CN220815881U - 一种便于散热的盘配流摆线液压马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于散热的盘配流摆线液压马达，包括液压马达外壳，所述液压马达外壳的外侧固定安装有壳体，所述壳体的前端侧壁开设有两个出风口，两个所述出风口的内侧均固定安装有第二滤网，所述壳体的后端侧壁固定安装有分隔板与两个散热罩，所述散热罩的内侧设置有加速空气流通的散热组件；所述液压马达外壳的侧壁对称设置有两个用于液压马达外壳散热降温的导热组件。本实用新型通过散热槽增加散热翅片的散热面积，以及在散热风扇的作用下，能够加速壳体内的空气，提高了散热翅片的散热效果，以保证散热翅片良好的散热性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及摆线液压马达技术领域，尤其涉及一种便于散热的盘配流摆线液压马达。
背景技术
申请号为：“CN201921722399.9”一种盘配流液压马达，包括液压马达外壳、固定条和缓冲套筒，所述液压马达外壳的内部粘接有限位板，且限位板的表面开设有限位槽，所述限位槽的内部安装有散热管，所述固定条粘接在限位板的外侧，所述夹持条的顶端粘接有弹性夹持块，所述对接板的内部连通有连接管，且连接管的顶端外壁安装有端盖，所述缓冲套筒连通在对接板的内部，且缓冲套筒的内部末端粘接有弹性气囊，所述液压马达外壳的侧壁粘接有缓冲柱。本实用新型提供一种盘配流液压马达，散热管可将液压马达外壳内部与外界气体进行热量交换，对液压马达外壳内部工作产生的热量具有散热的作用，以利于延长该液压马达的使用年限；
上述专利中虽然通过散热管可将液压马达外壳内部与外界气体进行热量交换，达到散热的作用，但是散热管仅通过自然散热的方式降低自身的温度，导致自身的温度无法快速的降低，使得液压马达的散热效果不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于散热的盘配流摆线液压马达，其通过散热槽增加散热翅片的散热面积，以及在散热风扇的作用下，能够加速壳体内的空气，提高了散热翅片的散热效果，以保证散热翅片良好的散热性能。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于散热的盘配流摆线液压马达，包括液压马达外壳，所述液压马达外壳的外侧固定安装有壳体，所述壳体的前端侧壁开设有两个出风口，两个所述出风口的内侧均固定安装有第二滤网，所述壳体的后端侧壁固定安装有分隔板与两个散热罩，所述散热罩的内侧设置有加速空气流通的散热组件；
所述液压马达外壳的侧壁对称设置有两个用于液压马达外壳散热降温的导热组件。
优选地，所述散热组件包括固定安装在散热罩内侧的散热风扇，所述散热罩的侧壁开设有进风口，所述进风口的内部固定安装有第一滤网。
优选地，所述分隔板由矩形板与等腰梯形板组成。
优选地，所述导热组件包括嵌设在液压马达外壳内侧上的导热板，所述导热板朝外的一侧等间距固定安装有多个散热翅片，且散热翅片的另一端延伸至液压马达外壳的外部。
优选地，所述散热翅片相背的两侧均开设有两个用于提高散热效果的散热槽。
优选地，所述导热板与散热翅片均采用铝制。
本实用新型具备以下有益效果：
1、通过散热翅片、导热板、散热槽的设计，利用热传递的方式将液压马达外壳的内的热量传至壳体，以便于散热降低，而散热槽的开设，能够增加散热翅片的散热面积，提高了散热的效果；
2、通过散热风扇、进风口、出风口的设计，在散热风扇的作用下，能够加速壳体内的空气，从而进一步提高了散热翅片的散热效果；
3、通过第一滤网、第二滤网的设计，起到了防尘的作用，能够避免灰尘、杂质等异物进行壳体内。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于散热的盘配流摆线液压马达的俯视剖面示意图；
图2为本实用新型提出的一种便于散热的盘配流摆线液压马达的散热翅片的立体图。
图中：1壳体、2散热翅片、3液压马达外壳、4散热罩、5进风口、6分隔板、7第一滤网、8散热风扇、9第二滤网、10出风口、11导热板、12散热槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-图2，一种便于散热的盘配流摆线液压马达，包括液压马达外壳3，液压马达外壳3的外侧固定安装有壳体1，壳体1的前端侧壁开设有两个出风口10，两个出风口10的内侧均固定安装有第二滤网9，壳体1的后端侧壁固定安装有分隔板6与两个散热罩4，分隔板6由矩形板与等腰梯形板组成，散热罩4的内侧设置有加速空气流通的散热组件，散热组件包括固定安装在散热罩4内侧的散热风扇8，散热罩4的侧壁开设有进风口5，进风口5的内部固定安装有第一滤网7；
液压马达外壳3的侧壁对称设置有两个用于液压马达外壳3散热降温的导热组件，导热组件包括嵌设在液压马达外壳3内侧上的导热板11，导热板11朝外的一侧等间距固定安装有多个散热翅片2，且散热翅片2的另一端延伸至液压马达外壳3的外部，散热翅片2相背的两侧均开设有两个用于提高散热效果的散热槽12，导热板11与散热翅片2均采用铝制。
工作原理：
工作时，液压马达会产生大量的热量，在导热板11的作用下能够将热量进行吸收，然后在散热翅片2与散热槽12的配合下能够将热量快速的散发到壳体1内，同时在散热风扇8的作用下，将外界的空气通过进风口5送入壳体1内，加速壳体1内的空气流动，从而提高了散热翅片2与散热槽12的散热效果，空气带走散热翅片2的热量后通过出风口10排出，上述操作有效的降低了液压马达工作时的温度，以便以延长液压马达的使用寿命。
以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种便于散热的盘配流摆线液压马达，包括液压马达外壳(3)，其特征在于：
所述液压马达外壳(3)的外侧固定安装有壳体(1)，所述壳体(1)的前端侧壁开设有两个出风口(10)，两个所述出风口(10)的内侧均固定安装有第二滤网(9)，所述壳体(1)的后端侧壁固定安装有分隔板(6)与两个散热罩(4)，所述散热罩(4)的内侧设置有加速空气流通的散热组件；
所述液压马达外壳(3)的侧壁对称设置有两个用于液压马达外壳(3)散热降温的导热组件。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的盘配流摆线液压马达，其特征在于，所述散热组件包括固定安装在散热罩(4)内侧的散热风扇(8)，所述散热罩(4)的侧壁开设有进风口(5)，所述进风口(5)的内部固定安装有第一滤网(7)。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的盘配流摆线液压马达，其特征在于，所述分隔板(6)由矩形板与等腰梯形板组成。
4.根据权利要求1所述的一种便于散热的盘配流摆线液压马达，其特征在于，所述导热组件包括嵌设在液压马达外壳(3)内侧上的导热板(11)，所述导热板(11)朝外的一侧等间距固定安装有多个散热翅片(2)，且散热翅片(2)的另一端延伸至液压马达外壳(3)的外部。
5.根据权利要求4所述的一种便于散热的盘配流摆线液压马达，其特征在于，所述散热翅片(2)相背的两侧均开设有两个用于提高散热效果的散热槽(12)。
6.根据权利要求4所述的一种便于散热的盘配流摆线液压马达，其特征在于，所述导热板(11)与散热翅片(2)均采用铝制。
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