CN220816016U - 一种通风机挡板调节门密封罩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及通风机的技术领域,尤其是涉及一种通风机挡板调节门密封罩,包括壳体、调节门、密封罩、传动机构、驱动系统和调节门转轴。壳体内安装有若干组调节门转轴,调节门固定在调节门转轴上,若干组调节门转轴的一端与壳体可转动连接,另一端穿过壳体,与传动机构固定连接,密封罩套设在传动机构的外部,密封罩与壳体固定连接,其中一组调节门转轴与驱动系统固定连接。本实用新型通过在传动机构和从动转轴外设置密封罩,来大幅减少通风机调节门转轴处的泄漏点,从而提高了通风机的密封性能,进而提高了能源利用率;另外提高了运送易燃易爆或有毒有害气体的特殊通风机的安全性能,让通风机的工作更加安全可靠。

Description

一种通风机挡板调节门密封罩
技术领域
本实用新型涉及通风机的技术领域,尤其是涉及一种通风机挡板调节门密封罩。
背景技术
通风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。通风机广泛用于工厂、矿井、隧道和建筑物的通风、排尘和冷却,锅炉和工业炉窑的通风和引风等。运输沼液、煤气等易燃易爆气体的通风机,对密封性能的要求都很高,如果密封性能不好,就会存在发生事故的风险;其次,如果运输的是稀有气体,密封性能不好,也会导致资源浪费。
通风机调节门是其正常运行所必须要采取的重要措施,用于调节通风机出口风量,进而控制压力、温度等,从而提高通风机的运行效率和稳定性。但通风机调节门所有转轴的位置均为存在泄漏风险的泄漏点,如果对每个转轴处都增加设置密封装置,不仅增加成本,而且不便于安装拆卸和维修。
发明内容
为了提高通风机的密封性,减少通风机调节门转轴位置的泄漏的技术问题,本实用新型提供一种通风机挡板调节门密封罩。
本实用新型的技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种通风机挡板调节门密封罩,包括壳体和调节门,所述壳体内安装有多扇挡板式调节门,还包括密封罩、传动机构、驱动系统和调节门转轴,所述壳体内安装有若干组调节门转轴,所述调节门固定在调节门转轴上,若干组所述调节门转轴的一端与壳体可转动连接,另一端穿过壳体,与所述传动机构固定连接,所述密封罩套设在传动机构的外部,所述密封罩与壳体固定连接,其中一组所述调节门转轴与驱动系统固定连接,以带动所述调节门转轴能够转动运动。
通过采用上述技术方案,在原有通风机调节门转轴位置外部套设密封罩,从原来的有多个泄漏点优化为现在的只有一个泄漏点,提高了通风机的密封性能,进而提高了能源的利用率,节省了能源成本;另外通风机的密封性能的提高,还降低了特殊气体,尤其是有毒有害气体泄漏的可能,提高了通风机工作的可靠性。
优选的,所述调节门转轴包括主动转轴、从动转轴和端面密封轴承,所述端面密封轴承固定安装在壳体外部,所述主动转轴和若干组从动转轴上均固定安装有调节门,所述主动转轴安装在壳体的内部,一端通过端面密封轴承与壳体转动连接,另一端依次穿过壳体和密封罩,与所述驱动系统固定连接,所述从动转轴一端通过端面密封轴承与壳体转动连接,另一端穿过壳体,与传动机构固定连接,所述主动转轴和若干组从动转轴通过传动机构并联连接。
通过采用上述技术方案,在调节门转轴与壳体固定的端部安装端面密封轴承,不仅实现了调节门与转轴的旋转运动,还能有效避免气体泄漏,提高通风机的工作效率和稳定性。
优选的,所述密封罩包括密封罩体、过轴孔和轴承,所述密封罩体套设在传动机构的外部,与壳体固定连接,所述密封罩体上开设有过轴孔,所述轴承套设在主动转轴上,与所述密封罩体固定连接,所述主动转轴依次穿过过轴孔和轴承,与所述壳体转动连接。
优选的,所述驱动系统包括轴承座、驱动轴、驱动柄和曲柄机构,所述轴承座固定安装在壳体的外部,所述驱动轴与轴承座转动连接,所述驱动柄固定安装在驱动轴上,所述曲柄机构一端固定安装在驱动轴上,另一端与所述主动转轴固定连接。
优选的,所述轴孔密封件为滚子轴承。
优选的,所述轴孔密封件包括轴承连接盘、法兰轴承和法兰盘,所述轴承连接盘固定安装在密封罩体上的过轴孔处,所述法兰轴承一端固定安装在轴承连接盘上,另一端固定连接所述法兰盘,所述轴承连接盘、法兰轴承和法兰盘依次套设在主动转轴上。
通过采用上述技术方案,在密封罩的过轴孔处安装轴孔密封件,在减少了调节门转轴泄漏点的基础上,进一步提高了调节门转轴处的密封性,延长通风机的使用寿命,降低其管理成本。
综上所述,本实用新型具有如下的有益效果:
1.本实用新型的通风机挡板调节门密封罩,在原有通风机调节门转轴位置,设置密封罩,通过将调节门转轴密闭在密封罩内,仅主动转轴位置开设过轴孔,大大减少了通风机的泄漏点,提高了通风机的密封性能,进而提高了能源利用率,节省了能源成本;另外还提高了运送易燃易爆或有毒有害气体的特殊通风机的安全性能,让通风机的工作更加安全可靠。
2.本实用新型的通风机挡板调节门密封罩,在调节门转轴与壳体固定的端部安装端面密封轴承,有效避免了调节门转轴端部的气体泄漏,提高了通风机的工作效率和稳定性。
3.本实用新型的通风机挡板调节门密封罩,通过在调节门密封罩的过轴孔处安装轴孔密封件,法兰和法兰之间的空隙可以填充密封物,形成更严密的密封,不仅提高了通风机的密封性,而且密封物可以起到防止各种污染物进入轴承内部的作用,更好地保护轴承和通风机系统,延长其使用寿命,降低通风机系统的维护和管理成本。
附图说明
图1为本实用新型的通风机挡板调节门密封罩的主视图;
图2为本实用新型的通风机挡板调节门密封罩的俯视图;
图3为带法兰轴承的通风机挡板调节门密封罩的俯视图;
图4为本实用新型的通风机挡板调节门密封罩的左视图;
图5为本图4中A处的放大视图;
图6为有多组通风机挡板调节门的主视图。
1、壳体;
2、调节门;
3、密封罩;31、密封罩体;32、过轴孔;33、轴孔密封件;331、轴承连接盘;332、法兰轴承;333、法兰盘;
4、传动机构;
5、驱动系统;51、轴承座;52、驱动轴;53、驱动柄;54、曲柄机构;55、角度刻度盘;56、指针;
6、调节门转轴;61、主动转轴;62、从动转轴;63、端面密封轴承;64、端面连接盘。
具体实施方式
以下结合附图1-图6对本实用新型做进一步详细说明。
实施例1:
本实施例公开一种通风机挡板调节门密封罩。参照图1-图6,包括壳体1和调节门2,壳体1作为收集气体的蜗壳结构,其出风口上安装有多扇调节门2,调节门2可以为挡板式调节门;还包括密封罩3、传动机构4、驱动系统5和调节门转轴6,壳体1出风口处间隔设置若干组调节门转轴6,调节门转轴6上固定安装调节门2,调节门转轴6带动调节门2转动以控制调节门开合的角度,实现风量的调节;传动机构4可以为由传动轴和若干曲柄组成,若干组调节门转轴6的一端与壳体1转动连接,连接方式优选为轴承连接,另一端穿过壳体1,与传动机构4的曲柄固定连接,密封罩3套设在传动机构4的外部,密封罩3与壳体1固定连接,将壳体1外侧的若干个调节门转轴6的泄漏点罩在密封罩3内,实现多个泄漏点集成为一个,从而大大降低泄漏量;其中一组调节门转轴6与驱动系统5固定连接,驱动系统5固定在壳体1和密封罩3的外部,驱动系统5驱动其中一组调节门转轴6转动运动,经传动机构4带动其余若干组调节门转轴6转动运动,以实现驱动系统5对若干调节门2的同步联动控制。
其中,如图1所示,调节门转轴6包括主动转轴61、从动转轴62和端面密封轴承63,端面密封轴承63固定安装在壳体1外部,固定方式优选为在壳体1的外部焊接端面连接盘64,端面密封轴承63通过螺栓与端面连接盘64固定连接,端面密封轴承63与端面连接盘64之间设置密封件,以防螺栓连接处成为新的泄漏点,进一步提高调节门转轴端部的密封性能;主动转轴61和若干组从动转轴62上均固定安装有调节门2,主动转轴61安装在壳体1的内部,一端通过端面密封轴承63与壳体1转动连接,另一端依次穿过壳体1和密封罩3,与驱动系统5固定连接,从动转轴62一端通过端面密封轴承63与壳体1转动连接,另一端穿过壳体1,与传动机构4固定连接,主动转轴61和若干组从动转轴62均与传动机构4固定连接,以实现传动机构4对若干组调节门转轴6的并联联动控制。
其中,如图1和图2所示,密封罩3包括密封罩体31、过轴孔32和轴孔密封件33,密封罩体31套设在传动机构4的外部,与壳体1固定连接,为保证密封效果,固定连接方式优选为焊接,密封罩体31上开设有一个过轴孔32,轴孔密封件33为滚子轴承,滚子轴承固定在密封罩体31上的过轴孔32处,主动转轴61的一端依次穿过过轴孔32和滚子轴承,与驱动系统5固定连接。
其中,如图1、图4和图5所示,驱动系统5包括轴承座51、驱动轴52、驱动柄53和曲柄机构54,若干轴承座51固定安装在壳体1的外部,驱动轴52依次穿过若干轴承座51,以能够在轴承座51内转动运动,驱动柄53固定安装在驱动轴52上靠近任意轴承座51的一处,驱动柄53与驱动轴52的连接方式优选为键连接,靠近驱动柄53的轴承座51上设置有角度刻度盘55,驱动柄53与驱动轴52同轴的圆弧部分固定设置一个指针56,推动驱动柄53带动驱动轴52旋转,指针56也同样转动,根据指针56在角度刻度盘55上指示的角度来调整调节门开合的程度,以便更精确控制通风机的流量等;曲柄机构54一端固定安装在驱动轴52上,另一端与主动转轴61固定连接,连接方式均优选为键连接,以实现驱动轴52通过曲柄机构54带动主动转轴61转动。如图6所示,驱动轴52上可以设置多组曲柄机构54,以连接多组调节门的主动转轴61,实现一套驱动系统5联动控制多套通风机调节门,驱动柄53优选安装在方便操作的一侧。
实施例2:
相较于实施例1,本实施例的进一步改进之处在于:参照图1-图3,轴孔密封件33包括轴承连接盘331、法兰轴承332和法兰盘333,轴承连接盘331、法兰轴承332和法兰盘333依次套设在主动转轴61上,轴承连接盘331固定安装在密封罩体31上的过轴孔32处,为保证密封性,固定方式优选为焊接,法兰轴承332一端通过螺栓固定在轴承连接盘331上,另一端与法兰盘333螺栓固定,法兰轴承332与轴承连接盘331和法兰轴承332与法兰盘333之间均设置密封件,优选为密封圈,以防止螺栓连接处成为新的泄漏点,提高过轴孔32处的密封性能。
本实用新型的工作原理为:将传动机构4和全部从动转轴62的一端套设在密封罩3内,密封罩3仅开设一处过轴孔32以供主动转轴61通过,将调节门转轴6的设置带来的若干泄漏点集成为一个,大幅减少了通风机调节门的设置带来的泄漏点,实现了通风机密封性能的提高;进一步的,在密封罩3的过轴孔32处设置轴孔密封件33,尤其是使用法兰轴承332,以进一步提高密封罩3上唯一泄漏点的密封性能。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种通风机挡板调节门密封罩,包括壳体(1)和调节门(2),其特征在于:包括密封罩(3)、传动机构(4)、驱动系统(5)和调节门转轴(6),所述壳体(1)内安装有若干组调节门转轴(6),所述调节门(2)固定在调节门转轴(6)上,若干组所述调节门转轴(6)的一端与壳体(1)可转动连接,另一端穿过壳体(1),与所述传动机构(4)固定连接,所述密封罩(3)套设在传动机构(4)的外部,所述密封罩(3)与壳体(1)固定连接,其中一组所述调节门转轴(6)与驱动系统(5)固定连接,以带动所述调节门转轴(6)能够转动运动。
2.根据权利要求1所述的一种通风机挡板调节门密封罩,其特征在于:所述调节门转轴(6)包括主动转轴(61)、从动转轴(62)和端面密封轴承(63),所述端面密封轴承(63)固定安装在壳体(1)外部,所述主动转轴(61)和若干组从动转轴(62)上均固定安装有调节门(2),所述主动转轴(61)安装在壳体(1)的内部,一端通过端面密封轴承(63)与壳体(1)转动连接,另一端依次穿过壳体(1)和密封罩(3),与所述驱动系统(5)固定连接,所述从动转轴(62)一端通过端面密封轴承(63)与壳体(1)转动连接,另一端穿过壳体(1),与传动机构(4)固定连接,所述主动转轴(61)和若干组从动转轴(62)通过传动机构(4)并联连接。
3.根据权利要求2所述的一种通风机挡板调节门密封罩,其特征在于:所述密封罩(3)包括密封罩体(31)、过轴孔(32)和轴孔密封件(33),所述密封罩体(31)套设在传动机构(4)的外部,与壳体(1)固定连接,所述密封罩体(31)上开设有过轴孔(32),所述轴孔密封件(33)套设在主动转轴(61)上,与所述密封罩体(31)固定连接,所述主动转轴(61)依次穿过过轴孔(32)和轴孔密封件(33),与所述壳体(1)转动连接。
4.根据权利要求2所述的一种通风机挡板调节门密封罩,其特征在于:所述驱动系统(5)包括轴承座(51)、驱动轴(52)、驱动柄(53)和曲柄机构(54),所述轴承座(51)固定安装在壳体(1)的外部,所述驱动轴(52)与轴承座(51)转动连接,所述驱动柄(53)固定安装在驱动轴(52)上,所述曲柄机构(54)一端固定安装在驱动轴(52)上,另一端与所述主动转轴(61)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种通风机挡板调节门密封罩,其特征在于:所述轴孔密封件(33)为滚子轴承。
6.根据权利要求3所述的一种通风机挡板调节门密封罩,其特征在于:所述轴孔密封件(33)包括轴承连接盘(331)、法兰轴承(332)和法兰盘(333),所述轴承连接盘(331)固定安装在密封罩体(31)上的过轴孔(32)处,所述法兰轴承(332)一端固定安装在轴承连接盘(331)上,另一端固定连接所述法兰盘(333),所述轴承连接盘(331)、法兰轴承(332)和法兰盘(333)依次套设在主动转轴(61)上。
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