CN220789804U - 一种市政工程用边坡锚固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种市政工程用边坡锚固装置,其属于市政工程领域,其包括:壳体,所述壳体的底部固定设置有钻头,所述壳体内转动设置有轴杆,所述壳体内安装有若干个固定组件;所述固定组件包括第一锥齿轮、轴承和螺杆,所述第一锥齿轮固定设置轴杆上,所述轴承固定设置在壳体的内壁上,所述轴承的内圈上固定设置有转动杆,所述转动杆的另一端固定设置有与第一锥齿轮配合安装的第二锥齿轮。本实用新型设置了固定组件,通过同时转动若干个螺杆,将螺杆拧入泥土中,起到固定壳体的效果,可以适应较为坚硬的泥土,解决卡住的情况,还设置了转动组件,让使用起来更加便捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,尤其涉及一种市政工程用边坡锚固装置。
背景技术
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身,锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固,锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域,其功能是对锚杆施加预应力。
申请号为CN202320655161.9的一种市政工程用边坡锚固装置是使用齿轮带动齿轮板,将钻头插入泥土中,若使用在较为坚硬的泥土内,钻头无法直接插入泥土中时,会存在卡住的情况,导致无法将锚杆进行固定。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种市政工程用边坡锚固装置。
本实用新型的实施例提供了一种市政工程用边坡锚固装置,包括:
壳体,所述壳体的底部固定设置有钻头,所述壳体内转动设置有轴杆,所述壳体内安装有若干个固定组件;
所述固定组件包括第一锥齿轮、轴承和螺杆,所述第一锥齿轮固定设置轴杆上,所述轴承固定设置在壳体的内壁上,所述轴承的内圈上固定设置有转动杆,所述转动杆的另一端固定设置有与第一锥齿轮配合安装的第二锥齿轮,所述转动杆内设置有矩形槽,所述螺杆贯穿壳体螺纹连接,所述螺杆设置在矩形槽内,所述螺杆的内端固定设置有限位块,所述限位块滑动设置在矩形槽内。
进一步地,转动组件,所述转动组件包括矩形块和滑块,所述壳体的顶部固定设置有圆形槽,所述轴杆的顶部贯穿壳体转动设置且延伸至圆形槽内,所述矩形块固定设置在轴杆的顶部,所述矩形块设置在圆形槽内,所述矩形块为空心设置,所述滑块滑动设置在矩形块内,所述滑块的顶部固定设置有连接柱,所述连接柱贯穿矩形块的顶部滑动设置,所述滑块的两侧均设置有卡扣组件。
进一步地,所述卡扣组件包括卡柱和弹簧,所述滑块的两侧均设置有卡槽,所述卡柱滑动设置在卡槽内,所述弹簧固定设置在卡柱的内端,所述弹簧的另一端固定设置在卡槽的内底部,所述矩形块的内壁上设置有与两个卡柱配合安装的卡孔。
进一步地,所述卡柱靠近卡孔的一端呈半球形设置,所述卡孔小于半球形设置。
进一步地,所述连接柱的顶部固定设置有把手,所述把手上设置有防滑橡胶套。
进一步地,所述壳体的顶部安装有密封盖,所述密封盖的底部固定设置有密封圈,所述密封圈与圆形槽相抵设置。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型设置了固定组件,通过同时转动若干个螺杆,将螺杆拧入泥土中,起到固定壳体的效果,可以适应较为坚硬的泥土,解决卡住的情况,还设置了转动组件,让使用起来更加便捷。
附图说明
图1为本实用新型实施例中所述一种市政工程用边坡锚固装置的截面图;
图2为本实用新型实施例中所述一种市政工程用边坡锚固装置中固定组件的截面图;
图3为本实用新型实施例中所述一种市政工程用边坡锚固装置中转动组件的截面图。
上述附图中:1壳体、2钻头、3密封盖、4轴杆、5第一锥齿轮、6转动杆、7第二锥齿轮、8轴承、9矩形槽、10螺杆、11限位块、12圆形槽、13矩形块、14滑块、15连接柱、16把手、17卡柱、18弹簧。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1-图3所示,本实用新型实施例提出了一种市政工程用边坡锚固装置,包括:
壳体1,壳体1的底部固定设置有钻头2,壳体1的顶部安装有密封盖3,密封盖3的底部固定设置有密封圈,密封圈与圆形槽12相抵设置,壳体1内转动设置有轴杆4,壳体1内安装有若干个固定组件;
固定组件包括第一锥齿轮5、轴承8和螺杆10,第一锥齿轮5固定设置轴杆4上,轴承8固定设置在壳体1的内壁上,轴承8的内圈上固定设置有转动杆6,转动杆6的另一端固定设置有与第一锥齿轮5配合安装的第二锥齿轮7;
转动杆6内设置有矩形槽9,螺杆10贯穿壳体1螺纹连接,螺杆10设置在矩形槽9内,螺杆10的内端固定设置有限位块11,限位块11滑动设置在矩形槽9内,限位块11与矩形槽9相抵设置,使得限位块11只能在矩形槽9内滑动,不能转动;
转动组件,转动组件包括矩形块13和滑块14,壳体1的顶部固定设置有圆形槽12,轴杆4的顶部贯穿壳体1转动设置且延伸至圆形槽12内,矩形块13固定设置在轴杆4的顶部,矩形块13设置在圆形槽12内,矩形块13为空心设置,滑块14滑动设置在矩形块13内,滑块14与矩形块13的内壁相抵设置,使得滑块14只能在矩形块13内滑动,不能转动;
滑块14的顶部固定设置有连接柱15,连接柱15贯穿矩形块13的顶部滑动设置,连接柱15的顶部固定设置有把手16,把手16上设置有防滑橡胶套,滑块14的两侧均设置有卡扣组件;
卡扣组件包括卡柱17和弹簧18,卡柱17靠近卡孔的一端呈半球形设置,卡孔小于半球形设置,滑块14的两侧均设置有卡槽,卡柱17滑动设置在卡槽内,弹簧18固定设置在卡柱17的内端,弹簧18的另一端固定设置在卡槽的内底部,矩形块13的内壁上设置有与两个卡柱17配合安装的卡孔;
当向外拉动把手16,卡柱17移动至卡孔处时,在弹簧18的作用下被推出卡入卡孔内,将滑块14卡住,到达固定把手16的效果,当向下推动把手16时,卡柱17将会被向里挤进卡槽内,便可以移动把手16。
本实用新型的详细工作过程如下:
1、使用时,工作人员利用钻孔工具将壳体1钻入或插入泥土中,然后向外拉动把手16,通过两个卡柱17将把手16固定住;
2、然后,工作人员再转动把手16,把手16通过轴杆4带动第一锥齿轮5转动,第一锥齿轮5通过第二锥齿轮7带动转动杆6转动,转动杆6通过限位块11带动螺杆10向外转动,螺杆10向外转动拧入泥土中,将壳体1固定住;
3、最后,向内推动把手16,使卡柱17与卡孔分离,将把手16收回到圆形槽12内,再盖上密封盖3即可。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)的底部固定设置有钻头(2),所述壳体(1)内转动设置有轴杆(4),所述壳体(1)内安装有若干个固定组件;
所述固定组件包括第一锥齿轮(5)、轴承(8)和螺杆(10),所述第一锥齿轮(5)固定设置轴杆(4)上,所述轴承(8)固定设置在壳体(1)的内壁上,所述轴承(8)的内圈上固定设置有转动杆(6),所述转动杆(6)的另一端固定设置有与第一锥齿轮(5)配合安装的第二锥齿轮(7),所述转动杆(6)内设置有矩形槽(9),所述螺杆(10)贯穿壳体(1)螺纹连接,所述螺杆(10)设置在矩形槽(9)内,所述螺杆(10)的内端固定设置有限位块(11),所述限位块(11)滑动设置在矩形槽(9)内。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,其中:
转动组件,所述转动组件包括矩形块(13)和滑块(14),所述壳体(1)的顶部固定设置有圆形槽(12),所述轴杆(4)的顶部贯穿壳体(1)转动设置且延伸至圆形槽(12)内,所述矩形块(13)固定设置在轴杆(4)的顶部,所述矩形块(13)设置在圆形槽(12)内,所述矩形块(13)为空心设置,所述滑块(14)滑动设置在矩形块(13)内,所述滑块(14)的顶部固定设置有连接柱(15),所述连接柱(15)贯穿矩形块(13)的顶部滑动设置,所述滑块(14)的两侧均设置有卡扣组件。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,其中:
所述卡扣组件包括卡柱(17)和弹簧(18),所述滑块(14)的两侧均设置有卡槽,所述卡柱(17)滑动设置在卡槽内,所述弹簧(18)固定设置在卡柱(17)的内端,所述弹簧(18)的另一端固定设置在卡槽的内底部,所述矩形块(13)的内壁上设置有与两个卡柱(17)配合安装的卡孔。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,其中:
所述卡柱(17)靠近卡孔的一端呈半球形设置,所述卡孔小于半球形设置。
5.根据权利要求2所述的一种市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,其中:
所述连接柱(15)的顶部固定设置有把手(16),所述把手(16)上设置有防滑橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用边坡锚固装置,其特征在于,其中:
所述壳体(1)的顶部安装有密封盖(3),所述密封盖(3)的底部固定设置有密封圈,所述密封圈与圆形槽(12)相抵设置。
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