CN220809101U - 一种车窗刮刷组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车窗刮刷组件，包括支架、刮条、连接件和固定端，所述刮条的顶部设有刮片，所述刮片的下方设有定位部，所述定位部穿插在所述支架的内部，所述连接件上沿其长度方向的一端与所述支架相连接，所述连接件上沿其长度方向的另一端与横截面呈V字型的所述固定端相连接。本实用新型中的车窗刮刷组件，结构简单，安装方便快捷，通过将刮刷的固定端向内弯折呈V字型，进而减少了固定端的向外的凸出边缘，避免了对玻璃的刮划，因此不会影响到车窗玻璃的升降，也不会在玻璃下降时划伤玻璃。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种车窗刮刷组件。
背景技术
随着人们的生活水平的不断提高，汽车作为一种方便人们出行的工具越来越多的进入到了人们的日常生活中。车窗刮刷作为汽车上的部件，用于清扫汽车挡风玻璃上的灰尘、杂质、树叶、雨水、雾气等，以确保司机的视野清晰。
现在的车窗刮刷中的密封条更换比较复杂，需要通过对车门进行拆卸处理，一般用户不具备更换处理的条件，只能花费较高的费用到4S店进行处理。在中国专利CN216139793 U中公开了一种车窗刮刷组件、车门及汽车，其中的车窗刮刷可供用户自己及时更换刮条，但是该车窗刮刷固定端的结构不仅影响玻璃的升降，在玻璃上升时，也很容易划伤玻璃，从而给用户造成不好的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车窗刮刷组件，解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：
一种车窗刮刷组件，包括支架、刮条、连接件和固定端，所述刮条的顶部设有刮片，所述刮片的下方设有定位部，所述定位部穿插在所述支架的内部，所述连接件上沿其长度方向的一端与所述支架相连接，所述连接件上沿其长度方向的另一端与横截面呈V字型的所述固定端相连接。
进一步的，所述定位部设有第一定位条，所述第一定位条的下方设有第一定位槽，所述第一定位槽的下方设有第二定位条，所述第二定位条的下方设有第二定位槽，所述第二定位槽的下方设有第三定位条，所述支架的内部设有与所述第一定位槽相适配的第一卡条，所述第一卡条的下方设有与所述第二定位槽相适配的第二卡条，所述第二卡条下方设有与所述第三定位条相适配的卡槽。
进一步的，所述刮条采用弹性材料一体成型。
进一步的，所述刮条能够从所述支架的内部抽出分离。
进一步的，所述刮片包括刮舌和刮唇。
进一步的，所述支架、连接件、固定端通过注塑的方式一体成型。
进一步的，所述固定端上覆盖有黏胶层。
有益效果：
本申请中的车窗刮刷组件，结构简单，安装方便快捷，通过将刮刷的固定端向内弯折呈V字型，进而减少了固定端的向外的凸出边缘，避免了对玻璃的刮划，因此不会影响到车窗玻璃的升降，也不会在玻璃下降时划伤玻璃。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型中的支架的结构示意图。
其中：1、刮条；11、刮片；12、第一定位条；13、第二定位条；14、第三定位条；15、第一定位槽；16、第二定位槽；2、支架；21、第一卡条；22、第二卡条；23、卡槽；3、连接件；4、固定端。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上方”、“下方”、“内部”、“一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接；可以是直接相连，可以通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外，如未有特殊说明，以下实施例中所采用的零部件均为现有零部件，其对应的连接方式亦可通过常规技术手段实现，本申请中将不再一一赘述。
实施例
一种车窗刮刷组件，如图1和图2所示，包括支架2、刮条1、连接件3和固定端4，刮条1的顶部设有刮片11，刮片11的下方设有定位部，所述定位部穿插在支架2的内部，连接件3上沿其长度方向的一端与支架2相连接，连接件3上沿其长度方向的另一端与横截面呈V字型的固定端4相连接。
其中，该车窗刮刷组件通过固定端4固定在车门上或固定在原车车窗玻璃的密封条上，因为固定端4的侧边向内弯折呈V字型，安装在车门上后，固定端4的侧边不会摩擦车窗玻璃，因此使得车窗的升降更加顺利，而在车窗下降时也不会刮伤玻璃。
优选的，定位部设有第一定位条12，第一定位条12的下方设有第一定位槽15，第一定位槽15的下方设有第二定位条13，第二定位条13的下方设有第二定位槽16，第二定位槽16的下方设有第三定位条14，支架2的内部设有与第一定位槽15相适配的第一卡条21，第一卡条21的下方设有与第二定位槽16相适配的第二卡条22，第二卡条22下方设有与第三定位条14相适配的卡槽。刮条1采用弹性材料一体成型，刮条1能够从支架2的内部抽出分离。在安装刮条1时，将刮条1的定位槽与支架2的卡条相咬合，推移刮条1至全部穿插在支架2内即可，如果刮条1出现损坏等问题，直接将刮条1从支架2内抽出，再将新的刮条1安装到支架2内即可。
优选的，刮片11包括刮舌和刮唇。在安装完成后，刮舌与车窗玻璃相抵接，因此当车窗玻璃升降时即可对玻璃上的异物进行刮刷。
优选的，支架2、连接件3、固定端4通过注塑的方式一体成型。
优选的，固定端4上覆盖有黏胶层，通过黏胶层可以稳定的连接在车门上，不会因为车门的振动等因素脱落。
虽然说明书中对本实用新型的实施方式进行了说明，但这些实施方式只是作为提示，不应限定本实用新型的保护范围。在不脱离本实用新型宗旨的范围内进行各种省略、置换和变更均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种车窗刮刷组件，其特征在于：包括支架、刮条、连接件和固定端，所述刮条的顶部设有刮片，所述刮片的下方设有定位部，所述定位部穿插在所述支架的内部，所述连接件上沿其长度方向的一端与所述支架相连接，所述连接件上沿其长度方向的另一端与横截面呈V字型的所述固定端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种车窗刮刷组件，其特征在于：所述定位部设有第一定位条，所述第一定位条的下方设有第一定位槽，所述第一定位槽的下方设有第二定位条，所述第二定位条的下方设有第二定位槽，所述第二定位槽的下方设有第三定位条，所述支架的内部设有与所述第一定位槽相适配的第一卡条，所述第一卡条的下方设有与所述第二定位槽相适配的第二卡条，所述第二卡条下方设有与所述第三定位条相适配的卡槽。
3.根据权利要求1所述的一种车窗刮刷组件，其特征在于：所述刮条采用弹性材料一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种车窗刮刷组件，其特征在于：所述刮条能够从所述支架的内部抽出分离。
5.根据权利要求1所述的一种车窗刮刷组件，其特征在于：所述刮片包括刮舌和刮唇。
6.根据权利要求1所述的一种车窗刮刷组件，其特征在于：所述支架、连接件、固定端通过注塑的方式一体成型。
7.根据权利要求1至6任一项所述的一种车窗刮刷组件，其特征在于：所述固定端上覆盖有黏胶层。
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2023
- 2023-10-10 CN CN202322706277.3U patent/CN220809101U/zh active Active
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