CN220820139U - 充电枪测试柜和充电枪测试系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种充电枪测试柜和充电枪测试系统,充电枪测试柜包括:多个测试工位,每个测试工位串联连接,多个测试工位用于接入多个待测充电枪;车辆模拟电路,车辆模拟电路用于在测试工位有待测充电枪接入时,通过测试工位与待测充电枪形成测试回路;多个电路板,多个电路板串联连接,电路板上集成有采集电路和控制电路,采集电路的采集端与车辆模拟电路的输出端连接,采集电路的输出端与控制电路的输入端连接,多个电路板与多个测试工位一一对应连接;采集电路用于采集车辆模拟电路输出的反馈信号,并输出至控制电路;控制电路用于根据反馈信号检测待测充电枪的老化状态。本实用新型旨在提高充电枪测试柜的测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电枪测试领域,特别涉及一种充电枪测试柜和充电枪测试系统。
背景技术
随着电动汽车的普及,汽车充电桩的应用也越来越多,汽车充电桩可以通过充电枪给电动汽车充电;为了保证充电过程的安全性,需要对充电枪进行测试,而目前的测试过程是对单个充电枪依次进行测试,测试效率较低。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种充电枪测试柜和充电枪测试系统,旨在提高充电枪测试柜的测试效率。
为实现上述目的,本实用新型提出的充电枪测试柜包括:
多个测试工位,每个所述测试工位串联连接,多个所述测试工位用于接入多个待测充电枪;
车辆模拟电路,所述车辆模拟电路用于在所述测试工位有待测充电枪接入时,通过所述测试工位与待测充电枪形成测试回路;
多个电路板,多个所述电路板串联连接,所述电路板上集成有采集电路和控制电路,所述采集电路的采集端与所述车辆模拟电路的输出端连接,所述采集电路的输出端与所述控制电路的输入端连接,多个所述电路板与多个所述测试工位一一对应连接;
所述采集电路用于采集所述车辆模拟电路输出的反馈信号,并输出至所述控制电路;
所述控制电路用于根据所述反馈信号检测所述待测充电枪的老化状态。
可选地,所述充电枪测试柜还包括:
回馈负载模块,所述回馈负载模块的输入端与所述车辆模拟电路的电流输出端连接,所述回馈负载模块的输出端用于连接市电电网,所述回馈负载模块用于将所述车辆模拟电路的输出电流回馈至所述市电电网中。
可选地,所述采集电路包括:
电流采集电路,所述电流采集电路的采集端与所述车辆模拟电路的输出端连接,所述电流采集电路用于采集所述车辆模拟电路输出的电流信号;
电压采集电路,所述电压采集电路的采集端与所述车辆模拟电路的输出端连接,所述电压采集电路用于采集所述车辆模拟电路的输出端输出的电压信号。
可选地,所述充电枪测试柜还包括:
显示模块,所述显示模块与所述采集电路电连接,所述采集电路用于检测所述待测充电枪的老化状态,并输出老化检测信号至所述显示模块,以控制所述显示模块工作。
可选地,所述充电枪测试柜还包括:
扫码枪,所述扫码枪用于扫描一所述待测充电枪,获取所述待测充电枪的老化状态测试信息;
通信模块,所述通信模块的输入端与所述扫码枪的输出端连接,所述通信模块用于与上位机通信连接,所述通信模块用于将所述扫码枪获取的老化状态测试信息输出至所述上位机。
可选地,所述充电枪测试柜还包括:
电源模块,所述电源模块的输入端用于连接市电电网,所述电源模块的输出端与所述测试工位连接,所述电源模块用于将市电转化后输出三相调节交流电源至所述待测充电枪。
可选地,所述测试工位包括:
输入接口,所述输入接口与所述待测充电枪的输出端连接,所述输入接口还与所述车辆模拟电路的输入端连接,所述车辆模拟电路在所述输入接口有待测充电枪接入时,通过所述输入接口与待测充电枪形成测试回路;
电源输出接口,所述电源输出接口与所述电源模块电连接,所述电源输出接口还与所述待测充电枪的电源输入端连接,所述电源模块通过所述电源输出接口给所述待测充电枪提供工作电压。
可选地,所述充电枪测试柜还包括:
机柜本体,多个所述测试工位间隔设置于所述机柜本体上;所述机柜本体上设置有放置板,所述放置板用于放置所述待测充电枪。
可选地,所述充电枪测试柜还包括:
控制触发组件,所述控制触发组件设置于所述机柜本体上,所述控制触发组件的输出端与所述采集电路的输入端连接,所述控制触发组件用于在被触发时,输出控制触发信号至所述采集电路,以控制所述采集电路工作。
本实用新型还提出一种充电枪测试系统,包括上位机及多个如上所述的充电枪测试柜,所述上位机与多个所述充电枪测试柜电连接。
本实用新型技术方案通过多个测试工位、车辆模拟电路和多个电路板构成充电枪测试柜,其中,多个测试工位串联连接,多个测试工位可以一一对应接入多个待测充电枪;车辆模拟电路则可以在测试工位有待测充电枪接入时,通过测试工位与待测充电枪形成测试回路;多个电路板串联连接,并且电路板上集成有采集电路和控制电路,采集电路的采集端与车辆模拟电路的输出端连接,采集电路的输出端与控制电路的输入端连接,多个电路板可以与多个测试工位一一对应电连接;采集电路可以采集车辆模拟电路输出的反馈信号,并根据反馈信号检测待测充电枪的老化状态。如此通过一个测试柜可以同时测试多个充电枪的老化状态,使充电枪测试柜具有较高的测试效率本实用新型旨在提高充电枪测试柜的测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型充电枪测试柜一实施例的功能模块示意图;
图2为本实用新型充电枪测试柜另一实施例的功能模块示意图;
图3为本实用新型充电枪测试柜又一实施例的功能模块示意图;
图4为本实用新型充电枪测试柜再一实施例的功能模块示意图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
10 | 测试工位 | 32 | 控制电路 |
11 | 输入接口 | 40 | 回馈负载模块 |
12 | 电源输出接口 | 50 | 扫码枪 |
20 | 车辆模拟电路 | 60 | 通信模块 |
30 | 电路板 | 70 | 电源模块 |
31 | 采集电路 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种充电枪测试柜和充电枪测试系统。
参照图1,在本实用新型一实施例中,所述充电枪测试柜包括:
多个测试工位10,每个所述测试工位10串联连接,多个所述测试工位10用于入多个待测充电枪;
车辆模拟电路20,所述车辆模拟电路20用于在所述测试工位10有待测充电枪接入时,通过所述测试工位10与待测充电枪形成测试回路;
多个电路板30,多个所述电路板30串联连接,所述电路板30上集成有采集电路31和控制电路32,所述采集电路31的采集端与所述车辆模拟电路20的输出端连接,所述采集电路31的输出端与所述控制电路32的输入端连接,多个所述电路板30与多个所述测试工位10一一对应连接;
所述采集电路31用于采集所述车辆模拟电路20输出的反馈信号,并输出至所述控制电路32;
所述控制电路32用于根据所述反馈信号检测所述待测充电枪的老化状态。
本实施例中,测试工位10可以是一个插座,用于插入待测充电枪的插头,使待测充电枪与充电枪测试柜内的车辆模拟电路20电连接,从而形成测试回路;车辆模拟电路20则用于模拟电动车辆的电气特性和行为,以进行充电枪的功能测试和性能验证。该电路通常可以包括以下组成部分:通信接口模拟器:通信接口模拟器模拟电动车辆和充电枪之间的通信协议,如CHAdeMO、CCS、GB/T等。它能够发送和接收与电动车辆通信相关的信号和数据,使充电枪能够与模拟的电动车辆进行通信并执行相应的充电操作。车辆状态模拟器:车辆状态模拟器用于模拟电动车辆的各种状态和行为,如车辆启动、停止、充电中断等。它可以产生与实际电动车辆相似的信号和数据,以验证充电枪在不同车辆状态下的响应和处理能力。保护功能模拟器:保护功能模拟器用于模拟电动车辆充电过程中的各种保护机制和故障情况,如过流保护、过温保护、短路保护等。它能够触发这些保护功能并模拟相应的故障条件,以测试充电枪的保护功能是否正常工作。
电路板30则可以是PCB板,将采集电路31和控制电路32设置于电路板30上,采集电路31可以由采集板等器件构成,采集电路31可以采集测试回路中车辆模拟电路20输出的反馈信号并输出至控制电路32,控制电路32则可以由控制器、单片机或者处理器等电子元件构成,反馈信号可以是电流信号和电压信号等,控制电路32根据反馈信号检测待测充电枪的老化状态;比如待测充电枪有三种老化状态,三种老化状态对应三个电流范围,若采集到的电流处于三个电流范围中的一个,则控制电路32可以确定待测充电枪的老化状态;具体老化状态的数量以及每种老化状态对应的电流范围可以根据待测充电枪的型号和实际情况设置。如此可以通过一个充电枪测试柜测试多个待测充电枪的老化状态,提高充电枪测试柜的测试效率;一个充电枪测试柜上设置多个测试工位10还能简化电路接线的复杂程度,节约成本。
本实用新型技术方案通过多个测试工位10、车辆模拟电路20和多个电路板30构成充电枪测试柜,其中,多个测试工位10串联连接,多个测试工位10可以一一对应接入多个待测充电枪;车辆模拟电路20则可以在测试工位10有待测充电枪接入时,通过测试工位10与待测充电枪形成测试回路;多个电路板30串联连接,并且电路板30上集成有采集电路31和控制电路32,采集电路31的采集端与车辆模拟电路20的输出端连接,采集电路31的输出端与控制电路32的输入端连接,多个电路板30可以与多个测试工位10一一对应电连接;采集电路31可以采集车辆模拟电路20输出的反馈信号,并根据反馈信号检测待测充电枪的老化状态。如此通过一个测试柜可以同时测试多个充电枪的老化状态,使充电枪测试柜具有较高的测试效率本实用新型旨在提高充电枪测试柜的测试效率。
参照图2,在一实施例中,所述充电枪测试柜还包括:
回馈负载模块40,所述回馈负载模块40的输入端与所述车辆模拟电路20的电流输出端连接,所述回馈负载模块40的输出端用于连接市电电网,所述回馈负载模块40用于将所述车辆模拟电路20的输出电流回馈至所述市电电网中。
本实施例中,回馈负载模块40可以模拟车辆负载,在实际通过充电枪给车辆充电时,充电电流会输出至车辆负载中,比如车辆中的电池;充电枪测试柜中的回馈负载模块40则可以模拟车辆负载,与上述实施例中的车辆模拟电路20和待测充电枪构成一个车辆充电的测试回路。回馈负载模块40可以由电源转换器等器件构成,电源转换器可以将车辆模拟电路20的输出电流转换为电网的电流,避免回馈到电网的电流与电网中的电流不同从而导致电网的电压波动;如此通过测试回路测试充电枪的老化状态时,车辆模拟电路20的输出电流输出至回馈负载模块40,回馈负载模块40则可以将车辆模拟电路20输出的电流回馈至市电电网中,如此可以减少测试过程中能量的损耗。
在一实施例中,所述采集电路31包括:
电流采集电路31,所述电流采集电路31的采集端与所述车辆模拟电路20的输出端连接,所述电流采集电路31用于采集所述车辆模拟电路20输出的电流信号;
电压采集电路31,所述电压采集电路31的采集端与所述车辆模拟电路20的输出端连接,所述电压采集电路31用于采集所述车辆模拟电路20的输出端输出的电压信号。
本实施例中,采集检测电路可以由电流采集电路31和电压采集电路31构成,也可以根据实际情况设置采集电路31,以采集待测充电枪对应的参数。控制电路32可以接收上述电流采集电路31采集的电流信号和电压采集电路31采集的电压信号,再根据电流信号和电压信号检测待测充电枪的老化状态。比如控制电路32中可以包括有比较器和存储器,存储器中可以存储有预设电流值或电压值,将电流采集电路31采集的电流信号与预设的电流值通过比较器进行比较,从而检测待测充电枪的老化状态;比如电流信号与预设的电流值差值在一个预设范围内,则待测充电枪的老化程度较低;电流信号与预设的电流值差值和充电枪老化程度的对应关系可以根据实际情况和用户需求进行设置。
在一实施例中,所述充电枪测试柜还包括:
显示模块,所述显示模块与所述采集电路31电连接,所述采集电路31用于检测所述待测充电枪的老化状态,并输出老化检测信号至所述显示模块,以控制所述显示模块工作。
本实施例中,显示模块可以由显示屏和控制器构成,显示屏则可以是LED屏或者LCD屏,具体可以根据用户需求选择显示屏;采集检测电路检测待测充电枪的老化状态后,可以输出老化检测信号至显示模块,控制显示模块工作,显示对应的老化检测信息;比如控制显示模块显示待测充电枪的电流信息和电压信息,或者显示待测充电枪的老化程度,老化程度可以分为不同的等级,待测充电枪的电流和电压可以对应不同等级的老化程度,具体的对应关系可以根据实际情况设置。如此用户可以通过显示模块看到待测充电枪的老化情况。
参照图3,在一实施例中,所述充电枪测试柜还包括:
扫码枪50,所述扫码枪50用于扫描一所述待测充电枪,获取所述待测充电枪的老化状态测试信息;
通信模块60,所述通信模块60的输入端与所述扫码枪50的输出端连接,所述通信模块60用于与上位机通信连接,所述通信模块60用于将所述扫码枪50获取的老化状态测试信息输出至所述上位机。
本实施例中,扫码枪50可以用于扫描待测充电枪上的二维码或条形码的设备。它的主要功能是读取充电枪上的标识码或识别码,以便进行充电枪的识别和管理。扫码枪50通常可以由光学传感器、解码器、通信接口、控制按钮和指示灯构成;扫码枪50使用光学传感器来捕捉和解码二维码或条形码的图像信息,光学传感器可以是激光扫描器、CCD(电荷耦合器件)传感器或CMOS(互补金属氧化物半导体)传感器等。解码器是扫码枪50中的处理器,负责对捕捉到的图像进行解码和分析。它会将图像转换为数字数据,并将其与存储的编码规则进行比对和解析,从而获得二维码或条形码中包含的信息。扫码枪50通常会通过通信接口与充电枪测试柜或其他设备进行数据传输。常见的通信接口包括USB、串口(如RS-232)或蓝牙等。扫码枪50上可能会有控制按钮和指示灯,用于操作和指示扫码过程的状态。控制按钮可以用于触发扫描动作,指示灯则可以显示扫码枪50的工作状态,如扫描成功、扫描失败或通信状态等。扫码枪50可以通过通信接口将老化状态测试信息输出至通信模块60,再由通信模块60将老化状态测试信息输出至上位机,如此测试人员可以通过上位机查询不同的待测充电枪以及不同时间点的待测充电枪的老化状态测试信息。
参照图4,在一实施例中,所述充电枪测试柜还包括:
电源模块70,所述电源模块70的输入端用于连接市电电网,所述电源模块70的输出端与所述测试工位10连接,所述电源模块70用于将市电转化后输出三相调节交流电源至所述待测充电枪。
本实施例中,电源模块70可以由电源芯片构成,连接市电电网,将市电转化为三相调节交流电源给待测充电枪供电;三相调节交流电源可以满足待测充电枪对电源电压、频率和相位等参数进行调节的需求。三相调节交流电源既可以给三相充电枪供电,也可以给单相充电枪供电。通过电源模块70给待测充电枪提供三相调节交流电源,可以使得待测充电枪处于正常的工作状态,从而模拟出待测充电枪给车辆充电的情况,方便对待测充电枪进行老化测试。
参照图4,在一实施例中,所述测试工位10包括:
输入接口11,所述输入接口11与所述待测充电枪的输出端连接,所述输入接口11还与所述车辆模拟电路20的输入端连接,所述车辆模拟电路20在所述输入接口11有待测充电枪接入时,通过所述输入接口11与待测充电枪形成测试回路;
电源输出接口12,所述电源输出接口12与所述电源模块70电连接,所述电源输出接口12还与所述待测充电枪的电源输入端连接,所述电源模块70通过所述电源输出接口12给所述待测充电枪提供工作电压。
本实施例中,测试工位10可以包括输入接口11和电源输出接口12,输入接口11可以与待测充电枪的输出端连接,从而与车辆模拟电路20形成测试回路;上述实施例中的三相调节交流电源则可以通过电源输出接口12输出至待测充电枪,给待测充电枪提供工作电源,从而模拟待测充电枪给车辆充电的情况。测试工位10还可以根据实际情况设置其他接口。
在一实施例中,所述充电枪测试柜还包括:
机柜本体,多个所述测试工位10间隔设置于所述机柜本体上;所述机柜本体上设置有放置板,所述放置板用于放置所述待测充电枪。
本实施例中,机柜本体上可以设置多个测试工位10,并且机柜本体可以形成容置腔,用于容置上述实施例中的车辆模拟电路20、电路板30和电源模块70等,显示模块则可以设置在机柜本体上。测试工位10的设置间隔可以由测试工位10的数量和实际情况决定。并且在机柜本体上还可以设置放置板,用于放置待测充电枪,如此在测试过程中不需要测试人员拿着待测充电枪,放置板的大小则可以根据待测充电枪的重量和大小设置,若待测充电枪较重,还需要设置稳定性较高的放置板。
在一实施例中,所述充电枪测试柜还包括:
控制触发组件,所述控制触发组件设置于所述机柜本体上,所述控制触发组件的输出端与所述采集电路31的输入端连接,所述控制触发组件用于在被触发时,输出控制触发信号至所述采集电路31,以控制所述采集电路31工作。
本实施例中,控制触发组件可以由多个实体按键构成,用户按下按键时,会输出控制触发信号至采集检测电路,采集检测电路则可以根据控制触发信号工作;比如两个实体按键,一个被用户按下时,输出开启控制触发信号至采集检测电路,控制采集检测电路开始工作,另一个被用户按下时输出关闭控制触发信号至采集检测电路,控制采集检测电路停止工作。具体的按键对应的功能可以根据实际情况进行设置。
本实用新型还提出一种充电枪测试系统,包括上位机及多个如上所述的充电枪测试柜,所述上位机与多个所述充电枪测试柜电连接。该充电枪测试柜的具体结构参照上述实施例,由于本充电枪测试系统采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
在一实施例中,本充电枪测试系统可以集成上位机与PLC(可编程控制器),通过一个上位机和PLC连接多个充电枪测试柜,可以通过一个上位机控制多个充电枪测试柜,实现全自动一键启动,自动检测充电枪测试柜中待测充电枪的实时电压电流,以及功率等数据,从而准确判断工位上任意充电枪故障,以实现更高的生产效率。
以上所述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的技术构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜包括:
多个测试工位,每个所述测试工位串联连接,多个所述测试工位用于接入多个待测充电枪;
车辆模拟电路,所述车辆模拟电路用于在所述测试工位有待测充电枪接入时,通过所述测试工位与待测充电枪形成测试回路;
多个电路板,多个所述电路板串联连接,所述电路板上集成有采集电路和控制电路,所述采集电路的采集端与所述车辆模拟电路的输出端连接,所述采集电路的输出端与所述控制电路的输入端连接,多个所述电路板与多个所述测试工位一一对应连接;
所述采集电路用于采集所述车辆模拟电路输出的反馈信号,并输出至所述控制电路;
所述控制电路用于根据所述反馈信号检测所述待测充电枪的老化状态。
2.如权利要求1所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜还包括:
回馈负载模块,所述回馈负载模块的输入端与所述车辆模拟电路的电流输出端连接,所述回馈负载模块的输出端用于连接市电电网,所述回馈负载模块用于将所述车辆模拟电路的输出电流回馈至所述市电电网中。
3.如权利要求1所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述采集电路包括:
电流采集电路,所述电流采集电路的采集端与所述车辆模拟电路的输出端连接,所述电流采集电路用于采集所述车辆模拟电路输出的电流信号;
电压采集电路,所述电压采集电路的采集端与所述车辆模拟电路的输出端连接,所述电压采集电路用于采集所述车辆模拟电路的输出端输出的电压信号。
4.如权利要求1所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜还包括:
显示模块,所述显示模块与所述采集电路电连接,所述采集电路用于检测所述待测充电枪的老化状态,并输出老化检测信号至所述显示模块,以控制所述显示模块工作。
5.如权利要求1所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜还包括:
扫码枪,所述扫码枪用于扫描一所述待测充电枪,获取所述待测充电枪的老化状态测试信息;
通信模块,所述通信模块的输入端与所述扫码枪的输出端连接,所述通信模块用于与上位机通信连接,所述通信模块用于将所述扫码枪获取的老化状态测试信息输出至所述上位机。
6.如权利要求1所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜还包括:
电源模块,所述电源模块的输入端用于连接市电电网,所述电源模块的输出端与所述测试工位连接,所述电源模块用于将市电转化后输出三相调节交流电源至所述待测充电枪。
7.如权利要求6所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述测试工位包括:
输入接口,所述输入接口与所述待测充电枪的输出端连接,所述输入接口还与所述车辆模拟电路的输入端连接,所述车辆模拟电路在所述输入接口有待测充电枪接入时,通过所述输入接口与待测充电枪形成测试回路;
电源输出接口,所述电源输出接口与所述电源模块电连接,所述电源输出接口还与所述待测充电枪的电源输入端连接,所述电源模块通过所述电源输出接口给所述待测充电枪提供工作电压。
8.如权利要求1-7任意一项所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜还包括:
机柜本体,多个所述测试工位间隔设置于所述机柜本体上;所述机柜本体上设置有放置板,所述放置板用于放置所述待测充电枪。
9.如权利要求8所述的充电枪测试柜,其特征在于,所述充电枪测试柜还包括:
控制触发组件,所述控制触发组件设置于所述机柜本体上,所述控制触发组件的输出端与所述采集电路的输入端连接,所述控制触发组件用于在被触发时,输出控制触发信号至所述采集电路,以控制所述采集电路工作。
10.一种充电枪测试系统,其特征在于,包括上位机及多个如权利要求1-9任意一项所述的充电枪测试柜,所述上位机与多个所述充电枪测试柜电连接。
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CN202322482976.4U Active CN220820139U (zh) | 2023-09-12 | 2023-09-12 | 充电枪测试柜和充电枪测试系统 |
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2023
- 2023-09-12 CN CN202322482976.4U patent/CN220820139U/zh active Active
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GR01 | Patent grant | ||
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