CN220816630U - 交换旋塞集中加油润滑装置 - Google Patents

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黄成忠
靖玲
王勇
吴浩
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Henan Xintai Energy Co ltd
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Abstract

本实用新型提出了交换旋塞集中加油润滑装置,用以解决目前旋塞润滑质量差、效率低的问题。交换旋塞集中加油润滑装置,包括阀体,阀体内转动设有旋塞,阀体上设有密封盖,密封盖内转动设有连轴,且连轴下端与旋塞相连,上端连有转杆,所述旋塞的密封面上设有若干出油口,旋塞内设有油路,油路与出油口连通,密封盖上设有滑槽,滑槽内滑动设有连接管,连接管下端与油路连通,上端贯穿转杆,且连接管与出油机构连通,所述转杆与驱动机构相连。本实用新型提高了旋塞的润滑质量和效率。

Description

交换旋塞集中加油润滑装置
技术领域
本实用新型涉及交换旋塞技术领域,特别是指交换旋塞集中加油润滑装置。
背景技术
焦炉加热煤气交换旋塞是入炉煤气设备中的重要部件,根据加热的需要,交换旋塞30分钟就要进行旋转换向,动作较为频繁,为保证旋塞的运转灵活,密封可靠,需要周期性的进行旋塞芯的检查、清洗、上油工作。目前,地下室焦炉加热煤气交换旋塞尚未实现集中润滑,仍需要定期进行人工保养,保养时需要先拆除阀芯表面涂抹润滑脂,然后进行阀芯于阀体的装配,往往人力成本较大,需占用较多的调火工作业时间,且采用人工加油润滑的方式,工作效率低下,润滑不均匀、准确,同时存在漏加的情况,一旦润滑点缺油,可能会造成加热煤气泄漏,存在安全隐患,另外,焦炉润滑点多,工作量非常大,长期地下室煤气区域作业增加风险,不利于安全。
实用新型内容
本实用新型提出交换旋塞集中加油润滑装置,解决了目前旋塞润滑质量差、效率低的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
交换旋塞集中加油润滑装置,包括阀体,阀体内转动设有旋塞,阀体上设有密封盖,密封盖内转动设有连轴,且连轴下端与旋塞相连,上端连有转杆,所述旋塞的密封面上设有若干出油口,旋塞内设有油路,油路与出油口连通,密封盖上设有滑槽,滑槽内滑动设有连接管,连接管下端与油路连通,上端贯穿转杆,且连接管与出油机构连通,所述转杆与驱动机构相连。
其中,出油机构包括油箱,油箱一端通过油管与连接管连通,另一端连有气泵,通过气泵送油更快,降低了润滑延迟,且相对保证了阀体的密封性。
其中,驱动机构包括电机,电机的输出端通过L型杆与转杆的端部相连。
其中,油路的两侧连通有若干分流道,分流道均设有出油口,增大了出油面和出油点,缩短了润滑时间,同时使润滑更均匀。
其中,旋塞的上端设有上密封垫,下端设有下密封垫,上密封垫和下密封垫均与阀体相接触,保证了阀体的密封性。
其中,阀体的底部设有渗油管,能够排出多余的润滑油,避免在旋塞的底部凝固,影响旋塞的转动性能。
有益效果
本实用新型通过设置连接管连接油路、转杆和出油机构,能够在旋塞转动的过程中根据情况自动进行加油润滑,使得加油润滑装置与旋塞结合,无需人工操作,提高了润滑质量和效率,降低了漏加的安全隐患,安全性高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的示意图;
图2为滑槽的俯视图;
图3为油路的侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1
如图1所示,交换旋塞集中加油润滑装置,包括阀体1,阀体1内转动设有旋塞2,阀体1上设有密封盖3,密封盖3内转动设有连轴11,且连轴11下端与旋塞2相连,上端连有转杆5,所述旋塞2的密封面上设有若干出油口14,与旋塞2密封面垂直的面上设有排气口,旋塞2内设有油路12,油路12与出油口14连通,密封盖3上设有滑槽17,滑槽17设有两个,且中心对称设置,滑槽17内滑动设有连接管4,滑槽17为弧形,连接管4下端与油路12连通,上端贯穿转杆5,且连接管4与出油机构连通,所述转杆5与驱动机构相连。
本实施例工作过程:当需要加油润滑时,通过转杆5转动带动旋塞2转动,且带动连接管4在滑槽17内滑动,阀体1由闭到开,同时启动出油机构出油,润滑油通过连接管4进入到油路12内,油路12内的油通过出油口14排出,同时旋塞2的密封面与阀体1的密封面接触,把旋塞2密封面上的润滑油抹开,实现润滑,工人人员可以根据需求,在某一次开闭阀体1的过程中,操作出油机构进行润滑。
实施例2
优选的,出油机构包括油箱9,油箱9一端通过油管8与连接管4连通,另一端连有气泵10,通过气泵10送油更快,降低了润滑延迟,且相对保证了阀体1的密封性;驱动机构包括电机7,电机7的输出端通过L型杆6与转杆5的端部相连;油路12的两侧连通有若干分流道18,分流道18均设有出油口14,增大了出油面和出油点,缩短了润滑时间,同时使润滑更均匀;旋塞2的上端设有上密封垫13,下端设有下密封垫15,上密封垫13和下密封垫15均与阀体1相接触,保证了阀体1的密封性,阀体1的底部设有渗油管16,能够排出多余的润滑油,避免在旋塞的底部凝固,影响旋塞的转动性能。
本实施例其他结构与实施例1相同。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.交换旋塞集中加油润滑装置,包括阀体(1),其特征在于:阀体(1)内转动设有旋塞(2),阀体(1)上设有密封盖(3),密封盖(3)内转动设有连轴(11),且连轴(11)下端与旋塞(2)相连,上端连有转杆(5),所述旋塞(2)的密封面上设有若干出油口(14),旋塞(2)内设有油路(12),油路(12)与出油口(14)连通,密封盖(3)上设有滑槽(17),滑槽(17)内滑动设有连接管(4),连接管(4)下端与油路(12)连通,上端贯穿转杆(5),且连接管(4)与出油机构连通,所述转杆(5)与驱动机构相连。
2.根据权利要求1所述的交换旋塞集中加油润滑装置,其特征在于:出油机构包括油箱(9),油箱(9)一端通过油管(8)与连接管(4)连通,另一端连有气泵(10)。
3.根据权利要求1所述的交换旋塞集中加油润滑装置,其特征在于:驱动机构包括电机(7),电机(7)的输出端通过L型杆(6)与转杆(5)的端部相连。
4.根据权利要求1所述的交换旋塞集中加油润滑装置,其特征在于:油路(12)的两侧连通有若干分流道(18),分流道(18)均设有出油口(14)。
5.根据权利要求1所述的交换旋塞集中加油润滑装置,其特征在于:旋塞(2)的上端设有上密封垫(13),下端设有下密封垫(15),上密封垫(13)和下密封垫(15)均与阀体(1)相接触。
6.根据权利要求1所述的交换旋塞集中加油润滑装置,其特征在于:阀体(1)的底部设有渗油管(16)。
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