CN220802476U - 一种公路施工用除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种公路施工用除尘装置,涉及公路施工技术领域,该公路施工用除尘装置,包括动力箱和水箱,所述水箱的上固定安装有气泵,所述气泵的进气端固定安装有输气管,且所述输气管远离气泵的一端固定安装有吸尘头,所述气泵的排气端固定安装有输送管,所述输送管贯穿至水箱内;带有灰尘的空气可直接通过输送管倒入水箱内的水中,空气中的灰尘溶于水中,而气体则从水中冒出,通过排气管排出,从而能够使带有灰尘的空气与水充分接触,确保灰尘与空气完全分离,提高了除尘的效果,可根据产生灰尘的高度,适当调节吸尘头的高度,使吸尘头能够与产生灰尘的位置对应,确保将灰尘充分的吸取,从而保证较佳的吸尘效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,具体是一种公路施工用除尘装置。
背景技术
在对公路施工时会产生大量灰尘,因此需要使用到除尘装置。除尘装置主要分为两类,其中一类是通过洒水进行除尘,另一类是通过抽风机吸尘达到除尘的目的。其中洒水除尘会导致路面积水,水和灰尘混合,导致地面湿滑、有泥,而吸尘的方式可以避免路面积水有泥的问题。
例如在授权公告号为CN217249720U的中国专利中公开了一种公路施工用除尘装置,风机运行,将空气吸入,当空气经过进风仓中心处的静电场时,空气中的灰尘电离,尘粒带电吸附到静电吸尘板上,另一方面水泵通过增压将水输送至雾化喷头内,雾化喷头喷出的水汽对空气中的灰尘进行包裹,提高降尘的效率。
但是,上述技术方案还存在以下缺陷:利用雾化喷头将水雾化,使雾化后的水与带有灰尘的空气接触,达到除尘的目的,但是,由于风机将带有灰尘的空气送入除尘腔内时,空气流速快,因此靠近雾化喷头部分的空气会将雾化后的水吹走,使其还没能充分的与空气接触,空气便从排风口排出,因此导致除尘效果差的问题;进风口的高度固定,因此在一些坡道上,产生灰尘的位置高度较高或较低,进风口距离灰尘产生的位置具有较大的高差时,吸尘效果便会较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路施工用除尘装置,旨在解决一般技术中的公路施工用除尘装置除尘效果差,进风口距离灰尘产生的位置具有较大的高差时,吸尘效果便会较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:所述公路施工用除尘装置,包括动力箱和水箱,所述水箱的上固定安装有气泵,所述气泵的进气端固定安装有输气管,且所述输气管远离气泵的一端固定安装有吸尘头,所述气泵的排气端固定安装有输送管,所述输送管贯穿至水箱内。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述水箱的顶部设置有进水管和排气管,通过所述进水管可向水箱内注入水,所述水箱内的气体可从排气管处排出。
有益效果是:通过进水管向水箱内注水后,水淹没水箱内的输送管,从而气泵通过吸尘头吸入的带有灰尘的空气可直接通过输送管倒入水箱内的水中,空气中的灰尘溶于水中,而气体则从水中冒出,通过排气管排出,从而能够使带有灰尘的空气与水充分接触,确保灰尘与空气完全分离,提高了除尘的效果。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述动力箱的顶部固定连接有导向管,所述导向管的内部滑动连接有升降杆,所述吸尘头固定安装在升降杆的表面,所述动力箱的内部固定安装有电机一,所述电机一的输出端固定连接有转轴,所述转轴的表面固定安装有齿轮一,所述动力箱的顶部转动连接有螺杆,所述螺杆螺纹连接在升降杆的内部,所述螺杆的底端贯穿至动力箱的内部,且所述螺杆的底端固定安装有齿轮二,所述齿轮二与齿轮一啮合。
有益效果是:电机一通过转轴上的齿轮一驱动齿轮二旋转,齿轮二带动螺杆在升降杆内转动,使升降杆升高或降低,从而达到升降吸尘头的目的,因此可根据产生灰尘的高度,适当调节吸尘头的高度,使吸尘头能够与产生灰尘的位置对应,确保将灰尘充分的吸取,从而保证较佳的吸尘效果。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述动力箱的顶部设置有废液箱,所述水箱设置在废液箱的上方,且所述水箱的下方设置有排水管,所述排水管贯穿至废液箱内,且排水管上设置有阀门,打开所述阀门,所述水箱内的水可通过排水管进入废液箱内。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述水箱的顶部固定安装有电机二,所述电机二的输出轴贯穿至水箱的内部,且所述电机二的输出轴上固定连接有传动轴,所述传动轴的底端固定连接有刮板,所述电机二可驱动刮板在水箱的底壁上转动,从而可将水箱底壁上粘附的泥刮入排水管内。
有益效果是:灰尘溶于水后,逐渐沉淀到水箱的底部,从而水箱底部的水含灰尘量较大,当含灰尘量达到一定程度后,可打开阀门,将水箱底部含灰尘量较大的水排入废液箱内,再向水箱内蓄水,从而降低水箱内水的含灰尘量,确保除尘的效率,灰尘遇水后会变成泥沉淀在水箱的底部,泥的流动性差,而旋转的刮板能够将泥刮到排水管内,确保排废液时,能够较多的排出灰泥。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述水箱的表面铰接有箱门一,所述废液箱的表面铰接有箱门二。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述箱门一和箱门二的表面均固定连接有把手,所述把手的外壁均设有防滑纹,方便打开所述箱门一和箱门二。
本实用新型的进一步的技术方案为,所述箱门一的表面安装有可视窗,所述箱门二的表面安装有刻度线。
有益效果是:箱门一和箱门二可分别打开水箱和废液箱,从而在不使用时,方便对水箱和废液箱内的灰泥进行彻底的清理,可视窗方便观察水箱内水中灰尘的积累量,从而控制何时向废液箱内排水,刻度线方便观察废液箱内的液位,从而判断何时清理废液箱。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的剖视结构示意图。
图中:1-动力箱、2-支撑柱、3-蓄电池、4-电机一、5-转轴、6-齿轮一、7-齿轮二、8-螺杆、9-导向管、10-升降杆、11-限位块、12-吸尘头、13-气泵、14-输送管、15-电机二、16-传动轴、17-刮板、18-进水管、19-排气管、20-排水管、21-阀门、22-废液箱、23-刻度线、24-箱门一、25-控制面板、26-可视窗、27-把手、28-箱门二、29-箱体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
如图1-2所示,一种公路施工用除尘装置,包括动力箱1和水箱29,动力箱1的底部安装有支撑柱2,水箱29的上固定安装有气泵13,气泵13的进气端固定安装有输气管,且输气管远离气泵13的一端固定安装有吸尘头12,气泵13的排气端固定安装有输送管14,输送管14贯穿至水箱29内,气泵13通过吸尘头吸取灰尘,然后通过输送管14可将灰尘送入水箱29内,水箱29的顶部设置有进水管18和排气管19,进水管18用于向水箱29内注水,且水箱29内的水位高度低于气泵13的高度,避免水通过输送管14进入气泵13内,气泵13送入水箱29内的气体则从水中冒出后,从排气管19处排出;
动力箱1的顶部固定连接有导向管9,导向管9的内部滑动连接有升降杆10,升降杆10通过在导向管9内上下滑动,从而达到升降的目的,吸尘头12固定安装在升降杆10的表面,升降杆10上固定连接有限位块11,位于吸尘头12的上下两侧,用来定位吸尘头12,使得吸尘头12可以随升降杆10的升降而升降;
动力箱1的内部固定安装有电机一4,电机一4的输出端固定连接有转轴5,转轴5的表面固定安装有齿轮一6,电机一4可通过转轴5带动齿轮6旋转,动力箱1的顶部转动连接有螺杆8,螺杆8螺纹连接在升降杆10的内部,螺杆8在升降杆10的内部旋转,可以使升降杆10在导向杆9的内部进行升降,螺杆8的底端贯穿至动力箱1的内部,且螺杆8的底端固定安装有齿轮二7,齿轮二7与齿轮一6啮合,齿轮二7可随齿轮一6的旋转而旋转,而螺杆8随齿轮二7的旋转而旋转。
在使用过程中,在水箱29内注水,淹没输送管14,根据产生灰尘位置的高度,启动电机一4,驱动螺杆8在升降杆10的内部旋转,从而对升降杆10进行升降,将吸尘头12升降至合适的高度,然后启动气泵13,使吸尘头12将灰尘吸入,并送入水箱29内,灰尘与溶于水,而气体则向上升,从排气管19处排出。
在本实用新型中,动力箱1的顶部设置有废液箱22,水箱29设置在废液箱22的上方,且水箱29的下方设置有排水管20,排水管20贯穿至废液箱22内,且排水管20上设置有阀门21,打开阀门21,水箱29内下方的水可以通过排水管20进入废液箱22内,因此当水箱29内的水中积累较多的灰尘,且灰尘沉淀后,可以通过打开阀门21,将沉淀的灰尘和部分水排入废液箱22内进行收集,而水箱29内再次注入一定的水,从而水箱29内的水含灰尘量降低,确保了过滤灰尘的效率。
在本实用新型中,水箱29的顶部固定安装有电机二15,电机二15的输出轴贯穿至水箱29的内部,且电机二15的输出轴上固定连接有传动轴16,传动轴16的底端固定连接有刮板17,灰尘溶于水后,会变成泥,泥的流动性不好,因此水箱29底壁上的泥不易进入排水管20内,而电机二15带动刮板17旋转,能够将水箱29底部上的泥刮入排水管20内,从而确保能够排出更多的泥。
在本实用新型中,水箱29的表面铰接有箱门一24,废液箱22的表面铰接有箱门二28,箱门一24和箱门28的边缘均设置有密封垫,在关门时,避免水流出,不使用时,打开箱门一24和箱门二28,可对水箱29和废液箱22内的泥进行彻底的清理,箱门一24和箱门二28的表面均固定连接有把手27,把手27的外壁均设有防滑纹,把手27方便打开箱门一24和箱门二28。
在本实用新型中,箱门一24的表面安装有可视窗26,可方便观察水箱29内灰尘的积累量,箱门二28的表面安装有刻度线23,方便观察废液箱22内废水的量。
在本实用新型中,箱门一24的表面固定安装有控制面板25,动力箱1的内部固定安装有蓄电池3,蓄电池3、电机一4、气泵13和电机二15均通过导线与控制面板25电性连接,蓄电池3为电器元件提供电能,控制面板25用于控制电机一4、气泵13和电机二15的启停。
Claims (8)
1.一种公路施工用除尘装置,其特征是,包括动力箱(1)和水箱(29),所述水箱(29)的上固定安装有气泵(13),所述气泵(13)的进气端固定安装有输气管,且所述输气管远离气泵(13)的一端固定安装有吸尘头(12),所述气泵(13)的排气端固定安装有输送管(14),所述输送管(14)贯穿至水箱(29)内;
所述动力箱(1)的顶部固定连接有导向管(9),所述导向管(9)的内部滑动连接有升降杆(10),所述吸尘头(12)固定安装在升降杆(10)的表面;
所述动力箱(1)的内部固定安装有电机一(4),所述电机一(4)的输出端固定连接有转轴(5),所述转轴(5)的表面固定安装有齿轮一(6),所述动力箱(1)的顶部转动连接有螺杆(8),所述螺杆(8)螺纹连接在升降杆(10)的内部,所述螺杆(8)的底端贯穿至动力箱(1)的内部,且所述螺杆(8)的底端固定安装有齿轮二(7),所述齿轮二(7)与齿轮一(6)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述水箱(29)的顶部设置有进水管(18)和排气管(19)。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述动力箱(1)的顶部设置有废液箱(22),所述水箱(29)设置在废液箱(22)的上方,且所述水箱(29)的下方设置有排水管(20),所述排水管(20)贯穿至废液箱(22)内,且排水管(20)上设置有阀门(21)。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述水箱(29)的顶部固定安装有电机二(15),所述电机二(15)的输出轴贯穿至水箱(29)的内部,且所述电机二(15)的输出轴上固定连接有传动轴(16),所述传动轴(16)的底端固定连接有刮板(17)。
5.根据权利要求4所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述水箱(29)的表面铰接有箱门一(24),所述废液箱(22)的表面铰接有箱门二(28)。
6.根据权利要求5所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述箱门一(24)和箱门二(28)的表面均固定连接有把手(27),所述把手(27)的外壁均设有防滑纹。
7.根据权利要求5所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述箱门一(24)的表面安装有可视窗(26),所述箱门二(28)的表面安装有刻度线(23)。
8.根据权利要求5所述的一种公路施工用除尘装置,其特征是,所述箱门一(24)的表面固定安装有控制面板(25),所述动力箱(1)的内部固定安装有蓄电池(3),所述蓄电池(3)、电机一(4)、气泵(13)和电机二(15)均通过导线与控制面板(25)电性连接。
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