘器的进口固接有呈弧形延伸的进尘管,所述连接管和所述进尘管通过法兰连接。
7.如权利要求6所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述机架的底部设有支撑在旋风除尘器底部的支座。
8.如权利要求1所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述机架包括围成方形的顶板、外侧板、底板和内侧板,顶板的两侧分别固接有连接外侧板和内侧板的上撑板,底板的两侧分别固接有连接外侧板和内侧板的下撑板。
9.如权利要求1所述的一种舱内打砂除尘装置,其特征在于,所述机架上安装有限位板,限位板的一端延伸至舱口围板的上方,限位板的延伸端设有支撑块,支撑块的底端支撑在舱口围板上,支撑块的顶端开设有V形槽,水平螺旋风管的底部支撑在V形槽内。
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