CN2207997Y - 一种单人直升飞机 - Google Patents

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Abstract

一种用于单人飞行的直升飞机，是一种同轴反旋 双旋翼直升机，操纵杆固定于机身上，机身中包括有 发动机、变速器、油箱，发动机输出功率经变速器作用 于旋翼上，仪表板置于操纵杆上，飞行时，飞行员悬挂 在飞机下方，通过摆动操纵杆，使机身及旋翼倾斜，改 变为翼拉力方向，达到控制飞行的方面和目的，本装 置体积小，重量轻，结构简单。

Description

本发明涉及一种单人直升飞机
目前，关于单有人直升飞机的方案不少，但都因性能不理想，都未投入实用，如美国人潘特可斯特研制的一架单人直升飞机（被命名为 Hoppicopter），就因结构较复杂，飞行震动大，操纵性能不理想，直到现在还处于试验阶段。
本发明任务是获得一种能克服上述之不足的单人直升飞机。
本装置结构见附图。
下面结构附图详细说明本装置细节。
本装置包括一对同轴反旋的旋翼①，飞机机身②，机身②包括一台发动机、变速器、油箱，这些结构可以从附图中导出，发动机输出的功率经变速器作用于同轴反旋的两副旋翼①上，使其产生拉力。操纵杆③固定于机身②上，这样飞行时，摆动操纵杆③，机身②就会产生摆动、倾斜，仪表板④置于操纵杆③上。飞行时，飞行员⑤悬挂于飞机下方，悬挂飞行员⑤的绳带连接于横杆⑦上，横杆⑦经链条⑧与机身②连接一起，也可用绳索代替链条⑧把横杆⑦与机身②连接一起。
本装置使用时是这样的：首先系好悬挂飞行员⑤的绳带⑥，接着举起本装置，使旋翼①在上并保持水平，然后起动发动机，加大油门，使本装置上升，这时，就不需用手支撑本装置，只需用手握住操纵杆③控制飞行。由于操纵杆③固定于机身②上，飞行员⑤摆动操纵杆③，机身②就会摆动、倾斜，链条⑧的作用是使机身②能灵活地摆动、倾斜，这样，安装于机身②上的旋翼①就会产生倾斜，旋翼①产生的拉力的方向就会因此改变，飞机就会朝某一个方向飞去。如飞行时，飞行员⑤将操纵杆③往面前方向拉，机身②和旋翼①就会朝前倾斜，旋翼①产生的拉力也会朝前倾斜，飞机即朝飞行员⑤的前方飞去。同样道理，如飞行员⑤向前方推操纵杆③，机身②和旋翼①就会向后倾斜，飞机就会向飞行员⑤背后飞去。也是同样道理，向左摆动操纵杆③，飞机就会朝右飞，向右摆动操纵杆③，飞机就会朝左飞。飞机的转向则由飞行员⑤扭转身子实现。

Claims (1)

1、一种单人直升飞机，其特征在于：操纵杆③固定于机身②上，仪表板④安置于操纵杆③上，悬挂飞行员⑤的绳带⑥连接在横杆⑦上，横杆⑦经链条⑧与机身②连接。
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