CN220818974U - 一种市政施工用的路基水平检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政施工用的路基水平检测仪，包括：支臂，支臂内部设有滑槽，滑槽中设有伸缩组件，伸缩组件用于伸长，支臂的下端固定设有调整组件，调整组件用于接触路基表面，支臂的中部固定设有读数组件，读数组件用于检测路面的偏移角度；通过设置的伸缩组件，采用螺纹传动与滑动相结合的传动方式，实现了伸缩组件的水平自主伸缩，且螺纹传动具有自锁性，保证了伸缩组件在伸出后的稳定性；利用与之固定为一体的读数组件，将水平路面的倾角转变为读数组件上刻度示数的差值，从而简便的对路面的倾角进行了测量。

Description

一种市政施工用的路基水平检测仪

技术领域

本实用新型属于市政施工技术领域，尤其涉及一种市政施工用的路基水平检测仪。

背景技术

目前在道路施工的路基建造以及路基修护时，在对基面进行夯实后，需要根据建造方案确定路面的相对水平以及保持一定倾角，从而根据路基面的水平度，确定下一步的混凝土及沥青铺设；故路基面的水平度是十分重要的；但现有的水平检测仪均只能检测小面积水平度，无法对路面这种大面积的水平度进行测量，因为路基面只有在一定的长度及宽度内才能更加精确的测量路基面整体的水平度。

公告号为CN218270723U的专利，其公开了一种压实路面的水平检测装置，包括：电子水平仪和架体，所述电子水平仪安装在所述架体上，所述架体的在水平方向上长度能够伸缩变化，所述架体的两端还设置有支撑部，所述支撑部用于支撑所述架体。本实用新型有效的解决了现有技术水平检测仪无法测量路基面水平度的问题。

现有的技术方案中，针对路面的水平度进行测量时，现有的水平检测仪均只能检测小面积水平度，当路面的跨度较大时，不便于针对中部设有障碍的路面进行快速测量，且上述方案中对路面的倾角进行测量时，依靠电子仪器进行相对测量，电子仪器与装置本身的固定存在偏差时，导致读数误差，且读数操作繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政施工用的路基水平检测仪，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，提供如下技术方案：一种市政施工用的路基水平检测仪,包括：

支臂，支臂内部设有滑槽，滑槽中设有伸缩组件，伸缩组件用于伸长，支臂的下端固定设有调整组件，调整组件用于接触路基表面，支臂的中部固定设有读数组件，读数组件用于检测路面的偏移角度。

在本技术方案中，在市政施工时，需要对铺设的路面进行水平度检测，从而确保路面根据建造地的地势环境，调整施工路面具有一定角度的倾斜或者保证路面水平度，从而便于路面的排水，在进行路面倾角水平检测时，首先启动伸缩组件将整体展开，在调整调整组件的竖直距离，将调整组件放置在检测的路面上，此时让读数组件静置，观测读数组件的偏角即可读出路面的倾角，并且两调整组件始终与伸缩组件处于垂直状态，从而保证了读数组件处示数的可靠。

在上述任一技术方案中，进一步的，伸缩组件包括：

伸出块，滑动设置在滑槽中，伸出块中固定设有第一腔室，第一腔室的左端固定设有螺纹块，滑槽的左端固定设有第二腔室，第二腔室的右端转动设有转盘，转盘右端转动设有螺纹杆，螺纹杆与螺纹块螺纹连接，第二腔室的左端壁处转动设有电机，电机左端动力连接在转盘上，用于驱动螺纹杆转动。

在本技术方案中，其中转盘起到了限位的作用，保证了电机转动时不受螺纹杆水平方向的力，在伸缩组件启动时，首先启动电机,电机带动螺纹杆转动此时螺纹杆与螺纹块发生螺纹传动带动了伸出块从滑槽中水平伸出，从而保证了能根据不同宽度的路面进行检测。

在上述任一技术方案中，进一步的，调整组件包括：

支架，具有两个，分别固定连接在支臂左端与伸出块的右端，支架内部固定设有竖直腔室，竖直腔室中滑动设有插杆，插杆立面处设有插孔，竖直腔室的竖直立壁处固定开设有定位孔，并能通过螺栓实现与插杆的固定，并且插杆的下端处铰接设有接触脚，接触脚用于接触路面。

在本技术方案中，当路面有障碍不便于读数时，通过调整两调整组件的高度，将螺栓从头螺纹杆中插入到插杆中，从而提升整体的高度，实现支臂下端避开路面障碍，增加了整体的实用性。

在上述任一技术方案中，进一步的，读数组件包括：

刻度盘，固定连接在支臂的上端壁处，刻度盘的前端设有转轴，转轴上转动设有平衡针，且平衡针左右端设有平衡配重块，刻度盘前端面处均匀设有刻度。

在本技术方案中，其中刻度盘与支臂始终为一整体，当支臂发生转动时，此时刻度盘和转轴的整体相应的摆动，但由于平衡针转动设置在转轴上，此时平衡针仍处于水平状态，从而此时平衡针上端指针与刻度盘上刻度的差值即为路面的倾角。

本实用新型的有益效果是：通过设置的伸缩组件，采用螺纹传动与滑动相结合的传动方式，实现了伸缩组件的水平自主伸缩，且螺纹传动具有自锁性，保证了伸缩组件在伸出后的稳定性；利用与之固定为一体的读数组件，将水平路面的倾角转变为读数组件上刻度示数的差值，从而简便的对路面的倾角进行了测量。

附图说明

图1是本实用新型的内部结构示意图；

图2是本实用新型中读数组件的三维示意图。

图中附图标记为： 10、支臂；11、滑槽；21、伸出块；22、第一腔室；23、螺纹块；24、螺纹杆；25、第二腔室；26、转盘；27、电机；31、支架；32、竖直腔室；33、插杆；34、定位孔；35、接触脚；40、读数组件；41、刻度盘；42、转轴；43、平衡针。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

实施例1：

如图1所示，本实施例提供了一种市政施工用的路基水平检测仪，包括：

支臂10，支臂10内部设有滑槽11，滑槽11中设有伸缩组件，伸缩组件用于伸长，支臂10的下端固定设有调整组件，调整组件用于接触路基表面，支臂10的中部固定设有读数组件40，读数组件40用于检测路面的偏移角度。

在本技术方案中，在市政施工时，需要对铺设的路面进行水平度检测，从而确保路面根据建造地的地势环境，调整施工路面具有一定角度的倾斜或者保证路面水平度，从而便于路面的排水，在进行路面倾角水平检测时，首先启动伸缩组件将整体展开，在调整调整组件的竖直距离，将调整组件放置在检测的路面上，此时让读数组件40静置，观测读数组件40的偏角即可读出路面的倾角，并且两调整组件始终与伸缩组件处于垂直状态，从而保证了读数组件40处示数的可靠。

如图 1 所示，具体的，伸缩组件包括：

伸出块21，滑动设置在滑槽11中，伸出块21中固定设有第一腔室22，第一腔室22的左端固定设有螺纹块23，滑槽11的左端固定设有第二腔室25，第二腔室25的右端转动设有转盘26，转盘26右端转动设有螺纹杆24，螺纹杆24与螺纹块23螺纹连接，第二腔室25的左端壁处转动设有电机27，电机27左端动力连接在转盘26上，用于驱动螺纹杆24转动。

在本技术方案中，其中转盘26起到了限位的作用，保证了电机27转动时不受螺纹杆24水平方向的力，在伸缩组件启动时，首先启动电机27,电机27带动螺纹杆24转动此时螺纹杆24与螺纹块23发生螺纹传动带动了伸出块21从滑槽11中水平伸出，从而保证了能根据不同宽度的路面进行检测。

在本实用新型的一个较优实施例中：

如图 伸出块21 所示，具体的，调整组件包括：

支架31，具有两个，分别固定连接在支臂10左端与伸出块21的右端，支架31内部固定设有竖直腔室32，竖直腔室32中滑动设有插杆33，插杆33立面处设有插孔，竖直腔室32的竖直立壁处固定开设有定位孔34，并能通过螺栓实现与插杆33的固定，并且插杆33的下端处铰接设有接触脚35，接触脚35用于接触路面。

在本技术方案中，当路面有障碍不便于读数时，通过调整两调整组件的高度，将螺栓从头螺纹杆24中插入到插杆33中，从而提升整体的高度，实现支臂10下端避开路面障碍，增加了整体的实用性。

在本实用新型的一个较优实施例中：

如图 2 所示，具体的，读数组件40包括：

刻度盘41，固定连接在支臂10的上端壁处，刻度盘41的前端设有转轴42，转轴42上转动设有平衡针43，且平衡针43左右端设有平衡配重块，刻度盘41前端面处均匀设有刻度。

在本技术方案中，其中刻度盘41与支臂10始终为一整体，当支臂10发生转动时，此时刻度盘41和转轴42的整体相应的摆动，但由于平衡针43转动设置在转轴42上，此时平衡针43仍处于水平状态，从而此时平衡针43上端指针与刻度盘41上刻度的差值即为路面的倾角。

上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征是可以相互组合的，本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。

Claims (2)

1.一种市政施工用的路基水平检测仪，其特征在于，包括：

支臂（10），所述支臂（10）内部设有滑槽（11），所述滑槽（11）中设有伸缩组件，所述伸缩组件用于伸长，所述支臂（10）的下端固定设有调整组件，所述调整组件用于接触路基表面，所述支臂（10）的中部固定设有读数组件（40），所述读数组件（40）用于检测路面的偏移角度；

其中，所述伸缩组件包括：

伸出块（21），滑动设置在所述滑槽（11）中，所述伸出块（21）中固定设有第一腔室（22），所述第一腔室（22）的左端固定设有螺纹块（23），所述滑槽（11）的左端固定设有第二腔室（25），所述第二腔室（25）的右端转动设有转盘（26），所述转盘（26）右端转动设有螺纹杆（24），所述螺纹杆（24）与所述螺纹块（23）螺纹连接，所述第二腔室（25）的左端壁处转动设有电机（27），所述电机（27）左端动力连接在所述转盘（26）上，用于驱动所述螺纹杆（24）转动；

所述读数组件（40）包括：

刻度盘（41），固定连接在所述支臂（10）的上端壁处，所述刻度盘（41）的前端设有转轴（42），所述转轴（42）上转动设有平衡针（43），且所述平衡针（43）左右端设有平衡配重块，所述刻度盘（41）前端面处均匀设有刻度。

2.根据权利要求1所述的一种市政施工用的路基水平检测仪，其特征在于，所述调整组件包括：

支架（31），具有两个，分别固定连接在所述支臂（10）左端与所述伸出块（21）的右端，所述支架（31）内部固定设有竖直腔室（32），所述竖直腔室（32）中滑动设有插杆（33），所述插杆（33）立面处设有插孔，所述竖直腔室（32）的竖直立壁处固定开设有定位孔（34），并能通过螺栓实现与所述插杆（33）的固定，并且所述插杆（33）的下端处铰接设有接触脚（35），所述接触脚（35）用于接触路面。