CN220809702U - 一种电机调节装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电动摩托车的电机传动装置,尤其是一种电机调节装置,包括:涨紧轴,所述涨紧轴的两端分别与电机和前车架的前涨紧孔连接;连接轴,所述连接轴分别与所述前车架的前转动孔和所述电机连接,所述连接轴位于所述涨紧轴的一侧;及涨紧螺杆,所述涨紧螺杆通过螺纹安装在所述涨紧轴上,且抵在所述前车架的涨紧座上,用于通过所述涨紧轴推动所述电机绕所述连接轴转动使同步带涨紧。本实用新型提供的一种电机调节装置既能方便观察同步带的松紧度,同时涨紧非常方便,并且容易控制涨紧力,结构简单、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动摩托车的电机传动装置,尤其是一种电机调节装置。
背景技术
电动摩托车部分采用同步带进行传动,为了保证可靠的传动,通常设有涨紧装置,如CN109367679A公开的一种电动摩托车用动力传动装置,其采用皮带涨紧轮压紧同步带实现涨紧。该结构虽然实现了皮带的涨紧,涨紧时需要拆开电机变速箱,涨紧不方便,同时不方便观察同步带的松紧度。
实用新型内容
为解决上述涨紧不方便以及不方便观察同步带松紧度的问题,本实用新型提供一种电机调节装置,具体技术方案为:
一种电机调节装置,包括:涨紧轴,所述涨紧轴的两端分别与电机和前车架的前涨紧孔连接;连接轴,所述连接轴分别与所述前车架的前转动孔和所述电机连接,所述连接轴位于所述涨紧轴的一侧;及涨紧螺杆,所述涨紧螺杆通过螺纹安装在所述涨紧轴上,且抵在所述前车架的涨紧座上,用于通过所述涨紧轴推动所述电机绕所述连接轴转动使同步带涨紧。
优选的,所述涨紧螺杆对称设置在所述涨紧轴的两侧。
优选的,所述连接轴和所述涨紧轴对称位于所述电机的两侧。
优选的,所述前涨紧孔为腰形孔。
与现有技术相比本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型提供的一种电机调节装置既能方便观察同步带的松紧度,同时涨紧非常方便,并且容易控制涨紧力,结构简单、可靠。
附图说明
图1是一种电机调节装置的结构示意图;
图2是一种电机调节装置的正视图;
图3是图1中I处的局面放大图;
图4是电机的结构示意图;
图5是涨紧轴的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图5所示,一种电机调节装置,包括涨紧轴31、连接轴32和涨紧螺杆33。
前车架11的两侧对称设有两个前转动孔113和前涨紧孔111,前涨紧孔111为腰形孔。
一侧的前螺钉依次活动插在前涨紧孔111和涨紧轴31的第一轴孔311内,并且与电机21连接,用于固定电机21,另一侧的前螺钉穿过前涨紧孔111直接与电机21连接。
一侧的后螺钉依次活动插在前转动孔113和连接轴32的第二轴孔内,并且与电机21连接,另一侧的后螺钉穿过前转动孔113直接与电机21连接。连接轴32用于平衡电机21的安装。
涨紧螺杆33通过螺纹安装在涨紧轴31两侧的涨紧螺纹孔312上,涨紧螺杆33的端部活动抵在前车架11的涨紧座112上,用于通过涨紧轴31推动电机21绕连接轴32转动使同步带23涨紧。对称设置的两个涨紧螺杆33能够使涨紧座112受力均匀,并且能够有效避免松动。
涨紧同步带23时,先松开前螺钉和后螺钉,然后转动涨紧螺杆33,涨紧螺杆33推动电机21绕连接轴32转动,当涨紧到位后,再拧紧前涨紧孔111内的螺钉,实现电机21的固定,并完成同步的涨紧。
电机21通过两个螺钉与前车架11连接,方便涨紧,极大地减少了松紧螺钉的数量。
由于同步带23不是在变速箱内,因此方便观察同步带23的松紧度。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释,本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式,这些方式都将落入本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种电机调节装置,其特征在于,包括:
涨紧轴(31),所述涨紧轴(31)的两端分别与电机(21)和前车架(11)的前涨紧孔(111)连接;
连接轴(32),所述连接轴(32)分别与所述前车架(11)的前转动孔(113)和所述电机(21)连接,所述连接轴(32)位于所述涨紧轴(31)的一侧;及
涨紧螺杆(33),所述涨紧螺杆(33)通过螺纹安装在所述涨紧轴(31)上,且抵在所述前车架(11)的涨紧座(112)上,用于通过所述涨紧轴(31)推动所述电机(21)绕所述连接轴(32)转动使同步带(23)涨紧。
2.根据权利要求1所述的一种电机调节装置,其特征在于,所述涨紧螺杆(33)对称设置在所述涨紧轴(31)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种电机调节装置,其特征在于,所述连接轴(32)和所述涨紧轴(31)对称位于所述电机(21)的两侧。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种电机调节装置,其特征在于,所述前涨紧孔(111)为腰形孔。
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Publications (1)
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2023
- 2023-10-11 CN CN202322733253.7U patent/CN220809702U/zh active Active
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