CN220791156U - 一种地质勘探钻探钻具的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地质勘探钻探钻具的连接结构，包括连接结构和钻具，所述钻具与连接结构过载保护连接；所述连接结构包括法兰套筒、滚动轴承、机头主轴、夹轴滑块、拉簧和端盖，所述法兰套筒与钻机机头连接，所述滚动轴承外圈与法兰套筒同轴连接，所述机头主轴与滚动轴承内圈连接，所述机头主轴位于法兰套筒内部设有楔形槽，所述楔形槽中心位置设有半球槽，所述夹轴滑块对称设有两个，且与楔形槽滑动连接，所述拉簧两端分别拉紧夹轴滑块，所述端盖与法兰套筒端部紧固连接，不仅实现对岩层的钻削过载保护，而且方便钻具快速拆装。
Description
技术领域
本实用新型属于地质勘探装备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种地质勘探钻探钻具的连接结构。
背景技术
地质钻探是利用一定的钻探机械设备和工艺取得地表以下岩矿心，为地质和矿产资源参数做出可靠评价的一项地质工程。
钻探是地质勘探工作中的一项重要技术手段。用钻机从地表向下钻进，在地层中形成圆柱形钻孔，以鉴别和划分地层。可从钻孔中不同深度处取得岩心、矿样、土样进行分析研究，用以测定岩石和土层的物理、力学性质和指标，提供设计需要。
钻机主轴上安装的钻具深入岩石层后，钻探阻力很大，传统的大型钻机，是通过液压马达驱动钻机主轴带着钻具旋转，当钻具被坚硬岩层阻碍无法旋转时，是通过液压系统的蓄能器和卸荷回路进行系统保护，然后通过液压系统油压报警提示地质勘探人员。一方面，大型钻机携带液压系统，体积大，不方便勘探人员野外环境携带；另一方面，小型钻机缺乏过载保护和快速更换钻具的连接结构。
实用新型内容
本实用新型提供一种地质勘探钻探钻具的连接结构，以解决上述背景技术中存在的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种地质勘探钻探钻具的连接结构，包括连接结构和钻具，所述钻具与连接结构过载保护连接；所述连接结构包括法兰套筒、滚动轴承、机头主轴、夹轴滑块、拉簧和端盖，所述法兰套筒与钻机机头连接，所述滚动轴承外圈与法兰套筒同轴连接，所述机头主轴与滚动轴承内圈连接，所述机头主轴位于法兰套筒内部设有楔形槽，所述楔形槽中心位置设有半球槽，所述夹轴滑块对称设有两个，且与楔形槽滑动连接，所述拉簧两端分别拉紧夹轴滑块，所述端盖与法兰套筒端部紧固连接。
优选的，所述拉簧对称设有两个，且拉簧为两端带钩弹簧；所述夹轴滑块上设有半牙螺栓，半牙螺栓上拧设有用以锁紧半牙螺栓的锁紧螺母。
优选的，所述夹轴滑块为楔形块。
优选的，所述端盖内设有用以对钻具安装和旋转导运动导向的导向滑动轴承套。
优选的，所述钻具由钻头部和安装部组成，且钻头部与安装部一体成型，所述安装部包括滑动轴承配合段、夹持段、限位半球头和扳手夹持段，所述滑动轴承配合段与导向滑动轴承套转动连接，所述夹持段的两平面被两个夹轴滑块夹紧，所述限位半球头与半球槽形成球副连接，且限位半球头勾住夹轴滑块底面，所述扳手夹持段设于钻头部和滑动轴承配合段之间。
采用以上技术方案的有益效果是：
1、本实用新型的地质勘探钻探钻具的连接结构，钻机主轴的驱动源，可以是液压马达，也可以是电机，钻机主轴驱动机头主轴旋转，机头主轴通过楔形槽带着两个夹轴滑块旋转，两个夹轴滑块在拉簧的作用下夹紧钻具的夹持段，两个夹轴滑块驱动钻具在导向滑动轴承套中旋转，实现对岩层的钻削。当钻具被坚硬岩层阻碍无法旋转时，此时，机头主轴通过楔形槽带着两个夹轴滑块继续旋转，钻具的夹持段撑开两个夹轴滑块，拉簧被进一步拉伸。实现钻具的过载保护。
本实用新型的钻具，可以是钻头、套筒钻等。
2、本实用新型的地质勘探钻探钻具的连接结构，钻具安装，只需将钻具的限位半球头端从导向滑动轴承套插入，限位半球头先撑开两个夹轴滑块，然后继续往内插入钻具，直至限位半球头的求曲面插入半球槽，限位半球头的端面勾住夹轴滑块底面，此时钻具不易脱落。拆卸时，通过夹持工具夹持住钻具的扳手夹持段使钻具不能旋转，然后驱动机头主轴通过楔形槽带着两个夹轴滑块旋转，使两个夹轴滑块从夹持段的两平面旋转至圆柱面时停止，此时两个夹轴滑块被撑开，然后限位半球头的端面脱离夹轴滑块底面，然后向上提升机头主轴，实现钻具与连接结构的拆卸。
附图说明
图1是本实用新型的地质勘探钻探钻具的连接结构装配图；
图2是本实用新型的地质勘探钻探钻具的连接结构爆炸图；
其中：
1-1、连接结构；1-2、钻具；
1、法兰套筒；2、滚动轴承；3、机头主轴；4、夹轴滑块；5、拉簧；6、端盖；
30、楔形槽； 31、半球槽；
40、半牙螺栓； 41、锁紧螺母；
60、导向滑动轴承套；
200、滑动轴承配合段；201、夹持段；202、限位半球头；203、扳手夹持段。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图2所示，本实用新型是一种地质勘探钻探钻具的连接结构，不仅实现对岩层的钻削过载保护，而且方便钻具快速拆装。
具体的说，如图1至图2所示，包括连接结构1-1和钻具1-2，所述钻具1-2与连接结构1-1过载保护连接；所述连接结构1-1包括法兰套筒1、滚动轴承2、机头主轴3、夹轴滑块4、拉簧5和端盖6，所述法兰套筒1与钻机机头连接，所述滚动轴承2外圈与法兰套筒1同轴连接，所述机头主轴3与滚动轴承2内圈连接，所述机头主轴3位于法兰套筒1内部设有楔形槽30，所述楔形槽30中心位置设有半球槽31，所述夹轴滑块4对称设有两个，且与楔形槽30滑动连接，所述拉簧5两端分别拉紧夹轴滑块4，所述端盖6与法兰套筒1端部紧固连接。
所述拉簧5对称设有两个，且拉簧5为两端带钩弹簧；所述夹轴滑块4上设有半牙螺栓40，半牙螺栓40上拧设有用以锁紧半牙螺栓40的锁紧螺母41。
所述夹轴滑块4为楔形块。
所述端盖6内设有用以对钻具1-2安装和旋转导运动导向的导向滑动轴承套60。
所述钻具1-2由钻头部和安装部组成，且钻头部与安装部一体成型，所述安装部包括滑动轴承配合段200、夹持段201、限位半球头202和扳手夹持段203，所述滑动轴承配合段200与导向滑动轴承套60转动连接，所述夹持段201的两平面被两个夹轴滑块4夹紧，所述限位半球头202与半球槽31形成球副连接，且限位半球头202勾住夹轴滑块4底面，所述扳手夹持段203设于钻头部和滑动轴承配合段200之间。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：
实施例1：
本实用新型的地质勘探钻探钻具的连接结构，钻机主轴的驱动源，可以是液压马达，也可以是电机，钻机主轴驱动机头主轴3旋转，机头主轴3通过楔形槽30带着两个夹轴滑块4旋转，两个夹轴滑块4在拉簧5的作用下夹紧钻具1-2的夹持段201，两个夹轴滑块4驱动钻具1-2在导向滑动轴承套60中旋转，实现对岩层的钻削。当钻具被坚硬岩层阻碍无法旋转时，此时，机头主轴3通过楔形槽30带着两个夹轴滑块4继续旋转，钻具1-2的夹持段201撑开两个夹轴滑块4，拉簧5被进一步拉伸。实现钻具的过载保护。
本实用新型的钻具，可以是钻头、套筒钻等。
实施例2：
本实用新型的地质勘探钻探钻具的连接结构，钻具1-2安装，只需将钻具1-2的限位半球头202端从导向滑动轴承套60插入，限位半球头202先撑开两个夹轴滑块4，然后继续往内插入钻具1-2，直至限位半球头202的求曲面插入半球槽31，限位半球头202的端面勾住夹轴滑块4底面，此时钻具1-2不易脱落。拆卸时，通过夹持工具夹持住钻具1-2的扳手夹持段203使钻具不能旋转，然后驱动机头主轴3通过楔形槽30带着两个夹轴滑块4旋转，使两个夹轴滑块4从夹持段201的两平面旋转至圆柱面时停止，此时两个夹轴滑块4被撑开，然后限位半球头202的端面脱离夹轴滑块4底面，然后向上提升机头主轴3，实现钻具1-2与连接结构1-1的拆卸。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种地质勘探钻探钻具的连接结构，其特征在于：包括连接结构(1-1)和钻具(1-2)，所述钻具(1-2)与连接结构(1-1)过载保护连接；所述连接结构(1-1)包括法兰套筒(1)、滚动轴承(2)、机头主轴(3)、夹轴滑块(4)、拉簧(5)和端盖(6)，所述法兰套筒(1)与钻机机头连接，所述滚动轴承(2)外圈与法兰套筒(1)同轴连接，所述机头主轴(3)与滚动轴承(2)内圈连接，所述机头主轴(3)位于法兰套筒(1)内部设有楔形槽(30)，所述楔形槽(30)中心位置设有半球槽(31)，所述夹轴滑块(4)对称设有两个，且与楔形槽(30)滑动连接，所述拉簧(5)两端分别拉紧夹轴滑块(4)，所述端盖(6)与法兰套筒(1)端部紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种地质勘探钻探钻具的连接结构，其特征在于：所述拉簧(5)对称设有两个，且拉簧(5)为两端带钩弹簧；所述夹轴滑块(4)上设有半牙螺栓(40)，半牙螺栓(40)上拧设有用以锁紧半牙螺栓(40)的锁紧螺母(41)。
3.根据权利要求1所述的一种地质勘探钻探钻具的连接结构，其特征在于：所述夹轴滑块(4)为楔形块。
4.根据权利要求1所述的一种地质勘探钻探钻具的连接结构，其特征在于：所述端盖(6)内设有用以对钻具(1-2)安装和旋转导运动导向的导向滑动轴承套(60)。
5.根据权利要求1所述的一种地质勘探钻探钻具的连接结构，其特征在于：所述钻具(1-2)由钻头部和安装部组成，且钻头部与安装部一体成型，所述安装部包括滑动轴承配合段(200)、夹持段(201)、限位半球头(202)和扳手夹持段(203)，所述滑动轴承配合段(200)与导向滑动轴承套(60)转动连接，所述夹持段(201)的两平面被两个夹轴滑块(4)夹紧，所述限位半球头(202)与半球槽(31)形成球副连接，且限位半球头(202)勾住夹轴滑块(4)底面，所述扳手夹持段(203)设于钻头部和滑动轴承配合段(200)之间。
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