CN220817609U - 一种装配式浅桶嵌入式助航灯及辅助制作工具 - Google Patents

Abstract

本申请提出一种装配式浅桶嵌入式助航灯及辅助制作工具，浅桶嵌入式助航灯包括水泥混凝土底座、嵌入式助航灯组件及电缆保护套管，嵌入式助航灯组件安装于水泥混凝土底座上，电缆保护套管预埋于水泥混凝土底座上，电缆保护套管的顶部与嵌入式助航灯组件的底部相连接，电缆保护套管的底部伸出于水泥混凝土底座外部，二次电缆从电缆保护套管的底部穿入后从电缆保护套管的顶部穿出后与嵌入式助航灯组件电连接。本申请不会对周边道面造成损坏，不会因修复降低道面的整体质量，可控制电缆保护套管的安装精度，避免安装位置偏差较大。由于采用装配式结构，预制构件可提前装配好，运输至施工现场后可直接进行安装，安装速度快、效率高。

Description

一种装配式浅桶嵌入式助航灯及辅助制作工具

技术领域

本申请涉及助航灯技术领域，尤其涉及一种装配式浅桶嵌入式助航灯及辅助制作工具。

背景技术

为了能够为飞机在夜间或能见度低的情况下提供目视引导，在机场跑道、滑行道、机坪上会安装大量的嵌入式浅桶助航灯具。在道面水稳基层施工时提前将电缆保护套管预埋至对应点位，然后再进行浅桶助航灯具的安装。

目前，浅桶助航灯具的安装方法有两种：

第一种：在浇筑道面混凝土浇筑前先将嵌入式助航灯具的模具固定安装在对应点位，在道面混凝土浇筑后初凝前取出模具，待道面养护到设计要求后，再安装嵌入式助航灯具；

第二种：在道面浇筑养护达到设计强度后，在对应点位采用钻孔机钻孔取芯制作灯坑，再在灯坑中安装嵌入式助航灯具。

上述两种助航灯具的安装存在以下问题：一是要求预埋的电缆保护套管的管口安装精度控制在规定范围内，如出现偏差较大，则管口与嵌入式灯具底座对接口会出现错位，线缆引入灯具中会存在一段难以保护到位的问题。由于灯具安装时一般采用weber胶或膨胀水泥填充，weber胶或膨胀水泥填充会渗入包裹线缆，造成后期维护困难。二是取出模具和钻孔取芯制作灯坑对工艺要求特别高，稍有不慎就会对周边道面造成损坏，而道面损坏修复后降低了道面的整体质量，甚者还会造成对航空器轮胎的破坏影响。三是此两种施工方法均与道面施工存在深度交叉，施工过程耗时长，工序多，返工频繁，道面施工时需要专人看守把关，在应对紧急工程时难以满足进度要求。

发明内容

本申请实施例提供一种装配式浅桶嵌入式助航灯及辅助制作工具，以解决相关技术存在的问题，技术方案如下：

第一方面，本申请实施例提供了一种装配式浅桶嵌入式助航灯，包括水泥混凝土底座、嵌入式助航灯组件及电缆保护套管，嵌入式助航灯组件安装于水泥混凝土底座上，电缆保护套管预埋于水泥混凝土底座上，电缆保护套管的顶部与嵌入式助航灯组件的底部相连接，电缆保护套管的底部伸出于水泥混凝土底座外部，二次电缆从电缆保护套管的底部穿入后从电缆保护套管的顶部穿出与嵌入式助航灯组件电连接。

在一种实施方式中，水泥混凝土底座包括水泥混凝土圆柱基础及钢筋笼，钢筋笼预埋于水泥混凝土圆柱基础内部，嵌入式助航灯组件安装于水泥混凝土圆柱基础的中部上侧。

在一种实施方式中，钢筋笼采用多根螺纹钢筋制作而成，部分螺纹钢筋的端部伸出至水泥混凝土圆柱基础的外周面的外部。

在一种实施方式中，伸出至水泥混凝土圆柱基础外周面外部的螺纹钢筋，在水泥混凝土圆柱基础的径向方向上均匀分布。

在一种实施方式中，多根螺纹钢筋包括多根纵向钢筋及多根横向钢筋，多根横向钢筋与多根纵向钢筋焊接连接。

在一种实施方式中，嵌入式助航灯组件包括助航灯底座及助航灯，助航灯底座安装于水泥混凝土底座上，助航灯安装于助航灯底座内部，二次电缆与助航灯电相连。

在一种实施方式中，助航灯底座开设有底部进线接口，电缆保护套管的顶部穿过底部进线接口后通过螺纹接口与底部进线接口螺纹连接。

在一种实施方式中，助航灯底座的上表面与水泥混凝土底座的上表面齐平；电缆保护套管为镀锌钢管。

第二方面，本申请实施例公开了一种装配式浅桶嵌入式助航灯辅助制作工具，包括圆形钢模，圆形钢模包括两块钢模板，两块钢模板拼接形成圆形钢模，钢模板上具有两组钢筋孔，两组钢筋孔的中线相互垂直，其中一块钢模板上预留有进出线孔。

在一种实施方式中，每块钢模板的两侧边分别开设有螺栓孔，两块钢模板通过螺栓孔螺栓连接

上述技术方案中的优点或有益效果至少包括：

本申请的浅桶嵌入式助航灯为装配式结构，电缆保护套管预埋于水泥混凝土底座上，嵌入式助航灯组件安装于水泥混凝土底座上。该浅桶嵌入式助航灯在安装时，将水泥混凝土底座、嵌入式助航灯组件及电缆保护套管组成的装配式预制构件运输至施工现场，然后将预制构件吊装至对应位置后并调整其位置，接着浇筑道面混凝土，使预制构件与道面混凝土融为一体，最后再敷设二次电缆即可。

由于本申请在安装预制构件后才浇筑道面混凝土，不需要钻孔取芯制作灯坑，也不需要安装及取出模具，因此不会对周边道面造成损坏，不会因修复降低道面的整体质量。由于电缆保护套管首先预埋于水泥混凝土底座上并与嵌入式助航灯底座连接，可控制电缆保护套管的安装精度，避免安装位置偏差较大。由于采用装配式结构，预制构件可提前装配好，运输至施工现场后可直接进行安装，安装速度快、效率高。

上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本申请进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。

附图说明

在附图中，除非另外规定，否则贯穿多个附图相同的附图标记表示相同或相似的部件或元素。这些附图不一定是按照比例绘制的。应该理解，这些附图仅描绘了根据本申请公开的一些实施方式，而不应将其视为是对本申请范围的限制。

图1为实施例一的装配式浅桶嵌入式助航灯的结构示意图；

图2为实施例二的钢模板的结构示意图；

图3为实施例二的另一块钢模板的结构示意图；

附图标记说明：

1、水泥混凝土底座；2、嵌入式助航灯组件；3、电缆保护套管；4、二次电缆；11、水泥混凝土圆柱基础；12、钢筋笼；13、螺纹钢筋；21、助航灯底座；22、助航灯；5、钢模板；6、螺栓孔；7、钢筋孔；8、进出线孔。

具体实施方式

在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本申请的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。

实施例一：

如图1所示，本申请实施例提供了一种装配式浅桶嵌入式助航灯，该浅桶嵌入式助航灯为装配式构件，可预先预制构件，并将预制构件输送至施工现场进行安装。

装配式浅桶嵌入式助航灯包括水泥混凝土底座1、嵌入式助航灯组件2及电缆保护套管3。其中，嵌入式助航灯组件2安装于水泥混凝土底座1上，电缆保护套管3预埋于水泥混凝土底座1上，电缆保护套管3的顶部与嵌入式助航灯组件2的底部相连接，电缆保护套管3的底部伸出于水泥混凝土底座1外部。二次电缆4从电缆保护套管3的底部穿入后从电缆保护套管3的顶部穿出与嵌入式助航灯组件2电连接。

本申请的浅桶嵌入式助航灯为装配式结构，电缆保护套管3预埋于水泥混凝土底座1上，嵌入式助航灯组件2安装于水泥混凝土底座1上。该浅桶嵌入式助航灯在安装时，将水泥混凝土底座1、嵌入式助航灯组件2及电缆保护套管3组成的装配式预制构件运输至施工现场，然后将预制构件吊装至对应位置后并调整其位置，接着浇筑道面混凝土，使预制构件与道面混凝土融为一体，最后再敷设二次电缆4即可。

由于本申请在安装预制构件后才浇筑道面混凝土，不需要钻孔取芯制作灯坑，也不需要安装及取出模具，因此不会对周边道面造成损坏，不会因修复降低道面的整体质量。由于电缆保护套管3首先预埋于水泥混凝土底座1上并与嵌入式助航灯底座21连接，可控制电缆保护套管3的安装精度，避免安装位置偏差较大。由于采用装配式结构，预制构件可提前装配好，运输至施工现场后可直接进行安装，安装速度快、效率高。

在一实施例中，水泥混凝土底座1包括水泥混凝土圆柱基础11及钢筋笼12，钢筋笼12预埋于水泥混凝土圆柱基础11内部，嵌入式助航灯组件2安装于水泥混凝土圆柱基础11的中部上侧。优选地，水泥混凝土圆柱基础11的直径为60-80cm。钢筋笼12采用多根螺纹钢筋13制作而成，部分螺纹钢筋13的端部伸出至水泥混凝土圆柱基础11的外周面的外部。伸出至水泥混凝土圆柱基础11外周面外部的螺纹钢筋13端部，在水泥混凝土圆柱基础11的径向方向上均匀分布。

制作钢筋笼12的多根螺纹钢筋13的直径为8mm，多根螺纹钢筋13包括多根纵向钢筋及多根横向钢筋，多根横向钢筋与多根纵向钢筋焊接连接组成钢筋笼12。在一实施例中，纵向钢筋可为12根，横向钢筋可为4根，相邻纵向钢筋之间的间距为50mm，相邻横向钢筋之间的间距为100mm。

嵌入式助航灯组件2包括助航灯底座21及助航灯22，助航灯底座21安装于水泥混凝土圆柱基础11上，助航灯22安装于助航灯底座21内部，二次电缆4与助航灯22电相连。助航灯底座21的上表面与水泥混凝土底座1的上表面齐平。

为了实现电缆保护套管3与助航灯底座21的连接，在助航灯底座21开设有底部进线接口，电缆保护套管3的顶部穿过底部进线接口后通过螺纹接口与底部进线接口螺纹连接。优选地，电缆保护套管3为镀锌钢管。

实施例二：

以下结合实施例一及图1对本实施例进行详细说明：

如图2、图3所示，本申请实施例公开了一种装配式浅桶嵌入式助航灯辅助制作工具，该辅助制作工具用于辅助制作实施例一所述的装配式浅桶嵌入式助航灯。该辅助制作工具包括圆形钢模，圆形钢模包括两块钢模板5，两块钢模板5拼接形成圆形钢模。圆形钢模的直径为60-80mm。为了实现两块钢模板5的拼接，在每块钢模板5的两侧边分别开设有三个螺栓孔6，三个螺栓孔6沿着钢模板5的高度方向间隔设置，两块钢模板5通过螺栓孔6螺栓连接。

钢模板5上具有两组钢筋孔7，每组包括三个沿着钢模板5高度方向间隔设置的钢筋孔7，两组钢筋孔7的中线相互垂直。其中一块钢模板5上预留有进出线孔8，该进出线孔8用于电缆保护套管3的穿出。

本实施例公开的辅助制作工具可用于辅助制作装配式浅桶嵌入式助航灯，装配式浅桶嵌入式助航灯的预制构件在制作前，首先需要进行准备工作，具体为：①人员准备：选派具有施工经验的人员组成施工班组，研读嵌入式助航灯施工平面布置图、道面分块布置图。嵌入式灯具不得安装在道面分块纵缝或横缝处，直线灯具应具有直线性，转弯灯具应显示转弯轨迹。②深化设计：在掌握原设计图纸后，结合道面混凝土厚度、高程、放坡度等指标对嵌入式助航灯预制构件进行深化设计。采用BIM建模仿真数字化技术进行构件深化设计，采用GIS地图构建数字孪生道面，将原CAD图纸平面坐标转化为GIS地图极坐标进行标注，形成BIM+GIS的数字孪生模型进行仿真与交底，减少因模图不一致造成的返工成本。③材料机具准备：施工班组根据深化设计准备好材料，主要包括钢筋、钢模、预埋管、嵌入式助航灯等，并准备好预制构件制作所需要的工器具。

装配式预制构件制作：

①钢模制作：钢模采用定制拼装式圆形钢模，钢模高度与安装处道面高度一致，钢模直径为60-80cm。圆形钢模分两块制作，每块钢模板5的两侧边分别设置有三个螺栓孔6，两块钢模板5拼接后通过在螺栓孔6内置入螺栓固定拼接成型。每块钢模板5上设置有两组钢筋孔7，且每组有三个钢筋孔7，每组钢筋孔7的中线相互垂直。三个钢筋孔7的间距可根据钢模板5的高度等距设置，钢筋孔7的孔径与螺纹钢筋13的外径相适配，其中一块钢模板5上预留有进出线孔8，孔径规格为DN32。

②钢筋笼12制作：钢筋采用螺纹钢筋13，螺纹钢筋13的直径8mm。螺纹钢筋13包括十二根纵向钢筋和四根横向钢筋。十二根纵向钢筋的间距为50mm，四根横向钢筋的间距为100mm。在钢筋笼12的径向方向上每隔90°向外伸出钢筋端部。

③预埋电缆保护套管3：电缆保护套管3采用镀锌钢管，规格采用SC32。根据设计要进行弯管，以便配合圆形钢模的安装，管口两端应套丝。

④圆形钢模安装：组合式圆形钢模在安装时，要与钢筋笼12配合安装，钢筋笼12置于圆形钢模的内部，钢筋笼12预留的伸出钢筋应与钢模板5上预留的钢筋孔7对应，钢筋笼12四个方位的伸出钢筋支撑钢筋笼12稳固。通过紧固螺栓将钢模板5拼装成型，将电缆保护套管3从钢模板5预留的进出线孔8穿出。助航灯底座21采用底部进线方式，底部进线接口内径与SC32电缆保护套管3接口适配，两者通过螺纹接口连接固定。

⑤浇筑混凝土，在确定圆形钢模、钢筋笼12、电缆保护套管3、助航灯底座21安装无误后，在助航灯底座21上安装盖板进行防护，盖板采用塑料膜包裹。然后根据机场道面强度要求浇筑混凝土，并采用插入式振捣器振捣密实，混凝土与助航灯底座21安装高程齐平，在混凝土初凝后拆除圆形钢模养护即可。

装配式预制构件现场吊装：在预制构件达到养护强度后运输至施工现场，根据测量定位，找平地面，通过汽车吊将预制构件吊装至对应位置。平整度可通过在底部垫镀锌垫片予以调平，根据灯具朝向调整预制构件直至合适为止。待道面混凝土浇筑后，预制构件与道面现浇混凝土融为一体，敷设二次电缆4，做接头连接助航灯，通过不锈钢螺栓将助航灯22安装在助航灯底座21上。

本申请的装配式浅桶嵌入式助航灯安装时，免去了在道面混凝土浇筑后钻孔取芯制作灯坑的工序，避免了对道面混凝土结构的破坏，提升了安装质量就安装效率，且特别适于不停航施工场景。通过设置钢筋笼12增强浅桶嵌入式助航灯周围道面混凝土抗裂性能。在预制构件四周设置伸出钢筋，可增强现浇道面混凝土与浅桶嵌入式助航灯预制构件之间的整体性和抗裂性，提高机场运行的安全性。采用预制装配式施工技术，可在不受时间限制的情况下完成助航灯底座21与电缆保护套管3接口之间的连接，可保证预埋电缆保护套管3中心与助航灯底座21进出线接口中心同心，避免了因接口错位引起的电缆被混凝土包裹难以维修更换的问题。

本申请的助航灯底座21与电缆保护套管3之间通过螺纹结构螺纹连接，螺纹连接具有以下益处：一是可以将助航灯底座21与电缆保护套管3连接，且能形成密封，防止在浇筑混凝土时两者松动漏浆堵塞电缆保护套管3，影响穿线；二是通过螺纹丝扣连接的扣数可以灵活调节助航灯底座21安装高程和水平度，在高程和水平度达到要求后，将电缆保护套管3与钢筋笼12进行焊接连接固定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包括于本申请的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，包括水泥混凝土底座、嵌入式助航灯组件及电缆保护套管，嵌入式助航灯组件安装于水泥混凝土底座上，电缆保护套管预埋于水泥混凝土底座上，电缆保护套管的顶部与嵌入式助航灯组件的底部相连接，电缆保护套管的底部伸出于水泥混凝土底座外部，二次电缆从电缆保护套管的底部穿入后从电缆保护套管的顶部穿出与嵌入式助航灯组件电连接。

2.根据权利要求1所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，水泥混凝土底座包括水泥混凝土圆柱基础及钢筋笼，钢筋笼预埋于水泥混凝土圆柱基础内部，嵌入式助航灯组件安装于水泥混凝土圆柱基础的中部上侧。

3.根据权利要求2所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，钢筋笼采用多根螺纹钢筋制作而成，部分螺纹钢筋的端部伸出至水泥混凝土圆柱基础的外周面的外部。

4.根据权利要求3所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，伸出至水泥混凝土圆柱基础外周面外部的螺纹钢筋，在水泥混凝土圆柱基础的径向方向上均匀分布。

5.根据权利要求3所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，多根螺纹钢筋包括多根纵向钢筋及多根横向钢筋，多根横向钢筋与多根纵向钢筋焊接连接。

6.根据权利要求1至5任一项所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，嵌入式助航灯组件包括助航灯底座及助航灯，助航灯底座安装于水泥混凝土底座上，助航灯安装于助航灯底座内部，二次电缆与助航灯电相连。

7.根据权利要求6所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，助航灯底座开设有底部进线接口，电缆保护套管的顶部穿过底部进线接口后通过螺纹接口与底部进线接口螺纹连接。

8.根据权利要求6所述的装配式浅桶嵌入式助航灯，其特征在于，助航灯底座的上表面与水泥混凝土底座的上表面齐平；电缆保护套管为镀锌钢管。

9.一种装配式浅桶嵌入式助航灯辅助制作工具，其特征在于，包括圆形钢模，圆形钢模包括两块钢模板，两块钢模板拼接形成圆形钢模，钢模板上具有两组钢筋孔，两组钢筋孔的中线相互垂直，其中一块钢模板上预留有进出线孔。

10.根据权利要求9所述的装配式浅桶嵌入式助航灯辅助制作工具，其特征在于，每块钢模板的两侧边分别开设有螺栓孔，两块钢模板通过螺栓孔螺栓连接。