CN220797256U - 一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于模拟器总线连接领域，具体的说是一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，包括固定机构；所述固定机构的前端活动连接有安装机构，所述安装机构内端的左右两侧固定装配有连接机构；所述连接机构包括有连接块，所述连接块外端的内部固定设置有内置槽，所述内置槽的内端固定连接有卡簧，所述内置槽的内端位于卡簧的内侧固定装配有导向杆，所述内置槽的内部位于卡簧的上端活动安装有活动块，所述活动块下端的内部固定设置有导向槽；在安装头和固定头连接时，将连接块对应插接槽的内部卡入，通过卡簧和活动块的设置，使安装头和固定头连接时不需要使用到螺纹结构，且装配效率高，从而提高了安装头和固定头拆装的便捷性。

Description

一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头

技术领域

本实用新型涉及模拟器总线连接领域，具体是一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头。

背景技术

总线连接头严格意义上来说是计算机术语，连接在总线上的设备与总线的连接电路称为总线接口，飞行模拟器中要使用到显示器，这种显示器和主机连接的接头就称为飞行模拟器总线连接头。

较为常见的飞行模拟器总线连接头，由于卡口与接头之间留有的空间较小，在安装时不方便，并且接头长时间裸露在外，表面容易积攒灰尘和受到外界碰撞，容易损坏；

中国专利公开号为：CN214204134U公开了一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，通过设置可延长的连接杆延长连接杆与连接头之间的长度，远离绝缘体，然后手指接触旋转头与防滑条纹转动连接杆使连接头与主机固定，连接杆向外抽出远离绝缘体留出较大空间，便于手指活动，防止受到绝缘体的阻碍，但在实际操作中，该结构装配较为繁琐，不能快速对连接头进行拆装，因此，针对上述问题提出一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，中国专利公开号为：CN214204134U公开了一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，但在实际操作中，该结构装配较为繁琐，不能快速对连接头进行拆装的问题，本实用新型提出一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，包括固定机构；所述固定机构的前端活动连接有安装机构，所述安装机构内端的左右两侧固定装配有连接机构；

所述连接机构包括有连接块，所述连接块外端的内部固定设置有内置槽，所述内置槽的内端固定连接有卡簧，所述内置槽的内端位于卡簧的内侧固定装配有导向杆，所述内置槽的内部位于卡簧的上端活动安装有活动块，所述活动块下端的内部固定设置有导向槽。

作为优选，所述固定机构包括有固定头，所述固定头的后端固定连接有主机线，所述固定头的左右两端固定设置有凹槽，所述凹槽的内部固定设置有卡槽，所述固定头的左右两端位于凹槽的上方活动连接有盖板，所述固定头前端的左右两侧固定设置有插接槽，所述固定头前端的左右两侧位于插接槽的上下两侧固定设置有定位槽，通过在凹槽的上方活动连接有盖板，在日常使用该装置时，盖板可保护凹槽的内部不易积尘。

作为优选，所述安装机构包括有安装头，所述安装头的后端固定装配有绝缘体，所述安装头的后端位于绝缘体的内部固定连接有总线束，所述安装头前端的中部固定设置有装配头，所述安装头的前端位于装配头的左右两侧固定装配有定位杆，通过设置定位杆，使安装头和固定头装配更为快速便捷，同时还可增加两者连接后的牢固性。

作为优选，所述连接块的数量为两个，所述连接块固定装配在安装头前端左右两侧的中部，所述内置槽呈等距分布于连接块外端的内部，所述活动块为T型结构，所述活动块和卡槽相适配，所述导向槽和导向杆相适配，通过将活动块设为T型结构，使其在上下活动中不易和内置槽脱离，且导向槽和导向杆的相适配，可延长卡簧的使用寿命，避免卡簧在形变中发生变形不易复位。

作为优选，所述凹槽呈对称分布于固定头的左右两端，所述卡槽的数量和内置槽的数量相对应，所述卡槽和活动块相适配，通过设置凹槽，使活动块的前端可对应固定头外端的水平线，从而使凹槽的外端可安装具有防护结构的盖板。

作为优选，所述插接槽呈对车分布于固定头前端的左右两侧，所述插接槽和连接块相适配，所述定位槽的数量有四个，通过将定位槽的数量设置为四个，使安装头和固定头连接位置的四个方方向均有定位结构。

作为优选，所述安装头活动安装在固定头的前方，所述定位杆和定位槽相适配，通过将安装头活动安装在固定头的前方，使两者为分体结构，当其中一个出现问题时，可拆卸下来进行更换或检修。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型在安装头和固定头连接时，将连接块对应插接槽的内部卡入，通过卡簧和活动块的设置，使安装头和固定头连接时不需要使用到螺纹结构，且装配效率高，从而提高了安装头和固定头拆装的便捷性；

2.本实用新型通过凹槽的结构设计，使活动块的前端可对应固定头外端的水平线，从而使凹槽的外端可安装具有防护结构的盖板，且凹槽的上方活动连接的盖板，在日常使用该装置时，盖板可保护凹槽的内部不易积尘，也避免水渗透进去，由此使该装置的连接位置具有一定的防护性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的固定机构立体结构示意图；

图3为本实用新型的安装机构立体结构示意图；

图4为本实用新型的连接机构立体结构示意图；

图5为本实用新型的图4处A放大的结构示意图。

图中：1、固定机构；101、固定头；102、主机线；103、凹槽；104、卡槽；105、盖板；106、插接槽；107、定位槽；2、安装机构；201、安装头；202、绝缘体；203、总线束；204、装配头；205、定位杆；3、连接机构；301、连接块；302、内置槽；303、卡簧；304、导向杆；305、活动块；306、导向槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明，

本申请实施例公开一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头。参照图1-图5，一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，包括固定机构1；固定机构1的前端活动连接有安装机构2，安装机构2内端的左右两侧固定装配有连接机构3；

连接机构3包括有连接块301，连接块301外端的内部固定设置有内置槽302，内置槽302的内端固定连接有卡簧303，内置槽302的内端位于卡簧303的内侧固定装配有导向杆304，内置槽302的内部位于卡簧303的上端活动安装有活动块305，活动块305下端的内部固定设置有导向槽306。

参照图2，固定机构1包括有固定头101，固定头101的后端固定连接有主机线102，固定头101的左右两端固定设置有凹槽103，凹槽103的内部固定设置有卡槽104，固定头101的左右两端位于凹槽103的上方活动连接有盖板105，固定头101前端的左右两侧固定设置有插接槽106，固定头101前端的左右两侧位于插接槽106的上下两侧固定设置有定位槽107，通过在凹槽103的上方活动连接有盖板105，在日常使用该装置时，盖板105可保护凹槽103的内部不易积尘，也避免水渗透进去，由此使该装置的连接位置具有一定的防护性。

参照图3，安装机构2包括有安装头201，安装头201的后端固定装配有绝缘体202，安装头201的后端位于绝缘体202的内部固定连接有总线束203，安装头201前端的中部固定设置有装配头204，安装头201的前端位于装配头204的左右两侧固定装配有定位杆205，通过设置定位杆205，使安装头201和固定头101装配更为快速便捷，同时还可增加两者连接后的牢固性。

参照图4和图5，连接块301的数量为两个，连接块301固定装配在安装头201前端左右两侧的中部，内置槽302呈等距分布于连接块301外端的内部，活动块305为T型结构，活动块305和卡槽104相适配，导向槽306和导向杆304相适配，当安装头201和固定头101连接时，将连接块301对应插接槽106的内部卡入，在卡入的同时对活动块305施力，使其的外端通过卡簧303的压缩形变内缩至内置槽302的内部，此时连接块301即可完全的插入到插接槽106的内部，当活动块305跟随连接块301进入到位于插接槽106内部的卡槽104的内部时，再由卡簧303的快速反弹，使其卡在卡槽104的内部，即完成安装头201和固定头101连接后的稳定性，该结构的设置，使安装头201和固定头101连接时不需要使用到螺纹结构，且装配效率高，从而提高了安装头201和固定头101拆装的便捷性。

参照图2和图3，凹槽103呈对称分布于固定头101的左右两端，卡槽104的数量和内置槽302的数量相对应，卡槽104和活动块305相适配，通过设置凹槽103，使活动块305的前端可对应固定头101外端的水平线，从而使凹槽103的外端可安装具有防护结构的盖板105。

插接槽106呈对车分布于固定头101前端的左右两侧，插接槽106和连接块301相适配，定位槽107的数量有四个，通过将定位槽107的数量设置为四个，使安装头201和固定头101连接位置的四个放方向均有定位结构。

安装头201活动安装在固定头101的前方，定位杆205和定位槽107相适配，通过将安装头201活动安装在固定头101的前方，使两者为分体结构，当其中一个出现问题时，可拆卸下来进行更换或检修。

工作原理：本实用新型技术方案为一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，首先将安装头201活动安装在固定头101的前方，使两者为分体结构，当其中一个出现问题时，可拆卸下来进行更换或检修，而当安装头201和固定头101连接时，将连接块301对应插接槽106的内部卡入，在卡入的同时对活动块305施力，使其的外端通过卡簧303的压缩形变内缩至内置槽302的内部，此时连接块301即可完全地插入到插接槽106的内部，当活动块305跟随连接块301进入到位于插接槽106内部的卡槽104的内部时，再由卡簧303的快速反弹，使其卡在卡槽104的内部，即完成安装头201和固定头101连接后的稳定性，该结构的设置，使安装头201和固定头101连接时不需要使用到螺纹结构，且装配效率高，从而提高了安装头201和固定头101拆装的便捷性，该装置各个部件相辅相成，还通过设置凹槽103，使活动块305的前端可对应固定头101外端的水平线，从而使凹槽103的外端可安装具有防护结构的盖板105，且凹槽103的上方活动连接的盖板105，在日常使用该装置时，盖板105可保护凹槽103的内部不易积尘，也避免水渗透进去，由此使该装置的连接位置具有一定的防护性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：包括固定机构(1)；所述固定机构(1)的前端活动连接有安装机构(2)，所述安装机构(2)内端的左右两侧固定装配有连接机构(3)；

所述连接机构(3)包括有连接块(301)，所述连接块(301)外端的内部固定设置有内置槽(302)，所述内置槽(302)的内端固定连接有卡簧(303)，所述内置槽(302)的内端位于卡簧(303)的内侧固定装配有导向杆(304)，所述内置槽(302)的内部位于卡簧(303)的上端活动安装有活动块(305)，所述活动块(305)下端的内部固定设置有导向槽(306)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：所述固定机构(1)包括有固定头(101)，所述固定头(101)的后端固定连接有主机线(102)，所述固定头(101)的左右两端固定设置有凹槽(103)，所述凹槽(103)的内部固定设置有卡槽(104)，所述固定头(101)的左右两端位于凹槽(103)的上方活动连接有盖板(105)，所述固定头(101)前端的左右两侧固定设置有插接槽(106)，所述固定头(101)前端的左右两侧位于插接槽(106)的上下两侧固定设置有定位槽(107)。

3.根据权利要求2所述的一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：所述安装机构(2)包括有安装头(201)，所述安装头(201)的后端固定装配有绝缘体(202)，所述安装头(201)的后端位于绝缘体(202)的内部固定连接有总线束(203)，所述安装头(201)前端的中部固定设置有装配头(204)，所述安装头(201)的前端位于装配头(204)的左右两侧固定装配有定位杆(205)。

4.根据权利要求3所述的一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：所述连接块(301)的数量为两个，所述连接块(301)固定装配在安装头(201)前端左右两侧的中部，所述内置槽(302)呈等距分布于连接块(301)外端的内部，所述活动块(305)为T型结构，所述活动块(305)和卡槽(104)相适配，所述导向槽(306)和导向杆(304)相适配。

5.根据权利要求4所述的一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：所述凹槽(103)呈对称分布于固定头(101)的左右两端，所述卡槽(104)的数量和内置槽(302)的数量相对应，所述卡槽(104)和活动块(305)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：所述插接槽(106)呈对称分布于固定头(101)前端的左右两侧，所述插接槽(106)和连接块(301)相适配，所述定位槽(107)的数量有四个。

7.根据权利要求6所述的一种具有高稳定性的飞行模拟器总线连接头，其特征在于：所述安装头(201)活动安装在固定头(101)的前方，所述定位杆(205)和定位槽(107)相适配。